专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种滑槽-齿轮和齿条传动-CN202210029488.5在审
  • 安里千;刘庆;王聪 - 安里千
  • 2022-01-12 - 2023-07-21 - F16H37/12
  • 本发明的一种滑槽‑齿轮和齿条传动,主轴安装在支座和壳体的一侧壁上,支座一侧的主轴端部设置扇形齿轮,扇形齿轮一侧面上设置转动臂,A齿条一侧面借助A短横梁和凹状滑槽以及B短横梁与B齿条一侧面连接,转动臂上的导向圆柱交替进入和滑出凹状滑槽,扇形齿轮交替与A齿条和B齿条啮合,数根传动轴和两根定位轴依次安装在主轴两侧壳体的侧壁上,每根传动轴上设置传动齿轮,每根定位轴上设置定位齿轮,每两个相邻的传动齿轮皆与双面齿条的两个齿面啮合,每个定位齿轮与其相邻的双面齿条啮合;A齿条和B齿条以及双面齿条的一端或两端通过连接杆与壳体上的各个缸体内的活塞连接,每个活塞的往复直线运动借助上述机构转换为主轴的旋转运动。
  • 一种滑槽齿轮齿条传动机构
  • [发明专利]一种轴颈滑槽-曲轴的传动-CN202111029490.4在审
  • 安里千;刘庆;王聪 - 安里千
  • 2021-09-03 - 2023-03-07 - F02B75/32
  • 本发明的一种轴颈滑槽‑曲轴的传动,曲轴总成的A主轴颈和B主轴颈以及传动轴分别安装在曲轴箱的两侧壁上,附加壳体设置在曲轴箱的一外侧壁上,曲轴箱中的传动轴上安装主齿轮,延长到附加壳体中的传动轴上依次安装数个传动齿轮,每个传动齿轮与传动齿条啮合;曲轴总成的连杆轴颈置于由长槽帮和短槽帮构成的轴颈滑槽中,轴颈滑槽的一个长槽帮的外侧面中段与主齿条的一端部刚性连接,主齿条与主齿轮啮合,在主齿条上设置导向机构,每根传动齿条上设置限位机构;主齿条另一端部与曲轴箱上的汽缸中的活塞连接,每根传动齿条一端部或两端部可与附加壳体上汽缸中的活塞连接,构成将每个活塞的往复直线运动与曲轴总成的旋转运动相互转换的传动
  • 一种轴颈滑槽曲轴传动机构
  • [实用新型]一种滑槽-齿轮和齿条传动-CN202220065116.3有效
  • 安里千;刘庆;王聪 - 安里千
  • 2022-01-12 - 2022-07-22 - F16H37/12
  • 本发明的一种滑槽‑齿轮和齿条传动,是一种将活塞往复直线运动转换为主轴圆周运动的机械传动,其结构特征为:主轴安装在支座和壳体的一侧壁上,支座一侧的主轴端部设置扇形齿轮,扇形齿轮一侧面上设置转动臂,A齿条一侧面借助A短横梁和凹状滑槽以及B短横梁与B齿条一侧面连接,转动臂上的导向圆柱交替进入和滑出凹状滑槽,扇形齿轮交替与A齿条和B齿条啮合,传动轴和定位轴依次安装在主轴两侧壳体侧壁上,传动轴上设置传动齿轮,定位轴上设置定位齿轮,每两个相邻的传动齿轮皆与双面齿条的两个齿面啮合,每个定位齿轮与其相邻的双面齿条啮合;A齿条和B齿条以及双面齿条的端部通过连接杆与壳体上的各个缸体内的活塞连接。
  • 一种滑槽齿轮齿条传动机构
  • [实用新型]具有滑槽传动的电动拦杆-CN01251148.X无效
  • 吕国生 - 吕国生
  • 2001-10-23 - 2002-05-22 - E01F13/06
  • 具有滑槽传动的电动拦杆,它涉及一种由电机带动升降的拦杆,它包含拦杆(1)、电机(5)、滑槽传动(2),滑槽传动由曲柄(2—2)、摇杆(2—3)、滚轮(2—5)组成,曲柄(2—2)的一端与电机的主轴固定连接,摇杆(2—3)的一端与拦杆(1)的转轴(1—1)固定连接,在摇杆上设有一纵向滑槽(2—4),设置在滑槽(2—4)内的滚轮与曲柄形成可转动连接。该装置具有运行平稳、部件连接牢固、传动力矩大、并可完全达到防止拦杆下物体被砸的优点。
