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[发明专利]汽车启动电池-CN201911400751.1在审
发明人：徐广行;严崇 -专利权人：马鞍山绿色兄弟科技有限责任公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车启动电池，包括若干相互串联的电池保护模块，每一所述电池保护模块均包括相互并联的充电保护单元及电池组，所述充电保护单元包括电池保护电路及泄流器件，所述电池保护电路包括过压检测电路、过压保护驱动电路、晶体管开关电路、稳压电路、过压保护提示电路及反接保护提示电路，所述过压检测电路用于与电池连接，所述过压保护驱动电路与所述过压检测电路连接，所述晶体管开关电路用于与负载、所述过压保护提示电路及所述过压保护驱动电路的信号输出端连接
汽车启动电池

[实用新型]汽车启动电池-CN201922447470.3有效
发明人：徐广行;严崇 -专利权人：马鞍山绿色兄弟科技有限责任公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车启动电池，包括若干相互串联的电池保护模块，每一所述电池保护模块均包括相互并联的充电保护单元及电池组，所述充电保护单元包括电池保护电路及泄流器件，所述电池保护电路包括过压检测电路、过压保护驱动电路、晶体管开关电路、稳压电路、过压保护提示电路及反接保护提示电路，所述过压检测电路用于与电池连接，所述过压保护驱动电路与所述过压检测电路连接，所述晶体管开关电路用于与负载、所述过压保护提示电路及所述过压保护驱动电路的信号输出端连接
汽车启动电池

[发明专利]一种适用低温环境的汽车应急启动方法及应急启动电源-CN201110090859.2有效
发明人：沈凌韬 -专利权人：海日升电器制品（深圳）有限公司
申请日： 2011-04-12 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种适用低温环境的汽车应急启动方法及应急启动电源，包括：在汽车应急启动前，启动电源内置电池对汽车蓄电池进行小电流充电；所述启动电源内置电池在小电流充电过程中放热，使自身温度升高；所述启动电源内置电池随着自身温度升高，电池容量恢复；在所述启动电源内置电池的温度达到预设的温度阈值时，停止对所述汽车蓄电池的小电流充电；所述启动电源内置电池与所述汽车蓄电池配合，向汽车启动器提供启动电流使汽车启动。本发明实施例所提供的适用低温环境的汽车应急启动方法及应急启动电源，利用小容量电池即可实现汽车的应急启动，使其能兼顾低温环境下的汽车启动问题，同时启动电源内置电池的能量得到充分利用。
一种适用低温环境汽车应急启动方法电源

[实用新型]汽车电池指针型自启动装置-CN201621277810.2有效
发明人：张海英 -专利权人：河南国能电池有限公司
申请日： 2016-11-26 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： H02J9/08 文献下载
摘要：为了克服现有的技术存在的不足，本实用新型提供一种汽车电池指针型自启动装置，包括汽车第一电池模块、汽车第二电池模块、放电电池极、亏缺指针检测器、汽车引擎启动电路、指针启动模块、反馈模块；汽车第一电池模块上分别设有汽车引擎启动电路、指针启动模块；汽车第一电池模块和汽车第二电池模块上分别设有放电电池极；汽车第一电池模块和汽车第二电池模块通过放电电池极分别和设有亏缺指针检测器的指针启动模块电性相连；汽车第一电池模块和汽车第二电池模块通过放电电池极分别和反馈模块电性相连本实用新型汽车电池指针型自启动装置可以在汽车电池电量亏缺时，启动引擎进行发电且发电方式由指针控制从电池首到尾依次发电。
汽车电池指针启动装置

[实用新型]一种适用低温环境的汽车应急启动电源-CN201120105578.5有效
发明人：沈凌韬 -专利权人：海日升电器制品（深圳）有限公司
申请日： 2011-04-12 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种适用低温环境的汽车应急启动电源，包括：用于在汽车应急启动前，对汽车蓄电池进行小电流充电；并在充电过程中放热，使自身温度升高，电池容量恢复；连接启动电源内置电池与汽车蓄电池，用于在汽车应急启动前，控制启动电源内置电池对汽车蓄电池进行小电流充电；并在启动电源内置电池的温度达到预设的温度阈值时，控制启动电源内置电池停止对汽车蓄电池的小电流充电的充电控制电路。本实用新型实施例所提供的适用低温环境的汽车应急启动电源，利用小容量电池即可实现汽车的应急启动，使其能兼顾低温环境下的汽车启动问题，同时启动电源内置电池的能量得到充分利用。
一种适用低温环境汽车应急启动电源

