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[发明专利]一种双推电动船-CN201510721235.4有效
发明人：王志成 -专利权人：佛山市神风航空科技有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B63H5/08 文献下载
摘要：一种双推电动船，涉及一种船舶，包括船身和结构相同的对称布置于船身的左右两侧的左推进器和右推进器。左推进器包括电动机、螺旋桨和方管；方管由左板、顶板、右板和底板围成，右板直接采用船身的左壁的中部；顶板和底板都水平布置，左板和右板纵向竖直布置；螺旋桨的转动平面与右板向后的夹角为锐角；螺旋桨的转动平面与方管的顶板和底板都垂直；方管与螺旋桨配合紧凑；在电动机的驱动下螺旋桨能灵活地在方管内转动。左推进器的螺旋桨和右推进器的螺旋桨结构相同转向相反。调节左推进器的螺旋桨和右推进器的螺旋桨的转速可控制所述船舶的航向。与传统的螺旋桨船舶相比，效率高，阻力小，稳定性好，尤其是高速时阻力比传统的船舶更小。
一种电动

[实用新型]一种双推电动船-CN201520852972.3有效
发明人：王志成 -专利权人：佛山市神风航空科技有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B63H5/08 文献下载
摘要：一种双推电动船，涉及一种船舶，包括船身和结构相同的对称布置于船身的左右两侧的左推进器和右推进器。左推进器包括电动机、螺旋桨和方管；方管由左板、顶板、右板和底板围成，右板直接采用船身的左壁的中部；顶板和底板都水平布置，左板和右板纵向竖直布置；螺旋桨的转动平面与右板向后的夹角为锐角；螺旋桨的转动平面与方管的顶板和底板都垂直；方管与螺旋桨配合紧凑；在电动机的驱动下螺旋桨能灵活地在方管内转动。左推进器的螺旋桨和右推进器的螺旋桨结构相同转向相反。调节左推进器的螺旋桨和右推进器的螺旋桨的转速可控制所述船舶的航向。与传统的螺旋桨船舶相比，效率高，阻力小，稳定性好，尤其是高速时阻力比传统的船舶更小。
一种电动

[实用新型]一种带有电动推进器的游泳衣-CN201020637959.3无效
发明人：陈明祯;袁金桃 -专利权人：上海市吴淞初级中学
申请日： 2010-12-02 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： A41D7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带有电动推进器的游泳衣，包括前衣片，后衣片，所述前衣片两侧边连接所述后衣片两侧边，其中，还包括若干电动推进器连接所述前衣片的左右两边，所述电动推进器包括螺旋桨，所述螺旋桨朝向前衣片的底端还包括若干电动推进器连接所述后衣片的左右两边，所述电动推进器包括螺旋桨，所述螺旋桨朝向后衣片的底端。通过使用本实用新型，利用电动推进器安装在游泳衣上进行游泳，使得人们游泳时能够节省力气。
一种带有电动推进器游泳衣

[实用新型]电动船推进系统及电动船-CN201620932829.X有效
发明人：许一帆 -专利权人：佛山市诚志齿轮有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动船推进系统，其至少包括一对推进器，推进器包括电机和由电机驱动旋转的螺旋桨，一对推进器分别为左旋推进器和右旋推进器，左旋推进器和右旋推进器对称安装在船体底部的两侧，左旋推进器电机为正向旋转电机并驱动左旋推进器螺旋桨正向旋转，右旋推进器电机为反向旋转电机并驱动右旋推进器螺旋桨反向旋转。与现有技术相比，本实用新型通过在船体底部两侧对称设有左旋推进器和右旋推进器，且左旋推进器螺旋桨的旋转方向和右旋推进器螺旋桨的旋转方向相反，从而平衡了船体的转矩，大大提高了电动船的平衡性能，且设有两个电机提高了电动船的驱动力；另一方面设有减速箱，能将电机扭矩的放大，进一步提高电动船的驱动力。
电动推进系统

[实用新型]船用大推进面积螺旋桨推进器-CN96241139.6无效
发明人：周日康 -专利权人：周日康
申请日： 1996-10-21 - 公布日： 1999-04-07 - 主分类号： B63H5/08 文献下载
摘要：一种船用大推进面积螺旋桨推进器,其特征是,在船体后帮板上,等间隔的安装有多个螺旋桨推进器,布满船艉宽度及船艉吃水深度的全面积;有机械—电机转换式结构或机械分轴式结构,机械—电机转换式的每个电动机带动一只螺旋桨推进器;机械分轴式结构由主、辅动力轴通过皮带传动每个螺旋桨转轴,螺旋桨推进器有半数为左旋桨,另半数为右旋桨,优点是,能量利用率是原来能量利用率的2～3倍。适用于各种使用螺旋桨推进器的船只。
船用大推进面积螺旋桨推进器

