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[发明专利]一种热障涂层服役工况模拟试验用涡轮模型-CN201811506732.2有效
发明人：杨丽;罗毅;朱旺;周益春 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种热障涂层服役工况模拟试验用涡轮模型，包括：工作叶片、工作叶片涡轮盘、固定件、导向叶片、导向叶片涡轮盘、机匣和转轴；工作叶片涡轮盘套设于转轴上，与转轴沿径向间隙配合，工作叶片涡轮盘的外壁圆周上设置有工作叶片；固定件与工作叶片涡轮盘固定连接，将工作叶片涡轮盘固定到预设位置；导向叶片涡轮盘固定套设于转轴上,导向叶片涡轮盘和机匣之间设置有环形的通道；转轴、工作叶片涡轮盘和导向叶片涡轮盘同轴；工作叶片和导向叶片上涂覆有热障涂层本发明用于热障涂层高温、冲蚀、CMAS腐蚀、高速旋转、湍流、尾迹、热斑等复杂工况的模拟试验与测试，适用于工作叶片热障涂层的检测与机制研究。
工作叶片涡轮盘导向叶片热障涂层转轴模拟试验服役工况固定件涡轮机匣径向间隙配合复杂工况机制研究外壁圆周预设位置固定套湍流热斑同轴涂覆测试腐蚀检测

[发明专利]一种用于涡轮导向叶片的冷气导管结构-CN202110525836.3在审
发明人：周江锋;王海林;徐世辉;蔡鹏;方圆;杜治能 -专利权人：成都中科翼能科技有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于涡轮导向叶片的冷气导管结构，包括冷气导管，冷气导管安装于涡轮导向叶片的供气腔中，且冷气导管将涡轮导向叶片的供气腔分隔为至少两个冷却空气供给腔，用以通过涡轮导向叶片的上缘板端向涡轮导向叶片内的所有冷却空气供给腔供给冷却空气，或者通过涡轮导向叶片的下缘板端向涡轮导向叶片内的所有冷却空气供给腔供给冷却空气，又或者通过涡轮导向叶片的上缘板端和下缘板端同时向涡轮导向叶片内的所有冷却空气供给腔供给冷却空气，从而使得可以根据涡轮导向叶片的不同区域对冷却空气的需求进行分腔供气，减少各区域间冷却空气的流动，实现叶片不同区域进行相应的必要冷却，使得叶片冷却更优化。
一种用于涡轮导向叶片冷气导管结构

[实用新型]一种用于涡轮导向叶片的冷气导管结构-CN202122510724.9有效
发明人：王鸣;周江锋;王海林;徐世辉;蔡鹏;方圆;杜治能 -专利权人：成都中科翼能科技有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于涡轮导向叶片的冷气导管结构，包括冷气导管，冷气导管安装于涡轮导向叶片的供气腔中，且冷气导管将涡轮导向叶片的供气腔分隔为至少两个冷却空气供给腔，用以通过涡轮导向叶片的上缘板端向涡轮导向叶片内的所有冷却空气供给腔供给冷却空气，或者通过涡轮导向叶片的下缘板端向涡轮导向叶片内的所有冷却空气供给腔供给冷却空气，又或者通过涡轮导向叶片的上缘板端和下缘板端同时向涡轮导向叶片内的所有冷却空气供给腔供给冷却空气，从而使得可以根据涡轮导向叶片的不同区域对冷却空气的需求进行分腔供气，减少各区域间冷却空气的流动，实现叶片不同区域进行相应的必要冷却，使得叶片冷却更优化。
一种用于涡轮导向叶片冷气导管结构

