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[实用新型]气动信号装置-CN201520350950.7有效
发明人：姬永明;王志强;朱亮 -专利权人：山西兰花科技创业股份有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及井下信号领域，具体是一种气动信号装置，包括两组以上结构相同的信号联络机构，每组信号联络机构包括一端连通于井下气源上的气筒，伸缩滑动于气筒内部的活塞以及弹簧固定片，固定于弹簧固定片一侧且与活塞抵紧配合的复位弹簧，固定于弹簧固定片另一侧且伸出气筒另一端面的推动杆，固定于推动杆端部的敲击锤，以及与敲击锤相配合的铃体，位于活塞和弹簧固定片之间的气筒上开有排气孔，气筒的进气口上安装有控制气源的控制开关，每组信号联络机构的气筒进气口处通过气管相连通本实用新型所述气动信号装置，为无电源的信号装置，适用于两地或两地以上信号联络，减少了工作人员的触电隐患，确保人身安全。
气动信号装置

[实用新型]气动信号开关-CN88204893.7无效
发明人：戴君清 -专利权人：戴君清
申请日： 1988-04-26 - 公布日： 1989-07-05 - 主分类号： B60R16/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车上控制用的“气动信号开关”。它是由主体，密封垫，触板，弹簧和胶木组合件构成。由于采用胶木组合件直接压迫密封垫以取代传统信号开关的气室铆合密封，故简化了加工工艺，大大降低了生产成本；此外由于取消了气室内的塑料制件和取而代之的巧妙结构，不但扩大了允许使用的工作电流及温度范围，而且大大提高了其使用寿命
气动信号开关

[外观设计]气动信号管-CN202130413971.X有效
发明人：魏志杰;王忠生 -专利权人：淮北市南拓气动液压元件有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：气动信号管。2.本外观设计产品的用途：用于气动信号连接，如气动单轨吊及气动葫芦操作手柄的信号管。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
气动信号

[实用新型]一种全自动控制气动隔膜泵-CN201820058930.6有效
发明人：陆文杰;程荣庭 -专利权人：常州市矿杰风动水泵有限公司
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： F04B43/073 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全自动控制气动隔膜泵，该全自动控制气动隔膜泵包括气动隔膜泵和水位自动控制装置，水位自动控制装置包括气动主阀、信号阀、推杆和可漂浮于水中的浮箱，气动主阀、信号阀的进气端分别与气源相连通，气动主阀的出气端与气动隔膜泵的进气口相连通，信号阀的出气端与气动主阀的控制端相连通，推杆的底端与浮箱固定相连以使浮箱可推动推杆升降，推杆的顶端置于信号阀控制端的下方，以使浮箱升起时推杆触动信号阀的控制端；采用气动主阀和信号阀相结合，用信号阀控制气动主阀的通断，使得水位下降至推杆脱离信号阀后气动主阀即关闭，避免气动隔膜泵空转造成能源的浪费和机器的损耗，提高设备使用寿命。
气动主阀推杆气动隔膜泵信号阀浮箱全自动控制水位自动控制装置出气端进气口设备使用寿命空转本实用新型气源相连通触动信号固定相连脱离信号进气端可漂浮控制端底端通断连通升降水位能源

[发明专利]一种多功能无人机机载气动控制阀系统-CN201910131378.8在审
发明人：黄赛 -专利权人：贵州黄赛航空科技有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B64C25/44 文献下载
摘要：本发明涉及机载气动控制技术领域，且公开了一种多功能无人机机载气动控制阀系统，包括遥控器、接收机和气动控制阀系统，遥控器通过无线信号与接收机信号连接，接收机通过信号线与气动控制阀系统信号连接，气动控制阀系统包括控制器、气罐、充气泵、气动轮舱门开关系统、起落架气动收放系统和气动刹车系统，控制器通过信号线与充气泵信号连接，充气泵通过气管和充气阀与气罐相连通，气罐上设置有气压传感器，气罐通过多个电磁阀分别与气动轮舱门开关系统、起落架气动收放系统和气动刹车系统相连通，多个电磁阀分别与控制器信号连接。该多功能无人机机载气动控制阀系统，通过气动的方式控制轮舱门、起落架和刹车系统。
气动控制阀气罐起落架充气泵气动刹车系统接收机收放系统控制器电磁阀门开关信号线遥控器气动控制技术接收机信号控制器信号气压传感器方式控制刹车系统无线信号系统信号信号连接充气阀气管

