专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电机输出-CN201210435626.6有效
  • 徐明 - 无锡新大力电机有限公司
  • 2012-11-05 - 2013-03-13 - F16D11/08
  • 一种电机输出,包括动力输入端、第一动力输出端和第二动力输出端,所述动力输入端、第一动力输出端位于所述电机输出的两侧,在动力输入端上设有一体结构的凸台,在凸台的外侧端面上设有棘齿;所述第二动力输出端套接在第一动力输出端上,第二动力输出端具有齿轮形动力输出结构,第二动力输出端的内侧端面上设有棘齿,以使第二动力输出端与动力输入端上的凸台相配合,进一步的,在所述动力输出端上设有推力弹簧和定位块。本发明所述电机输出,通过第一动力输出端进行常规的直接动力输出,通过第二动力输出端的齿轮形动力输出结构进行动力输出,这样就达到了一个输出上进行双动力输出的目的,不需要额外的设计。
  • 一种电机输出
  • [发明专利]空心输出式减速电机-CN201110201911.7无效
  • 沈文伟 - 沈文伟
  • 2011-07-11 - 2012-01-25 - H02K7/116
  • 本发明涉及一种减速电机,尤其是一种空心输出式减速电机。其包括电机、转子、一级齿轮、二级齿轮一、二级齿轮二、机壳和输出,转子的一端和电机固定,另一端和一级齿轮固定,所有减速机构都置于机壳内,输出为空心轴,内壁设有齿轮卡口,二级齿轮一的一端和输出内壁齿轮卡口旋转连接,另一端和一级齿轮旋转连接,二级齿轮二的一端和输出内壁齿轮卡口旋转连接,另一端和一级齿轮旋转连接。使用该减速电机,可以有效的减少其体积和重量,有利于安放在一些比较狭窄的空间,利于联接操作。
  • 空心输出减速电机
  • [发明专利]一种电机输出-CN201210435648.2无效
  • 徐明 - 无锡新大力电机有限公司
  • 2012-11-05 - 2013-03-13 - F16D41/18
  • 一种电机输出,包括动力输入端和动力输出端,所述动力输入端安装有第一棘齿盘,所述动力输出端安装有第二棘齿盘,第一棘齿盘与第二棘齿盘啮合连接,所述第二棘齿盘的中心上设有滑动,所述滑动的端部设有花键槽,滑动通过花键槽与动力输出端的花键孔配合连接,并且在所述花键孔内部安装有推力弹簧。本发明所述电机输出,动力输入端接受动力的输入,动力输出端进行动力输出,通过棘齿盘的啮合实现传动,而在停机的时候电机会自然的停下,不会被被驱动设备反向驱动,保证电机的停机稳定性。
  • 一种电机输出
  • [发明专利]电机输出连接器-CN200510101878.5无效
  • 陈祖仁;张辉 - 珠海黑马医学仪器有限公司
  • 2005-11-25 - 2007-05-30 - F16D3/00
  • 本发明涉及连接机构领域,尤其涉及一种电机输出连接器。一种电机输出连接器包括电机组件和柔性组件,上述电机组件包括电机支架、电机轴与电机支架固持的法兰盘和套设在电机轴外侧的转换连接,上述柔性组件包括柔性、套设在柔性外侧的且两端开口的短连接和连接柄,柔性包括内芯和外套,上述内芯与电机轴在转换连接内连接。本发明电机输出连接器通过设置法兰盘和连接柄,使得不打开使用该电机输出连接器的排痰机的外壳也能够方便的拆卸柔性组件维修和装配。
  • 电机输出连接器
  • [实用新型]电机输出转换装置-CN201320636388.5有效
  • 欧阳荣;张彦军 - 北京韩建河山管业股份有限公司
  • 2013-10-16 - 2014-04-09 - H02K7/08
  • 本实用新型涉及一种电机输出转换装置,它是通过将两端设有推力球轴承和圆锥辊子轴承的转换,通过键与电机输出链接,较好的解决了安装时由于电机负载小,电机输出不满足安装要求的难题,由电机(1)、螺母(2)、螺栓(3)、推力球轴承(4)、键(5)、转换(6)、电机输出(7)、轴承座(8)、圆锥辊子轴承(9)、毡圈油封(10)组成。本实用新型可较好地解决了电机负载小、电机输出轴承受弯矩小时,安装复杂,组成构件多的难题,简化了安装步骤,增加了工作效率。
  • 电机输出转换装置
  • [实用新型]汽车雨刮电机输出-CN201320044496.3有效
  • 靖长青;周东辉 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2013-01-28 - 2013-07-31 - F16C3/02
  • 本实用新型公开了一种汽车雨刮电机输出,包括套装在自润滑衬套内的输出;在所述输出侧壁开设有储油槽。所述个储油槽为沿所述输出侧壁轴向开设的两个槽体。本实用新型优点在于在输出上开设有储油槽,其内储存润滑油,有效弥补了自润滑衬套的润滑性能,大大提高衬套和输出之间的润滑性能,由于衬套和输出之间润滑油膜的形成,可以有效防止水汽的入侵,防止输出锈蚀卡死
