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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种机架主油道砂芯及其制造方法-CN201711247806.0在审
  • 刘建平 - 四川共享铸造有限公司
  • 2017-11-30 - 2018-03-02 - B22C9/10
  • 本发明公开了一种机架主油道砂芯及其制造方法，包括主芯体以及设置在主芯体上的主油道砂芯，所述主油道砂芯按机架缸体数量以每档曲轴中心尺寸为分型面分为若干个分段油道砂芯；所述分段油道砂芯由芯骨以及包裹在芯骨上的砂体组成；分段油道砂芯一端设置有定位芯头，另一端设置有定位芯槽；所述前一分段油道砂芯的定位芯头镶嵌于后一分段油道砂芯的定位芯槽内进行连接；还包括设置在连接好的若干分段油道砂芯前后两端的两个侧芯头。通过主油道砂芯分段铸造技术，保证了主油道的垂直度和同心度，彻底解决了试压渗漏的铸造缺陷。
  • 一种机架主油道砂芯及其制造方法
  • [发明专利]一种液压泵盖砂芯组件及其浇注系统-CN202210961299.1在审
  • 毛进学 - 江苏力源金河铸造有限公司
  • 2022-08-11 - 2022-11-22 - B22C9/10
  • 本发明涉及一种液压泵盖砂芯组件及其浇注系统，砂芯组件由若干砂芯组装而成；砂芯共三个，其一为主芯、一为左砂芯、一为右砂芯；主芯构成液压泵盖的内部流道，包括两个主油道、四个副油道，两个主油道并排置于液压泵盖内，四个副油道并排液压泵盖，主油道与副油道垂直，一主油道与两副油道在液压泵盖内交汇，另一主油道与另两副油道在液压泵盖内交汇，两主油道端部通过工艺芯头连接；左砂芯、右砂芯均为板芯；所述浇注系统包括由直浇道、高窄横浇道、扁平型浇道、冒口、砂型连接而成，所述砂型由砂芯组件与砂箱组合而成；右砂芯上设置有内浇口，内浇口的形状为高正梯形结构且偏位于中心线以上。
  • 一种液压泵盖砂芯组件及其浇注系统
  • [实用新型]一种液压泵盖砂芯组件及其浇注系统-CN202222109288.9有效
  • 毛进学 - 江苏力源金河铸造有限公司
  • 2022-08-11 - 2022-12-06 - B22C9/10
  • 本实用新型涉及一种液压泵盖砂芯组件及其浇注系统，砂芯组件由若干砂芯组装而成；砂芯共三个，其一为主芯、一为左砂芯、一为右砂芯；主芯构成液压泵盖的内部流道，包括两个主油道、四个副油道，两个主油道并排置于液压泵盖内，四个副油道并排液压泵盖，主油道与副油道垂直，一主油道与两副油道在液压泵盖内交汇，另一主油道与另两副油道在液压泵盖内交汇，两主油道端部通过工艺芯头连接；左砂芯、右砂芯均为板芯；所述浇注系统包括由直浇道、高窄横浇道、扁平型浇道、冒口、砂型连接而成，所述砂型由砂芯组件与砂箱组合而成；右砂芯上设置有内浇口，内浇口的形状为高正梯形结构且偏位于中心线以上。
  • 一种液压泵盖砂芯组件及其浇注系统
  • [实用新型]一种缸体油道砂芯防变形工装-CN202321038043.X有效
  • 李常用;刘家强 - 成都桐林铸造实业有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-26 - B22C9/10
  • 本实用新型提供了一种缸体油道砂芯防变形工装，涉及砂型铸造技术领域，设置在缸体油道砂芯上，包括底板，底板顶部设有上芯头支撑块，用以缸体油道砂芯端部的支撑；下芯头支撑块，设置于底板的中部，用以缸体油道砂芯中部的支撑；支撑柱，设置于下芯头支撑块的两侧，且与底板连接，用以分散缸体油道砂芯的中间重力；本实用新型适用于缸体油道砂芯开模取出后的放置，能够根据缸体油道砂芯的结构，利用阶梯形支撑块和支撑柱的结合，针对性的对缸体油道砂芯的端部和中部进行支撑，防止缸体油道砂芯变形，提升了缸体油道砂芯的品质。
  • 一种缸体油道砂芯防变形工装
  • [发明专利]马达回流冲洗阀及其控制方法-CN201410610452.1有效
