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[发明专利]压缩气缸-CN201980058200.3有效
发明人：松丸康祐;和田裕太郎;神田联藏 -专利权人：三井易艾斯机械有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本发明提供一种在各压缩级均不需要供油且经过最终压缩级之后的气体中不混入润滑油的压缩机及搭载有该压缩机的LNG船。使从吸入口(3)被供给的气体在一个或多个压缩级(9、10、13、14、15)中进行压缩并从排出口7送出的压缩机1中，所述一个或多个压缩级(9、10、13、14、15)的气缸(11、12、16、17、18)在全部压缩级中均不需要供油，通过设置在气缸套(35)内的流路内的冷却液的回流对至少最终压缩级(9、10、13、14、15)的气缸(11、12、16、17、18)进行冷却。
压缩气缸

[外观设计]压缩气缸-CN202130357192.2有效
发明人：徐银锡;闵宇基 -专利权人：株式会社三弘社
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：压缩气缸。2.本外观设计产品的用途：用作压缩气缸，可例如用作座椅的压缩气缸以带动座垫随本外观设计所示产品的上下运动而升降。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
压缩气缸

[发明专利]气缸组件、气缸及压缩机-CN201710939909.7在审
发明人：曹烜炜;吴永恒;袁庆庆;董进 -专利权人：黄石东贝电器股份有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种气缸组件、气缸及压缩机，属于压缩机技术领域。气缸组件包括气缸盖和消音件，气缸盖具有相互分隔的排气腔和吸气腔，气缸盖设置有与吸气腔连通的第一连通部；消音件具有消音腔，消音件设置有与消音腔连通的第二连通部，第二连通部位于气缸盖的远离排气腔的一侧，第二连通部与第一连通部连接且使吸气腔与消音腔连通该气缸组件能够通过将第二连通部设置在气缸盖的外侧，使得气缸盖本身的腔室得到了充分的利用，增大了排气腔的容纳空间，减小了压缩机的排气脉冲，降低了噪音和振动。该结构设计合理，大大提高了排气效率。气缸包括气缸组件，其具有气缸组件的全部功能。压缩机包括气缸组件，其具有气缸组件的全部功能。
气缸组件压缩机

[实用新型]气缸组件、气缸及压缩机-CN201721343816.X有效
发明人：曹烜炜;吴永恒;袁庆庆;董进 -专利权人：黄石东贝电器股份有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气缸组件、气缸及压缩机，属于压缩机技术领域。气缸组件包括气缸盖和消音件，气缸盖具有相互分隔的排气腔和吸气腔，气缸盖设置有与吸气腔连通的第一连通部；消音件具有消音腔，消音件设置有与消音腔连通的第二连通部，第二连通部位于气缸盖的远离排气腔的一侧，第二连通部与第一连通部连接且使吸气腔与消音腔连通该气缸组件能够通过将第二连通部设置在气缸盖的外侧，使得气缸盖本身的腔室得到了充分的利用，增大了排气腔的容纳空间，减小了压缩机的排气脉冲，降低了噪音和振动。该结构设计合理，大大提高了排气效率。气缸包括气缸组件，其具有气缸组件的全部功能。压缩机包括气缸组件，其具有气缸组件的全部功能。
气缸组件连通气缸盖压缩机排气腔吸气腔消音件消音腔气缸压缩机技术领域缸盖本实用新型噪音和振动连通部位排气脉冲排气效率容纳空间分隔减小腔室

[发明专利]压缩机气缸-CN201410688326.8无效
发明人：朱东生 -专利权人：柳州凯通机械有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种压缩机气缸，涉及压缩机制造技术领域，包括有缸体和装在所述缸体上的缸盖，所述缸体由位于下部的设有活塞工作缸的缸体部和位于上部的设有与所述活塞工作缸连通的定位孔的定位部连结构成；所述缸盖由盖体部和伸出所述盖体部下端面的定位部连结构成与现有技术相比，本发明可以解决现有两级压缩空气压缩机因二级气缸的总高度超高影响运行平稳性的问题。
压缩机气缸

[发明专利]压缩机气缸-CN201410759885.3无效
发明人：顾建青 -专利权人：常熟市淼泉压缩机配件有限公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种压缩机气缸，包括：一缸体，所述缸体为圆柱形，所述缸体侧壁外表面设有螺纹，所述缸体内表面粗糙度为Ra0.2~0.6μm，所述缸体侧壁内表面镀有一层保护层，所述保护层材质为硬铬；若干翅片，所述翅片内设有螺纹孔通过上述方式，本发明一种压缩机气缸，该压缩机气缸不会因冷凝水的长期浸渍发生生锈现象，因而避免发生机械故障，避免用户造成经济损失，而且通过调节散热片之间的间距，在不增加散热片数量及气缸重量的情况下，最大限度的提高气缸散热片的散热效率
压缩机气缸

