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[实用新型]一种嵌入式双炉膛燃木火炉-CN202020596316.2有效
发明人：江辉 -专利权人：宁波圣菲机械制造有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F23B90/06 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种嵌入式双炉膛燃木火炉，包括由首次燃烧室与二次燃烧室连通设置构成的双炉膛燃木火炉，首次燃烧室的一侧设有首次燃烧室炉门一、上进气口一、出烟口一以及补气装置一，出烟口一连通于排烟口，出烟口一上设有阀门盖一，首次燃烧室的另一侧设有首次燃烧室炉门二、上进气口二、出烟口二以及补气装置二，出烟口二连通于排烟口，出烟口二上设有阀门盖二，二次燃烧室的一侧设有二次燃烧室炉门一、出气口一以及连接出气口一的二次排烟通道一，出气口一通过二次排烟通道一连通于排烟口，二次燃烧室的另一侧设有二次燃烧室炉门二、出气口二以及连接出气口二的二次排烟通道二，出气口二通过二次排烟通道二连通于排烟口。
一种嵌入式炉膛火炉

[实用新型]一种盘管式多孔灶具稳焰盘-CN202223252256.0有效
发明人：张宇航;张升喜;高鹏;金龙;梅秀芳;李军;成良家 -专利权人：河南省博正科技实业有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F23D14/26 文献下载
摘要：本实用新型实施例涉及稳焰盘技术领域，具体涉及一种盘管式多孔灶具稳焰盘，其包括燃烧管和稳焰盘，所述燃烧管包括内圆直径由小至大的第一圆环、第二圆环和第三圆环；所述第一圆环、第二圆环和第三圆环的顶部均开设有燃烧孔本实用新型的有益效果为：第一配风区可对第一圆环的燃烧进行供风，第二配风区可对第一圆环和第二圆环的燃烧进行供风，第三配风区可对第二圆环和第三圆环的燃烧进行供风，通过第一配风区、第二配风区和第三配风区来对燃烧管进行供风，使得燃烧管的所有位置得到足够的风量供燃烧使用，保证燃烧的充分进行。
一种盘管式多孔灶具稳焰盘

[发明专利]水燃烧技术——氢氧燃烧方法、工艺、系统和装置-CN03813338.5无效
发明人：理查德·A·哈瑟 -专利权人：理查德·A·哈瑟
申请日： 2003-04-10 - 公布日： 2005-08-24 - 主分类号： F02G3/00 文献下载
摘要：本发明涉及水燃烧技术即WCT改进了的燃烧方法和系统，该技术与将水作为燃料一样都是基于水的化学结构(H₂O)是由氢气(H₂)和氧气(O₂)H₂和O₂燃烧的初级产品是H₂O。所公开的WCT显著改进了燃烧的热力学，因而显著提高了燃烧效率。而且，所公开的WCT涉及在燃料混合物中加入水来控制燃烧温度的燃烧，因而利用水作为燃烧期间的吸热元件。所产生的蒸汽维持了：1)燃烧的能量输出，2)提供能量再循环方法，以及3)提供能量贮存的有效方法，同时4)控制燃烧温度，因而冷却发动机。
燃烧技术方法工艺系统装置

[发明专利]旋转式热力发动机-CN02819114.5无效
发明人： A·施罗特 -专利权人：创新能量股份有限公司
申请日： 2002-08-20 - 公布日： 2005-08-10 - 主分类号： F02C3/14 文献下载
摘要：所述旋转式发动机还包括具有上游区域的燃烧区域并构造成能使氧－燃料混合物在燃烧区域发生燃烧反应而生成燃烧反应产物，该燃烧反应产物至少包括一部分将通过所述第一和第二喷射部件的排出口喷出的推力物质。旋转式发动机构造成能使至少某些氧－燃料混合物在燃烧区域的上游部分内燃烧，使得至少一部分燃烧反应发生在燃烧区域的上游部分，旋转式发动机构造成有通道使至少某些在燃烧区域的上游部分生成的推力物质流动通过第一和第二喷射部件的排出口
旋转热力发动机