  • 张祝;张同虎;陈力航;童成前;张苏;沈陆明 - 南京萨伯工业设计研究院有限公司
  • 2014-11-03 - 2015-02-18 - F15B21/04
  • 马达回流冲洗阀，包括阀体组件、冲洗阀座，其中，阀体组件安装在冲洗阀座上，阀体组件包括阀块，阀块内设置有冲洗阀芯安装孔，冲洗阀芯安装于冲洗阀芯安装孔内，冲洗阀芯内安装有冲洗阻尼片；冲洗阀芯上设置有阀芯阻尼孔，阀芯阻尼孔与阀芯轴向油道连通，阀芯轴向油道与阀芯径向油道连通；阀块上部设置有阀体冲洗油道和四道阀体换向控制油道；左阀座换向控制油道与阀体组件左油道相连，右阀座换向控制油道与阀体组件右油道相连，冲洗阀座上还设置有相互连通的上阀座冲洗油道与下阀座冲洗油道，同时下阀座冲洗油道与阀体冲洗油道对接。
  • 马达回流冲洗及其控制方法
  • [实用新型]马达回流冲洗阀-CN201420650117.X有效
  • 张祝;张同虎;陈力航;童成前;张苏;沈陆明 - 南京萨伯工业设计研究院有限公司
  • 2014-11-03 - 2015-03-11 - F15B21/04
  • 马达回流冲洗阀，包括阀体组件、冲洗阀座，其中，阀体组件安装在冲洗阀座上，阀体组件包括阀块，阀块内设置有冲洗阀芯安装孔，冲洗阀芯安装于冲洗阀芯安装孔内，冲洗阀芯内安装有冲洗阻尼片；冲洗阀芯上设置有阀芯阻尼孔，阀芯阻尼孔与阀芯轴向油道连通，阀芯轴向油道与阀芯径向油道连通；阀块上部设置有阀体冲洗油道和四道阀体换向控制油道；左阀座换向控制油道与阀体组件左油道相连，右阀座换向控制油道与阀体组件右油道相连，冲洗阀座上还设置有相互连通的上阀座冲洗油道与下阀座冲洗油道，同时下阀座冲洗油道与阀体冲洗油道对接。
  • 马达回流冲洗
  • [发明专利]一种发动机缸体油道芯的排气结构-CN201911271336.0有效
  • 黄波 - 黄波
  • 2019-12-11 - 2021-05-07 - B22C9/10
  • 本发明公开了一种发动机缸体油道芯的排气结构，沿缸体型腔的竖直方向，所述油道芯包括竖向油道芯和横向油道芯，沿竖向油道芯的长度方向，所述竖向油道芯内设置有用于排气的竖向排气孔，沿横向油道芯的长度方向，所述横向油道芯内设置有用于排气的横向排气孔本发明设置的油道芯排气结构不仅能够为实现充分排气提供良好的前提条件，油道芯内部产生气孔缺陷的问题得到了明显降低，同时，本发明还重新对设计了冒口芯与油道芯的配合结构，完全避免了排气孔被因高温塌陷的砂子堵塞而排气不畅的问题
  • 一种发动机缸体油道芯排气结构
  • [实用新型]一种压力补偿阀及多路换向阀-CN202222267808.9有效
  • 汪立平;高雪涛;韩日升;杨泽贺;伏文强;刘红光;胡红杨;李锡昌 - 江苏恒立液压科技有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-12-23 - F15B13/02
  • 包括：阀体，阀体内形成有第一油道、第二油道和LS油道；第一阀芯，滑动装配在阀体内，第一阀芯滑动控制第一油道内的油液单向流通至第二油道；第二阀芯，滑动装配在阀体内，第二阀芯滑动控制第二油道与LS油道之间的通断；弹性件，作用于第二阀芯；第一阀芯和第二阀芯沿轴向相邻排布，初始状态下，在弹性件的作用下，第二阀芯推动第一阀芯抵紧在阀体的限位位置上，第一油道、第二油道和LS油道均不相通；取压时，第二油道内的油液先流至所述第一阀芯和第二阀芯之间，再经第二阀芯进入到LS油道。现有技术中的压力补偿阀从进油容腔进行取压，取压不稳定的技术问题。
  • 一种压力补偿换向
  • [实用新型]一种缸体细长油道芯的砂芯结构-CN202222321371.2有效
  • 董腾;刘武龙;张荣超 - 亚新科国际铸造（山西）有限公司
  • 2022-09-01 - 2023-02-10 - B22C9/10