[实用新型]螺旋桨减振助力节能装置-CN201020624923.1无效
发明人：陈志强 -专利权人：陈志强
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：一种螺旋桨减振助力节能装置，包括螺旋桨轴套、螺旋桨轴、电磁铁以及电动推进器，螺旋桨轴安插在螺旋桨轴套内，且螺旋桨轴内嵌入有磁铁；在螺旋桨轴套内设有线圈，螺旋桨轴套与电能储存器连接，且电能储存器与电磁铁和电动推进器分别连接
螺旋桨助力节能装置

[发明专利]一种电动水空两用推进器-CN201910782119.1有效
发明人：王超;胡志强;杨翊;徐冬;周振溪 -专利权人：中国科学院沈阳自动化研究所
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本发明属于推进器技术领域，特别涉及一种电动水空两用推进器。包括外转子电机、轮缘电机、螺旋桨、定子支架、单向离合机构及推进器安装架，其中外转子电机通过定子支架与推进器安装架连接，外转子电机的输出轴与螺旋桨连接，轮缘电机套设于螺旋桨的外侧、且通过单向离合机构与螺旋桨连接；当在空气中工作时，外转子电机驱动螺旋桨转动，单向离合机构与螺旋桨脱离；当在水中工作时，轮缘电机驱动螺旋桨转动，单向离合机构与螺旋桨啮合。本发明利用了外转子电机高转速、低扭矩和轮缘电机低转速、高扭矩的特性，实现水下和空中的高效推进，具有结构紧凑、推进效率高等特点。
一种电动两用推进器

[发明专利]一种多级螺旋桨船舶推进装置-CN201910281767.9在审
发明人：李革臣;程从彬;苗立杰;朱锦其 -专利权人：哈尔滨智明科技有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B63H5/10 文献下载
摘要：本发明提供的一种多级螺旋桨船舶推进装置，由推进器外壳、普通螺旋桨推进器和轮毂电机推进器组成，入水口一侧安装固定普通螺旋桨推进器，出水口一侧安装固定轮毂电机驱动器，普通螺旋桨推进器包括螺旋桨、齿轮箱和吊臂，轮毂电机推进器由固定在推进器外壳的定子总成和与其配合的螺旋桨转子总成组成。普通螺旋桨的旋转将水加压加速通过推进器外壳中间的锥形通孔，经过轮毂电机推进器的螺旋桨转子总成再次加压加速，形成很大的推力，从而推进船舶快速行驶。
一种多级螺旋桨船舶推进装置

[实用新型]一种多级螺旋桨船舶推进装置-CN201920476147.6有效
发明人：李革臣;程从彬;苗立杰;朱锦其 -专利权人：哈尔滨智明科技有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B63H5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种多级螺旋桨船舶推进装置，由推进器外壳、普通螺旋桨推进器和轮毂电机推进器组成，入水口一侧安装固定普通螺旋桨推进器，出水口一侧安装固定轮毂电机驱动器，普通螺旋桨推进器包括螺旋桨、齿轮箱和吊臂，轮毂电机推进器由固定在推进器外壳的定子总成和与其配合的螺旋桨转子总成组成。普通螺旋桨的旋转将水加压加速通过推进器外壳中间的锥形通孔，经过轮毂电机推进器的螺旋桨转子总成再次加压加速，形成很大的推力，从而推进船舶快速行驶。
一种多级螺旋桨船舶推进装置

[实用新型]便携式遥控船用电动推进器-CN201620376430.8有效
发明人：杜国强 -专利权人：舟山市普陀海强电器有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B63H20/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便携式遥控船用电动推进器。主要解决现有船用推进器存在安装不便、使用不简易的技术问题。包括控制器、电动推进器电机、螺旋桨以及尾舵，所述控制器通过连接轴与尾舵相连，所述电动推进器电机与螺旋桨相连接，且所述控制器、尾舵、电动推进器电机以及螺旋桨呈一体设置。由于该便携式遥控船用电动推进器采用无线遥控方式实现控制船艇的行进方向与速度快慢及启停，其操作方便，控制精度高，稳定性强，且结构紧凑、携带方便、安装方便。
便携式遥控用电推进器

[发明专利]一种电动推进器-CN202111195543.X在审
发明人：邵建锋 -专利权人：邵建锋
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B63H1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动推进器，包括呈片状的上壳体(1)和下壳体(3)、设置在上下壳体(1,3)之间的电机壳(2)、设置在电机壳(2)内的电机(4)、设置在电机壳(2)一侧的螺旋桨(5)；其中，上、下壳体(1,3)一上一下竖直设置，上、下壳体(1,3)通过电机壳(2)连为一体；螺旋桨(5)与电机(4)的输出轴传动连接而能转动。通过设置电机和螺旋桨等，电机驱动螺旋桨转动，螺旋桨作用于水流，水流反作用于电动推进器从而给电动推进器一个朝前的推力，上壳体和下壳体呈片状，这样电动推进器受到的流体阻力较小。
一种电动推进器

