专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于单系统自适应的时钟模块-CN201720272966.X有效
  • 谭荣华 - 成都智明达电子股份有限公司
  • 2017-03-20 - 2017-10-24 - H04J3/06
  • 本实用新型公开了一种用于单系统自适应的时钟模块,包括同源参考时钟、内部参考时钟、时钟管理模块模拟时钟切换模块、第一模拟调制电路和第二模拟调制电路,同源参考时钟与第一模拟调制电路连接,第一模拟调制电路模拟时钟切换模块连接;内部参考时钟与第二模拟调制电路,第二模拟调制电路模拟时钟切换模块连接,模拟时钟切换模块与时钟管理模块连接,时钟管理模块与系统内的主控模块连接;第一模拟调制电路和第二模拟调制电路分别与系统内的主控模块连接,主控模块通过控制信号控制模拟时钟切换模块;本实用新型提供的时钟模块提高了单系统的工作调试和集成适应性,具有内部参考时钟和外部同源参考时钟的输入,且具有自适应功能,全程无需人为干涉;适用于单系统工作、调试
  • 一种用于系统自适应时钟模块
  • [发明专利]ESD保护电路-CN202011141158.2在审
  • 宋登明 - 成都锐成芯微科技股份有限公司
  • 2020-10-22 - 2022-04-22 - H01L27/02
  • 本发明公开了一种ESD保护电路,涉及集成电路技术领域。该电路包括模拟电路模块、数字电路模块和隔离单元,所述模拟电路模块与所述数字电路模块通过隔离单元进行隔离;所述模拟电路模块包括多个模拟信号输出单元、多个模拟电源单元和多个模拟地单元,并以N个所述模拟信号输出单元、一个所述模拟电源单元、N个所述模拟信号输出单元、一个所述模拟地单元为一组的形式进行布置;所述数字电路模块包括多个GPIO单元、多个数字电源单元和多个数字地单元,并以M个所述GPIO单元、一个所述数字电源单元本发明技术方案将模拟电路模块和数字电路模块通过隔离单元进行隔离,增强了电路的ESD能力。
  • esd保护电路
  • [发明专利]一种模拟神经元多种放电模式的演示系统-CN202011073005.9有效
  • 满梦华;马贵蕾 - 中国人民解放军陆军工程大学
  • 2020-10-09 - 2022-01-18 - G06N3/063
  • 本发明公开了一种模拟神经元多种放电模式的演示系统,包括神经元电路,神经元电路包括数字电路模块以及模拟电路模块模拟电路模块受控于数字电路模块,数字电路模块用于对模拟电路模块输入信号以及运行稳态可塑性规则,并根据输入信号,使模拟电路模块生成膜电位和阈值电压,以实现动作电位的演示输出;或,根据输入信号,调节模拟电路模块的输入电导,以实现神经元电路稳态可塑性的演示;或,根据输入信号,调节模拟电路模块的泄漏电阻,以实现神经元电路稳态可塑性的演示;或,根据输入信号,调节模拟电路模块的阈值电压,以实现神经元电路稳态可塑性的演示。
  • 一种模拟神经元多种放电模式演示系统
  • [发明专利]一种模拟电路的RC-Reduction方法-CN201911127686.X有效
  • 王鹏飞;李琛;段杰斌;余学儒;傅豪;孙红霞 - 上海集成电路研发中心有限公司
  • 2019-11-18 - 2023-06-02 - G06F30/373
  • 本发明公开了一种模拟电路的RC‑Reduction方法,包括如下步骤:S01:电路获取模块获取模拟电路;S02:电阻电容计算模块分别计算模拟电路中各个非电阻电容器件的寄生电阻和寄生电容;S03:比例获取模块根据所述模拟电路的仿真精度要求分别获取各个子模块的阈值比例;S04:阈值获取模块根据各个子模块的阈值比例分别计算对应子模块的优化阈值;S05:优化模块根据上述获取的各个电阻阈值和电容阈值对所述模拟电路进行RC‑Reduction,并输出优化之后的模拟电路。本发明提供的一种模拟电路的RC‑Reduction方法,保证模拟电路的仿真精度,并提升模拟电路的仿真速度。
  • 一种模拟电路rcreduction方法
  • [发明专利]一种电动汽车的整车绝缘性能测试系统-CN201710967196.5在审
  • 王德顺;吴抗;田雷雷;饶睦敏 - 深圳市沃特玛电池有限公司
  • 2017-10-17 - 2018-05-15 - G01R31/12
