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[实用新型]一种活塞式空压机特殊的高效节能系统-CN202020760575.4有效
发明人：徐斌;邬钱涌;滕家辉 -专利权人：克诺尔制动系统（大连）有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F04B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于空气压缩机技术领域，具体为一种活塞式空压机特殊的高效节能系统，包括气缸盖总成、超冷板总成、阀板总成、缸体、活塞本体、活塞连杆和曲轴，所述气缸盖总成的内腔底部设置有曲轴，所述气缸盖总成的内腔中间设置有压缩腔，所述气缸盖总成内腔顶部两侧固定安装有阀活塞组件，所述阀活塞组件的底部设置有阀板总成，所述阀板总成的顶部设置有超冷板总成，所述超冷板总成的顶部设置密闭气室空间，所述气缸盖总成的内腔左侧和右侧的中间固定安装有缸体，所述压缩腔的内腔设置有活塞本体，所述活塞本体的底部设置有活塞连杆，其结构合理，在使用的过程中，结构简单，实用性强。
一种活塞式空压机特殊高效节能系统

[实用新型]空气弹簧总成及车辆-CN202320320421.7有效
发明人：高赞;刘伟;孙小敬;黄欢;宋法 -专利权人：精诚工科汽车系统有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气弹簧总成及车辆。其中，该空气弹簧总成包括气缸总成、活塞和减振器总成，气缸总成在轴向上具有第一端和第二端；活塞的一端可密封滑动地设置在气缸总成中，活塞的一端与第一端之间的空间为气腔，活塞的另一端伸出第二端；减振器总成可轴向伸缩，减振器总成同轴穿设于活塞和气缸总成中，减振器总成的一端密封固定支撑在第一端上，减振器总成的另一端伸出活塞的另一端，减振器总成与活塞之间通过缓冲块密封相连，减振器总成支撑在缓冲块远离气缸总成的一端上。
空气弹簧总成车辆

[实用新型]一种带副箱的多档汽车变速器-CN202223390683.5有效
发明人：王伟忠;周华水;吕令权;余让冲;汪前才;傅金洋;盛关方;淡云鹏 -专利权人：浙江长泰机械有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带副箱的多档汽车变速器，包括相互连接的前壳体、后壳体和中壳体，中壳体的内侧设有槽体，槽体内嵌入有气缸，气缸中部设有活塞杆，活塞杆从后壳体的前面进入中壳体；活塞杆的外部套设有气缸盖，且活塞杆端部设有活塞总成，气缸盖位于活塞总成的一侧，且活塞总成与活塞杆通过端部螺母固定；活塞杆与气缸盖之间、活塞杆与活塞总成之间均设有O形圈；中壳体上部设有互锁板和倒挡信号开关，互锁板的上方为顶盖总成，顶盖总成上设置空挡信号开关本实用新型将气缸安装于变速器内部，使得变速器为一体式设计，方便运输，且保证了使用寿命。
一种带副箱汽车变速器

[发明专利]船用低速柴油机活塞总成挂机工装的使用方法-CN201711017092.4有效
发明人：李新;张占虎;邵煜 -专利权人：中船动力有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用低速柴油机活塞总成挂机工装的使用方法，工装包括支架、活塞连接专用螺钉及气缸体连接螺钉，活塞总成挂机时，活塞连接专用螺钉下端拧入活塞底脚中，气缸体连接螺钉上端拧入气缸体的下底板中。使用方法如下：1)将支架分别固定在活塞底脚两侧和气缸体下侧面上，2)活塞总成下落，两个支架支撑活塞总成，3)气缸体吊装到机架上平面进行合拢，4)机内、机外操作者配合，通过盘车使连杆十字头承载活塞总成重量，5)连杆十字头与活塞总成固定连接，拆除支架。本发明避免了反复拆装活塞总成和气缸盖，以及起吊行车多次高空作业存在的安全隐患，缩短了装配工期，降低了装配成本，提高了装配效率和装配安全性。
低速柴油机活塞总成挂机工装使用方法

[实用新型]一种工程机械制动系统空气加力泵-CN201320874888.2有效
发明人：乔跃平;殷国柱;叶新年;彭涛;王安芝;王华;林苏一;左新珍;孙海侠 -专利权人：芜湖盛力科技股份有限公司
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F04B9/123 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械制动系统空气加力泵，包括气缸壳体、气缸活塞、推杆、连接盖、阀门总成、液压活塞总成、液压缸体；气缸壳体与连接盖构成气缸总成；液压活塞总成设在液压缸体内；气缸活塞设在气缸总成的内腔中；推杆一端与气缸活塞紧固连接，另一端穿过连接盖的中心孔，与液压活塞总成连接；连接盖与推杆间采用Y形密封圈和防尘圈密封。采用上述技术方案，改变连接盖与推杆间的密封方式，用Y形圈、导向套、防尘圈进行密封，增加导向套对推杆进行支撑，减少气活塞皮圈和Y形圈的偏磨，提高产品可靠性；将液活塞与推杆的连接改为圆柱销连接，接高连接的可靠性
一种工程机械制动系统空气加力