  • 具有滑槽传动机构电动
  • [发明专利]一种机场行李滑槽缓冲装置-CN202310502829.0在审
  • 柳明 - 滨州学院
  • 2023-05-06 - 2023-09-05 - B65G47/57
  • 本发明提供一种机场行李滑槽缓冲装置,涉及机场设备领域,包括:行李滑槽主体;转轴传动,所述转轴传动设置在行李滑槽主体内部,移动驱动件通过转轴传动带动所述移动转轴同时旋转;第一缓冲传动,所述第一缓冲传动设置在行李滑槽主体内部,移动升降座通过第一缓冲传动带动第一缓冲件上下滑动;第二缓冲传动,所述第二缓冲传动设置在行李滑槽主体内部,缓冲板通过第二缓冲传动带动第二缓冲件上下滑动。其可以实现不同重量的行李的缓冲,提高了行李的安全性,同时兼具良好的输送能力,具有良好的实用性,解决了现有的行李滑槽通过行李滑槽端部的缓冲板进行缓冲,缓冲能力有限,影响保护效果。
  • 一种机场行李滑槽缓冲装置
  • [实用新型]一种三维定位仪的Y轴传动-CN202021661331.7有效
  • 王乐城 - 深圳华阳生物技术有限公司
  • 2020-08-10 - 2021-06-11 - A61B90/10
  • 本实用新型公开了一种三维定位仪的Y轴传动,三维定位仪包括手术台、X轴传动、Y轴传动、Z轴传动及转动机,手术台一侧设有Y轴传动,Y轴传动与转动机一端相连接,转动机另一端与Z轴传动连接,Z轴传动上设有X轴传动,Y轴传动包括基座、传动滑块、丝杆组件、第一轴承导块和第二轴承导块,基座上端设有滑槽滑槽底部设有滚动轴承,滑槽中且抵接于滚动轴承上设有传动滑块,传动滑块一侧设有第一轴承导块,传动滑块另一侧设有第二轴承导块,丝杆组件设于基座上用于驱动传动滑块前后移动。实施本实用新型技术方案设计合理,传动输出稳定,精度高,耗损小,延长了Y轴传动使用寿命。
  • 一种三维定位传动机构
  • [实用新型]一种焊装扭力检测工装-CN202223055808.9有效
  • 潘文彬;张承伟 - 天津市华夏车辆制造有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-06-02 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及一种焊装扭力检测工装,属于零件固定技术领域,所述支撑块上设置有驱动滑槽,驱动滑槽内滑动连接有驱动滑块,支撑块内设置有传动,支撑块内设置有限位滑槽,限位滑槽内滑动连接有限位滑块,驱动滑块通过传动传动限位滑块,限位滑块上设置有推板,推板通过限位机构与支撑块相连。本申请通过驱动滑槽内滑动连接有驱动滑块,支撑块内设置有传动,支撑块内设置有限位滑槽,限位滑槽内滑动连接有限位滑块,驱动滑块通过传动传动限位滑块,限位滑块上设置有推板,推板通过限位机构与支撑块相连,可以在放置发动机支撑架时同步对其进行固定,减少了操作步骤,降低了操作难度。
  • 一种扭力检测工装
  • [发明专利]一种同步提升移入移出机构-CN201310075487.5有效
  • 王凯 - 上海微电子装备有限公司
  • 2013-03-11 - 2014-09-17 - B66F7/00
  • 一种同步提升移入移出机构,包括提升支柱、传动、移入移出机构和手柄;所述传动驱动所述移入移出机构沿所述提升支柱上下运动;所述移入移出机构包括移动承重横梁和移入移出驱动机;所述移动承重横梁包括横梁和滑轨,所述滑轨包括设置在所述横梁两侧的轨道和设置所述轨道外侧的滑槽;所述移入移出驱动机与所述滑槽连接,驱动所述滑槽在所述滑轨上滑动;所述手柄与所述传动连接。
  • 一种同步提升移入移出机构
  • [实用新型]一种车用塞拉门驱动传动-CN201921394718.8有效
  • 黄宝有;陈都;蔡永恒;吴文菁 - 厦门威迪思汽车设计服务有限公司
