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- [发明专利]电机冷却系统-CN201710227044.1在审
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张胜川;张诗香;李鹏;夏继
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上海蔚来汽车有限公司
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2017-04-07
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2017-07-14
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H02K9/19
- 本发明属于电机领域，具体提供一种电机冷却系统。本发明旨在解决现有电机的冷却系统结构复杂的问题。为此目的，本发明的电机冷却系统包括设置在电机的机壳上的第一冷却通道和第二冷却通道、设置在电机的转轴上的第三冷却通道以及设置在电机的端部上的连通通道，并且第一冷却通道和第二冷却通道能够通过连通通道和第三通道连通，进而冷却液能够依次在电机的机壳内和转轴内进行循环，从而能够带走电机运行过程中定子和转子产生的热量。因此，本发明的电机冷却系统在保证电机的冷却效率的同时，还有效地降低了电机冷却系统的复杂程度。
- 电机冷却系统
- [发明专利]电机冷却系统-CN201510743635.5在审
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崔刚;徐哲贝;胡萌;董继维;陈琳
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中国船舶重工集团公司第七0四研究所
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2015-11-05
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2016-01-20
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H02K9/19
- 本发明涉及一种电机冷却系统，电机定子铁芯外冷却系统由氟利昂冷却液入口、电机外部氟利昂冷却液流道组成，氟利昂冷却液入口通过电机外部氟利昂冷却液流道连通定子绕组端部-轴承冷却系统，使氟利昂冷却液穿过电机气隙对转子表面进行冷却，实现电机定子铁芯、绕组、绕组端部、转子的全面冷却，定子绕组端部-轴承冷却系统连通位于电机的机壳底部的氟利昂冷却液导流及回收系统，氟利昂冷却液导流及回收系统。该系统利用商用空调或者冷水机组系统中的氟利昂冷却液对电机的定子铁芯、定子绕组端部、转子及轴承进行冷却，该系统可充分利用系统中多余的氟利昂冷却液，使用氟利昂冷却液的相变有效的冷却电机，缩小电机体积，降低系统能耗
- 电机冷却系统
- [实用新型]电机冷却系统-CN201520875296.1有效
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崔刚;徐哲贝;胡萌;董继维;陈琳
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中国船舶重工集团公司第七0四研究所
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2015-11-05
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2016-03-09
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H02K9/19
- 本实用新型涉及一种电机冷却系统，电机定子铁芯外冷却系统由氟利昂冷却液入口、电机外部氟利昂冷却液流道组成，氟利昂冷却液入口通过电机外部氟利昂冷却液流道连通定子绕组端部-轴承冷却系统，使氟利昂冷却液穿过电机气隙对转子表面进行冷却，实现电机定子铁芯、绕组、绕组端部、转子的全面冷却，定子绕组端部-轴承冷却系统连通位于电机的机壳底部的氟利昂冷却液导流及回收系统，氟利昂冷却液导流及回收系统。该系统利用商用空调或者冷水机组系统中的氟利昂冷却液对电机的定子铁芯、定子绕组端部、转子及轴承进行冷却，该系统可充分利用系统中多余的氟利昂冷却液，使用氟利昂冷却液的相变有效的冷却电机，缩小电机体积，降低系统能耗
- 电机冷却系统
- [发明专利]电机冷却系统-CN201710224935.1在审
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张敬才;张胜川;李鹏;夏继;张诗香
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上海蔚来汽车有限公司
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2017-04-07
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2017-07-21
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H02K9/19
- 本发明属于电机领域，具体提供一种电机冷却系统。本发明旨在解决现有电机的冷却系统结构复杂的问题，为此目的，本发明的电机冷却系统包括设置于机壳上的第一水管和所述第二水管之间的第一冷却通道和第二冷却通道，其中，所述第一冷却通道设置在所述机壳上；其中，所述第二冷却通道包括第一通道，其设置于所述机壳内；第二通道，其设置于所述转轴内；以及连通通道，其设置于所述电机的端部；所述第一通道通过所述连通通道与所述第二通道连通，形成所述第二冷却通道。因此本发明的电机冷却系统能够使冷却液同时对电机的定子和转子进行降温，不仅提高了电机的冷却效率，而且还降低了电机冷却系统的复杂程度。
- 电机冷却系统
- [发明专利]电机冷却系统-CN201710224972.2在审
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张敬才;张胜川;夏继
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上海蔚来汽车有限公司
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2017-04-07
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2017-07-25
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H02K5/20
- 本发明属于电机领域，具体提供一种电机冷却系统。本发明旨在解决现有技术中电机冷却系统的结构比较复杂的问题。为此目的冷却系统包括第一冷却通道以及由第一冷却通道延伸出的第二冷却通道，其中，第一冷却通道设置在机壳内的第一水口和第二水口之间；其中，第二冷却通道包括支路通道，其设置于转轴；以及连通通道，其设置于电机的端部；其中，支路通道通过连通通道与第一冷却通道连通，形成第二冷却通道；冷却系统还包括分流机构，该分流机构能够调节流经第二冷却通道的冷却液的流量。因此，本发明的电机不仅能够对定子和转子进行降温，还能通过调节分流柱控制定子和转子的散热速率，从而提高了电机的冷却效率，降低了电机的复杂程度。
- 电机冷却系统
- [发明专利]电机冷却系统-CN201510747526.0在审
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吕江强
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江阴市森博特种换热设备有限公司
