专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车用加热器燃油泵转子轴装配装置-CN201110418927.3无效
  • 毛华永;陆辰;李国祥;郭彬 - 山东大学
  • 2011-12-14 - 2012-06-13 - B23P19/02
  • 本发明提供一种车用加热器燃油泵转子轴装配装置,包括框架、油封装机构、轴承入转子轴机构、轴承机构和轴承挡圈机构,油封装机构、轴承入转子轴机构、轴承机构和轴承挡圈机构均安装在框架上;油封装机构包括定位座、油封入头和移动机构;轴承入转子轴机构包括连接座、定位座、轴承内圈入头和移动机构;轴承机构与油封装机构的区别只是由轴承外圈入头替换油封入头;轴承挡圈机构与油封装机构的区别是由弹簧挡圈入头替换油封入头并设置一个导向定位座本发明通过四套机构完成燃油泵转子轴与的装配,使用方便,保证了装配质量,提高了装配效率。
  • 一种加热器燃油转子装配装置
  • [实用新型]一种车用加热器燃油泵转子轴装配装置-CN201120523868.1有效
  • 毛华永;陆辰;李国祥;郭彬 - 山东大学
  • 2011-12-14 - 2012-08-01 - B23P19/02
  • 本实用新型提供一种车用加热器燃油泵转子轴装配装置,包括框架、油封装机构、轴承入转子轴机构、轴承机构和轴承挡圈机构,油封装机构、轴承入转子轴机构、轴承机构和轴承挡圈机构均安装在框架上;油封装机构包括定位座、油封入头和移动机构;轴承入转子轴机构包括连接座、定位座、轴承内圈入头和移动机构;轴承机构与油封装机构的区别只是由轴承外圈入头替换油封入头;轴承挡圈机构与油封装机构的区别是由弹簧挡圈入头替换油封入头并设置一个导向定位座本实用新型通过四套机构完成燃油泵转子轴与的装配,使用方便,保证了装配质量,提高了装配效率。
  • 一种加热器燃油转子装配装置
  • [实用新型]一种汽车发动机油封组装装置-CN202120452318.9有效
  • 张宗红;刘庭亮 - 苏州富加林自动化科技有限公司
  • 2021-03-02 - 2021-10-22 - B23P19/027
  • 本实用新型公开一种汽车发动机油封组装装置,包括机架以及安装在机架上的顶升机构、搬运机构、油封夹取机构、油封上料存储机构以及装机构;机架包括上层和下层,顶升机构设置在下层,搬运机构、油封夹取机构、油封上料存储机构以及装机构均设置在上层;下层设有一用于防止汽车发动机的工装平台;机架上层的底部设有一底板,底板的正上方设有一顶板。本实用新型的有益效果是:本技术方案主要是用来做汽车发动机泵油封装,此设备可以兼容五种油封组装,并且在设备进线前端具备固定扫码的功能,能将信息与气密性检测的结果保存到公司的MES系统里,以便后期对产品的追溯
  • 一种汽车发动机泵体油封组装装置
  • [实用新型]一种黄油机上的密封耐撞击结构-CN202121059998.4有效
  • 韦军鹏;陈珍慧;应振兴;杨发正;李小荣 - 浙江荣鹏气动工具股份有限公司
  • 2021-05-18 - 2021-11-12 - F16N7/38
  • 本实用新型公开了一种黄油机上的密封耐撞击结构,包括机架主体、空气泵、出油泵、提油杆总成,提油杆总成包括、提油杆、提油板、提油阀体,提油杆上设置有油封油封座;所述与提油阀体连接的下端设有底座,提油杆穿过底座与提油板连接、并与底座之间具有提油间隙,所述底座上设置有安装槽,安装槽内固定设有环,所述环与提油杆同中心轴线、并与其之间形成通油间隙,通油间隙与提油间隙对应相通。本实用新型中的环可以对油封座的撞击起到缓冲作用,从而对油封座以及起到保护作用、延长使用寿命。
  • 一种油机密封撞击结构
  • [实用新型]一种油封装台-CN202121698999.3有效
  • 陈道伟;王建斌;夏令;林辉;裴东良;朱书恒;颜永文;隗勇 - 宁波考比锐特智能科技有限公司
  • 2021-07-26 - 2022-03-15 - B23P19/02
  • 本实用新型公开的属于油封装配技术领域,具体为一种油封装台,包括油封装工装、卡簧装工装、伺服压机、状态指示灯、工业一机、操作屏、报警灯、机架组件、定量、物料盒、物料选择器、安全光栅、扫码组件和电控箱组件,通过扫码组件扫码,扫码记录保存,实现数据的追溯,然后将前盖放到下定位工装内,人工取油封放到上压头上,然后定量自动给油封注脂,定量实现自动定量定位给油封注脂,确保油脂的供给量,通过伺服压机把油封入前盖,装合格后,上压头回位,人工取卡簧放入卡簧预装工装内,把卡簧工装放入定位工装内,最后通过伺服压机把卡簧入前盖,完成操作,代人工操作繁琐、减轻人工劳动强度,提高生产效率。
