专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]纯电动车整车热管理系统和纯电动车-CN202223139299.8有效
  • 汤潇;张俊深;赵斌良 - 长沙中联重科环境产业有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-02-03 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种纯电动车整车热管理系统和纯电动车,系统包括电机冷却回路电池冷却回路和冷媒回路,其中,电机冷却回路设置有三通阀和散热器,三通阀用于连通电机冷却回路和散热器,或者,将散热器旁路,散热器用于将电机冷却回路内的冷却液与空气进行热交换;电机冷却回路电池冷却回路之间设置有四通阀,四通阀用于连通电机冷却回路电池冷却回路,或者,断开电机冷却回路电池冷却回路;冷媒回路电池冷却回路之间设置有电池冷却器,电池冷却器用于将冷媒回路内的冷媒与所述电池冷却回路内的冷却液进行热交换由此,通过三通阀和四通阀动态改变冷却回路的拓扑结构,同时满足电机冷却需求、电池冷却或加热需求,并降低系统能耗。
  • 电动车整车管理系统
  • [发明专利]一种混动车型的电池热管理装置-CN202210735857.2在审
  • 彭业勋;刘梅梅;王何伟;张孟琦;祖晶晶 - 安徽江淮松芝空调有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-08-19 - B60H1/00
  • 本发明涉及一种混动车型的电池热管理装置,包括电池冷却回路,与空调制冷剂回路连接的闭合制冷回路,与发动机冷却回路和WPTC加热回路连接的闭合加热回路,以及与电池冷却回路、闭合制冷回路和闭合加热回路连接的组合式电池冷却器;自所述空调制冷剂回路输出至所述闭合制冷回路内的空调制冷剂,与自所述电池冷却回路输出的电池冷却液在所述组合式电池冷却器内换热,以实现电池冷却;自所述发动机冷却回路或WPTC加热回路输出至所述闭合加热回路内的发动机冷却液或加热工质,与所述电池冷却液在所述组合式电池冷却器内换热,以实现电池加热。本发明可实现空调制冷,可利用发动机余热,还能使用WPTC制热,还兼顾电池的热管理。
  • 一种车型电池管理装置
  • [发明专利]一种新能源车冷却回路系统及其控制方法-CN202110304375.7有效
  • 胡承建;唐路;黄波;程娟;吴剑林 - 神龙汽车有限公司
  • 2021-03-22 - 2022-08-23 - B60H1/00
  • 本发明公开了一种新能源车冷却回路系统及其控制方法,冷却回路系统包括电池冷却回路、电机冷却回路和暖风冷却回路,所述电池冷却回路包括沿流向连接的驱动电池冷却器、第一电子水泵;所述电机冷却回路包括沿流向连接的驱动电机总成、第二电子水泵、逆变器;所述暖风冷却回路包括沿流向连接的暖风机、第三电子水泵、加热冷凝设备,所述电池冷却回路在驱动电池冷却器间设有第一旁通管路,所述暖风冷却回路在暖风机、第三电子水泵间设有第二旁通管路本发明引入暖风冷却回路与电机冷却回路连通,使当环境温度偏低、驱动电机停止时而整车用电电器开启继续耗电时,驱动电池可利用暖风冷却回路上的热量进行升温。
  • 一种新能源冷却回路系统及其控制方法
  • [发明专利]一种电动汽车热泵型热管理系统-CN202110737139.4有效
  • 邱祥宇;邓雨来;张亚国;罗燕;魏永盛 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-08-30 - B60H1/00
  • 本发明公开了一种电动汽车热泵型热管理系统,包括制冷剂回路、暖风冷却回路电池冷却回路、电机冷却回路,所述制冷剂回路与暖风冷却回路间通过水冷冷凝器换热,所述制冷剂回路电池冷却回路间通过电池冷却换热器换热,所述电机冷却回路与暖风冷却回路连通既可使电机冷却回路与暖风冷却回路间形成回路,还可使暖风冷却回路电池冷却回路、电机冷却回路间形成回路。本发明可根据电池、电机和乘员舱的热管理需求,通过调节各个水泵和截止阀的工作状态,实现整车热量的系统性、集成式管理。
