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[其他]气囊机构-CN201590001085.3有效
发明人：埃雷兹·温斯坦;亚历克斯·费尔德曼;拉恩·马诺尔 -专利权人：希霍普科技有限公司
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60R21/217 文献下载
摘要：一种用于对保护设备的气囊进行充气的气囊机构。该气囊机构包括罐，罐包括第一隔室和第二隔室。第一隔室适于容纳压缩气体。在第一隔室和第二隔室之间的密封件适于密封第一隔室内的压缩气体。第二隔室包括两级机构，该两级机构配置成破坏密封件，从而使初始气体流从第一隔室进入第二隔室中。初始气体流导致在密封件的位置形成宽的开口以用于快速气体流通过第二隔室并进入气囊中，以使气囊快速膨胀。
隔室气囊机构气囊两级机构压缩气体密封件气体流保护设备快速膨胀快速气体破坏密封充气密封开口容纳室内配置

[实用新型]气囊夹紧机构-CN201620380608.6有效
发明人：赵中星 -专利权人：无锡市华铸机械工业有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B22D31/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了气囊夹紧机构，包括：气囊、夹持气囊的第一连接板与第二连接板、具中空通腔的活塞杆以及缸筒；活塞杆活动容置于缸筒中并依次贯穿第一连接板和气囊并与第二连接板连接；中空通腔与气囊连通，所述第二连接板表面设有缓冲层；所述气囊沿活塞杆纵长延伸方向膨胀或者收缩以调节第一连接板与第二连接板的间距。通过气囊膨胀推动缓冲层对铸件形成弹性夹持，有效地防止了铸件在被锤击或者晃动的过程中发生变形或者松动，提高了铸件的落砂效率。
气囊夹紧机构

[实用新型]气囊贴合机构-CN202222646053.3有效
发明人：窦金;熊星 -专利权人：苏州希盟科技股份有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及镜片贴合技术领域，公开了气囊贴合机构。气囊贴合机构用于压紧由镜片与膜片相互贴合形成的预贴合件，包括：载台，所述预贴合件真空吸附在所述载台上；气囊组件，包括驱动件、压力传感器以及气囊，所述气囊位于所述预贴合件的正上方，所述气囊内充有气体，以使所述气囊的形状能够根据所述预贴合件的形状改变，所述压力传感器用于检测所述气囊内的气体压力，所述驱动件用于驱动所述气囊竖直向下移动，以使所述气囊贴合并抵压至所述预贴合件。气囊贴合机构能够对多种不同曲率的预贴合件进行压紧，通用性较好。
气囊贴合机构

[发明专利]热控制低空飞艇-CN202111224966.X在审
发明人：武哲;杨永强;刘欣 -专利权人：东莞凌空遥感科技有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B64B1/58 文献下载
摘要：本发明公开一种热控制低空飞艇，其包括主囊体、第一温控气囊机构、第二温控气囊机构和空气副气囊，第一温控气囊机构内置于主囊体，第二温控气囊机构内置于主囊体，第一温控气囊机构与第二温控气囊机构沿主囊体的前后方向呈一前一后设置，空气副气囊位于第一温控气囊机构与第二温控气囊机构之间，空气副气囊用于充放空气，第一温控气囊机构和第二温控气囊机构均可膨胀或收缩，借由第一温控气囊机构和第二温控气囊机构内的气体膨胀挤压空气副气囊放气并使得热控制低空飞艇减重而上升，或借由主囊体内的气体收缩使得空气副气囊吸气并使得热控制低空飞艇增重而下降。
控制低空飞艇

[发明专利]一种太空气囊释放装置-CN201811474176.5有效
发明人：吕田;曹伟;邢春英;杨宇光;李存洲;孙琼阁 -专利权人：航天科工空间工程发展有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B64G1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种太空气囊释放装置，包括气囊、收容机构、端盖锁紧解锁机构、气囊锁紧解锁机构和充气装置，收容机构底部固定有推力弹簧，顶部有端盖；气囊、气囊锁紧解锁机构和充气装置均置于收容机构内，气囊被折叠后置于推力弹簧上，气囊的充气管路与充气装置通过软管连接，并通过气囊锁紧解锁机构锁紧软管连接处，闭合端盖并通过端盖锁紧解锁机构锁紧，推力弹簧处于受压状态；当需要释放气囊时，端盖锁紧解锁机构解锁打开端盖，气囊被推力弹簧弹出收容机构，并启动充气装置对气囊充气，并启动充气装置对气囊充气，气囊被推力弹簧弹出收容机构，当气囊充气结束后，气囊锁紧解锁机构对软管连接处进行解锁，气囊的充气管路与充气装置分离，本发明能满足太空环境下气囊的存储、
一种太空气囊释放装置