[实用新型]多功能无人机机载气动控制阀系统-CN201920222354.9有效
发明人：黄赛 -专利权人：贵州黄赛航空科技有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B64C25/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及机载气动控制技术领域，且公开了一种多功能无人机机载气动控制阀系统，包括遥控器、接收机和气动控制阀系统，遥控器通过无线信号与接收机信号连接，接收机通过信号线与气动控制阀系统信号连接，气动控制阀系统包括控制器、气罐、充气泵、气动轮舱门开关系统、起落架气动收放系统和气动刹车系统，控制器通过信号线与充气泵信号连接，充气泵通过气管和充气阀与气罐相连通，气罐上设置有气压传感器，气罐通过多个电磁阀分别与气动轮舱门开关系统、起落架气动收放系统和气动刹车系统相连通，多个电磁阀分别与控制器信号连接。该多功能无人机机载气动控制阀系统，通过气动的方式控制轮舱门、起落架和刹车系统。
气动控制阀气罐起落架充气泵气动刹车系统接收机收放系统控制器电磁阀门开关信号线遥控器气动控制技术本实用新型接收机信号控制器信号气压传感器方式控制刹车系统无线信号系统信号信号连接充气阀气管

[发明专利]一种气动信号识别方法-CN202310271083.7在审
发明人：孙弋;李世超;高宏力;徐浩;邵凯波;宋金涛 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01M9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种气动信号识别方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：从气动测力系统FMS的有效测试阶段获取信号作为训练样本；S2：输出具有平滑趋势特征的源域信号和目标域信号；S3：利用交叉熵损失函数进行特征迁移，减少源域信号和目标域信号之间的差距；S4：将源域信号的特征转换输入源域特征，卷积神经网络利用自适应EMD进行动态补偿，对源域信号进行信号重构，抑制源域信号中的惯性分量；S5：根据预测的气动力之间的差距，减小真实的气动力与预测的气动力之间的差距，输出预测的气动信号。本发明既能准确识别气动信号，又能有效抑制其他干扰信号，为精确评估高焓、高超声速飞行器气动特性提供了关键技术和数据支持。
一种气动信号识别方法

[实用新型]一种带反馈定位结构的夹具工装-CN202222448553.6有效
发明人：李丙乾;姚云开;杨旺;蔡艺 -专利权人：上海通泰精密铝制品有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01B13/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带反馈定位结构的夹具工装，包括底板，底板上端面设有用于夹持零件的夹具，其中：反馈定位结构包括气动位置传感器和控制面板，气动位置传感器通过气管与夹具接通并检测零件与夹具内侧基准面的间隙数值；控制面板接收气动位置传感器的检测信号并控制加工设备开关，气动位置传感器设有间隙控制值；当气动位置传感器检测的间隙数值超过间隙控制值，气动位置传感器输出关闭信号至控制面板，当气动位置传感器检测的间隙数值小于间隙控制值，气动位置传感器输出打开信号至控制面板；控制面板根据气动位置传感器传输的打开信号和关闭信号控制气动位置传感器开关。通过反馈信号精确定位零件的方式，提高了生产良品率。
一种反馈定位结构夹具工装

[实用新型]锅炉点火系统灭火保护装置-CN201620387460.9有效
发明人：胡嵩;葛厚超;侯净;方杰杰;王晓峰 -专利权人：安徽电力股份有限公司淮南田家庵发电厂
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： F23N5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锅炉点火系统灭火保护装置，属于锅炉点火系统技术领域，用以克服现有技术在点火后持续运行阶段，如果发生灭火事故，由于没有及时的灭火保护，气动阀门则不能快速关闭的问题，包括气动控制装置、点火器、火焰传感器、气动执行装置、气动阀体，气动控制装置用于向气动执行装置发出控制指令，点火器用于点火后发出点火信号，火焰传感器用于检测锅炉内火焰并发出检测信号，气动执行装置用于控制气动阀体开启及关闭，还包括位于气动控制装置内的保护逻辑电路，用于从点火器接收点火信号，从火焰传感器接收检测信号，及向气动控制装置发出控制信号，本新型用于锅炉点火后持续运行阶段的灭火保护。
锅炉点火系统灭火保护装置

[发明专利]用于对车辆进行制动的阀、系统和方法-CN201780059214.8有效
发明人： P.C.尼拉斯;M.D.托伯;D.W.豪厄尔;G.韦德;A.马斯塔法;F.勒瑟 -专利权人：奔迪士商业运输系统公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：一种阀包括下述各项中的至少一个：电气端口，被适配成接收电子控制信号；以及气动控制端口，被适配成接收气动控制信号。所述阀还包括气动递送端口。所述气动递送端口被适配成：基于所接收到的电子控制信号和所接收到的气动控制信号中的至少一个，从第二独立源传输气动流体，以控制i）第二关联行车制动器和ii）气动流体从第一独立源的递送以控制第一关联行车制动器
用于车辆进行制动系统方法