[实用新型]基于气动的非炸药震源装置-CN202122341589.X有效
发明人：田瀚;胡泽安;吴荣新;姬广忠;曹凌锴 -专利权人：安徽理工大学
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01V1/133 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于气动的非炸药震源装置，包括气动换向阀、气缸总成、注液缸总成、活塞杆、第一单向阀、第二单向阀和爆破管，气缸总成内部设有气缸活塞，气源通过气动换向阀与气缸总成连接，注液缸总成固定在气缸总成底端，注液缸总成内部设有注液缸活塞，活塞杆使气缸活塞和注液缸活塞能同步移动；注液缸总成与爆破管连通；第一单向阀装在注液缸活塞上，且第一单向阀的进口通过管路与注液缸总成的下腔连通，第一单向阀的出口通过管路与注液缸总成的上腔连通；第二单向阀的进口通过管路与水源连通，第二单向阀的出口通过管路与注液缸总成的下腔连通。
基于气动炸药震源装置

[实用新型]一种汽车离合器助力器总成-CN201220208278.4有效
发明人：刘青;毛正生 -专利权人：浙江迪澳汽车配件有限公司
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：一种汽车离合器助力器总成，包括气缸总成和阀体总成，气缸总成包括气缸、活塞、活塞杆和气腔，阀体总成包括阀体和油腔，阀体总成上设有换挡阀总成；换挡阀总成包括了换挡阀体、拉杆、塑料导向套、进气阀门总成、移动阀门总成和锁紧弹簧，所述拉杆穿过气缸连接在气缸活塞上，所述锁紧弹簧套设于所述拉杆位于所述移动阀门总成位置上。
一种汽车离合器助力器总成

[发明专利]一种双燃料低速柴油机活塞的安装方法及辅助工具-CN201910697934.8有效
发明人：高塬;王勇;王磊;曾庆祥;方圣琦 -专利权人：上海中船三井造船柴油机有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：一种双燃料低速柴油机活塞的安装方法，使用专门的辅助安装工具，在气缸体预装阶段把所述活塞总成吊入所述气缸套内并将该活塞总成支撑住，待所述气缸体合拢后，按发火顺序逐一将所述活塞总成落座在十字头销上，最后连接固定该活塞总成与十字头销，完成活塞总成落座；所述辅助安装工具包括活塞吊具、活塞拆装工具、活塞杆辅助安装工具和活塞挂机工装。本发明使用专门的辅助安装工具，可以在预装时把活塞总成吊入气缸套，合拢后直接与十字头连接，缩短了总装周期，降低了劳动强度及杂物落入主机的风险。
一种燃料低速柴油机活塞安装方法辅助工具

[发明专利]农业拖拉机气制动阀多功能测试缸气缸活塞杆驱动装置-CN201711379573.X在审
发明人：马恩;马宇骋 -专利权人：南阳理工学院
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：农业拖拉机气制动阀多功能测试缸气缸活塞杆驱动装置，包括气缸活塞总成、气缸活塞杆总成、气缸活塞杆连接装置；气缸活塞杆总成通过气缸活塞杆左端圆柱体，插入气缸活塞右端水平轴心线上的圆柱孔内；气缸活塞杆左端依次通过活塞杆锁紧螺栓、活塞杆锁紧弹簧垫圈、活塞杆锁紧垫圈与安装有第三O形密封圈的气缸活塞右端螺接；气缸活塞杆连接装置通过气缸活塞杆连接件左端圆柱体外螺纹，依次通过气缸活塞杆连接件锁紧弹簧垫圈、气缸活塞杆连接件锁紧垫圈与气缸活塞杆右端内螺纹孔连接本装置结构紧凑、功能齐全、强度和刚度好，保证了使用时与气缸缸体及气缸缸盖同轴，提高了测试缸气缸动态性能和耐久性能以及测试缸气缸的测试精度。
农业拖拉机制动多功能测试气缸活塞杆驱动装置

[实用新型]农业拖拉机气制动阀多功能测试缸气缸活塞杆驱动装置-CN201721785323.1有效
发明人：马恩;马宇骋 -专利权人：南阳理工学院
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：农业拖拉机气制动阀多功能测试缸气缸活塞杆驱动装置，包括：气缸活塞总成、气缸活塞杆总成、气缸活塞杆连接装置；气缸活塞杆总成通过气缸活塞杆左端圆柱体，插入气缸活塞右端水平轴心线上的圆柱孔内；气缸活塞杆左端依次通过活塞杆锁紧螺栓、活塞杆锁紧弹簧垫圈、活塞杆锁紧垫圈与安装有第三O形密封圈的气缸活塞右端螺接；气缸活塞杆连接装置通过气缸活塞杆连接件左端圆柱体外螺纹，依次通过气缸活塞杆连接件锁紧弹簧垫圈、气缸活塞杆连接件锁紧垫圈与气缸活塞杆右端内螺纹孔连接本装置结构紧凑、功能齐全、强度和刚度好，保证了使用时与气缸缸体及气缸缸盖同轴，提高了测试缸气缸动态性能和耐久性能以及测试缸气缸的测试精度。
气缸活塞杆活塞杆连接件左端多功能测试农业拖拉机连接装置气缸活塞气制动阀驱动装置锁紧弹簧锁紧垫圈测试缸垫圈气缸气缸活塞总成圆柱体外螺纹水平轴心线动态性能耐久性能内螺纹孔气缸缸盖气缸缸体锁紧螺栓装置结构圆柱孔端螺同轴紧凑测试保证