[发明专利]一种船用应急充气气囊装置-CN201810313017.0在审
发明人：张思航;顾俊;吕明冬;杨帆;陈哲超 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B63B43/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用应急充气气囊装置，充气气囊装置的外壳包括若干相互独立的气囊机构舱室和充气机构舱室，若干气囊机构舱室均设置在船壳的外部，充气机构舱室设置在船壳的内部；每一气囊机构均设置在一气囊机构舱室内，每一气囊机构均包括：固定在气囊机构舱室内的气囊固定片、固定在气囊固定片上的气囊以及与气囊机构舱室的开口处可转动连接的盖板；充气机构设置在充气机构舱室内，充气机构包括：与若干气囊相连接的充气管路以及若干为充气管路充气的气瓶本发明通过气体快速填充船体外侧的气囊，为船舶提供大量额外应急浮力，将船体整个保护起来，有效防止船体侧翻、倾覆、沉没等事故的发生。
气囊机构舱室充气机构充气气囊气囊船体气囊固定片充气管路室内应急船壳船用可转动连接快速填充开口处盖板倾覆侧翻充气浮力气瓶船舶外部

[发明专利]用于吸取桩底砂石的气囊式清渣装置及清渣方法-CN202111263577.8在审
发明人：刘飞;韩冬冬;邵长飞;高新博;武雁飞;石海洋;肖伟;付佰勇;过超;管维东 -专利权人：宿迁市高速铁路建设发展有限公司;中交二公局第一工程有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E02D13/08 文献下载
摘要：本发明提出了用于吸取桩底砂石的气囊式清渣装置及清渣方法，属于建筑施工设备技术领域，其包括钻进机构、吸浆机构、带孔隔板、气囊、气囊固定机构以及气囊充气机构，钻进机构与吸浆机构连通，气囊通过气囊固定机构与吸浆机构连接，带孔隔板与气囊固定机构连接，气囊充气机构与气囊连通。本发明通过气囊和带孔隔板可以防止悬浮在水中的细小砂石或泥浆中的细小砂石一直向上浮起，导致细小砂石清洗不干净的情况发生。
用于吸取砂石气囊式清渣装置方法

[发明专利]腹背压力套筒-CN202210098010.8在审
发明人：胥腾飞;邢煜 -专利权人：北京龙马负图科技有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： A61H9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种腹背压力套筒，涉及医疗器械技术领域，包括背部气囊机构、腹部气囊机构和辅助扣带组件，腹部气囊机构包括多个腹部气囊，多个腹部气囊沿周向分布且依次连接，背部气囊机构包括两个对称设置的背部气囊组件，各背部气囊组件包括由上至下依次连接的斜方肌气囊、竖脊肌气囊、背阔肌气囊和腰下三角气囊，斜方肌气囊和竖脊肌气囊的外侧设置有大小圆肌气囊，背阔肌气囊外侧的下部设置有腹外斜肌气囊，腹外斜肌气囊延伸至前侧与腹部气囊机构的下部连接，背阔肌气囊延伸至前侧与腹部气囊机构的上部连接。
压力套筒

[实用新型]一种呼吸和心率的模拟器-CN202222319510.8有效
发明人：孔刚;吴玲;郭向林 -专利权人：烟台汇通佳仁医疗科技有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G09B23/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种呼吸和心率的模拟器，包括驱动机构、传动机构、夹持机构、第一气囊、压合机构、连接管和第二气囊，所述第一气囊和第二气囊之间通过连接管连通，在压合机构内设置第一气囊，所述驱动机构通过传动机构驱动压合机构，夹持机构固定第二气囊，当压合机构压缩第一气囊时，第一气囊中的气体被压缩进入第二气囊中，当压合机构不压缩第一气囊时，第二气囊中的气体会在压强平衡的作用下，向第一气囊中回流，如此循环。有益效果：通过气体的传动来隔离外部的机械振动干扰，避免了机械直接驱动气囊振动的弊端，使得模拟的效果更好。
一种呼吸心率模拟器

[发明专利]安全气囊系统及操作方法、车辆辅助乘员保护系统和车辆-CN201611006401.3有效
发明人：隋强 -专利权人：大陆汽车电子（连云港）有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B60R21/0136 文献下载
摘要：本发明提供一种用于车辆的安全气囊系统，其包括碰撞检测装置；气囊机构；用于向气囊机构内充气的充气机构；以及响应于碰撞检测装置发出的碰撞信号而控制充气机构向气囊机构充气的气囊控制器，其中，气囊机构包括朝向座椅的靠背部的正面布置和展开的正向气囊，气囊机构还包括在正向气囊与靠背部之间布置在车顶上并能在正向气囊展开之前竖向向下地展开并隔挡在正向气囊与就坐于靠背部的乘员之间的第一竖向气囊，气囊控制器包括构造成能控制第一竖向气囊在正向气囊之前展开的点火模块本发明还提供一种包括该安全气囊系统的车辆辅助乘员保护系统和车辆。本发明还涉及一种上述用于车辆的安全气囊系统的操作方法。
气囊气囊机构正向安全气囊系统靠背部竖向乘员保护系统碰撞检测装置气囊控制器充气机构充气点火模块碰撞信号气囊展开车顶隔挡座椅响应

