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[外观设计]淡水冷却器-CN202330234427.8有效
发明人：王康 -专利权人：芜湖精达机械制造有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：淡水冷却器。2.本外观设计产品的用途：用于柴油机冷却循环系统作（淡水）热交换用。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
淡水冷却器

[发明专利]一种船用压水堆中央淡水冷却系统-CN201910445164.8在审
发明人：才鑫馨;孙海军;高山;王成;贾丽娟;李开宇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G21C15/243 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用压水堆中央淡水冷却系统，其包括依次连接的淡水波动箱、淡水循环泵和中央淡水冷却器，所述淡水波动箱中的淡水经过淡水循环泵泵入中央淡水冷却器中，中央淡水冷却器连接多个待冷却的用户设备；所述中央淡水冷却器包括海水冷却通道，海水从海水冷却通道流经中央淡水冷却器，中央淡水冷却器中淡水将热量传递给海水后实现冷却，冷却后的淡水输出至待冷却设备进行冷却；用户设备与淡水循环泵通过回流管路连接。该系统为一个封闭的回路系统，以淡水为介质，将淡水的热量传递给海水得到用户设备所需要的冷却淡水，从而保证设备的正常运行。能够很好的避免需要冷却的设备直接与海水接触，且能够满足不同温度的冷却需求。
淡水冷却器冷却淡水循环用户设备海水淡水冷却系统海水冷却热量传递波动箱船用待冷却设备回流管路回路系统冷却需求依次连接泵泵输出封闭保证

[发明专利]一种船舶船坞内发电机运转的方法-CN202010799971.2在审
发明人：王辉;陆书文;张秀峰;黄云峰 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶船坞内发电机运转的方法，该方法通过在淡水冷却器的海水进口连接进水排管，在淡水冷却器的海水出口连接出水排管，并将淡水冷却器的淡水进、出口分别与发电机的冷却水进、出口相连；通过进水排管将岸上的消防水输送至淡水冷却器的海水进口，发电机运行过程中形成的温度较高的冷却淡水从其冷却水出口流出并流入淡水冷却器的淡水进口，经过淡水冷却器中的温度较低的消防水冷却后，从淡水冷却器的淡水出口流出，再从冷却水进口流入发电机对发电机进行循环冷却
一种船舶船坞发电机运转方法

[发明专利]一种海上变电站变压器冷却系统-CN201710812550.7有效
发明人：刘锋 -专利权人：广东粤电阳江海上风电有限公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01F27/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上变电站变压器冷却系统，包括冷却装置、变压器、第一海水管、第二海水管、第一排海管、第二排海管和压力表，冷却装置包括第一海水冷却器、第二海水冷却器和淡水冷却器；第一海水冷却器的海水入水口与第一海水管的出水口连通，第一海水冷却器的海水出水口与第一排海管的入水口连通，第一海水冷却器的淡水入水口与淡水冷却器的淡水出水口连通，第一海水冷却器的淡水出水口与淡水冷却器的淡水入水口连通。本发明的海上变电站变压器冷却系统，通过对海水冷却器采用一备一用的设置方式，从而确保海水冷却器能够长期正常稳定工作，提高冷却装置的冷却效率，进而提高变压器的可靠性，保证输送电的稳定性，提高业主的经济收益。
一种海上变电站变压器冷却系统

[实用新型]一种海上变电站变压器冷却系统-CN201721160916.9有效
发明人：刘锋 -专利权人：广东粤电阳江海上风电有限公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： H01F27/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上变电站变压器冷却系统，包括冷却装置、变压器、第一海水管、第二海水管、第一排海管、第二排海管和压力表，冷却装置包括第一海水冷却器、第二海水冷却器和淡水冷却器；第一海水冷却器的海水入水口与第一海水管的出水口连通，第一海水冷却器的海水出水口与第一排海管的入水口连通，第一海水冷却器的淡水入水口与淡水冷却器的淡水出水口连通，第一海水冷却器的淡水出水口与淡水冷却器的淡水入水口连通。本实用新型的海上变电站变压器冷却系统，通过对海水冷却器采用一备一用的设置方式，从而确保海水冷却器能够长期正常稳定工作，提高冷却装置的冷却效率，进而提高变压器的可靠性，保证输送电的稳定性，提高业主的经济收益
一种海上变电站变压器冷却系统

[发明专利]一种新型EGR主机的冷却水系统-CN202211208821.5有效
发明人：朱天宇;周兰喜;范祥;杨海建;王国普;季剑;马小勇;黄庆雷;苏豪;罗元庆;谢刚;韩煦 -专利权人：南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F02M26/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型EGR主机的冷却水系统，包括EGR淡水冷却系统、淡水冷却系统和海水冷却系统。EGR淡水冷却系统通过截止阀与淡水冷却系统相连，将EGR淡水冷却器作为辅淡水冷却器的备用。海水冷却系统根据加入EGR海水冷却后主海水冷却泵流量加大是否需要选型跨档分为两种方案，方案1为主海水冷却泵需要跨档时，为EGR淡水冷却器配备一台EGR海水冷却泵，通过截止阀使主海水冷却泵作为EGR海水冷却泵的备用；方案2为主海水冷却泵不需要跨档时，将EGR淡水冷却器并入缸套水冷却器中，通过主海水冷却泵供能。本发明得到了相关船级社的认可，降低了散货船等常规船型主机装配EGR后对冷却水系统的影响，简化了机舱布置，节省了船厂的建造成本。
一种新型 egr 主机冷却水系统