  • 一种电动汽车的整车绝缘性能测试系统,包括主控电路模块、与所述主控电路模块电性连接的多档位绝缘电阻模拟电路、与所述主控电路模块电性连接的显示电路、与所述主控电路模块电性连接的通讯电路及与所述主控模块电性连接的绝缘阻值检测电路;当所述绝缘阻值检测电路检测到阻值信号并向所述主控电路模块传输阻值信号时,所述主控电路模块收到所述绝缘阻值检测电路的阻值信号后,所述多档位绝缘电阻模拟电路产生出模拟阻值信号,所述多档位绝缘电阻模拟电路模拟阻值信号反馈给所述主控电路,所述显示电路通过所述通讯电路与所述主控电路进行通讯,所述显示电路将所述多档位绝缘电阻模拟电路产生的模拟阻值信号的阻值进行显示。
  • 一种电动汽车整车绝缘性能测试系统
  • [发明专利]一种集成电路模拟调试机时管理系统-CN202011092572.9在审
  • 沈晓亮;韩泉栋;沈彩平;吕笑天;高兴龙 - 合肥泽延微电子有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-01-05 - G01R31/28
  • 本发明公开了一种集成电路模拟调试机时管理系统,包括启动采集模块、关闭采集模块、数据采集模块、数据接收模块、影像采集模块、数据处理模块、人工评分模块、总控模块、评分模块、数据储存模块与紧急停止模块;所述启动采集模块用于采集集成电路模拟调试机开始时的时间信息,所述关闭采集模块用于采集集成电路模拟调试机结束时的时间信息;所述数据采集模块用于采集集成电路模拟调试机时的模拟信息,模拟时的电压信息与电流信息,所述影像采集模块用于采集用户进行集成电路模拟调试机时的视频影像信息本发明能够将更好的进行管理集成电路模拟调试机,保护集成电路的安全,具备了更多的功能。
  • 一种集成电路模拟调试机时管理系统
  • [发明专利]有多个需要校准的模拟电路的专用集成电路-CN201010558953.1无效
  • 赵锋 - 上海华虹NEC电子有限公司
  • 2010-11-25 - 2012-05-30 - G11C29/00
  • 本发明公开了一种有多个需要校准的模拟电路的专用集成电路,包括多个需要校准的模拟电路,一非挥发存储器模块,一用户逻辑模块,非挥发存储器模块同用户逻辑模块相连,非挥发存储器模块通过校准总线与多个需要校准的模拟电路连接多个需要校准的模拟电路分别具有不同的地址,非挥发存储器模块模块存储各需要校准的模拟电路的校准数据,非挥发存储器模块根据不同地址通过校准总线将校准数据分别发送给相应的需要校准的模拟电路。本发明的有多个需要校准的模拟电路的专用集成电路,连线关系简单,能灵活扩展需要校准的模拟电路,而且不需要用户逻辑模块参与模拟电路的校准,减低了系统的错误概率和客户的设计风险。
  • 有多个需要校准模拟电路专用集成电路
  • [实用新型]一种模拟新能源汽车整车绝缘环境的电阻箱-CN202123246246.1有效
  • 章莉;陈新现;余永龙;陈钦松;蔡惠强 - 厦门金龙汽车新能源科技有限公司
  • 2021-12-22 - 2022-04-12 - G05B19/042
  • 一种模拟新能源汽车整车绝缘环境的电阻箱,包括MCU、电阻箱集成控制电路、控制电路调整模块、显示屏以及为以上各部件供电的电源模块,电阻箱集成控制电路、控制电路调整模块以及显示屏分别与所述MCU电性连接,电阻箱集成控制电路包括多档位绝缘电阻模拟电路模块、多档位电容模拟电路模块以及多档位电感模拟电路模块,多档位绝缘电阻模拟电路模块、多档位电容模拟电路模块以及多档位电感模拟电路模块分别与所述MCU电性连接。本实用新型的电阻箱,不仅可模拟各类工况下的整车设备绝缘环境,同时可对电阻箱内集成的电阻、电容、电感等元器件进行调整组合,模拟新能源汽车整车绝缘故障工况,用于验证整车设备绝缘保护功能。
  • 一种模拟新能源汽车整车绝缘环境电阻箱
  • [发明专利]基于硬件在环的空间引力波探测惯性传感器控制系统-CN202310695475.6在审
  • 张倩云;吴树范;孙笑云 - 上海交通大学
  • 2023-06-13 - 2023-10-24 - G01C25/00
  • 本发明提出了一种基于硬件在环的空间引力波探测惯性传感器控制系统,包括:模拟驱动电路、数据采集电路、FPGA模块和仿真模块模拟驱动电路连接FPGA模块和数据采集电路模拟驱动电路用于将FPGA模块的数字电压命令转换为模拟电压;数据采集电路连接模拟驱动电路和FPGA模块,数据采集电路用于采集模拟驱动电路的输出电压;FPGA模块通过串口方式连接至仿真模块,FPGA模块用于接收仿真模块发送的幅值命令;仿真模块用于模拟惯性传感器传感电路本发明可以同时实现对惯性传感器六自由度的测量,并且可以方便地对驱动模块引入的残余加速度噪声进行测量,不需要搭建额外的硬件测试平台,成本较低,且易于实现。
  • 基于硬件空间引力探测惯性传感器控制系统

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