  • 2019-08-26 - 2020-07-24 - E05F15/638
  • 本实用新型的一种车用塞拉门驱动传动,包括固定架、滑动架、电动推杆和传动,滑动架滑动安装在固定架上,电动推杆固定在固定架上,传动具有齿条、齿轮和两丝杆,齿条平放在固定架上,齿轮与齿条相啮合,电动推杆与齿条传动配合,两丝杆转动安装在滑动架上,两丝杆外均螺装有携门杆,滑动架上安装有换向传动,固定架上设有沿左右方向延伸的塞拉滑槽,塞拉滑槽具有连续相通设置的弧形滑槽和平直滑槽,弧形滑槽内安装有滚轮,滚轮安装在滑动架上,齿条上安装有摆臂推动机。本新型的驱动传动能实现双门的塞拉动作,整个结构使用寿命长,工作运行平稳,安全系统高,替代了传统皮带传统而造成运行不平稳的问题。
  • 一种车用塞拉门驱动传动机构
  • [发明专利]一种滑槽与曲轴联动的发动机传动-CN201610234668.1在审
  • 安里千;刘庆;毛灵涛;刘升贵;王聪 - 安里千
  • 2016-04-18 - 2016-08-10 - F02B75/32
  • 一种滑槽与曲轴联动的发动机传动摘要一种滑槽与曲轴联动的发动机传动包括:曲轴2安装在壳体1前、后侧壁上,两端封闭的连杆滑槽4套在曲轴2的轴颈3上,在连杆滑槽4的两端部设置减阻滚柱5,在壳体1的上、下内壁上分别设置形状相同的导向滑槽6,减阻滚柱5分别置于两个平行的导向滑槽6中,连杆滑槽4一侧或两侧的槽帮分别一个与多个根连杆7及各气缸9中的活塞8连接,构成单缸或多缸的发动机组。本发明的传动不仅提高了发动机输出扭矩,而且消除了活塞8对气缸9缸壁的侧压力,提高了发动机的转换效率。
  • 一种滑槽曲轴联动发动机传动机构
  • [实用新型]一种车用电动窗防夹控制模块-CN202020588020.6有效
  • 汪胜利;谢伟伟 - 黄山明智车业有限公司
  • 2020-04-17 - 2021-01-08 - E05F15/689
  • 本实用新型涉及一种车用电动窗防夹控制模块,该车用电动窗防夹控制模块,包括驱动件、离合机构传动件和联动机,所述驱动件、离合机构传动件和联动机均设于车门上,驱动件通过离合机构连接传动件,传动件连接联动机;联动机包括玻璃座、主动摆臂、从动摆臂和轨道,玻璃座上设有滑槽,主动摆臂和从动摆臂的下端通过滑块连接滑槽,滑块与滑槽间隙配合,滑块嵌入该滑槽内;传动件包括传动箱、扇形齿板、主轴、传动齿轮、传动轴、传动蜗轮和传动蜗杆;本实用新型设置机械式的防夹机构,受到人体阻碍时离合机构断开传动连接,一方面避免夹伤,另一方面避免损伤电机,并且机械结构稳定性强,不易失效。
  • 一种用电动窗防夹控制模块
  • [实用新型]一种机械传动系统创新组合实验台-CN202020518082.X有效
  • 马传忠;牛松林;邓宝甲 - 杭州天硕教学设备有限公司
  • 2020-04-10 - 2020-09-01 - G09B25/02
  • 本实用新型公开了一种机械传动系统创新组合实验台,包括:实验平台:所述实验平台上螺栓固定有滑槽支撑条,且滑槽支撑条通过螺栓分别固定有加载机构传动a、传动b、动力源模块和传动c,动力源模块通过联轴器b与传动c联接,传动c上设置有带轮b,且带轮b通过三角带与传动b上的带轮a连接,还包括同步带轮a和链轮a、同步带和链条、同步带轮b、链轮b、减速器和摩擦轮装置。本实用新型中,该组合实验台通过在实验平台上增加滑槽支撑条,并配合滑槽的滑动结构,可以避免发生传动部件滑动时卡死而无法进行传动的现象,同时也可以进行不同机械传动系统的组合实验,提高了教学实验的质量。
  • 一种机械传动系统创新组合实验

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