[发明专利]一种汽车应急启动电源及汽车应急启动方法-CN201310488056.1有效
发明人：雷星亮 -专利权人：雷星亮
申请日： 2013-10-17 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明涉及汽车应急启动电源技术领域，尤其涉及一种汽车应急启动电源及汽车应急启动方法，包括电容量大于等于预设启动电量阈值的应急启动电源内置电池给汽车蓄电池进行大电流充电，所述大电流大于等于预设第一电流阈值；当应急启动电源内置电池给汽车蓄电池充入等于预设启动电量阈值的电量时，启动提示设备提示人们启动汽车。应急启动电源内置电池的电容量大于等于预设启动电量阈值，预设启动电量阈值较小，应急启动电源内置电池可称为小容量电池，同时利用大电流给汽车蓄电池充电，在较短时间内让汽车蓄电池的温度升高，电阻下降，并重新获得启动汽车的电量可见，本发明利用小容量电池就可实现汽车的快速应急启动，操作简单且节能有效。
一种汽车应急启动电源方法

[发明专利]一种电动汽车续航能力增加系统-CN201910310941.8在审
发明人：李会明 -专利权人：天津市鑫祥科技发展有限公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本发明是一种电动汽车续航能力增加系统，包括汽车启动电池、启动电机、齿轮减速箱、发电机、自动调节充电器、自动转换器、汽车驱动系统、蓄电池和汽车零配件需电系统；汽车启动电池起始自带启动启动电机的电量，汽车启动电池为可充电电池；启动电机的电机输出轴连接齿轮减速箱，齿轮减速箱连接发电机的发电机输入轴，发电机分别电连接汽车驱动系统和自动调节充电器；自动调节充电器分别电连接蓄电池和自动转换器，蓄电池电连接汽车零配件需电系统；自动转换器分别电连接启动电机和汽车启动电池；汽车启动电池电连接启动电机。本发明可以通过发电机自动给汽车启动电池充电，形成自循环，增加了汽车的续航能力，减少了充电次数。
汽车启动电池启动电机电连接充电器发电机蓄电池齿轮减速箱自动转换器续航能力汽车驱动系统汽车零配件电动汽车需电系统增加系统充电电机输出轴连接发电机输入轴可充电电池自循环自带电量汽车

[实用新型]一种带升压功能的汽车启动电源-CN201620046806.9有效
发明人：张健行;龚士权 -专利权人：纽福克斯光电科技（上海）有限公司
申请日： 2016-01-18 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车控制领域，尤其涉及一种汽车应急启动装置带升压功能的汽车启动电源，可应用于对汽车引擎的应急启动，且该汽车上设置有用于启动引擎的第一汽车电池及用于备用的第二汽车电池，通过在第二汽车电池与第一汽车电池间设置升/降压恒流电路，以利用第二汽车电池向第一汽车电池提供与该第一汽车电池匹配电性参数的电能，以在该第一电池由于电能匮乏而无法启动引擎时，对该第一电池进行充电，进而实现对汽车引擎的应急启动。
一种升压功能汽车启动电源

[实用新型]一种汽车启动电池延寿装置-CN202122840868.0有效
发明人：黄尚南;康娟;瞿琦;赵俊祥 -专利权人：广州泓淮能源科技有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车启动电池延寿装置，设置在汽车启动电池的输出端子和汽车启动电动机之间，包括电感模块，开关模块、整流模块、储能电容模块和控制模块；其中电感模块连接开关模块和整流模块；储能电容模块连接开关模块和整流模块；控制模块连接整流模块，用以控制所述电感模块、开光模块和整流模块将汽车启动电池内的电能储存到所述储能电容模块中；所述储能电容模块存储的电能能满足一次汽车启动电动机启动的需要。本实用新型使得启动汽车电动机的瞬态电能不直接从汽车启动电池获得，而是从储能电容获得，汽车启动电池不直接输出瞬态大电流，延长了汽车启动电池的寿命；同时本实用新型也降低了汽车对启动电池的要求。
一种汽车启动电池延寿装置

[发明专利]用于汽车的应急启动装置和汽车的应急启动方法及汽车-CN201310125236.3有效
发明人：张荣福 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-04-11 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提出一种用于汽车的应急启动装置、具有该应急启动装置的汽车和汽车的应急启动方法，所述用于汽车的应急启动装置包括：应急电池、连接器和控制模块。其中，连接器用于连接到汽车的电池。控制模块分别与应急电池和连接器相连，控制模块，在获得连接器连接到电池的连接信号后，对电池的当前亏电状态进行识别，并根据电池的当前亏电状态控制应急电池。根据本发明的用于汽车的应急启动装置和汽车的应急启动方法，可以保证汽车有效的应急启动，并且更加安全。
用于汽车应急启动装置方法