[发明专利]一种螺旋桨轴的水润滑轴承的冷却监控装置及方法-CN201810619560.3在审
发明人：李娜;何超平;饶武江 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B63H23/32 文献下载
摘要：一种螺旋桨轴的水润滑轴承的冷却监控装置及方法，包括海水冷却泵、淡水冷却泵以及板式冷却器；淡水冷却泵的出水口通过管路与艉轴管腔内的水润滑轴承上的冷却流道连通，所述淡水冷却泵的进水口通过管路与板式冷却器连通，所述海水冷却泵的进水口通过管路与外界连通，海水冷却泵的出水口通过管路与板式冷却器连通，所述板式冷却器还分别通过管路与外界及艉轴管腔连通，由海水冷却泵流入板式冷却器的海水经由板式冷却器与外界连通的管路排出，由艉轴管腔流出的淡水经由板式冷却器与淡水冷却泵连通的管路流入淡水冷却泵内；在艉轴管腔与板式冷却器连通的管路上设置有温度传感器以及颗粒度传感器，以冷却水润滑轴承，且实时监控水润滑轴承的磨损程度。
板式冷却器淡水冷却连通海水冷却泵水润滑轴承艉轴管监控装置螺旋桨轴外界连通出水口进水口冷却温度传感器冷却流道润滑轴承实时监控管路排颗粒度冷却水传感器腔内磨损流出海水

[实用新型]一种螺旋桨轴的水润滑轴承的冷却监控装置-CN201820929961.4有效
发明人：李娜;何超平;饶武江 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B63H23/32 文献下载
摘要：一种螺旋桨轴的水润滑轴承的冷却监控装置，包括海水冷却泵、淡水冷却泵以及板式冷却器；淡水冷却泵的出水口通过管路与艉轴管腔内的水润滑轴承上的冷却流道连通，所述淡水冷却泵的进水口通过管路与板式冷却器连通，所述海水冷却泵的进水口通过管路与外界连通，海水冷却泵的出水口通过管路与板式冷却器连通，所述板式冷却器还分别通过管路与外界及艉轴管腔连通，由海水冷却泵流入板式冷却器的海水经由板式冷却器与外界连通的管路排出，由艉轴管腔流出的淡水经由板式冷却器与淡水冷却泵连通的管路流入淡水冷却泵内；在艉轴管腔与板式冷却器连通的管路上设置有温度传感器以及颗粒度传感器，以冷却水润滑轴承，且实时监控水润滑轴承的磨损程度。
板式冷却器淡水冷却连通海水冷却泵水润滑轴承艉轴管监控装置螺旋桨轴外界连通出水口进水口冷却温度传感器冷却流道润滑轴承实时监控管路排颗粒度冷却水传感器腔内磨损流出海水

[发明专利]一种淡水冷却器及其膨胀水箱-CN201710648647.9在审
发明人：王康 -专利权人：芜湖精达机械制造有限公司
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： F28F11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种淡水冷却器及其膨胀水箱，涉及冷却器技术领域，包括淡水冷水器和膨胀水箱，淡水冷却器的左端设有左端盖、右端设有右端盖，左端盖和右端盖分别与淡水冷却器两端密封安装，所述环形槽内粘结有O型密封圈，所述右端盖的端面上设有进水口和出水口，淡水冷却器上设有冷却液进口、冷却液出口、排汽孔和加液口，排汽孔上安装有气管，膨胀水箱上端设有注液口、下端设有补液口，本发明中的淡水冷却器密封性良好，可高效、安全的对淡水进行冷却
一种淡水冷却器及其膨胀水箱

[发明专利]一种船用燃气轮机进气温度调节系统及其调节方法-CN202110586940.3有效
发明人：张鹏;刘仲祥;汤涛;胡肖肖;徐佳恒 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F02C7/047 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用燃气轮机进气温度调节系统，包括安装在燃气轮机进气系统进口处的进气换热器，和布置于机舱内的淡水循环柜、淡水内循环泵、淡水外循环泵、海水冷却器、冷媒水冷却器；淡水循环柜的第一出水口通过淡水内循环泵连接海水冷却器的淡水进口，海水冷却器的淡水出口连接淡水循环柜的第一进水口；淡水循环柜的第二出水口通过淡水外循环泵连接冷媒水冷却器的淡水进口，冷媒水冷却器的淡水出口连接进气换热器的进水腔，进气换热器的出水腔连接淡水循环柜的第二进水口；冷媒水冷却器的淡水进出口间设有旁通管路；淡水循环柜上设置进气口连接船舶蒸汽系统。
一种燃气轮机温度调节系统及其方法

