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[实用新型]防止前模油缸行位受压后退的模具结构-CN202122098982.0有效
发明人：李惠龙;陈伟炜 -专利权人：深圳市海德模具有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了防止前模油缸行位受压后退的模具结构，包括油缸和压条，所述油缸顶部设置有油缸座，且所述油缸的输出端连接有油缸T块，所述油缸T块外部设置有行位座，且所述行位座外侧安装有行位定位销，所述行位座顶部连接有行位T槽块，且所述T槽块顶部连接有行位镶件，所述行位镶件外端连接有产品主体，所述压条安装于所述油缸座顶部，该防止前模油缸行位受压后退的模具结构能有效的解决前模油缸行位需先开模导致无法做铲基导致前模行位有受压后退的难题，结构稳定可靠，能长时间使用，节省模具空间，降低模具成本，当行位推到底时，行位定位销退到压条内壁开设的固定槽卡住行位不给行位后退，从而实现防止前模油缸行位受压后退目的。
防止前模油缸行位受压后退模具结构

[实用新型]一种模具中的行位顶出产品机构-CN201822268234.0有效
发明人：梁余保 -专利权人：河源市恒大模具有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型公开一种模具中的行位顶出产品机构，包括：行位顶出油缸、B板、行位支承座、行位抽芯油缸、行位座、后模仁、行位芯子，所述行位顶出油缸、行位支承座、后模仁均设于所述B板上，所述行位顶出油缸输出端与所述行位支承座相连，所述行位抽芯油缸和所述行位座均设于所述行位支承座上，所述行位座与所述行位抽芯油缸输出端相连，所述行位芯子与所述行位座相连。
行位支承座顶出抽芯油缸顶出油缸芯子本实用新型后模仁模具输出端相连管状产品输出端取件印记保证

[实用新型]一种油缸行位锁止结构-CN202021783841.1有效
发明人：蓝金相 -专利权人：深圳东创技术股份有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油缸行位锁止结构，包括模具模仁、油缸、油缸固定块、连接杆、行位锁止块和行位，所述油缸通过油缸固定块安装于模具模仁内部，所述连接杆穿过油缸固定块连接着行位行位和油缸油缸，所述连接杆固定安装于模具模仁内部，所述行位锁止块安装于模具模仁内部且行位锁止块与油缸固定块固定连接。本实用新型中，需要顶出模具时，启动油缸，使连接杆斜向上移动，由于连接杆与行位锁止块连接面为斜面设计，故行位锁止块会沿着斜面上滑，行位也斜向移动，模具与行位间没有了倒扣，此时模具可安全顶出，当模具注塑成型时，行位锁止块插入行位内部的锁定槽内，通过连接杆对行位锁止块进行支撑，使行位不会产生移动。
一种油缸行位锁止结构

[实用新型]一种汽车产品的侧向止退模具机构-CN202020902968.4有效
发明人：肖和富;王世雄 -专利权人：深圳市凯科兴科技有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本申请提供的一种汽车产品的侧向止退模具机构，包括：行位一、油缸、油缸介子、行位二和行位镶件；所述油缸与油缸介子相连接，所述油缸介子嵌入行位一内，所述行位镶件嵌入行位二内，行位二嵌入行位一侧面的滑槽中。由于本申请通过设置两个行位，通过两个行位实现了力的转化，像油缸受力减少到最小；再通过设置直边来防止行位后退，可有效防止油缸后退。
一种汽车产品侧向模具机构

[实用新型]一种防止油缸后退的注塑模具行位止退结构-CN202321338189.6有效
发明人：向凯;罗印;蒋华;焦河云;冯婧彤;宋庆竹 -专利权人：凯乐伯精密塑胶模具（苏州）有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种防止油缸后退的注塑模具行位止退结构，包括A板与前模，A板侧部固定安装有油缸挡板，所述油缸挡板远离A板的一端固定安装有油缸，A板表面设置有行位，行位远离油缸的一端与前模固定连接，所述行位通过限位组件设置在A板上，所述油缸、行位以及限位组件之间通过行位止退组件相连接，所述行位与限位组件之间设置有定位组件，本实用新型的有益效果是：可有效解决注塑过程中，油缸因注塑压力后退致使行位封胶位置跑披锋以及多胶问题，且有效避免油缸受重力影响往前推，使行位止退块往行位压条方向发生运动，在开合模与行位压条侧壁摩擦造成磨损。
一种防止后退注塑模具行位止退结构