[发明专利]用于船舶的船体的蒸汽辅助供气系统和包括所述供气系统的船舶-CN202180068917.3在审
发明人： M·普瑞姆 -专利权人：马士基有限公司
申请日： 2021-10-04 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：公开了一种用于将空气供应到装有燃烧式发动机的船舶的船体外部的供气系统。所述供气系统包括一个或多个空气排放单元ADU，所述空气排放单元用于将压缩空气释放到在所述船舶的水线以下的所述船体外部。所述供气系统包括喷注器，所述喷注器包括用于接收来自所述泵的所述第一海水流的第一入口、用于接收来自所述燃烧式发动机的第二气体流的第二入口、用于将第三气体流排放到所述ARU的出口以及布置在所述第一入口和所述第二入口下游和所述出口上游的膨胀部分所述喷注器被配置成将所述第一海水流和所述第二气体流混合成所述第三气体流，并且所述膨胀部分被配置成使所述第三气体流膨胀以使通过所述出口从所述喷注器排放的所述第三气体流的压力增大。所述供气系统被配置成使用来自所述燃烧式发动机的热能使所述第一海水流蒸发，使得所述第三气体流富含来自所述第一海水流的蒸汽。
用于船舶船体蒸汽辅助供气系统包括

[发明专利]单级双进口离心式压缩机、径流式涡轮机燃气发生器-CN200810091508.1有效
发明人： R·扬·莫维尔 -专利权人： R·扬·莫维尔
申请日： 2008-04-15 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种使用高压力比双进口单级离心式压缩机、罐式燃烧室和径流式涡轮机的小型单轴燃气轮机燃气发生器，所述压缩机构造成达到为约12∶1或更大的总压力比和小于或等于约1.4的马赫数。径流式涡轮机构造成在做功的发动机构型中提供为约4∶1到约5∶1的膨胀比、为自由涡轮机或膨胀喷嘴提供部分膨胀的燃烧气体。带有涡形扇段部分的集气管收集来自环形叶片扩压器的压缩空气，而相应的跨接管把收集的扩压压缩空气从每个扇段部分引导到增压进料罐式燃烧室。每个压缩机入口处的抽气系统提供增加的扩压器稳定性范围。配置有上述燃气发生器的燃气轮机发动机在约4MW或更小的额定功率范围内可提供30％或更大的热效率。
单级双进口离心压缩机径流涡轮机燃气发生器

[发明专利]气缸盖壳体、制造气缸盖壳体的方法和型芯-CN201880026656.7有效
发明人： P.乌尔苏亚托里斯;M.亨;M.比尔;M.鲁德洛夫 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2018-04-12 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：一种用于燃烧发动机的气缸盖壳体(30)，燃烧发动机构造有至少两个呈行列布置的气缸，气缸盖壳体具有分别用于排气门的容纳孔，排气门配属于燃烧发动机的各个气缸，气缸盖壳体具有从排气门容纳孔延伸的废气通道(46)，废气通道汇入废气排气道(50)，气缸盖壳体还具有冷却通道(52‑74、78、80)，其中，冷却通道(52‑74、78、80)包括顶部分配通道(52)，顶部分配通道分别与为了气缸上方的装置而设的喷射器冷却通道(56)连接，其中，喷射器冷却通道(56)分别与多个顶部网状通道(58)连接，顶部网状通道参照相应的喷射器冷却通道(56)的纵轴线沿不同的径向延伸，顶部网状通道直接或间接地与至少两个顶部汇集通道(62)连接，顶部汇集通道布置在参照由喷射器冷却通道定义的行列的不同侧面，和/或歧管分配通道(64)，歧管分配通道沿排气门容纳孔的行列延伸，其中，歧管分配通道(64)直接或间接地与多个沿废气通道(46)延伸的歧管网状通道
缸盖壳体制造方法

[发明专利]制造水泥熟料的方法-CN95196125.X无效
发明人： E·S·琼斯 -专利权人：弗·尔·斯米德恩公司
申请日： 1995-09-25 - 公布日： 1997-11-12 - 主分类号： C04B7/42 文献下载
摘要：本发明涉及制造水泥熟料的方法生料先经初步加工，例如粉碎、均化和/或干燥，以及最后经成球和烧成，而成球过程是在固定烧成反应器中进行的。根据本发明方法，在生料导入固定烧成反应器前，将足量的硫酸盐化合物添加到生料中，或者直接添加到固定反应器中，如通过燃烧空气或与燃料一起加到固定反应器中。借助熔体存在，使燃烧过生料发生成球作用的最佳温度范围在1100-1250℃之间，为了能实施根据本发明的方法，基本要求是燃烧过生料中硫酸盐含量远高于碱金属氧化物含量，并应保证符合下式(所指百分比都是重量百分比
制造水泥熟料方法

