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[实用新型]一种集装箱式电缆绞车-CN201921774430.3有效
发明人：靳春光 -专利权人：辉禄美（北京）科技有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B65H75/44 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种集装箱式电缆绞车，包括，呈长方体结构的集装箱，内部固定安装电缆绞车，所述集装箱内部前侧设有排缆器，方便电缆在所述电缆绞车上均匀排列分布，所述集装箱内部设有操作手柄，本实用新型所提供的集装箱式电缆绞车，其基本框架为标准集装箱尺寸，符合集装箱运输要求，所有设备均可收入集装箱内，方便拆卸和运输，集装箱顶盖可升降，升起时可容纳更多电缆。
一种集装箱式电缆绞车

[实用新型]平钢化段标准集装箱运输的模块化结构-CN201220085437.6有效
发明人：裴志茹;宋建军 -专利权人：洛阳北方玻璃技术股份有限公司;上海北玻玻璃技术工业有限公司;上海北玻镀膜技术工业有限公司
申请日： 2012-03-08 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： C03B27/04 文献下载
摘要：一种平钢化段标准集装箱运输的模块化结构，平钢化段横向分为顺次相连的变量模块入段、多个固定模块中间段和变量模块出段，入段的宽度尺寸B1，中间段的宽度尺寸为B2，出段的宽度尺寸，尺寸B1、B2、B3均小于等于标准集装箱要求装入的最大设备宽度尺寸本实用新型结构新颖，制造安装调整方便，效果明显，容易实施，操作简单，省时、可靠、安全，而且标准化集装箱包装运输方便，快捷。
平钢化段标准集装箱运输模块化结构

[实用新型]一种集装箱吊具和堆高机-CN201220055961.9有效
发明人：王力波;易炳刚;蔡鑫 -专利权人：三一集团有限公司
申请日： 2012-02-21 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： B66F9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱吊具，包括：滑移架、伸缩梁(3)，还包括：活动顶箱机构；其中：伸缩梁(3)与滑移架连接，活动顶箱机构与伸缩梁(3)连接。在本实用新型中，保证了集装箱吊具起吊非标准集装箱时集装箱受力良好，提高了堆高机对不同规格的集装箱的适应性。
一种集装箱堆高机

[实用新型]多功能模块化聚烯烃粒料散料灌装系统-CN201921407901.7有效
发明人：汪洋;董奇;王思博;蒋宇;李芳玲;刘益弘;李耸峰;孙小康;宋宇宸;沈楠 -专利权人：中国寰球工程有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B65G67/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多功能模块化聚烯烃粒料散料灌装系统，在气力输送系统管线上设一支线连接至缓冲料仓，所述缓冲料仓下端设有两条下料管线分别连接至灌装缓冲料斗装车位和标准集装箱装车位内的灌装头。本实用新型采用了模块化设计，节约了装车设备占地空间，同时满足了公路槽车、散料专用集装箱和标准集装箱的灌装需求，且下料路径合理杜绝了下料不畅的工况。
多功能模块化烯烃粒料散料灌装系统

[发明专利]集装箱-CN201610885670.5在审
发明人：张娴玲;许磊;黎泽深;谢飞龙;罗超军 -专利权人：广东新会中集特种运输设备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B65D90/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱，其包括底架、角柱和端梁。所述角柱设置在所述底架的四个角部，并向上延伸；所述端梁设置所述底架的两端，设置在所述角柱的底部或者两个所述角柱的内侧面之间；其中，角柱的底面或端梁的底面设置有角件板，角件板上具有集装箱底孔，端梁的端面的两端或角柱的端面的底部设置有集装箱端孔根据本发明的集装箱，其角柱的底面或端梁的底面设置有具有集装箱底孔的角件板，端梁的端面的两端或角柱的端面的底部设置有集装箱端孔。底孔和端孔可作为与外部设备搬运周转的连接接口。由于没有标准集装箱角件，能够降低成本，不影响正常的吊运、叠放等操作，且能够与标准集装箱联运。
集装箱