[实用新型]一种污水处理用矩形二沉池可调节叠梁阀-CN202221463308.6有效
发明人：刘阳;刘卫国;唐锐;高少锋 -专利权人：天津创业环保集团股份有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E02B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种污水处理用矩形二沉池可调节叠梁阀，包括叠梁阀机构、气囊机构、吊具，所述叠梁阀机构设置在水渠内，所述叠梁阀机构设置有叠梁阀轨道、叠梁阀板、叠梁阀横梁，所述叠梁阀板设置在叠梁阀轨道内，所述叠梁阀横梁设置在叠梁阀板上，所述气囊机构设置在叠梁阀机构一侧，所述气囊机构设置有气囊轨道、气囊、气囊横梁，收纳槽、气囊吊环、固定孔，所述气囊横梁设置在气囊轨道内，所述收纳槽设置在气囊轨道底部，所述气囊设置在气囊横梁和收纳槽之间，所述气囊吊环设置在气囊横梁上，所述固定孔设置在气囊轨道上，所述吊具设置在叠梁阀机构和气囊机构顶部岸边，所述吊具底部设置有吊具滑轨。
一种污水处理矩形二沉池可调节叠梁阀

[实用新型]一种无人机双气囊同步开启装置-CN201922281494.6有效
发明人：王红艳;任华;李克;司晟维 -专利权人：西安龙德科技发展有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机双气囊同步开启装置包括第一气囊开启执行机构、第二气囊开启执行机构和控制两个气囊开启执行机构工作的同步驱动机构，第一气囊开启执行机构、第二气囊开启执行机构和同步驱动机构均安装在无人机机身上，且第一气囊开启执行机构、第二气囊开启执行机构分别与无人机的两个气囊盖连接。本实用新型可同时拉动前后开启机构的角板，挂钩和角板脱离，气囊盖打开，安装在机身和气囊盖之间的气囊充气，具有结构简单，连接可靠，快速开启的优点，该设计可广泛应用于航空、航天等行业使用。
一种无人机气囊同步开启装置

[发明专利]一种气囊警示自救装置-CN202111331339.6在审
发明人：钟瑞洪 -专利权人：钟瑞洪
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种气囊警示自救装置，包括气囊、充气机构和分离机构；其中，气囊具有警示和救生作用，气囊底部设置有单向气阀，单向气阀用于防止气囊内的气体泄漏；充气机构用于对气囊充气，充气机构包括打气泵、连接单向气阀和打气泵的气管；分离机构用于切断气管使气囊与气管分离。本发明的气囊可通过的充气机构打气泵进行充气，充分充气后的气囊可保持特定造型，具有警示作用，气囊底部设置的单向气阀可防止气囊内的气体泄漏，而通过分离机构将气囊分离后，不发生漏气，当遇到洪涝等自然灾害时，分离的气囊可用于救援，因而气囊警示自救装置功能丰富，且具有重要的救援意义。
一种气囊警示自救装置

[实用新型]腹背压力套筒-CN202220223408.5有效
发明人：胥腾飞;邢煜 -专利权人：北京龙马负图科技有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： A61H9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种腹背压力套筒，涉及医疗器械技术领域，包括背部气囊机构、腹部气囊机构和辅助扣带组件，腹部气囊机构包括多个腹部气囊，多个腹部气囊沿周向分布且依次连接，背部气囊机构包括两个对称设置的背部气囊组件，各背部气囊组件包括由上至下依次连接的斜方肌气囊、竖脊肌气囊、背阔肌气囊和腰下三角气囊，斜方肌气囊和竖脊肌气囊的外侧设置有大小圆肌气囊，背阔肌气囊外侧的下部设置有腹外斜肌气囊，腹外斜肌气囊延伸至前侧与腹部气囊机构的下部连接，背阔肌气囊延伸至前侧与腹部气囊机构的上部连接。
压力套筒

[发明专利]头戴设备-CN202110425835.1在审
发明人：任丽杰;张琪琦;姜君 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：头戴设备包括支撑件，多层气囊机构及控制单元。支撑件包括第一表面。多层气囊机构沿气囊机构的厚度方向依次堆叠于支撑件的第一表面。控制单元连接至气囊机构，用以控制气囊机构充放气，且当气囊机构充气时，气囊机构与用户的头面部轮廓贴合。显然，本申请的头戴设备通过于其厚度方向设置多层气囊机构，通过对不同层的气囊机构充放不同压力和体积的气体，来实现气囊机构厚度方向的调节，即实现气囊厚度调节，以满足不同面部人群的需求。通过不同位置气囊厚度的调节能够实现不同位置与面部接触，且缓解长时间压迫同一位置导致的不舒适性，有效提高可调节性并提升头戴设备的使用舒适性。
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