[实用新型]汽车启动电池组-CN201120418443.4有效
发明人：李志行 -专利权人：李志行
申请日： 2011-10-28 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种汽车启动电池组，尤指具有预备启动电源的汽车启动电池组，在电量、电能耗尽时，用来应急使用的预备启动电源，并且该汽车启动电池组具有恒温、极性转换对调的控制，且其所设的螺接组合式充放电铜柱，能够因应不同车型作最适当的启动电源连接，是能够共用的汽车启动电池设备，超越传统铅酸电池，并具有降低汽车发动机负载的特性。
汽车启动电池组

[发明专利]电动汽车及其启动方法和动力系统-CN201410764094.X有效
发明人：王聪;刘彦初;潘晓萍;马爱丽 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的动力系统，包括：发电机；动力电池和动力电池管理器，动力电池用于为电动汽车提供电能；启动机，启动机用于启动发电机；双向DC/DC变换器，双向DC/DC变换器的高压端与动力电池相连；启动电池，启动电池与双向DC/DC变换器的低压端相连，启动电池用于为启动机供电；启动电池管理器，启动电池管理器用于检测启动电池的温度，当启动电池的温度低于预设温度时，启动电池管理器控制双向DC/DC变换器以使启动电池向动力电池进行放电本发明能够提升整车在超低温环境下的打火能力，且无需增加成本和电池所占的空间。本发明还公开了一种包括该电动汽车的动力系统的电动汽车和一种电动汽车的启动方法。
电动汽车及其启动方法动力系统

[实用新型]基于辅助电池的汽车启动电路-CN201920881093.1有效
发明人：刘留;朱雄伟;袁海涛 -专利权人：江苏赣锋动力科技有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种基于辅助电池的汽车启动电路，所述汽车启动电路包括与汽车系统相连的正极端子和负极端子、串联于正极端子和负极端子之间的继电器、电池组和MOS开关、以及与电池组相连的电池管理系统，所述电池管理系统与继电器及MOS开关相连，所述电池管理系统上并联设有辅助电池，辅助电池用于在汽车启动时对电池管理系统进行供电，以实现电池管理系统对继电器和MOS开关的控制。本实用新型的汽车启动电路可以解决低温条件下因大电流放电造成的汽车无法启动的问题，在电池组无法为电池管理系统供电时，通过辅助电池为电池管理系统供电，实现汽车的低温启动。
基于辅助电池汽车启动电路

[实用新型]汽车启动电池保护装置-CN201820947700.5有效
发明人：谢锐;张德松 -专利权人：深圳市锐创新科技有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：一种汽车启动电池保护装置，汽车启动电池电性连接汽车用电设备，保护装置包括控制盒、安装在控制盒内的主控板、安装在控制盒上的按键模块以及串联在所述汽车启动电池与汽车用电设备之间的开关模块；保护装置包括电量检测模块及控制模块，电量检测模块和控制模块分别固定在控制盒内；电量检测模块的输入端与汽车启动电池电性连接并根据汽车启动电池的输出电流实时检测汽车启动电池电量；电量检测模块的输出端电性连接控制模块并向控制模块输出电量信号；控制模块通信连接开关模块，且该控制模块与按键模块电性连接，并根据电量检测模块的输出使汽车启动电池向汽车用电设备供电。
汽车启动电池电量检测模块控制模块保护装置控制盒汽车用电设备电性连接按键模块开关模块电性连接控制实时检测输出电量输出电流通信连接输出端输入端主控板串联电量供电输出

[发明专利]燃料电池汽车及其的启动控制方法、启动控制装置-CN201911267871.9在审
发明人：陈寅峰;汪巅 -专利权人：观致汽车有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60L58/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池汽车及其的启动控制方法、启动控制装置，其中，启动控制方法包括：获取车辆启动指令；根据车辆启动指令控制充电机和/或动力电池对燃料电池进行加热；当燃料电池达到预设的启动温度后，启动燃料电池，以供用户在燃料电池启动完成后启动燃料电池汽车。该方法通过控制充电机和/或动力电池对燃料电池进行加热，可以解决燃料电池汽车在低温环境下的启动问题，且通过充电机辅助动力电池进行加热，可以使燃料电池的温度尽快达到启动温度，既可有效减少燃料电池汽车的冷启动时间、用户等待时间，又可减少动力电池的电量损耗、增加车辆续航里程。
燃料电池汽车及其启动控制方法装置

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