[实用新型]新型齿轮行位机构-CN202120779441.1有效
发明人：蔡达成;叶飞;陈雨 -专利权人：鸿利达模具科技（中山）有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型齿轮行位机构，包括行位座、行位镶件、行位锁紧块、连接块、行位齿条、齿轮轴、轴承、油缸齿条、油缸、感应开关、模胚B板和安全针，行位镶件设置在模胚B板内，行位座两端分别设置有行位镶件和行位锁紧块，行位座和行位齿条通过螺丝与连接块连接，油缸齿条与油缸连接在一起，齿轮轴通过轴承安装在行位齿条和油缸齿条中间，感应开关安装在油缸座上感应油缸齿条的行程，安全针设置在感应油缸齿条前部中间。本实用新型可通过一个油缸利用齿轮和齿条之间的传动实现小角度、大距离、两方向同时行位脱模，避免了从两个方向分别使用油缸脱模，大大精简了模具结构，减小了模具体积，降低了模具成本和生产成本，提高了产品生产效率
新型齿轮机构

[实用新型]医疗管塑胶模具行位抽芯机构-CN201922456124.1有效
发明人：董志福 -专利权人：深圳市科为卓越模具有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型公开了医疗管塑胶模具行位抽芯机构，包括油缸、第一行位和第二行位，所述油缸的输出端与第一行位固定连接，所述油缸靠近第一行位的一端固定套接有油缸法兰，所述油缸法兰的底部固定连接有行位压条，所述第一行位与第一行位压条的顶部滑动连接，所述油缸法兰上的一端固定连接有第一行程开关，所述第一行位的底部固定连接有第二行程开关，所述第一行位远离油缸的一侧与第二行位通过产品模具连接，所述第二行位远离第一行位的一侧固定连接有对对称设置的两个第二行位压条本实用新型中通过双行位机构的设置，使抽芯机构可以保证抽芯过程的稳定，从而保证产品的良品率。
医疗塑胶模具行位抽芯机构

[实用新型]一种汽车内门把手的下角度开模结构和模具-CN202120361518.3有效
发明人：贺海彪;赵利华 -专利权人：三威实业（珠海）有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车内门把手的下角度开模结构和模具，包括前模行位铲机、连接块、油缸、行位压板、运水管组件、行位限位块和行位托板，所述前模行位铲机的下方分别与所述连接块、运水管组件的一端以及行位压板固定连接，所述连接块与所述油缸固定连接，所述油缸和运水管组件均穿过所述行位托板，所述行位限位块固定在所述前模行位铲机和行位托板之间，所述油缸自下而上倾斜设置。本实用新型可以根据汽车内门把手的产品结构需要，使用油缸来驱动行位，前模行位铲机铲住行位，防止行位后退，设计合理，方便加工和装配。
一种汽车内门把手角度结构模具

[实用新型]一种塑胶模具行位自锁结构-CN201920439517.9有效
发明人：谢国平 -专利权人：深圳市金三维模具有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种塑胶模具行位自锁结构，包括油缸、C型块、弹簧、行位锁A、行位锁B、行位镶件、T型槽、螺栓、行位座、A板及前模，所述油缸设置在C型块右侧，且油缸长轴从C型块右侧穿过，并在油缸长轴左侧设置有螺栓孔，行位锁B设置在油缸长轴左侧，且螺栓从行位锁B穿过与油缸长轴左侧螺栓孔内螺纹连接，从而实现油缸长轴与行位锁B连接固定，在行位锁A顶面、A板底面及前模顶面右端设置有凹槽，且在行位锁A顶面凹槽内设置有弹簧，行位锁B并嵌入进行位座内部，设计合理，安全可靠，宜推广使用。
行位油缸长轴螺栓螺栓孔弹簧顶面前模本实用新型内螺纹连接穿过顶面凹槽连接固定塑胶模具行位镶件自锁结构底面嵌入

[实用新型]多行位模具-CN201120344509.X有效
发明人：宁建强 -专利权人：惠州市维尔实业有限公司
申请日： 2011-09-14 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多行位模具，包括行位、模具A板、模具B板、前模仁、前模镶针、行位压板，还包括油缸、油缸连接块，所述前模镶针设置于前模仁内，所述前模仁固定于模具A板上，所述行位包括行位A，行位B，行位C，并分别通过行位压板固定在模具B板上，所述油缸通过油缸连接块跟行位连接；所述前模镶针具有0.5度的插穿斜度。本实用新型保证前模镶针插穿经过行位，还能保证模具能安全运行，确保不会插伤模具零件；采用油缸驱动可保证行位A能从行位B中插穿通过，保证行位安全运行。
多行位模具