[发明专利]一种LNG燃料和太阳能联合式移动岸基供电集装箱-CN201611157759.6有效
发明人：片成荣;巴永江;张义明;于世旭;嵇智勇 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG燃料和太阳能联合式移动岸基供电集装箱，标准集装箱分为上下两层的，下层容纳有所述LNG真空双壁储罐；上层箱体取一个对角线平面设置太阳能基板，并向上和向下延展；在与集装箱交界位置通过铰接轴设置成闭合/展开结构；闭合状态下，太阳能基板位于集装箱外部的部分遮盖在集装箱上表面和侧表面下部，使得外部轮廓为一个标准集装箱；所述集装箱还配合设置锁定和支撑结构；位于所述太阳能基板下方设置LNG燃料发电机及配套设备和管线本发明目的在于使船舶靠港的排放满足《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》要求，同时降低其运营成本；并选用集装箱方式，方便使用。
一种 lng 燃料太阳能联合移动岸基供电集装箱

[实用新型]集装箱-CN201621112131.X有效
发明人：张娴玲;许磊;黎泽深;谢飞龙;罗超军 -专利权人：广东新会中集特种运输设备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B65D90/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱，其包括底架、角柱和端梁。所述角柱设置在所述底架的四个角部，并向上延伸；所述端梁设置所述底架的两端，设置在所述角柱的底部或者两个所述角柱的内侧面之间；其中，角柱的底面或端梁的底面设置有角件板，角件板上具有集装箱底孔，端梁的端面的两端或角柱的端面的底部设置有集装箱端孔根据本实用新型的集装箱，其角柱的底面或端梁的底面设置有具有集装箱底孔的角件板，端梁的端面的两端或角柱的端面的底部设置有集装箱端孔。底孔和端孔可作为与外部设备搬运周转的连接接口。由于没有标准集装箱角件，能够降低成本，不影响正常的吊运、叠放等操作，且能够与标准集装箱联运。
集装箱

[实用新型]拖运双层集装箱的专用托盘-CN201120127131.8无效
发明人：赵先良;岳毅民;王书章;国立生;苗发春;刘发勇;张宁;庄树森 -专利权人：青岛港(集团)有限公司
申请日： 2011-04-14 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拖运双层集装箱的专用托盘，是为克服现有港口内转运集装箱的拖车单台次运输量少，占用人力及机械资源多，影响港口的日吞吐量和企业经济效益的缺点提供的，在底面安装有行走轮的托盘上面，固定有可围挡住顺托盘长度方向摆放双层标准集装箱的围栏将上下两层排放的集装箱放在托盘围栏内的前后，有围栏防护提高了集装箱在拖运过程中的稳定性。这样，在港口内运行的拖车，单台次就可以拖运四个标准集装箱，在不增加集装箱拖车数量的情况下，工效提高了一倍，大大节约了人力及机械资源；拖运集装箱能力的提高，增大了港口的日吞吐量，提高了企业的经济效益。
拖运双层集装箱专用托盘

[实用新型]一种集装箱-CN202221765875.7有效
发明人：訚忠平;李建平 -专利权人：东莞南方中集物流装备制造有限公司;中集集团集装箱控股有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种集装箱，包括中楣梁、中角柱和荷载传递件，中楣梁沿集装箱的宽度方向设置在集装箱的顶部，且位于集装箱长度方向的中部，在该中楣梁上间隔设置有顶连接件，顶连接件分别通过荷载传递件连接至中角柱。顶连接件之间的间距为ISO标准间距，方便连接吊装设备，也方便与标准集装箱一起堆放。本实用新型的集装箱在吊装时，载荷由顶连接件传递到整个集装箱的箱体，提高集装箱结构强度的同时，确保集装箱吊装运输过程的安全性。
一种集装箱

[实用新型]一种大型钢结构件装卸标准集装箱用液压升降装卸小车-CN202122399774.4有效
发明人：张东华;王伟;秦超;贺保彬;郭庭华 -专利权人：中冶（上海）钢结构科技有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B66F7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及大型钢结构的物流运输技术领域，具体是一种大型钢结构件装卸标准集装箱用液压升降装卸小车；包括底板、主动轮、联轴器、电动机、减速箱、电动机联轴器、防护罩、从动轮、液压顶、升降平台和红外线传感器本液压升降装卸小车解决了现有设备和技术不便于进行大型钢结构件装卸标准集装箱的难题，提高了大型钢结构件装卸标准集装箱的工作效率、安全稳定性，降低了综合成本和劳动强度，改善了作业人员作业环境，在钢结构加工行业中
一种型钢结构件装卸标准集装箱液压升降小车