[发明专利]涡轮导向叶片、涡轮导向叶片组件以及核心机-CN201810024567.0有效
发明人：齐晓东;李杰;陈亚龙 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮导向叶片、涡轮导向叶片组件以及核心机。其中，涡轮导向叶片包括叶身以及分别设置在叶身顶部和底部的上缘板和下缘板，上缘板具有用于与涡轮机匣连接的类C形凹槽结构，下缘板具有用于与涡轮内环连接的类C形凹槽结构。本发明涡轮导向叶片通过在上缘板和下缘板上均设计类C形凹槽结构，使得便于将涡轮导向叶片安装在涡轮机匣和涡轮内环之间，而且其尤其适用于由陶瓷基复合材料制成的涡轮导向叶片，避免陶瓷基复合材料制成的涡轮导向叶片产生额外的附加应力
涡轮导向叶片组件以及核心

[实用新型]一种燃气轮机动力涡轮导向器连接结构-CN201720090080.3有效
发明人：张志超;谭春青;高庆;张永军;尹钊;田拥胜;曾德堂;张磊;尚伟 -专利权人：中科合肥微小型燃气轮机研究院有限责任公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气轮机动力涡轮导向器连接结构，涡轮外机匣上设置有导向叶片；导向叶片轴向设置有涡轮外环；导向叶片之间设置有封严片；导向叶片内缘设置有后涡轮内机匣和前涡轮内机匣；后涡轮内机匣和前涡轮内机匣之间连接有止口且由拧紧螺栓和螺母连接；导向叶片外缘与涡轮外机匣通过定位销钉环向定位；涡轮外环通过定位销钉固定在涡轮外机匣上；涡轮外环内环壁设置有蜂窝环；前涡轮内机匣内环壁设置有蜂窝环。本实用新型中涡轮内机匣采用了分半处理，导向叶片可以单独装配，相较于导向叶片装在内机匣上一体和外机匣装配的难度更低，便于和定位销钉定位，降低了装配难度。
一种燃气轮机动力涡轮导向连接结构

[发明专利]涡轮叶片尾缘针肋冷却结构及冷却方法、涡轮叶片-CN202011288789.7有效
发明人：饶宇;梁策 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种涡轮叶片尾缘针肋冷却结构，包括导向针肋，导向针肋成列布置在涡轮叶片尾缘针肋上，形成多列导向针肋组；相邻导向针肋组的导向针肋交错设置；或者相邻导向针肋组的导向针肋顺排设置；导向针肋的指向与横向方向之间具有β角度；当冷却空气进入涡轮叶片根部，导向针肋按照β角度向尾缘底部偏转导流，涡轮叶片顶部的导向针肋向涡轮叶片底部方向偏转导流；从涡轮叶片底部到涡轮叶片顶部，导向针肋的偏转角度逐渐变大。本发明通过涡轮叶片尾缘设置带有流动导向的针肋冷却结构，并且导向针肋按偏转角度排布布置在尾缘内部冷却通道中，解决了现有叶片尾缘内部冷却性能不佳、传热分布不合理的问题及尾缘劈缝气膜冷却出流状况不佳的问题。
涡轮叶片尾缘针肋冷却结构方法

[发明专利]涡轮导向叶片及燃气涡轮发动机-CN202110417270.2有效
发明人：张绍文;李维;陈竞炜 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮导向叶片及燃气涡轮发动机，涡轮导向叶片内设有冷却空腔，涡轮导向叶片包括前缘、尾缘、压力面以及吸力面，涡轮导向叶片上设有与冷却空腔相连通的预混气喷射孔，通过将燃料从冷却空腔喷射至冷却空腔的内壁面，使燃料在冷却空腔内壁面吸热气化，进而与冷却空腔内的冷气混合形成预混气，并从预混气喷射孔喷射至涡轮导向叶片周围的高温高压燃气中燃烧。本发明的涡轮导向叶片，通过在涡轮导向叶片内补充燃烧，提高燃料燃烧添加的能量，从而充分利用后续涡轮及的温度裕度，使整机输出功率大幅增加，燃气涡轮发动机的功重比得到了提升。
涡轮导向叶片燃气发动机