[实用新型]一款斜行位上连动双斜向运动脱模结构-CN201921127846.6有效
发明人：韩兴;游训波;方舜;李倩 -专利权人：深圳市旭邦制造科技有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型提供一款斜行位上连动双斜向运动脱模结构，其特征在于，该脱模结构包括推芯油缸、油缸固定座、主体行位座、行位主体、耐磨块、第二行位主体，所述推芯油缸固定在油缸固定座上，所述主体行位座与推芯油缸固定连接，所述耐磨块与主体行位座固定连接，所述行位主体固定在主体行位座上，所述主体行位座底面设置有容纳槽，所述行位主体底面设置有活动空腔，所述第二行位主体与行位主体和主体行位座均活动连接，所述第二行位主体设置在容纳槽和活动空腔内在本实用新型中，上述第二行位的设置能在产品柱位在行位主体运动方向上无法出模的情况下帮助产品顺利出模，避免对产品造成损害。
一款斜行位上连动双斜运动脱模结构

[实用新型]一款两种不同斜行位上连动斜向运动斜顶脱模结构-CN201921127881.8有效
发明人：韩兴;游训波;方舜;李倩 -专利权人：深圳市旭邦制造科技有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型提供一款两种不同斜行位上连动斜向运动斜顶脱模结构，其特征在于，该脱模结构包括推芯油缸、油缸固定座、主体行位座、行位主体、耐磨块、第二行位主体，所述推芯油缸固定在油缸固定座上，所述主体行位座与推芯油缸固定连接，所述耐磨块与主体行位座固定连接，所述行位主体固定在主体行位座上，所述主体行位座底面设置有容纳槽，所述行位主体底面设置有活动空腔，所述第二行位主体与行位主体和主体行位座均活动连接，所述第二行位主体设置在容纳槽和活动空腔内，所述主体行位座内设置有斜顶座空腔，所述斜顶座空腔设置有行位内斜向斜顶座。两种不同行位的脱模结构的相互配合可以使得产品可以顺利出模，不会对产品造成损伤。
一款不同斜行位上连动斜运动脱模结构

[实用新型]一种行位二次出模机构-CN202021404612.4有效
发明人：周大兵 -专利权人：东莞汇景塑胶制品有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种行位二次出模机构，包括油缸、油缸架、连接块、第一行位座、第一行位镶件、导轨件、限位块、第二行位座、第二行位镶件，油缸通过油缸架固定模具上，第一行位座和第二行位座通过连接块与油缸驱动端连接，第二行位镶件固定在第二行位座上，第一行位座、第一行位镶件分别设置在第二行位座、第二行位镶件上，导轨件设置在第一行位镶件与第一行位座之间，导轨件与第一行位镶件通过倾斜的T块连接，限位块固定在第二行位座上并位于第一行位座一侧本实用新型结构合理、设计新颖、实用性强，通过二次行位抽芯实现注塑产品的顺利脱模，提高注塑产品的质量。
一种二次机构

[实用新型]一种改进的塑胶模具油缸抽针结构-CN201220259132.2有效
发明人：刘展 -专利权人：泰欣塑料模具(上海)有限公司
申请日： 2012-06-04 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及塑胶模具制造技术领域，具体地说是一种改进的塑胶模具油缸抽针结构，主要包括薄型油缸、行位座、行位针，其特征在于：还包括行位连接块、行位针镶件、拉杆以及另一行位座；薄型油缸通过行位连接块与行位座连接，行位针通过行位针镶件固定连接在行位座上，拉杆的一端固定连接在薄型油缸和行位座的底部，拉杆的另一端固定连接在另一行位座的底部。本实用新型同现有技术相比，可以实现一个油缸带动两个行位座同时带动四个行位针的运动，提高了工作效率和产品加工速度，降低了生产成本，安全系数高，且不易撞针。
一种改进塑胶模具油缸抽针结构

[实用新型]一种实现多方位扣位脱模的结构-CN201921441150.0有效
发明人：杨鑫;张放;何道炼;郭斌裕;胡进;崔巍 -专利权人：英华利汽车模具系统（深圳）有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型公开一种实现多方位扣位脱模的结构，应用于注塑机，包括油缸、油缸安装块、行位座、行位镶件和下模仁；油缸安装块安装于注塑机，油缸安装于油缸安装块的一侧，另一侧设置有安装平台；行位座安装于安装平台，且与油缸的输出端相连接，通过油缸带动来实现前后滑动的操作；行位镶件安装于行位座，其随行位座运动而运动；行位镶件与行位座之间设置有脱模系统，用于实现产品扣位的脱模操作；下模仁于行位镶件一侧安装于注塑机，下模仁设置有产品成型槽本实用新型通过行位与斜顶的结合设计，实现利用一个行位的动作完成多个方位的扣位脱模工作，确保同时存在孔位和扣位的产品能够顺利脱模。
一种实现多方位脱模结构

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