[实用新型]一种太阳能燃气一体式新型采暖炉-CN201620521006.8有效
发明人：李建;李益超 -专利权人：河北鑫康新能源科技有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F24J2/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种太阳能燃气一体式新型采暖炉，包括燃气燃烧室和太阳能热水器。所述燃气燃烧室的侧壁圆周和上部包裹有内装自来水的一体式保温桶，所述一体式保温桶的上部与燃气燃烧室的上部之间预留有加温室，所述一体式保温桶的顶部设置有抽风机。所述太阳能热水器的进水口和出水口分别通过进水输水管道和出水输水管道与一体式保温桶连接。所述进水输水管道和出水输水管道上分别安装有进水泵和出水泵。本专利将太阳能热水器与燃气热水器巧妙结合在一起，充分利用了太阳能，使得冷水升温更快，室内温度提高更快，并且更加节能环保，整体制造成本不高，可在原有设备基础上进行升级改造，有利于大规模推广使用。
一种太阳能燃气体式新型采暖炉

[实用新型]带超温保护器的蒸汽发生模块机组-CN201621155717.4有效
发明人：程强 -专利权人：广东大源小能节能科技有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： F22B31/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及带超温保护器的模块蒸汽机组。它包括机壳和至少两组蒸汽发生单元机组，蒸汽发生单元机组包括至少两台蒸汽发生器，蒸汽发生器包括至少两个热交换器，第一蒸汽发生器内的一热交换器上设有冷水进口，第一蒸汽发生器或排列在最后的第N蒸汽发生器内的一热交换器设有蒸汽出口，各蒸汽发生器内的热交器均依次串联在设有冷水进口的热交换器和设有蒸汽出口的热交换器之间，热交换器上设有超温保护器。本实用新型的燃烧室上设有超温保护器，当超温保护器检测到燃烧室内的温度过高时，会发送高温信号给控制电路板，控制电路板会自动关停整台模块蒸汽机组，从而避免本实用新型模块蒸汽机组的电器部件被烧坏，整台模块蒸汽机组无法工作
带超温保护蒸汽发生模块机组

[发明专利]一种用于高效生产特种炭黑的双炉头反应炉-CN201910780077.8在审
发明人：王强;戚伦辉;李核疆;陈忠斌;聂绪建;王金龙 -专利权人：乌海黑猫炭黑有限责任公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： C09C1/50 文献下载
摘要：一种用于高效生产特种炭黑的双炉头反应炉，燃烧室靠前端部位置的侧壁设有空气进口，空气进口气体流向与燃烧室的内壁相切，所述燃烧室的前端面板中心区域设有两根燃料枪，燃烧室的前端面板上均匀分布有2‑4个空气的辅助进气口，每个辅助进气口在燃烧室内分成两个出气口，其中一个空气的出气口方向与燃烧室内壁平行。另一个空气出气口的方向向炉内中心方向偏转相同的一个角度，并且，不同辅助进气口的这个空气出气口的径向连线相交于燃烧室的中心线上某点。本发明的技术效果是：燃烧室内腔设计为直径逐渐缩小的结构，炉头端直径最大，与喉管段连接端直径最小，像一反向放置的喇叭形状。有利于保持燃烧室内的高温，同时提高高温气流的流速来提高气流对原料油的剪切力。当高温气流通过直径逐渐缩小的喇叭形状的燃烧室进入到圆筒形的喉管段前段，温度分布和流速相对稳定，再采用辅助的空气进气口可进一步保证燃烧室内温度，同时可以调节或提高高温气流速度。
燃烧室辅助进气口高温气流空气出气口高效生产空气进口喇叭形状前端面板逐渐缩小反应炉喉管段燃烧室内双炉炭黑偏转出气口方向空气进气口前端部位置燃烧室内壁燃烧室内腔反向放置技术效果内壁相切气体流向温度分布中心方向中心区域出气口辅助的剪切力连接端燃料枪原料油圆筒形侧壁连线炉内炉头平行相交保证

