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- [发明专利]防止列车折角塞门关闭的串联锁闭装置-CN201210210845.4无效
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邱海滨
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邱海滨
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2012-06-22
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2012-10-17
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B61H11/10
- 防止列车折角塞门关闭的串联锁闭装置,列车上的折角塞门壳体的左、右侧分别装有气动锁闭阀,气动锁闭阀由壳体、壳盖、套有复位弹簧的活塞杆组成,壳盖、壳体上分别有进风口A和出风口B,每一个位于折角塞门右侧或左侧同一侧的气动锁闭阀出风口B与其后方或前方相邻的气动锁闭阀进风口A通过软管或风管依次串接,机车末端折角塞门的进风口A与机车控制气缸连通,其出风口B与机车后首节车厢前端折角塞门的进风口A未事先接有风管的一侧气动锁闭阀进风口A连通。本发明的特点是折角塞门在列车任何运行状态下始终处于锁闭状态,有效防止外力关闭和人为破坏行为,彻底杜绝折角塞角在运行中被关闭现象的发生,提高列车运行的安全性和可靠性。
- 防止列车塞门关闭串联装置
- [实用新型]安全型电气转换器-CN97229934.3无效
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江建新;顾玉相;王晨
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玉环县化工仪表配件厂;玉环县燕化高中压阀门厂
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1997-10-23
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1999-04-28
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G01D5/00
- 本实用新型涉及一种将不同电流信号输入转换成相应比例气动信号的电气转换器,它包括底座、调压座、中座及罩盖,罩盖内装有磁动元件,中座内装有电路板、涡轮、涡轮组件,调压座上有压力放大组件,底座中设有调节进出气通道启闭的阀杆,该阀杆上端顶在调压组件上,下端顶有弹簧;罩盖与中座采用内六角圆柱头螺钉固定。它具有使用安全,寿命长,精确度高,气动信号变化范围宽等优点,可作为电动仪表与气动调节阀之间的转换单元。
- 安全电气转换器
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