[发明专利]供电动气动控制器使用的关闭装置和方法-CN200480031498.2有效
发明人：史蒂文·G·斯波格 -专利权人：费希尔控制产品国际有限公司
申请日： 2004-10-20 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： G05B9/02 文献下载
摘要：一种供电动气动控制器使用的关闭单元包括电子开关，该电子开关被配置为接收来自电动气动控制器的控制单元的第一信号，并将第一信号传送给电动气动控制器的电动气动转换器。该电子开关还被配置为接收与控制信号输入相关联的第二信号，并且使所述电子开关阻止将第一信号传送给电动气动转换器。
供电动气控制器使用关闭装置方法

[实用新型]一种气缸位置控制装置及系统-CN202222397271.8有效
发明人：马清海;王婷 -专利权人： SMC（中国）有限公司;SMC（北京）制造有限公司;SMC（天津）制造有限公司;SMC株式会社
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：所述装置控制单元与位置传感器、气动电磁阀及压力传感器电连接；且控制单元，用于与外部的信号源连接的状态下，接收位置传感器的位置信号及压力传感器的压力信号，并将位置信号及压力信号与信号源输入的目标位置信号及目标压力信号进行比较生成偏差信号，根据偏差信号控制气动电磁阀的打开或关闭；压力传感器设置在气动电磁阀出气口管路及进气口管路上，用于采集气动电磁阀进气口及出气口的压力信号并传输给控制单元；位置传感器用于设置在气动设备上的状态下，接收气动设备的位置信号该装置根据位置传感器反馈的实时位置信息能够实现在气动设备行程范围内对气缸设备任意位置的控制。
一种气缸位置控制装置系统

[实用新型]智能气动传感器系统-CN201620291760.7有效
发明人：孙利佳;钟强;刁海丰;程驰;孙晓雅;赵颖;赵豪;徐传毅 -专利权人：纳智源科技（唐山）有限责任公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： G05D7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能气动传感器系统，包括：摩擦气动传感器，用于在气体流过时，输出反映气体流速大小的交流电信号；与摩擦气动传感器连接的信号采集单元，用于采集摩擦气动传感器输出的交流电信号并处理；与信号采集单元连接的信号控制单元，用于将信号采集单元处理后的电信号与预设阶梯范围进行比较，得到控制信号；与信号控制单元连接的触发电路，其具有多个负载档位，用于接收控制信号，并根据控制信号选择连通一个负载档位，启动该负载档位对应的功能。本实用新型提供的智能气动传感器系统通过对摩擦气动传感器输出的反映气体流速大小的交流电信号进行采集、分析处理，使得输出的控制信号更为准确、稳定，从而实现不同负载档位的功能。
智能气动传感器系统

[发明专利]用于对气动信号放大器进行服务中测试的方法和装置-CN201710711232.1有效
发明人： A·R·科尔曼 -专利权人：费希尔控制产品国际有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F16K31/12 文献下载
摘要：公开了用于对气动信号放大器进行服务中测试的方法和装置。响应于测试启动信号，操作地耦接到气动信号放大器的阀控制器的处理器向气动信号放大器的入口供应加压控制流体。处理器确定对应于加压控制流体在气动信号放大器的入口处的入口压强的第一压强值，并还确定对应于加压控制流体在气动信号放大器的出口处的出口压强的第二压强值。响应于确定为该比值满足阈值，处理器生成指示气动信号放大器起作用的通知。
用于气动信号放大器进行服务测试方法装置

[实用新型]用于对气动信号放大器进行服务中测试的装置-CN201721037245.7有效
发明人： A·R·科尔曼 -专利权人：费希尔控制产品国际有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F16K31/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于对气动信号放大器进行服务中测试的装置。响应于测试启动信号，操作地耦接到气动信号放大器的阀控制器的处理器向气动信号放大器的入口供应加压控制流体。处理器确定对应于加压控制流体在气动信号放大器的入口处的入口压强的第一压强值，并还确定对应于加压控制流体在气动信号放大器的出口处的出口压强的第二压强值。响应于确定为该比值满足阈值，处理器生成指示气动信号放大器起作用的通知。
放大器气动信号压强处理器加压控制流体测试启动信号本实用新型测试出口压强阀控制器入口压强入口处响应服务

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