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[发明专利]一种电动车的动力电池管理方法-CN201611153495.7有效
发明人：金福生;邢国华;谢玉忠 -专利权人：广东力科新能源有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车的动力电池管理方法，包括：电动车处于关闭状态时，电动车的电池管理系统若收到启动电动车的驱动信号，监测电动车的动力电池是否正在充电，若是，不启动电动车，并提示电动车当前正在充电，否则，启动电动车。本发明实施例在电动车关闭时实时监测电动车的动力电池的工作状态；当动力电池不在充电时，电动车的电池管理系统若收到启动电动车的驱动信号，则开启电动车；当动力电池处于充电状态时，电动车的电池管理系统若收到启动电动车的驱动信号，不启动电动车，并提示电动车正在充电，以保护电动车的充电安全，尽可能避免了充电事故。
一种电动车动力电池管理方法

[发明专利]一种电动车换电派单方法及计算设备-CN201810241757.8在审
发明人：臧涛 -专利权人：杭州骑迹科技有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车换电派单方法，在计算设备中执行，该方法包括：将电池电量小于等于第一阈值且换电状态为未换电的电动车作为待换电电动车；根据位置信息来分别确定每一辆待换电电动车的相邻电动车，一辆待换电电动车的相邻电动车为到该待换电电动车的距离在第二阈值内的待换电电动车；将相邻电动车数量最多的待换电电动车作为目标电动车，判断目标电动车的相邻电动车数量是否大于等于第三阈值；若是，则将目标电动车及其相邻电动车的换电状态设置为换电中，将目标电动车及其相邻电动车的位置信息推送至目标换电员，以便目标换电员为目标电动车及其相邻电动车更换电池。
电动车计算设备电状态电池电量更换电池推送

[实用新型]一种电动车和一种电动车电池-CN202022037707.3有效
发明人：尹奇;林木宋;刘堂明;蒋石正 -专利权人：深圳市实佳电子有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：一种电动车和电动车电池，电动车电池包括电池组、电池开关电路、BMC控制电路、电池电子标签和电池NFC读卡器。电动车电池通过电池NFC读卡器读取电动车的电动车电子标签，以获取电动车的电动车认证信息。BMC控制电路将获取的电动车认证信息与一用电认证数据进行比较，确认电动车为已认证电动车，并发出电池导通信号或电池断开信号。电池开关电路响应电池导通信号或电池断开信号，导通或断开电池组。由于电动车电池在为电动车提供电源前对电动车进行认证，使得电动车的用电更安全。
一种电动车电池

[实用新型]一种智能电动感应开关-CN202022803035.2有效
发明人：于建庆;代小伟;李东狂 -专利权人：安徽行好网络科技有限公司
申请日： 2020-11-28 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能电动感应开关：具有电动车云控器，手持智能设备，电动车云控器与手持智能设备通信连接，所述电动车上安装有电动车云控器、电动车控制器、电动车仪表、电动车转动把手、电动车座椅，所述电动车座椅上安装有感应开关，感应开关电源连接到电动车云控器，电动车云控器连接到电动车控制器，电动车控制器连接到电动车仪表和电动车转动把手。本实用新型通过压力感应开关座椅解决电动车启动问题，实现骑行启动更方便，上车即走，无需开锁等动作，体现智能电动车科技感。同时具有云端联网的服务器，可以提示并记录电动车开锁的时间、地点、牌照号、使用的手持设备编码等信息，出现异常时具有联网报警功能。
一种智能电动感应开关

[发明专利]一种电动车重量的测量方法-CN201811178068.3在审
发明人：芮胜骏;刘海雄;钱鑫 -专利权人：无锡圣普电力科技有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车重量的测量方法，属于电动车控制领域。该方法包括获取电动车在启动时的电压值、电流值和速度；获取电动车所在地面的摩擦系数；根据电压值和电流值确定电动车的功率；根据电动车的功率和电动车的速度，确定电动车的牵引力；根据电动车的牵引力和电动车所在地面的摩擦系数确定电动车的重量；解决了电动车在运行时可能超重，导致电机损坏的问题；达到了快速获取电动车的重量的效果。
电动车牵引力摩擦系数测量电动车控制电机损坏快速获取启动时运行时超重

