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- [实用新型]一种活塞与活塞杆配合结构-CN202120296014.8有效
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焦君涛;杨朝富;张宵冉;叶群方
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海天塑机集团有限公司
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2021-02-02
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2021-12-14
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F16J1/00
- 本实用新型公开了一种活塞与活塞杆配合结构，其包括活塞和活塞杆，活塞沿轴向开设有中心台阶孔，中心台阶孔包括依次连通且孔径依次减小的第一中心孔、第二中心孔和第三中心孔，活塞杆与第三中心孔相适配，活塞杆的一个端部沿径向一体向外水平设有环形凸台，环形凸台和与其一体设置的活塞杆的端部构成固定部，活塞杆的另一个端部穿过第一中心孔、第二中心孔和第三中心孔后伸出，并使固定部容纳于第二中心孔内，第一中心孔内紧压入活塞压盖，使活塞杆和环形凸台形成的第一台阶的端面与第二中心孔和第三中心孔形成的第二台阶的端面紧贴、活塞压盖与固定部相向的端面紧贴；优点是活塞与活塞杆的连接强度高，装配时不易损坏活塞与活塞杆之间的密封圈。
- 一种活塞活塞杆配合结构
- [实用新型]一种活塞环与活塞的配合结构-CN201521008583.9有效
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崔凯;乔军;吴玉霞;唐金池
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潍柴动力股份有限公司
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2015-12-05
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2016-06-08
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F02F5/00
- 本实用新型公开了一种活塞环与活塞的配合结构，包括活塞本体和直径由上至下逐渐变大的活塞环本体，活塞环本体的上表面和下表面上均设有自外圈向内圈内凹的环形倾斜部，其中一环形倾斜部与内圈之间设有环形缺口；活塞本体上设有截面形状为梯形的活塞环槽通过直径由上至下变大的活塞环本体，能提高刮油、布油效果；通过环形倾斜部，活塞本体在侧压力的作用下横向摆动时，活塞环本体与活塞之间的侧隙发生变化，将积碳挤出，提高了清积碳能力，降低了机油消耗；通过环形缺口，从而在内弹力的作用下，内圈和外圈受力不均匀，使活塞环本体发生扭转，与缸壁线接触，增强了密封性能，同时，能提高活塞环本体的刮油、布油效果，以及积碳的排出性。
- 一种活塞环活塞配合结构
- [实用新型]与气缸过盈配合的活塞-CN00237790.X无效
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刘俊明
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刘俊明
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2000-06-16
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2001-09-12
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F02F3/00
- 与气缸过盈配合的活塞涉及到汽油机中的往复式的活塞。它由活塞顶(1)、气环槽(2)、刮油环槽(3)、活塞销孔(4)、活塞裙部(5)几部分组成。活塞的材料为铝合金，经热化处理，使活塞裙部(5)的直径比原有直径增加0.01—0.1毫米，使活塞与气缸实现过盈配合，这样汽油机气缸的密封大大改善，功率增大，油耗降低，排污大量减少，使用寿命显著增加，被喻为汽油机的又一次革命
- 气缸配合活塞
- [实用新型]破碎锤钎杆与活塞配合结构-CN201420022846.0有效
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王飞
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王飞
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2014-01-15
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2014-07-02
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B02C1/00
- 本实用新型公开了一种破碎锤钎杆与活塞配合结构。它包括能够直线移动的钎杆和安装在钎杆上方的活塞，钎杆的前端设置有锥头部分，钎杆的后端具有与活塞前端的打击面相配合的接触面，钎杆后端的接触面为向外凸起的球面凸起，活塞的前端的打击面设置为与钎杆的球面凸起相互配合的球面凹腔采用上述的结构后，由于钎杆后端的接触面为向外凸起的球面凸起，活塞的前端的打击面设置为与钎杆的球面凸起相互配合的球面凹腔，由此使钎杆的后端具有与活塞前端的打击面相配合的比较大的接触面，提高了设备的使用寿命
- 破碎锤钎杆活塞配合结构
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