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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]点火线路-CN201210521980.0有效
发明人： H.德施纳;A.基嫩;E.布克 -专利权人：安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： F02P1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种点火线路，其带有点火线圈和用于点火线圈的操控装置，点火线圈和操控装置在共同的结构单元中联合为点火模块。点火模块被由内燃机驱动的发电机供应以电压。处于点火模块之外的火花塞和处于点火模块之内的点火线圈形成功率回路，其包括至处于点火模块之外的参考电位的线路截段。还设置有用于检测内燃机的运行数据的传感器，其输出信号被输送给点火模块。传感器经由传感器回路被供应以电压，传感器回路一方面与点火模块而另一方面与参考电位相连接。传感器回路和功率回路利用线路截段作为与参考电位的共同连接，使得在线路截段故障时在高压回路中通过传感器的输出信号的改变可识别缺乏与参考电位的连接并且可产生控制信号。
点火线路

[实用新型]点火线路-CN200520130221.7无效
发明人：林长兴 -专利权人：玉环县兴达机械制造有限公司
申请日： 2005-11-01 - 公布日： 2007-01-24 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种点火线路，主要由熄火片(1)连通点火线路组成，其特征在于：熄火片(1)与R5、R6、C4的正极和G3的集电极连接，C4的负极接地，R5的另一端与G2的基极连接，G2的发射极接地，G2的集电极与它与现有技术相比，线路简单，配合点火高压包能产生脉冲高压电，并具有快速熄火功能。
点火线路

[实用新型]汽车摩托车点火线路-CN200420061014.6无效
发明人：叶海明 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2004-08-25 - 公布日： 2005-09-21 - 主分类号： F02P11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车、摩托车中的点火线路，主要由点火开关锁、点火器、磁电机触发线圈、点火线圈及火花塞连接而成，点火开关锁由一开关锁和一解码电路电连接而成，在点火线路中还设置有一防盗控制电路。该点火线路只有在用钥匙打开点火开关锁的情况下才能使点火线路工作，故能够有效防止通过断开、短接点火开关锁的出线接通点火线路从而启动发动机的盗车手段，也能够有效防止通过断掉蓄电池电源，短接线路，用脚启动摩托车发动机的盗车手段
汽车摩托车点火线路

[实用新型]一种微型涡喷发动机的点火装置-CN201020157998.3无效
发明人：王慧;魏建顺;孙晶;韩露 -专利权人：金城集团有限公司
申请日： 2010-04-13 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： F02P23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微型涡喷发动机的点火装置，包括电源、火药点火装置和液化气点火装置，所述火药点火装置包括火药点火器与火药点火开关串联构成的火药点火线路以及火药，液化气点火装置包括液化气点火器与液化气点火开关串联构成的液化气点火线路以及液化气；火药点火线路和液化气点火线路并联在电源上。本实用新型提供的微型涡喷发动机的点火装置，机构简单，使用方便，在研发初期使用，能够有效控制成本，降低不必要的损耗。
一种微型喷发动机点火装置

[实用新型]汽油机机动车辆防盗点火装置-CN93214630.9无效
发明人：许焕发 -专利权人：许焕发
申请日： 1993-05-29 - 公布日： 1994-04-27 - 主分类号： F02D11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽油机机动车辆防盗点火装置，含有点火开关、附加电阻和点火线圈等；其特点是在点火线路中的点火开关和点火线圈之间串入一防盗开关，该防盗开关与点火开关相同，均为三柱式开关，防盗开关中的两个接柱分别与点火开关和点火线圈相接；然后将防盗开关、点火开关、附加电阻和点火线圈均密封装入防盗盒中，在防盗盒面板上留有防盗开关和点火开关的钥匙孔，该装置将点火线路密封，利用防盗开关防盗保险；因而不易被盗车者将线路短接而将车盗走。
汽油机机动车辆防盗点火装置