  • 本实用新型涉及柴油发动机缸体铸造技术领域，为解决现有技术采用芯骨防止油道芯变形，操作困难、效果不佳的技术问题，提供一种缸体细长油道芯的砂芯结构，包括油道芯与主体芯，油道芯及主体芯通过两端设置的芯头对应组合进行连接，其中，油道芯与主体芯之间设置有芯撑，芯撑包括中间的支撑杆，支撑杆的一端连接有支撑板，用于顶到油道芯上，支撑杆的另一端连接有卡扣，用于卡接到主体芯上。本实用新型的缸体细长油道芯的砂芯结构，使用特制芯撑对油道芯进行固定，定位准确，固定牢固，且操作简单，有效解决了砂芯变形问题，使铸件壁厚能够满足要求。
  • 一种缸体细长油道芯结构
  • [实用新型]大型机体主油道砂芯模具-CN201420357362.1有效
  • 杨传栋;陈现君;商景奇;徐焕磊 - 济柴聊城机械有限公司
  • 2014-06-30 - 2014-10-29 - B22C7/06
  • 一种大型机体主油道砂芯模具，包括上芯盒、下芯盒、芯铁、漏斗和锁紧装置；所述上芯盒有上半圆形槽，下芯盒有下半圆形槽，上芯盒与下芯盒相扣合形成主油道砂芯型腔，主油道砂芯型腔构成主油道砂芯芯盒空腔，所述的锁紧装置分别位于上芯盒和下芯盒上，将上芯盒和下芯盒锁紧；所述的芯铁位于主油道砂芯芯盒空腔内，漏斗可拆卸的固定于主油道砂芯型腔的一端。采用上芯盒、下芯盒相扣合形成主油道砂芯圆柱形空腔，其制出的砂芯光洁，强度高，使用性能好。
  • 大型机体主油道砂芯模具
  • [实用新型]一种高温合金钢管弯曲用复合芯棒-CN202221578223.2有效
  • 刘何荣;吴陶;王彬 - 四川航天长征装备制造有限公司
  • 2022-06-22 - 2022-10-14 - B21D9/04
  • 本实用新型公开了一种高温合金钢管弯曲用复合芯棒，包括芯头、芯棒体和螺钉，所述芯头包括第一油道、芯头体、第二油道、第三油道、第一螺孔和尾腔，芯头体的内部依次连接有第一油道、第一螺孔和尾腔，第二油道设于芯头体径向，芯头体外周设有环形槽，第二油道与环形槽连通，第三油道为沿第一螺孔中径的孔道，第三油道分别与第二油道和尾腔连通；所述芯棒体包括第四油道、凸台、过孔、主体和第二螺孔，凸台与尾腔匹配，主体内部依次设有过孔和第二螺孔，第四油道沿主体径向设置，油道轴线与内部台阶面齐平；所述螺钉与过孔连接。本实用新型能够大大降低高温合金钢管弯曲用芯棒成本并能充分润滑钢管与模具之间的间隙。
  • 一种高温合金钢管弯曲复合
  • [实用新型]一种防止缸体回油道砂芯浇注变形组芯结构-CN201920815874.0有效
  • 郭康康 - 亚新科国际铸造（山西）有限公司
  • 2019-06-01 - 2020-04-07 - B22C9/10
  • 本实用新型涉及一种铸造装置，具体为一种防止缸体回油道砂芯浇注变形组芯结构。解决发动机缸体铸造中出现的回油道砂芯断芯问题。包括砂型，在砂型内设有主体芯组；在主体芯组内设有三个回油道芯，回油道芯的上、下端侧面设有加高层，中部设有钉子孔，回油所述的回油道芯通过大头钉子与砂型固定，所述的主体芯放置在砂型内的三个油道芯上方位置。本实用新型所述的构造是利用分散砂芯受力原理设计的一种新型铸造机构，可以保证含有细长回油道砂芯的发动机缸体正常生产；确保杜绝回油道砂芯断芯现象，保证了产品的合格率。
  • 一种防止缸体回油道砂芯浇注变形结构
  • [发明专利]手动调节快慢速泵油的阀体结构-CN201310355746.X有效
  • 李萍;唐循申;王胜;刘羽 - 常熟通润汽车修理设备有限公司
  • 2013-08-15 - 2013-12-18 - F15B13/02
  • 包括阀座，在阀座的左端配设贮油缸、右端配设出油接头，在阀座上开设大泵芯腔进、出油道、小泵芯腔进、出油道、总回油道、总出油道、回油道、大、小泵芯腔和进油道；大泵进油道单向阀；小泵进油道单向阀；大泵出油道单向阀和小泵出油道单向；小泵调压阀，小泵芯腔超压回油道的一端与总回油道相通、另一端与小泵芯腔相通；工作油缸卸压回油阀，在阀座上的位置位于回油道的通道上；大泵芯，在大泵芯的下部窄缩构成小泵芯；大泵芯卸压手动操作阀，位于大泵出油道单向阀与工作油缸卸压回油阀之间体现高压力小油量供油并且确保操作者对大泵芯操作的省力效果。
  • 手动调节慢速阀体结构
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