[实用新型]一种电动推进器-CN202122471107.2有效
发明人：邵建锋 -专利权人：邵建锋
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B63H1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动推进器，包括呈片状的上壳体(1)和下壳体(3)、设置在上下壳体(1,3)之间的电机壳(2)、设置在电机壳(2)内的电机(4)、设置在电机壳(2)一侧的螺旋桨(5)；其中，上、下壳体(1,3)一上一下竖直设置，上、下壳体(1,3)通过电机壳(2)连为一体；螺旋桨(5)与电机(4)的输出轴传动连接而能转动。通过设置电机和螺旋桨等，电机驱动螺旋桨转动，螺旋桨作用于水流，水流反作用于电动推进器从而给电动推进器一个朝前的推力，上壳体和下壳体呈片状，这样电动推进器受到的流体阻力较小。
一种电动推进器

[发明专利]一种高机动船舶推进机构-CN201910156163.1在审
发明人：孙健 -专利权人：孙健
申请日： 2019-03-01 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种高机动船舶推进机构，包括：螺旋桨推进器和船体内部供电设备；其中螺旋桨推进器，螺旋桨推进器设置在船体的侧壁上，包括推进器外壳、推进器连接装置、固定装置、密封舱、整流罩、密封门、电动机固定外壳、电动机和螺旋桨；船体内部供电设备，船体内部供电设备安装在船体的内部，包括开关控制装置、发电机、主配电模块、船舶电器、变频器、电池转换器和电池。高机动船舶推进机构可以实现原地旋转，极大地降低船舶的回转半径，从而提高船舶的机动性，同时，由于推进装置位于船舶两侧，水平方向力矩增大，船舶回转时船舶稳定性得以提高，螺旋桨推进器安装在船体的外侧，不改变船体内部结构
船体螺旋桨推进器船舶内部供电设备机动船舶推进机构电动机回转开关控制装置船舶稳定性电池转换器推进器外壳固定外壳固定装置力矩增大连接装置配电模块升级改造推进装置原地旋转变频器密封舱密封门整流罩螺旋桨推进器发电机侧壁电池电器

[发明专利]一种船舶混合对转推进系统-CN201710815917.0在审
发明人：陆慧;王友强;张玉凤;彭鹏;张晓群 -专利权人：南京中船绿洲机器有限公司
申请日： 2017-09-12 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B63H5/10 文献下载
摘要：一种船舶混合对转推进系统，包括舵、挂舵臂、主机、螺旋桨轴、前部螺旋桨、后部螺旋桨和吊舱推进器，主机传动连接螺旋桨轴，螺旋桨轴远离主机的一端的周向上固定套接前部螺旋桨，沿螺旋桨轴的轴向上设有后部螺旋桨和吊舱推进器，后部螺旋桨和吊舱推进器的中心线与螺旋桨轴的中心线在同一轴线上，吊舱推进器驱动连接后部螺旋桨，吊舱推进器固定在挂舵臂上，挂舵臂固接舵。该系统由前桨和后桨两个独立的推进系统组成，通过反向旋转使后桨回收前桨尾流旋转能量损失的方法提高整个推进系统的推进效率，具有结构简单、安装紧凑，适用广泛的优点。
一种船舶混合推进系统

[实用新型]一种可跟拍潜水推进器-CN201820335908.1有效
发明人：吕晨昕;尹文涛;王振宇;刘宇超;高学昊 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B63G8/08 文献下载
摘要：本实用新型属于潜水装备技术领域，公开了一种可跟拍潜水推进器，包括：耐压筒式主体、摄像舱、电子舱、定位装置、螺旋桨推进器、电池组件舱、控制机构。其中电子舱、摄像舱、螺旋桨推进器、电池组件舱位于耐压筒式主体内部。螺旋桨推进器包括三个推进器：主螺旋桨推进器、垂直螺旋桨推进器和水平螺旋桨推进器。定位装置佩戴于潜水员的手腕部。相较于传统的潜水推进器，在实现潜水辅助功能的同时又解放了潜水员的双手，记录潜水员的水下状态。
推进器螺旋桨推进器潜水推进器电池组件定位装置电子舱耐压筒摄像舱本实用新型垂直螺旋桨水平螺旋桨辅助功能潜水装备主螺旋桨主体内部传统的手腕部潜水佩戴双手记录

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