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2015-11-06
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2017-05-17
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H02K9/193
- 本发明涉及一种电机冷却系统，它包括水泵（1）、离子水水箱（2）、冷凝器（3）、冷冻机（4）、进水管（6）和回水管（7），在所述水泵的输出端连接有抽水管（5），所述抽水管插入离子水水箱，所述进水管与抽水管相导通，在所述进水管上设置有与电机数目相对应的进水支管（8），所述进水支管穿过电机后与回水管接通，所述回水管接入离子水水箱，所述冷凝器布置在离子水水箱中，所述冷凝器与冷冻机之间形成回路。本发明通过冷冻机提供的冷却水将水箱内的离子水降温，然后通到各电机内部，让高温作业的电机降温，防止电机因为温度过高而烧坏。
- 电机冷却系统
- [发明专利]电机冷却系统-CN201911100942.6有效
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张伟;张磊
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超音速智能科技（浙江）有限公司
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2019-11-12
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2021-04-20
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H02K9/20
- 本发明公开了一种电机冷却系统，包括：电机、冷凝器、蒸发器、用于存储制冷剂的储液罐、出液管路、进液管路和回液管路；电机包括电机壳；蒸发器设置于电机壳内；冷凝器和储液罐设置于电机壳外；冷凝器的高度高于储液罐的高度；储液罐的高度高于蒸发器的高度；进液管路连通至储液罐的底部和蒸发器；出液管路连通至冷凝器的顶部和蒸发器；回液管路连通冷凝器的底部和储液罐的顶部；在电机壳内的温度高于电机壳外的温度时，蒸发器内的制冷剂受热汽化沿出液管路进入冷凝器
- 电机冷却系统
- [发明专利]电机冷却系统-CN201010268859.2无效
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黎虤
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付强
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2010-08-31
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2012-03-21
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H02K9/19
- 本发明公开了一种电机冷却系统，缠有绕组的定子铁芯通过支架固设于电机轴上，电机的壳体轴向两端密封固设有端盖，端盖和壳体形成的整体动密封套设于缠有绕组的定子铁芯的外侧，所述壳体、端盖、电机轴和缠有绕组的定子铁芯之间形成一个密封的环状空间，该环状空间内装有冷却液，设有管路、泵和散热器，泵和散热器位于壳体外侧，泵和散热器通过管路与密封的环状空间连通并形成一循环回路，冷却液在这个循环回路中不停流动将缠有绕组的定子铁芯充分冷却，使电机即使在高速旋转或大功率工作的情况下也不会因高温烧毁，有效延长了电机的使用寿命，提高了电机的可靠性。
- 电机冷却系统
- [实用新型]电机冷却系统-CN201020512618.3有效
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黎虤
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付强
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2010-08-31
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2011-02-02
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H02K9/19
- 本实用新型公开了一种电机冷却系统，缠有绕组的定子铁芯通过支架固设于电机轴上，电机的壳体轴向两端密封固设有端盖，端盖和壳体形成的整体动密封套设于缠有绕组的定子铁芯的外侧，所述壳体、端盖、电机轴和缠有绕组的定子铁芯之间形成一个密封的环状空间，该环状空间内装有冷却液，设有管路、泵和散热器，泵和散热器位于壳体外侧，泵和散热器通过管路与密封的环状空间连通并形成一循环回路，冷却液在这个循环回路中不停流动将缠有绕组的定子铁芯充分冷却，使电机即使在高速旋转或大功率工作的情况下也不会因高温烧毁，有效延长了电机的使用寿命，提高了电机的可靠性。
- 电机冷却系统
- [实用新型]电机冷却系统-CN201320033182.3有效
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刘丹丹;李刚;谢雄伟
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西安正麒电气有限公司
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2013-01-22
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2013-08-07
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H02K9/19
- 电机冷却系统，包括油冷循环系统，油冷循环系统包括在电机壳体上设置的进油孔和排油孔，进油孔、排油孔与电机壳体上设置的油槽或定子铁心上设置的油槽连通形成油道。还包括水冷循环系统，水冷循环系统对应设置在壳体底部积存油冷介质的位置，包括进水口、出水口及水道。本实用新型包括油冷系统、水冷系统及散热筋多种冷却机构相配合的结构，大幅度提高了冷却效果；且可使排出的油冷介质经自然冷却后重新在油泵的作用下进入油冷循环系统，避免了浪费，降低了成本。
- 电机冷却系统
- [实用新型]电机冷却系统-CN201120254394.5有效
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倪利峰;陆明;惠利民
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江阴市强力化纤有限公司
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2011-07-19
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2012-01-25
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H02K9/19
- 本实用新型涉及一种电机冷却系统，它包括水泵（1）、离子水水箱（2）、冷凝器（3）、冷冻机（4）、进水管（6）和回水管（7），在所述水泵的输出端连接有抽水管（5），所述抽水管插入离子水水箱，所述进水管与抽水管相导通，在所述进水管上设置有与电机数目相对应的进水支管（8），所述进水支管穿过电机后与回水管接通，所述回水管接入离子水水箱，所述冷凝器布置在离子水水箱中，所述冷凝器与冷冻机之间形成回路。本实用新型通过冷冻机提供的冷却水将水箱内的离子水降温，然后通到各电机内部，让高温作业的电机降温，防止电机因为温度过高而烧坏。
- 电机冷却系统
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