[实用新型]一种新型船用发动机组海水冷却系统-CN201620351271.6有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型船用发动机组海水冷却系统，主机采用闭式循环冷却即海水冷却淡水。主机海水泵从海水总管吸入海水，分两路，一路从主机进入，再先后经滑油冷却器和淡水冷却器的冷却，最后排除舷外，另一路经齿轮箱滑油冷却器6冷却后排出舷外；主发电机海水泵从海水总管吸入海水，进入主发电机直接冷却，再经主发电机淡水冷却器后排出舷外；主机淡水冷却系统利用主机自带的淡水冷却泵打循环高温淡水经主机自带的淡水冷却器进行冷却。
一种新型发动机组海水冷却系统

[实用新型]淡水冷却管系统-CN202021846388.4有效
发明人：陈宗生;陈凯;陈平 -专利权人：福建省聚兴凯平船业有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种淡水冷却管系统，包括主机膨胀水舱，需要淡水冷却的主机及淡水冷却器，主机具有冷却淡水进口及冷却淡水出口；主机膨胀水舱具有与主机冷却淡水进口联通的淡水进水管路，冷却淡水出口连接有淡水出水管路，淡水出水管路端部连接有三通调温阀，三通调温阀另外两路经淡水冷却进管及淡水冷却出管分别与淡水冷却器进口和淡水冷却出口连通，淡水冷却出管还连通有与淡水进水管路连通的回流管，回流管还联通有延伸至舱底的排流管；淡水进水管路上设置有淡水泵；淡水进水管路位于淡水泵后侧连通有循环管，循环管与主机膨胀水舱上部；本实用新型能够实现淡水的循环利用并通过工况情况调节冷却器工作节约能源。
淡水冷却管系统

[发明专利]自航式海上风电安装平台的智能化中央冷却系统-CN202111401423.0在审
发明人：章庆生;尚勇志;余国斌;崔亚昆;薛海波;许振宝;李晓龙 -专利权人：上海雄程海洋工程股份有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自航式海上风电安装平台的智能化中央冷却系统，包括相连接的多组变频海水冷却泵组与出液总管，出液总管分别与主发电机组板式冷却器、推进设备板式冷却器、辅助设备板式冷却器相连接，主发电机组板式冷却器的冷却液出口与主发电机组淡水冷却泵组相连接；主发电机组淡水冷却泵组的出水口与主发电机组板式冷却器的冷却水进口相连接；推进设备板式冷却器的冷却液出口与推进设备淡水冷却泵组相连接；推进设备淡水冷却泵组的出水口与推进设备板式冷却器的冷却水进口相连接；辅助设备板式冷却器的冷却液出口与辅助设备淡水冷却泵组相连接；辅助设备淡水冷却泵组的出水口与辅助设备板式冷却器的冷却水进口相连接。
海上安装平台智能化中央冷却系统

[实用新型]自航式海上风电安装平台的智能化中央冷却系统-CN202122893464.8有效
发明人：章庆生;尚勇志;余国斌;崔亚昆;薛海波;许振宝;李晓龙 -专利权人：上海雄程海洋工程股份有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自航式海上风电安装平台的智能化中央冷却系统，包括相连接的多组变频海水冷却泵组与出液总管，出液总管分别与主发电机组板式冷却器、推进设备板式冷却器、辅助设备板式冷却器相连接，主发电机组板式冷却器的冷却液出口与主发电机组淡水冷却泵组相连接；主发电机组淡水冷却泵组的出水口与主发电机组板式冷却器的冷却水进口相连接；推进设备板式冷却器的冷却液出口与推进设备淡水冷却泵组相连接；推进设备淡水冷却泵组的出水口与推进设备板式冷却器的冷却水进口相连接；辅助设备板式冷却器的冷却液出口与辅助设备淡水冷却泵组相连接；辅助设备淡水冷却泵组的出水口与辅助设备板式冷却器的冷却水进口相连接。
海上安装平台智能化中央冷却系统

[发明专利]一种油轮主机燃油双冷却系统-CN201510160385.2有效
发明人：刘军;闾宏兵 -专利权人：江苏宏强船舶重工有限公司
申请日： 2015-04-08 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种油轮主机燃油双冷却系统，一种油轮主机燃油双冷却系统，其创新点在于包括高位海水箱、低位海水箱、海水冷却管路以及淡水冷却管路；所述海水冷却管路包括一总海水输入管路、一柴油机海水冷却支路、中央冷却器海水冷却支路以及一总海水输出管路；所述淡水冷却管路包括一与淡水总输入端相连的总淡水输入管路、一中央冷却器淡水冷却支路、一柴油机淡水冷却支路以及一总淡水输出管路，该总淡水输入管路、中央冷却器淡水冷却支路、柴油机淡水冷却支路以及总淡水输出管路依次串联本发明的优点在于本发明的油轮主机燃油双冷却系统，结构简单，可提高系统运行稳定性，保证系统安全可靠运行。
一种油轮主机燃油冷却系统

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