  • 一种油封压装台
  • [实用新型]一种新型转向油泵装配防轴承装鼓起反弹结构-CN202223496377.X有效
  • 章炬辉;张军成;何镇涛 - 浙江万安泵业有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-07-21 - F04C15/00
  • 本实用新型公开了一种新型转向油泵装配防轴承装鼓起反弹结构,包括:轴承、油封和轴,其中,上开设有一轴安装孔,轴安装在轴安装孔内;油封环绕轴设置,上还开设有油封安装槽,油封安装在油封安装槽内,油封的一端抵于油封安装槽的槽底;轴承也环绕轴设置,上还开设有轴承安装槽,轴承安装在轴承安装槽内,轴承的一端抵于油封的另一端;其中,轴承安装槽上还开设有一排气槽,排气槽沿轴承安装槽的深度方向开设,本实用新型开设一排气槽在装轴承时使轴承可以与油封之间的气从该排气槽排出,防止装配时出现轴承鼓起反弹的现象出现。
  • 一种新型转向油泵装配轴承鼓起反弹结构
  • [实用新型]汽车油封装机-CN201721111224.5有效
  • 吴鹏炯;陈亦华;周金辉 - 台州市冠丰自动化设备有限公司
  • 2017-08-31 - 2018-05-18 - B23P19/027
  • 本实用新型涉及装装置技术领域,尤其涉及一种汽车油封装机。本实用新型,包括机架,机架设有工作台面,夹具设置在工作台面上,还包括安装在机架上的第一气缸,装机构与第一气缸驱动连接,还包括设置在工作台面上的检测机构。本实用新型能同时实现装和检测两种功能,具有结构简单、符合人机作业、性能可靠、操作简单、维修方便、自动化程度高等优点,易于推广使用,并且,本实用新型设置有压力限制机构,可保证每个油封装过程中所受到的压力是相同的,以实现装产品的统一化、规范化。
  • 汽车泵体油封压装机
  • [发明专利]一种喷油泵驱动轴结构-CN202210436489.1在审
  • 韦礼万;徐传峰;覃江豪;莫宗华;黄钰钰 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2022-04-25 - 2022-07-12 - F02M59/10
  • 该喷油泵驱动轴结构包括喷油组件和泄组件。所述喷油组件包括有、驱动轴、供油泵、轴承、油封和高压头,所述轴承设置有两个,所述驱动轴的两端分别通过对应的所述轴承与所述转动连接,所述驱动轴内端与所述供油泵活动连接,两个所述轴承之间的所述驱动轴设置有凸轮结构,凸轮结构所处腔室为凸轮腔,所述油封内外侧分别抵紧于所述和所述驱动轴,所述高压头均与所述固定连接。在本申请中,泄组件通过通道的设置为油封处的油料开辟了独立的泄渠道,降低了油封处的压力,提高了轴承处油液的流通,提高喷油组件的可靠性。
  • 一种油泵驱动结构
  • [实用新型]一种齿轮油封工装-CN201921016746.6有效
  • 潘诗良 - 上海朋泰机械科技有限公司
  • 2019-07-02 - 2020-06-16 - B25B27/02
  • 本实用新型是关于一种齿轮油封工装,包括油封装杆和油封件,所述油封装杆上设有用于将油封件压在齿轮前盖上的压板,所述压板呈圆形,所述压板与齿轮前盖相匹配,所述压板上设有环形挡圈,所述压板的中部设有一圆形凸台,所述环形挡圈设于圆形凸台的外部,所述环形挡圈与圆形凸台之间的间隙构成第一油封槽,所述第一油封槽内设有所述油封件,且所述油封件与所述第一油封槽过盈配合。采用上述结构后,其有益效果是:其结构简单,经济实用,该齿轮油封工装与齿轮前盖配合,密封效果更好,经统计,采用该工装后,油封密封性问题得到解决。
  • 一种齿轮泵压装油封工装
  • [实用新型]一种立式高扬程无泄漏自吸泵-CN201620147703.1有效
  • 赵立盛;宋文俊;张海鹏;张骏 - 大连双龙泵业制造有限公司
  • 2016-02-29 - 2016-08-10 - F04D9/02
  • 该自吸泵在轴上设有单轴承、油封、副叶轮、停车密封、双级导叶和双级叶轮,单轴承上设置注油杯的轴承压盖,装入油封盒的油封反向安装在轴承体内;安装在密封体内的副叶轮与安装在密封与轴套之间的停车油封配合使用;上与下组成两层储水腔,上体内设有二级导叶和二级叶轮,下体内设有一级导叶和一级叶轮;上的出液管上设有排气丝堵,下下端设有放液丝堵。该自吸泵的两级叶轮结构大限度提升扬程值,使用副叶轮与停车密封组合结构,避免漏液现象发生,润滑轴承时防止漏油,传动结构简易,轴承、油封、两级叶轮容易拆装,腔多余气体、液体易于排放。
  • 一种立式扬程泄漏

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