  • 一种电动汽车热泵型热管理系统
  • [发明专利]一种用于氢能源机车的冷却装置-CN202110974289.7在审
  • 谭志雄;吴凯;欧军晖;向俊 - 湖南联诚轨道装备有限公司
  • 2021-08-24 - 2021-10-08 - H05K7/20
  • 本发明提供了一种用于氢能源机车的冷却装置,包括牵引变流器冷却回路、氢燃料电池DC/DC模块冷却回路和空气回路;所述牵引变流器冷却回路用于对牵引变流器进行循环冷却,所述氢燃料电池DC/DC模块冷却回路用于对氢燃料电池DC/DC模块进行循环冷却,所述空气回路用于对设置于牵引变流器冷却回路和氢燃料电池DC/DC模块冷却回路中的第一散热器和第二散热器进行风冷,以实现对氢能源机车的冷却。本发明中通过将牵引变流器冷却回路、氢燃料电池DC/DC模块冷却回路和空气回路采用冗余设计,保证任意冷却回路发生故障时不影响其他的冷却回路的工作。
  • 一种用于能源机车冷却装置
  • [实用新型]热交换器总成-CN202122576888.1有效
  • 张尔新;曾东;刘昆 - 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2021-10-25 - 2022-02-18 - B60K1/00
  • 本申请提供了一种热交换器总成,热交换器总成分别与车内设置的制热回路、发动机冷却回路、车内温度控制回路电池温度控制回路连通,电池温度控制回路包括电池加热回路电池冷却回路;热交换器总成包括热交换器和电池冷却器,热交换器分别与制热回路、发动机冷却回路、车内温度控制回路电池加热回路连通,电池冷却器分别与电池冷却回路电池加热回路连通,简化了车内冷却管道的结构及布局,不仅提升了可靠性,还降低了装配难度以及整车制造成本
  • 热交换器总成
  • [实用新型]换电电池冷却系统-CN202223194201.9有效
  • 李立国;洪木南;张杰;徐锦 - 四川智锂智慧能源科技有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-06-06 - H01M10/613
  • 本实用新型属于电动车换电技术领域,公开了一种换电电池冷却系统。该换电电池冷却系统包括制冷回路冷却回路电池包和换电底座。其中,电池包内设有冷却管路,制冷回路冷却回路均设置于换电底座上或车载底盘上或换电站的电池充电仓内;制冷回路用于与冷却回路中的冷却液换热,以使冷却液温度降低,冷却回路的进水口与冷却管路的出液口连通,冷却回路的出水口与冷却管路的进液口连通上述换电电池冷却系统设置在电池包外部,与现有技术中设置在电池包内部相比,降低了电池包的高度,能够提高电池包的稳定性或使电池包承载更多的电池,提高了新能源汽车的续航能力。
  • 电池冷却系统
  • [实用新型]一种用于氢能源机车的冷却装置-CN202122001158.9有效
  • 谭志雄;吴凯;欧军晖;向俊 - 湖南联诚轨道装备有限公司
  • 2021-08-24 - 2022-03-01 - H05K7/20
  • 本实用新型提供了一种用于氢能源机车的冷却装置,包括牵引变流器冷却回路、氢燃料电池DC/DC模块冷却回路和空气回路;所述牵引变流器冷却回路用于对牵引变流器进行循环冷却,所述氢燃料电池DC/DC模块冷却回路用于对氢燃料电池DC/DC模块进行循环冷却,所述空气回路用于对设置于牵引变流器冷却回路和氢燃料电池DC/DC模块冷却回路中的第一散热器和第二散热器进行风冷,以实现对氢能源机车的冷却。本实用新型中通过将牵引变流器冷却回路、氢燃料电池DC/DC模块冷却回路和空气回路采用冗余设计,保证任意冷却回路发生故障时不影响其他的冷却回路的工作。
  • 一种用于能源机车冷却装置

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