[实用新型]两用磁电机点火器-CN92208548.X无效
发明人：兰风鸣;张哲;谷健民;宫之仁 -专利权人：北京市东城区民政工程技术服务部
申请日： 1992-05-06 - 公布日： 1992-09-30 - 主分类号： F02P1/08 文献下载
摘要：一种白金触点点火和电子点火的磁电机两用点火器，利用开关K2联通供电线圈和点火变压器于白金点火线路或电子点火线路。在可控硅触发端与地线之间串联一延迟电容，维持可控硅导通，保证车辆高速行驶时不断火。升压高压器初级通过开关联通供电线圈，次级供给电子点火线路工作电压。
两用磁电机点火器

[实用新型]汽车电子点火器-CN96235936.X无效
发明人：王根生 -专利权人：王根生
申请日： 1996-06-05 - 公布日： 1997-08-27 - 主分类号： F02P3/00 文献下载
摘要：一种汽车电子点火器，其开关控制线路的触发器将触发信号经放大器放大后送入输出线路；点火线路包括高频振荡器，其输出亦接入输出线路，输出线路的输出接点火线圈；触发器设于汽车分电器上。本实用新型克服了现有汽车点火器只能发出火花点点火所造成的诸多缺陷，其采用高频火花束进行点火，点火效率高，燃油燃烧充分，点火线圈匝数小，线径细，体积小，成本低，性能稳定，不易损坏。
汽车电子点火器

[实用新型]一种分体式自密封汽车点火线圈-CN202223198599.3有效
发明人：邢文城 -专利权人：天津康圣特电子有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01F38/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分体式自密封汽车点火线圈，包括线路盒、安装座、点火线圈插套和点火线圈，还包括环形密封盖、环形密封圈和矩形橡胶圈，所述线路盒一侧设有与之一体的安装座，所述安装座依次分别设有与之一体的点火线圈插套，所述点火线圈插套内壁开设有第一内螺纹槽，所述点火线圈端部与点火线圈插套的第一内螺纹槽螺纹插接连接，所述点火线圈插套外围套设有环形密封盖。整体分体式自密封汽车点火线圈使用灵活稳定，在保证点火线圈与发动机缸之间稳定的密封连接的同时，可助于人员将点火线圈与安装座之间进行单独的螺纹拆卸，并具有良好的减震机构，大大增加使用的稳定性，具有较高的实用性
一种体式密封汽车点火线圈

[实用新型]一种汽车GSM遥控点火熄火装置-CN201220568945.X有效
发明人：吕光辉;张忍;赵凯 -专利权人：长安大学
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F02P9/00 文献下载
摘要：一种汽车GSM遥控点火熄火装置，包括控制器、电源、点火线路和电喷线路，其中，电源、点火线路和电喷线路分别和控制器相连接。本实用新型广泛适用于各类汽车，能使用手机对汽车的点火、熄火进行远程遥控，有效地提高了汽车在冬季的工作效能，方便了人们对车辆的控制。
一种汽车 gsm 遥控点火熄火装置

[实用新型]摩托车防盗器-CN201220718472.7有效
发明人：石燕妮 -专利权人：重庆凯拓科技发展有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B62H5/00 文献下载
摘要：摩托车防盗器，包括控制线路和点火线路；所述控制线路包括整流调压器、充电绕组、二极管一、二极管二、电容、依次串联的控制开关、电阻一和常闭继电器绕组以及依次串联的常开继电器第一触点、电阻二、常开继电器绕组和常闭继电器触点，所述点火线路包括串联的电子点火器、常开继电器第二触点、点火绕组和火花塞；所述点火线路中的常开继电器第一触点与控制线路中的常开继电器第二触点并联。本实用新型采用控制线路控制点火线路的通断，使用方便、可靠，解决了现有的防盗器报警声响造成噪音污染的技术问题。
摩托车防盗器