[发明专利]一种具有机械保护装置的电动车电机-CN202210284549.2有效
发明人：连广锋;宋雨桐 -专利权人：徐州鸿润达电动车有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B62M7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有机械保护装置的电动车电机，具体涉及电动车电机技术领域，包括电动车后桥，所述电动车后桥的输入端设有电动车电机本体，所述电动车后桥、电动车电机本体之间设有伸缩组件，所述电动车后桥靠近电动车电机本体的一侧外壁设有固定组件，所述固定组件靠近电动车电机本体的一侧固定安装有调节组件，所述固定组件远离电动车电机本体的一侧设有理废组件，所述理废组件和电动车电机本体之间设有散热组件，本发明，通过设置调节组件，灵活调节电动车电机本体的水平位置，电动车行驶遇到路面凸起时，电动车电机本体能够机械式躲避路面凸起，防止路面凸起对电动车电机本体造成损坏，从而提升了整个电动车电机的使用效果。
一种具有机械保护装置电动车电机

[发明专利]一种电动车远程控制方法及系统-CN201911388437.6有效
发明人：陈富昊;李翱 -专利权人：山东国惠安创智能物联发展有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动车远程控制方法，包括远程控制服务器接收第一电动车集合中若干电动车的定位数据和电动车状态信息，以及接收第二电动车集合中若干电动车的定位数据和电动车状态信息；第一电动车集合包括一个或多个电动车，第一电动车集合中各电动车分别具有远程通信终端T‑box；第二电动车集合包括一个或多个电动车，第二电动车集合中各电动车分别具有远程通信终端T‑box；其中，第一电动车集合中的各T‑box的通信协议与第二电动车集合中的各根据接收到的定位数据、电动车状态信息中的一个或多个，向相应电动车发送控制指令。本申请通过上述方法实现了对电动车精细化、智能化的统一远程控制，保障了道路交通与参与者的人身安全。
一种电动车远程控制方法系统

[发明专利]电动车的控制方法、电动车-CN201910011066.3在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：北京致行慕远科技有限公司
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B62J3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动车的控制方法、电动车，上述方法包括：包括：确定电动车的车辆状态；根据所述车辆状态控制所述电动车的以下至少之一信息：所述电动车的电动车状态指示灯的显示状态；所述电动车的电动车状态指示灯的显示状态和所述电动车发出的提示音，其中，所述电动车状态指示灯位于所述电动车的车把上，或所述电动车状态指示灯位于所述电动车的车把立管的上部，采用上述技术方案，解决了相关技术中需要通过仪表屏幕才能够知晓电动车的各种车辆状态信息，进而导致成本高
电动车指示灯电动车状态车辆状态显示状态车辆状态信息车把立管提示音车把仪表屏幕

[实用新型]电动车充电系统和电动车-CN201620783422.5有效
发明人：欧阳林;康彦君 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车充电系统和电动车。其中，该系统包括电压检测设备，与第一电动车和第二电动车相连，用于分别获取第一电动车和第二电动车的电池信息，其中，第一电动车的电量高于第二电动车的电量；电流输出控制设备，与电压检测设备电连接，用于根据第一电动车和第二电动车的电池信息确定充电电流本实用新型解决了现有技术中电动车在路上电量耗尽时需要救援车将电动车拖至充电桩处充电的技术问题。
电动车充电系统

[实用新型]电动车储存箱及电动车储存系统-CN201621196528.1有效
发明人：袁军 -专利权人：袁军
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车储存箱及电动车储存系统，属于交通运输工具领域。该电动车储存箱，包括箱体、转动机构、传动机构、车座及驱动机构；电动车放置在车座上，能够跟随转动链条的转动在电动车储存箱内运动。该电动车储存箱结构合理、占用空间小，能够容纳多辆电动车，同时，能够实现自动、合理储存电动车。该电动车储存系统包括拖引车、电控系统和上述的电动车储存箱，该电动车储存系统能够实现电动车自动储存，操作简单、节省人力。
电动车储存系统