[发明专利]一种涡轮导向器及涡轮发动机-CN202310356028.8在审
发明人：曾飞;宋友富;蒋康河;王政;陈奕宏;单熠君;吴波 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F01D17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮导向器及涡轮发动机，导向叶片沿涡轮机匣的周向呈非均匀性分布，相邻两片导向叶片之间设有喉部间距，相邻两个喉部间距不等；通过改变导向叶片在涡轮导向器上的分布特征，使得导向叶片呈非均匀性分布，进而达到避免导向叶片均匀分布时涡轮导向器尾迹产生的周期性气流激振，即改变由涡轮导向器尾迹引起的激振频率和该频率下的激振强度，从而降低作用在涡轮转子叶片表面的非定常气流激振力，进而避免涡轮转子叶片发生高周疲劳断裂故障
一种涡轮导向发动机

[其他]导向叶片支架、涡轮机壳体和涡轮机-CN201790001286.2有效
发明人：希里·考卡尔 -专利权人：西门子股份公司
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F01D25/28 文献下载
摘要：导向叶片支架、涡轮机壳体和涡轮机。本公开涉及用于涡轮机(30)的导向叶片支架(1)，导向叶片支架(1)在涡轮机(30)内分隔上游容积(32)与下游容积(33)，导向叶片支架(1)还包括支架本体(2)，该支架本体(2)具有用于将导向叶片支架(1)固定在涡轮机(30)的涡轮机壳体(31)内的固定装置(10)，该固定装置(10)包括周向固定基部(11)，其中，固定基部在其上游端(12)被周向限制元件(14)限定。此外，本公开涉及涡轮机(30)和用于涡轮机(30)的涡轮机壳体(31)，该涡轮机(30)包括涡轮机壳体(31)和导向叶片支架(1)。
导向叶片支架涡轮机壳体

[发明专利]一种工作叶片的热斑模拟装置和方法-CN202110966505.3在审
发明人：杨丽;陈环宇;周益春 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G01N25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种工作叶片的热斑模拟装置和方法，模拟装置包括：导向叶片涡轮盘；导向叶片,设置于导向叶片涡轮盘的边缘；工作叶片，设置于导向叶片一侧；高温通道，设置于导向叶片远离工作叶片的一侧，一端对准导向叶片，用于传输高温气流；低温通道，设置于导向叶片远离工作叶片的一侧，一端对准导向叶片，用于传输低温气流；旋转组件，与导向叶片涡轮盘的中心连接，用于旋转导向叶片涡轮盘；离心力加载装置，用于对工作叶片加载离心力本方案可准确模拟工作叶片的服役环境，并通过调整高温气流和低温气流流量和温度来准确调整工作叶片的热斑温度比和热斑压力比，以为涡轮流道中热斑迁移及在工作叶片上的聚集规律提供重要的实验依据。
一种工作叶片模拟装置方法

[发明专利]涡轮导向器-CN202010355186.8有效
发明人：于晶;叶炜;吕学敏;屈彬 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本公开涉及航空发动机技术领域，提出了一种涡轮导向器，包括涡轮机匣、孔板环导向叶片，孔板环连接于涡轮机匣的外侧；导向叶片连接于涡轮机匣的内侧；其中，涡轮机匣、孔板环以及导向叶片为整体件结构。本公开的涡轮导向器通过将涡轮机匣、孔板环以及导向叶片设置为整体件结构，可以有效降低涡轮导向器的零件数量，结构简单，可靠性高，从而解决了现有技术中的涡轮导向器结构较为复杂的问题。
涡轮导向