[实用新型]汽车电控点火程控系统实训台-CN201620305778.8有效
发明人：申建民;韩运朋 -专利权人：北京智扬北方国际教育科技有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：汽车电控点火程控系统实训台，包括教学面板和设置在教学面板正面的发动机点火线路模拟图，关键是：还包括设置在发动机点火线路模拟图上的线路指示装置，线路指示装置与控制器电连接，在发动机点火线路模拟图的边缘位置还设置有文字说明区域这种实训台能够直观的展示汽车电控点火的过程，通过对实训台的学习，可以提高学生的理解能力，同时可以提高教学速度和教学质量，还可以使教师快速地检查学生的学习效果，方便教学，而且结构简单，使用方便。
汽车点火程控系统实训台

[实用新型]智能卡式隐形汽车防盗器-CN200620066859.3无效
发明人：古双志 -专利权人：古双志
申请日： 2006-10-27 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： B60R25/00 文献下载
摘要：一种智能卡式隐形汽车防盗器，接在电门锁和点火线路之间，它包括：射频识别模块A，由阅读器和电子标签组成，用于刷电子标签时，将点火线路接通；电源延时电路E，用于给射频识别模块A提供工作电源；刷卡延时电路D，用于刷电子标签，以提供汽车点火时间；锁死引擎电路C，用于非法开锁点火时断开点火电路；以及报警器B。只有使用合法电子标签后点火线路才能正常工作，即使破坏电门锁、断开主机电源一段时间后亦无法解除防盗功能。它安装简单，无须改动原车线路。
智能卡式隐形汽车防盗器

[实用新型]点火线路中的防盗控制电路-CN200420061013.1无效
发明人：叶海明 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2004-08-25 - 公布日： 2005-09-21 - 主分类号： F02P11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种以汽油为燃料的机动车辆上，特别是摩托车上点火线路中的防盗控制电路。主要由三极管G1～G4、二极管D1～D3、稳压二极管D4、及电阻R1～R7连接而成，该控制电路与具有基准电压输出功能的点火开关锁在点火线路中配合使用，只有在用钥匙打开点火开关锁的情况下，才能够使点火线路工作，不但能够防止通过断开、短接点火开关锁的出线接通点火线路从而启动发动机的盗车手段，也能够防止通过断掉蓄电池电源，用脚启动摩托车发动机的盗车手段，从而增强了汽车、摩托车的防盗能力。
点火线路中的防盗控制电路

[实用新型]汽油发动机强力点火器-CN91201663.9无效
发明人：廖元利;伍金华 -专利权人：廖元利;伍金华
申请日： 1991-02-01 - 公布日： 1991-09-04 - 主分类号： F01P3/00 文献下载
摘要：本实用新型强力点火器，属于汽油发动机点火线路，它是由壳体，导电芯轴，内外套组成，与发动机火花塞并联组成发动机点火线路，本实用新型具有在常温135℃和-35℃至-40℃下，快速点火，节油，起动容易，马力加大的特点
汽油发动机强力点火器

[实用新型]汽机车转接强化点火线续接头-CN94202845.7无效
发明人：张博文 -专利权人：张博文
申请日： 1994-02-02 - 公布日： 1994-11-30 - 主分类号： F02P7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于一种汽机车的点火装置。其特征在于由一个高硬度塑胶外壳(11)包覆有一个导电筒(20)，该筒的一端有一深凹槽(21)，用以套接点火线(13)，另一端有一筒针(23)，其针尖为一多个圆锥体堆叠(24)，它具有强抗脱力的作用。导电筒(20)的深凹槽端，可套接一种强化火花塞高压点火线以允许较大电流量通过，增强火花放电点火。当旧的火花塞点火线路要换装上述电流量较大的点火线时，只要将旧有的线路剪断，并将筒针(23)与点火线圈段的点火线插接，相当容易地就完成了更换工作。因此它具有很大的实用性。
汽机转接强化火线接头

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