[实用新型]一种自动断电的电动车充电器-CN201720420338.1有效
发明人：庞凯元;乐健;刘永聪;张振华 -专利权人：武汉大学
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车充电技术，具体涉及一种自动断电的电动车充电器，包括电源、电动车，还包括集成安装于电动车充电器外壳内的继电器、电动车充电装置和电流反馈装置；继电器与电动车充电装置串联，电流反馈装置分别连接电动车充电装置的充电端和继电器；继电器连接电源，电动车充电装置连接电动车。该电动车充电器解决了电动车过度充电的问题，以电流反馈装置和继电器为基础，实现了电动车充满后自动断电，增加电动车电池的使用寿命。并且切断充电电源后，电动车电池不会进入浮充电阶段，减少了因电动车浮充电而引起的电能损耗，有利于节约电能。
一种自动断电电动车充电器

[实用新型]电动车保护装置、电动车驱动控制装置及电动车-CN201720547054.9有效
发明人：王维进 -专利权人：南京机电职业技术学院
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B62M6/50 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种电动车保护装置包括位移传感器、PLC控制器、行程开关KM1和继电器KJ1；电动车驱动控制装置包括电动车保护装置和电动车电机，所述电动车保护装置为上述的电动车保护装置；电动车包括电动车本体和电动车驱动控制装置，所述电动车驱动控制装置为上述的电动车驱动控制装置，所述电动车本体上设有左把手、右把手、前轮和后轮，所述电动车电机用于驱动前轮和后轮动作。本实用新型能够防止骑车者单手骑车时发生事故，提高了电动车整车的工况运行效率，解决了单电机电动车爬坡能力弱，启动加速度及超越加速度慢，动力性低的缺陷，适用于电动车领域。
电动车保护装置驱动控制装置

[发明专利]根据配置有定位器的电动车挂失记录识别被盗电动车存放点的方法及装置-CN202011226847.3在审
发明人：卢雄峰;傅锡才;蓝胜胜;胡雨露 -专利权人：浙江宝聚通信息科技有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： G01S19/39 文献下载
摘要：本公开提供了一种根据配置有定位器的电动车挂失记录识别被盗电动车存放点的方法及装置，旨在解决现有技术中电动车被盗后难以找回的问题。根据配置有定位器的电动车挂失记录识别被盗电动车存放点的方法，包括以下步骤：接收电动车挂失记录，挂失记录包括车辆信息、丢失时间和丢失地点，车辆信息包括电动车定位器编号；根据对应编号的电动车定位器，获取被盗后电动车的轨迹；根据被盗后电动车的轨迹获取被盗后电动车的第一停留点；获取被盗后的电动车在第一停留点发生重叠的重叠停留点。根据轨迹获取被盗后电动车的第一停留点，第一停留点基本上是电动车被盗后的存放点，便于车主或警察追踪电动车的位置和被盗窃的电动车的存放窝点，便于找回电动车。
根据配置定位器电动车挂失记录识别被盗存放方法装置

[发明专利]电动车的防溜坡方法、装置、电动车及计算机可读存储介质-CN202010059867.X有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：深圳拓邦股份有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明适用于电动车技术领域，提供了一种电动车的防溜坡方法、装置、电动车及计算机可读存储介质，电动车的防溜坡方法包括：检测到电动车处于溜车状态时，获取电动车的溜车方向，并实时获取电动车的溜车距离；根据溜车方向确定电动车的电机的转动方向；根据溜车距离确定电机的占空比；根据占空比和转动方向生成转动控制指令，并将控制指令发送至驱动模块，以供驱动模块控制电机转动。本发明实施例中，电动车会根据控制指令持续工作，从而防止电动车再次出现溜车现象，也即是说，能够使得电动车保持位置不变，如此能够防止电动车因为溜车而导致安全隐患的发生，使得电动车更加安全。
电动车防溜坡方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]一种新能源电动车能量回收装置-CN201810822571.1在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：佛山奎丰商务咨询服务有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电动车能量回收装置，包括电动车控制端和电动车动力系统，所述电动车控制端与电动车动力系统相互电性连接，所述电动车控制端内部分别设置有电动车油门、电动车刹车、调速手柄、定速巡航、显示模块和单片机，所述电动车油门、电动车刹车、调速手柄和定速巡航输出端均与单片机电性连接，本发明解决了传统的电动车在行驶过程中，在进行刹车时不能对刹车时释放的能量进行回收，电动车的电量都是非常有限的，在刹车过程中，对电动车的电力造成了浪费的作用
电动车电动车控制电动车动力系统电动车能量电动车刹车电性连接调速手柄定速巡航回收装置单片机油门新能源刹车刹车过程显示模块行驶过程传统的输出端电量回收释放

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