  • 汽车电机输出
  • [实用新型]新型电机变径输出-CN201120392583.9有效
  • 朱明长;陈琳;史敬东;闵洪涛 - 史敬东
  • 2011-10-01 - 2012-07-11 - F16C3/02
  • 本实用新型涉及机械工程领域中的一种电机输出,尤其是涉及一种可变径的新型电机变径输出。技术方案:在管体的周边垂直切线位置平均设置3-6个导向板,导向板上设置导向槽,导向槽上设置的螺栓固定有3-6个同规格的弧形;在管体与弧形之间插入3-6个弧形板组成的圆环,圆环的外侧设置松紧带,圆环的内侧设置内螺纹有益效果:本技术结构设计合理,变径输出可长期使用,降低物资成本,3个弧形板组成的圆环和变径筒体重量轻、体积小,可随身携带,能用于多个变径输出,操作简单快捷,有效的提高了工人的工作效率。
  • 新型机变输出
  • [实用新型]输出单向无刷电机-CN201621199676.9有效
  • 谭书涛 - 深圳市踢踢电子有限公司
  • 2016-11-07 - 2017-05-03 - H02K7/00
  • 本实用新型公开了一种双输出单向无刷电机,包括第一电机和第二电机,其中第一电机和第二电机设置在同一壳体内;所述第一电机上设有第一输出,该第一输出为一空心圆管体;所述第二电机上设有第二输出,该第二输出为一实心圆管体;所述第一输出与第二输出位于壳体横向中间位置的同一轴心线上,其中第一输出轴套设于第二输出外侧;所述第一输出的内径与第二输出外径之间设有间隙。本实用新型具有结构简单、操作方便、效率高、节能等优点,通过使用双输出的双重动力,而且每一个输出由一个电机控制,可以实现两个输出同向或反向转动大大提高了效率。
  • 输出单向电机
  • [实用新型]输出齿轮减速电机-CN201621229618.6有效
  • 周延峰;赵雪锋;吴小芳;吴建强;闵月峰;杨科文 - 浙江佳雪微特电机集团有限责任公司
  • 2016-11-16 - 2017-07-04 - H02K7/116
  • 本实用新型涉及电机,是一种双输出齿轮减速电机,其包括电机、齿箱、减速齿轮组、第一输出,以及带有内花键孔的第二输出;减速齿轮组的输入端齿轮与电机传动连接,输出端齿轮与第一输出连体的传动齿啮合。第二输出旋转定位于齿箱内,且与第一输出轴心平行;第二输出外圈连体设有外齿圈,第一输出轴套接活动旋转的阶梯直齿轮,阶梯直齿轮的一段与第二输出的外齿圈啮合,另一段与减速齿轮组的输出端齿轮啮合。对接调节方法为通过转动第一输出,从而带动减速齿轮组的输出端齿轮转动,继而带动阶梯直齿轮转动,阶梯直齿轮带动第二输出转动,实现对上述内花键孔对接位置的调节,使用较为方便,适用范围广。
  • 输出齿轮减速电机
  • [实用新型]输出双向无刷电机-CN201621199433.5有效
  • 谭书涛 - 深圳市踢踢电子有限公司
  • 2016-11-07 - 2017-08-18 - H02K7/116
  • 本实用新型公开了一种双输出双向无刷电机,包括电机和设置在电机两端的第一减速箱、第二减速箱,所述电机设有第一输出和第二输出,其中第一输出伸入第一减速箱内,第二输出伸入第二减速箱内;所述第一减速箱内设有第一行星齿轮系,第二减速箱内设有第二行星齿轮系,其中第一行星齿轮系与第一输出连接,第二行星齿轮系与第二输出连接;所述第一减速箱和第二减速箱的减速比相同。本实用新型双向输出电机具有结构紧凑、转动平稳、安装方便等优点,而且电机两端分别延伸出的输出受力均衡,有效避免了电机输出变形而受到损坏,延长了使用寿命。
  • 输出双向电机
  • [实用新型]输出齿轮减速电机-CN201520928808.6有效
  • 白雅芳;吴荣建;吴小芳;吴建强;闵月峰;周志刚 - 浙江佳雪微特电机集团有限责任公司
  • 2015-11-20 - 2016-08-31 - H02K7/116
  • 本实用新型公开一种双输出齿轮减速电机,包括电机外壳、转子和定子,转子和定子相互配合并且固定在电机外壳中,所述转子上延伸出一级输出转轴,所述一级输出转轴的端部插套有一级齿轮,与一级齿轮配合的有二级齿轮,二级齿轮的中心孔中贯穿有二级输出,所述二级输出与一级输出转轴平行,二级输出的两端延伸出电机外壳外部,所述一级输出转轴的端部还插套有轴承,所述轴承连接在电机外壳内部侧壁上;本身结构中将原有的电机只能单方向输出改进为双方向输出,根据两个齿轮之间的齿数比改变电机输出转速,双输出电机连接更方便,连接的范围更广泛。
  • 输出齿轮减速电机

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