[实用新型]一种自卸式集装箱-CN201620214655.3有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B65D88/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自卸式集装箱，包括集装箱后端、集装箱前端、集装箱侧面、集装箱底部、集装箱顶部，集装箱后端、集装箱前端、集装箱侧面、集装箱底部、集装箱顶部相互连接，其特征在于：集装箱侧面在两边的侧板下部均加开上翻门，集装箱内底部安装三角体使其沿着箱体长度方向通长起脊，集装箱顶部中间加开上开门或取消顶板敞开式结构。本实用新型通过对符合国际或国家标准的集装箱进行局部改造，使其增加干散货物自卸功能，突破了集装箱装运干散货物在卸货地点需要配备吊装和搬运设备、需要专用作业和堆存场地等限制，从而提高标准集装箱的通用性、兼容性和适应性
一种集装箱

[实用新型]某型标准集装箱快速系留转接装置-CN202123268358.7有效
发明人：张越;黄磊;邵朝俊 -专利权人：宏光空降装备有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了某型标准集装箱快速系留转接装置，该系留转接装置主体（2）上相邻的两面分别焊接一个腰鼓状凸起结构（3），第三面留有开孔，通过螺栓（1）固定在集装箱顶部四角。本实用新型解决了当前某型标准集装箱承力点较少的问题，在不改变集装箱自身的基础上通过外加箱角件实现满足运输机二级限动的系留，同时为了解决钢丝绳锐角损伤的问题，在系留转接装置上还设置了腰鼓状系留挂点，在未来面对任意方形货舱系留需求时
标准集装箱快速转接装置

[实用新型]一种组合式多功能包装箱-CN201520382194.6有效
发明人：黄秋霜;徐朝阳;李磊;王峰;詹少坤;何芸香 -专利权人：北京航天长征飞行器研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2015-06-04 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：一种组合式多功能包装箱，包括，外壳，采用标准集装箱的外壳的尺寸和结构；拖车，具有车轮，设置在外壳内部，通过花兰螺丝与外壳连接；拖车上承载待包装的产品；挡板，设置在拖车上，固定产品。本实用新型采取成熟技术的标准集装箱的外壳结构，保证了结构强度，并减低了研制和生产成本，加快研制进程。设置拖车，增加了转运的功能，使用更简便。
一种组合式多功能包装箱

[发明专利]提高集装箱船舱位利用率的方法、集装箱船用紧固装置-CN202010786106.4有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：吴涛
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B63B25/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种提高集装箱船舱位利用率的方法和集装箱船用紧固装置，方法包括提供沿集装箱船标准集装箱舱位长度或宽度方向分布的若干成对的主体导轨，提供若干固定的第一紧固座和若干活动的第二紧固座并按照如下方法布置：若干第一紧固座两两一组分别固定设置于成对的主体导轨上，若干第二紧固座两两一组分别活动设置于成对的主体导轨上，成组的两个第一紧固座和成组的两个第二紧固座之间相互配合并且对应于待装集装箱底部的四个角件；根据待装集装箱的规格尺寸以及船上相邻舱位角件座间距和舱盖的间距调整第二紧固座和与其位于同一主体轨道上的第一紧固座之间的间距本发明提高了不同集装箱船对各类标准和非标准集装箱货物的适用性和装载率。
提高集装箱船舱利用率方法紧固装置

[发明专利]发动机三高移动箱式测试台-CN201410554994.1在审
发明人：陈飞龙;姚斌;朱卫 -专利权人：南通力达环保设备有限公司
申请日： 2014-10-01 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机三高移动箱式测试台，其特征在于由工艺集装箱和试验集装箱组成，平板拖车安装有标准集装箱式试验室，工艺集装箱平板拖车安装有发电机组室、冷却塔和辅助设备，试验集装箱平板拖车上安装有送排风组本发明的有益效果是，本发明采用标准集装箱的外形尺寸，达到公路运输法的要求，原是固定台架模拟高原环境测试，测试的真实性有一定偏差，改成移动台架实地测试后，大大减少发动机测试数据的偏差，自带工艺冷却水、冷冻水
发动机三高移动箱式测试