[发明专利]压缩机气缸-CN200710172944.7无效
发明人：李一波;丁洪亮;凌怡洲 -专利权人：上海日立电器有限公司
申请日： 2007-12-25 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种压缩机气缸，包括吸气孔和叶片槽(3)，所述吸气孔包括和进气连接管配合的大孔(1)以及与气缸内孔联通小孔(2)，大孔(1)的内径大于小孔(2)的内径，其特征在于，所述大孔(1)和所述小孔(2
压缩机气缸

[发明专利]压缩机气缸-CN200710172943.2无效
发明人：丁洪亮;凌怡洲 -专利权人：上海日立电器有限公司
申请日： 2007-12-25 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种压缩机气缸，包括吸气孔(1)和叶片槽(2)，在吸气孔(1)的近气缸内孔侧开设纵向贯通槽(3)，该纵向贯通槽(3)的宽度与吸气孔的内径相同，且该纵向贯通槽(3)偏向叶片槽(2)。
压缩机气缸

[发明专利]简便短程压缩气缸-CN201210078216.0无效
发明人：向东德 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2012-03-23 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：一种简便短程压缩气缸，上缸盖与下缸盖的连接处之间连有耐压橡胶片形成上下两个独立的空间。其中，上空间不密封；下空间为密封空间，所述耐压橡胶片的上、下表面中心部分分别固定连接上压板和下压板形成一体，所述上压板连有复位弹簧，所述下压板连接气缸芯轴的一端，气缸芯轴的另一端固定连接定位套，定位套的中心通过钢球和紧固螺丝及调节垫圈连接固定轴本发明的技术效果是：本发明是利用耐压橡胶的密闭和弹性性能及压缩弹簧的复位功能实现压缩气缸的往复运动，起到夹紧和放松工件的作用；利用球形连接装置完成压缩气缸的回转。
简便短程压缩气缸

[实用新型]压缩机气缸-CN200920310093.2有效
发明人：吴军;游敦泉;刘建杰;兰海 -专利权人：四川金星压缩机制造有限公司
申请日： 2009-09-10 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有平衡段的压缩机气缸，具有可提高气缸内填料使用寿命的特点。该压缩机气缸，包括气缸本体以及位于气缸本体内的气缸腔体，气缸腔体具有被活塞分开的工作段与平衡段，气缸本体上设置有用于进气与出气的工作腔，且工作腔与工作段相通，在气缸本体上设置有缓冲腔，缓冲腔分别与工作腔的出气口以及平衡段相通设置的缓冲腔增大了平衡段的容积，可有效缓冲平衡段管道内的气流脉动，从而可降低气体温度、提高气缸内的填料使用寿命与降低能耗；而将缓冲腔的形状、大小做成与工作腔相当，使得本实用新型的气缸与级差气缸或双作用气缸具有毛坯互换性及通用性，尤其适合在加气站用气缸上面推广使用。
压缩机气缸

[实用新型]压缩机气缸-CN200720201543.5无效
发明人：吴军;游敦泉;肖宇;冯睿;刘晓平 -专利权人：四川金星压缩机制造有限公司
申请日： 2007-11-30 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种在加气站使用的压缩机气缸，可提高气缸体使用寿命的优点。该压缩机气缸，包括本体与压缩腔，在本体上设置有多个与压缩腔相离的冷却孔。通过在本体上设置的多个冷却孔，在气缸工作时，冷却水能到达接近压缩腔的地方，从而可大大地提高气缸的冷却效果，提高缸体的使用寿命，尤其适合在高压级的气缸上面推广使用。
压缩机气缸

[外观设计]压缩机气缸-CN201630483904.4有效
发明人：王婷 -专利权人：南通鸿景天机械设备科技有限公司
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称压缩机气缸。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于压缩机，属于机械配件。3．本外观设计产品的设计要点产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
压缩机气缸

[外观设计]压缩机气缸-CN201830615517.0有效
发明人：张继平;于梦珏;曹坡坡;程亚亚;郑波 -专利权人：重庆气体压缩机厂有限责任公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：压缩机气缸。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于压缩机。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计压缩机气缸压缩机图片

[外观设计]压缩机气缸-CN201930730343.7有效
发明人：刘斌;曹林国;李德华;周世秀;陈晓丽;陈理科 -专利权人：重庆气体压缩机厂有限责任公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：压缩机气缸。2.本外观设计产品的用途：属于压缩机领域，压缩机缸体用于和气源连通实现驱动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
压缩机气缸

[发明专利]压缩气缸耦合接头-CN200580015337.9有效
发明人：彼得·卡多;彼得·克林;托马斯·库巴;沃夫甘·韦伯 -专利权人： MSA奥尔有限责任公司
申请日： 2005-05-09 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： F16K1/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种压缩气体气缸(2)耦合接头，该接头包括一个可螺纹拧入气缸阀(1)上的标准安装件(3)的单独的耦合零件(12)。)的耦合装置(7)的连接或类似连接由插塞－插孔型连接装置提供，该插塞－插孔型连接装置可通过锁定部件相互插入、互锁和隔离，从而防止外部污染，耦合零件提供的锁定部件同时形成放气保护，在未耦合连接情况下，当气缸阀门打开
压缩气缸耦合接头

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