[实用新型]涡轮增压器-CN201320808906.7有效
发明人：施龙;刘飞亭;曹立廷;吴剑;王国林 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2013-12-10 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： F01D7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种涡轮增压器，包括具有进气口的涡轮壳体及设置在涡轮壳体内的带有叶片的转子，涡轮增压器还包括：多个导向叶片及驱动机构；多个导向叶片沿转子的轴向围绕在转子的周围，其中相邻的导向叶片之间形成连通涡轮壳体的进气口与叶片的气流通道；驱动机构驱动多个导向叶片转动以改变相邻的导向叶片之间的出气口宽度及出气口角度。通过在涡轮壳体的进气口与转子的叶片之间设置导向叶片，相邻的导向叶片之间形成气流通；驱动机构驱动导向叶片转动改变导向叶片形成的气流通道的出气口宽度及出气口角度，以调节气流的大小和方向，从而调节涡轮增压器的功率
涡轮增压

[发明专利]燃烧室掺混燃烧导向耦合结构-CN201110051959.4有效
发明人：薛鑫;林宇震;许全宏;张弛;邹正平;刘高恩 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： F23R3/16 文献下载
摘要：燃烧室掺混燃烧导向耦合结构，主要由外机匣、内机匣、外火焰筒、内火焰筒和涡轮导向器叶片构成；位于外火焰筒和内火焰筒的掺混孔下游的涡轮导向器叶片实现了掺混、燃烧、导向和冷却的耦合设计，既实现了掺混气流与高温燃气的掺混、燃烧，调节燃烧室出口温度分布；又实现了燃烧室出口气流导向扩压，为高压涡轮动叶提供切向气流条件；同时正对涡轮导向器叶片的掺混气流为涡轮导向器叶片提供了外部冷却空气，改善了涡轮导向叶片的工作环境，增强了冷却效果涡轮导向叶片内部的冷却空气由燃烧室环腔进入，简化了涡轮导向器冷却气路的结构设计，减少了涡轮导向器冷却气的用量。
燃烧室燃烧导向耦合结构

[实用新型]一种涡轮增压用的涡轮-CN202021926624.3有效
发明人：袁建利 -专利权人：无锡市驰盈动力机械科技有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种涡轮增压用的涡轮，包括涡轮叶片基板，涡轮叶片基板的上端设置有隔离支柱，隔离支柱的上端设置有卡柱底座，卡柱底座的上端设置有安装卡柱，涡轮叶片基板的底端设置有涡轮基座，隔离支柱的外侧设置有均匀分布的涡轮叶片，均匀分布的涡轮叶片的之间设置有导向槽和径向流通槽，导向槽设置在径向流通槽的下端，导向槽与径向流通槽连通，均匀分布的涡轮叶片之间的上端设置有气流出口，涡轮叶片基板的外侧对应均匀分布的涡轮叶片之间的位置处开设有半边开口本实用新型，设有涡轮叶片、导向槽、径向流通槽、半边开口和气流出口，有效提高涡轮的进气效率，降低涡轮增压过程中的无效损耗，有效增加涡轮的流量。
一种涡轮增压

[发明专利]涡轮增压器的径向涡轮机以及涡轮增压器-CN201710832940.0在审
发明人： P.斯特芬纳克;V.霍尔特 -专利权人：曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：一种用于使介质膨胀的涡轮增压器的径向涡轮机，径向涡轮机具有涡轮机流入壳体和邻接涡轮机流入壳体的支承壳体；涡轮机转子，其包括动叶片；导向设备，其包括可调节导向叶片，沿待膨胀介质的流动方向看，可调节导向叶片定位在动叶片的上游，其中，每个导向叶片包括导向叶片叶身和导向叶片销；调节装置，其用于调节导向设备的导向叶片，其中，调节装置包括可重新定位的导向环，其中，导向环经由第一控制杆联接到导向叶片的导向叶片销，并且其中，调节装置包括穿过支承壳体的致动轴，致动轴在第一端处联接到导向环并且在第二端处联接到第二控制杆；并且其中，致动轴在致动轴联接到导向环所处的第一端处包括偏心体，偏心体与导向环接合。
涡轮增压径向涡轮机以及

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