[发明专利]一种自由活塞式发动机的活塞挡圈-CN201310039631.X无效
发明人：陈新;左朝凤;李传友;陈立新;黄永刚 -专利权人：优华劳斯汽车系统(上海）有限公司
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自由活塞式发动机的活塞挡圈，包括由液压泵体组件、第一气缸总成、第二气缸总成组成的自由活塞式发动机，第一气缸总成连接于液压泵体组件的一侧，第二气缸总成连接于液压泵体组件的另一侧；第一气缸总成与第二气缸总成分别设有内活塞组件和外活塞组件；内活塞组件上设有第一活塞挡圈，外活塞组件上设有第二活塞挡圈。本发明的有益效果是：活塞周围的液压油作为能量存储介质来吸收活塞运动的动能，减小了活塞与另一个发动机零部件的潜在撞击能量而避免发动机零部件的损害；采用自由活塞式发动机更加平衡，也有益于均质压燃发动机运转，
一种自由活塞发动机

[实用新型]带有节能系统的空气压缩机及空气压缩机节能系统-CN201320700351.4有效
发明人：冯希青;张希;滕家辉;王国超;李樱梅 -专利权人：克诺尔制动系统（大连）有限公司
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： F04B39/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有节能系统的空气压缩机，包括气缸盖总成、阀板总成、缸体、活塞、活塞连杆，所述阀板总成安装在气缸盖总成与缸体之间，所述活塞安装在缸体内并与活塞连杆相连，所述活塞连杆与曲轴相连，所述气缸盖总成上安装有节能系统，所述节能系统包括阀活塞，所述阀活塞安装在气缸盖总成内，其下端密封贴靠在阀板总成的阀座上端，所述阀活塞上连有信号控制装置，所述信号控制装置控制阀活塞抬起离开阀座以及阀活塞复位密封贴靠在阀座上端。
带有节能系统空气压缩机

[实用新型]活塞式气动泵-CN200720071117.4无效
发明人：姚胥源;顾军锋 -专利权人：上海神开石油化工装备股份有限公司上海神开钻探设备有限公司
申请日： 2007-06-15 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： F04B9/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种活塞式气动泵，其特征在于，由气缸总成、换向装置和液缸总成组成，气缸总成与液缸总成连接，且在同一轴线上，换向装置与气缸总成连接。所述液缸总成通过液缸与气缸总成的底盖连接，气缸内设活塞，活塞杆，所述活塞杆与液缸滑动连接部分为液缸的液缸柱塞，活塞杆的另一端与活塞固定，顶盖的顶端设有换向阀杆及复位弹簧，顶盖、低盖侧面分别与换向装置连通，通过换向装置的自动换向达到活塞往复运动的目的。
活塞气动

[发明专利]一种C型间接焊钳-CN202210351532.4在审
发明人：叶邵志;许亮;柯辉 -专利权人：安徽日基焊接装备有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B23K9/28 文献下载
摘要：本发明公开一种C型间接焊钳，包括气缸总成、导电铜排组件和位于气缸总成上的导轮板，所述气缸总成的底部设置有第一进气孔，所述气缸总成的内表面滑动连接有活塞块，所述活塞块的顶部贯穿设置有活塞杆，通过在活塞杆上设置台阶面，由于安装座与外部的安装板连接，利用活塞的运动，当活塞上的台阶面遇到带动安装座进行移动，能够使得整个焊钳整体向下运动，从而将补偿弹簧压缩，当电极进行消耗时，补偿弹簧能够推动气缸总成内的导轮板向上移动，从而实现自动补偿功能
一种间接焊钳

[发明专利]对置活塞对置气缸自由活塞发动机-CN200580016250.3无效
发明人：彼得·霍夫鲍尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2005-05-19 - 公布日： 2007-05-02 - 主分类号： F04B17/00 文献下载
摘要：自由活塞由一对位于流体泵总成相对侧的对置发动机气缸构成。内活塞总成包括一对内活塞，分别可操作地位于各自的发动机气缸内，由推杆在内活塞之间连接。推杆穿过流体泵总成的内泵室延伸，并在该室中形成流体柱塞。外活塞总成包括一对外活塞，分别可操作地位于各自的发动机气缸内，由至少一个拉杆在外活塞之间连接。拉杆穿过流体泵总成的外泵室延伸，并在该室中形成流体柱塞。
活塞气缸自由发动机

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