[发明专利]一种协同脱除挥发性有机物和二氧化碳的方法及装置-CN202310654659.8在审
发明人：陈健;李友势;夏为民;黄安琪;姜雨欣;刘希蕾;马钰欣;薛元朝;左卫东;陆新元;胡焰彬;李铭迪;钱斌 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F23G7/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种协同脱除挥发性有机物和二氧化碳的方法，包括：第一部分挥发性有机物在催化燃烧‑CO2捕集装置中进行催化燃烧，由CO2吸附剂同时吸收燃烧生成的CO2以及通入的尾气进行碳酸化反应，尾气包括第二部分挥发性有机物燃烧生成的CO2，燃烧热能为CO2吸附剂的碳酸化反应供能；第二部分挥发性有机物在催化燃烧‑再生装置中进行催化燃烧，碳酸化后的CO2吸附剂煅烧释放吸收的CO2，燃烧热能为煅烧供能，碳酸化后的CO2吸附剂送入催化燃烧‑再生装置煅烧，煅烧后得到的CO2吸附剂送回催化燃烧‑CO2捕集装置循环使用。
一种协同脱除挥发性有机物二氧化碳方法装置

[发明专利]分离式高温燃烧室-CN200810110726.5无效
发明人：王珩;季若辰;王坚革;王炬光 -专利权人：王珩;季若辰
申请日： 2008-05-28 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： F02B23/00 文献下载
摘要：分离式高温燃烧室，属于动力领域，特别是动力领域中发动机和发电机的燃烧室。其特征在于，燃烧腔体和封闭腔体相连接；封闭腔体是可变形的，封闭腔体的固定端固定在发动机的机架上，封闭腔体的活动端可沿着固定的几何轨迹范围进行靠近或远离固定端的相对移动；当活动端靠近固定端时，封闭腔体的内部容积变小；当活动端远离固定端时，封闭腔体的内部容积变大；封闭腔体的活动端与发动机的传动子系统相连接；封闭腔体的活动端在力的作用下进行靠近或远离固定端的移动；与燃烧腔体和/或封闭腔体上的工质交换装置相连接的发动机助燃工质供给子系统和燃料工质供给子系统将助燃工质和燃料工质送入燃烧腔体；燃料工质在燃烧腔体内部进行燃烧，燃烧腔体内的工质发生膨胀，膨胀后的工质进入与其相连接的封闭腔体，推动封闭腔体的活动端进行远离固定端的移动来完成发动机的对外做功行程；燃烧产生的废工质通过燃烧腔体或/和封闭腔体上的工质交换装置和与其相连接的废弃工质排出子系统从燃烧腔体和封闭腔体中排出
分离高温燃烧室

[其他]节能增压器-CN85107261无效
发明人：张万忠 -专利权人：张万忠
申请日： 1985-09-25 - 公布日： 1986-09-10 - 主分类号： F02M33/00 文献下载
摘要：节能增压器是叶轮式空气压缩机或叫空气泵。把它安装在内燃机吸气总管道与空气滤清器之间的通气管道上。它以自身发动机输出动力或其他能做为动力的机器来带动(内燃机排放废气驱动的涡轮机除外)。它工作时，把空气加压抽送到内燃机燃烧室，让燃料在密氧条件下充分燃烧而释放最佳能量来做功，而增大发动机的功率，同时会使内燃机排放的废气比较纯净，是有效地控制含有能量的烟雾污染环境的节能设备。
节能增压

[其他]高炉设备-CN85106000无效
发明人：曼夫里德·埃森巴思 -专利权人：曼内斯曼股份公司
申请日： 1985-08-09 - 公布日： 1987-02-25 - 主分类号： C21B7/00 文献下载
摘要：在高炉设备中，特别是按背压法运行的高炉，有粗、细除尘器(2)和(3)及至少一个涡轮级(4，5)配制在炉顶，此外还有高炉煤气支管，该气体在一个或多个考贝尔热风炉(6)中混合燃烧，而且通过冷风鼓风机(7)向考贝尔热风炉鼓冷风为了充分利用能量，本发明建议在细除尘器(3)之后并在任一台涡轮机(4，5)之前即在减压之前将热风炉(6)用的高炉气体分流，然后在炉中于压力下燃烧。
高炉设备