专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]柱体夹持滚动装置及圆柱体打印设备-CN202023268034.9有效
  • 潘祥华 - 东莞市图创智能制造有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-09-28 - B41J2/01
  • 本实用新型属于喷墨打印技术领域,提供了一种圆柱体夹持滚动装置及圆柱体打印设备,该圆柱体夹持滚动装置包括支撑面、夹持机构和第一驱动组件。支撑面用于支撑圆柱体,夹持机构用于夹持所述圆柱体;第一驱动组件驱动所述夹持机构沿第一方向运动,以使所述圆柱体沿所述第一方向在所述支撑面上滚动,所述第一方向与所述圆柱体的轴向垂直。本实用新型中支撑面对圆柱体进行支撑,而夹持机构夹持圆柱体,同时第一驱动组件驱动夹持机构沿第一方向运动,从而实现圆柱体沿第一方向在支撑面上滚动。
  • 圆柱体夹持滚动装置打印设备
  • [实用新型]一种柱体构件及由其构成的空心柱体-CN200820045462.5无效
  • 苏伟民;林泽平 - 苏伟民
  • 2008-03-21 - 2008-12-10 - E04C3/00
  • 本实用新型提供一种柱体构件,它包括条状体,条状体一侧设有凹槽、另一侧设有榫头,榫头与凹槽相匹配。本实用新型还提供一种由上述柱体构件构成的空心柱体,这种空心柱体包括柱体柱体由多个柱体构件拼装而成,柱体中心形成空腔;相邻两柱体构件通过榫头和凹槽结构拼接。本实用新型提供的柱体构件结构简单,可制成各种规格的预制件,便于生产和运输;这种柱体构件组成的空心柱体结构简单,组装及拆卸方便,且拆卸下的柱体构件可重复利用,重新组装成空心柱体;空心柱体的形状及尺寸可在一定范围内变化作适当调整,适应不同的使用要求,从而使空心柱体具有较广的使用范围及较佳的使用效果。
  • 一种柱体构件构成空心
  • [实用新型]一种引伸计标定仪微调卡簧-CN202122410056.2有效
  • 武建波;胡中兰 - 成都瑞司塔测试技术有限公司
  • 2021-10-08 - 2022-03-15 - G01N3/02
  • 本实用新型公开了一种引伸计标定仪微调卡簧,包括沿着高度方向依次叠加的第一柱体、第二柱体、第三柱体,所述第一柱体、第二柱体、第三柱体同轴布置,所述第一柱体直径大于第二柱体,所述第一柱体直径大于第三柱体,所述第三柱体直径大于第二柱体,所述第一柱体、第二柱体、第三柱体横截面呈“工”字型,所述第一柱体、第二柱体、第三柱体沿其轴线方向均布多条开缝,所述第一柱体、第二柱体、第三柱体中心沿其轴线方向设置贯穿第一柱体、第二柱体、第三柱体的通孔,其中一条所述开缝联通通孔内壁与第一柱体、第二柱体、第三柱体外壁,通过该卡簧在夹持臂中对试样棒进行微调,可以提高标定过程中试样棒的安全性和标定的可靠性,调节灵活性。
  • 一种引伸计标定微调卡簧
  • [实用新型]一种积木玩具-CN201120323110.3有效
  • 游小卫 - 游小卫
  • 2011-08-31 - 2012-05-30 - A63H33/04
  • 本实用新型涉及一种积木玩具,包括积木盒,木盒内装有八根柱体,其中最长的柱体一和柱体八长度相同,柱体二和柱体七长度相同且小于柱体一和柱体八长度,柱体三和柱体六长度相同且小于柱体二和柱体七长度,柱体四和柱体五长度相同且小于柱体三和柱体六长度,所述柱体一、柱体二、柱体三由长到短顺次排列,三根柱体平面端水平对齐且与积木盒的一内壁相切;所述柱体八、柱体七、柱体六由短到长顺次排列,六根柱体通过互不相同的三根柱体形成两平行坡面,两平行坡面空隙装有拼接的柱体四和柱体
  • 一种积木玩具
  • [实用新型]一种阻车锥以及阻车系统-CN201720228458.1有效
  • 胡达 - 胡达
  • 2017-03-09 - 2017-10-10 - E01F13/12
  • 本实用新型提供的一种阻车锥以及阻车系统,包括第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体;第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体的一端相互连接,第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体的另一端悬空;第一柱体、第二柱体、第三柱体以及第四柱体之间的夹角均为109°28′,并通过第一柱体、第二柱体、第三柱体以及第四柱体形成为正四面体结构。上述的这种由第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体形成的特殊排布结构的阻车锥,可以对车辆形成反复的阻止效果,可任意在地面上翻转而形成稳定的支撑和阻挡效果,每一个支撑状态都会对车辆形成相同的稳定的阻挡效果
  • 一种阻车锥以及系统
  • [实用新型]一种柱体及使用这种柱体的电连接器-CN200520063711.X无效
  • 何建志 - 番禺得意精密电子工业有限公司
  • 2005-08-30 - 2007-04-18 - H01R13/73
  • 本实用新型柱体,其位于绝缘本体的基体上,柱体设有连接部,以与基体相连接,基体上设有凹槽,柱体的连接部至少部分位于凹槽内。本实用新型电连接器,包括绝缘本体及导电端子,导电端子容置于绝缘本体中,绝缘本体包括基体与柱体,基体上设有凹槽,柱体的连接部至少部分位于凹槽内。本实用新型柱体位于绝缘本体的基体上,柱体设有与基体相连接的连接部,基体上设有凹槽,柱体的连接部至少部分位于凹槽内,这样可在柱体与绝缘本体的连接部上设置倒角或加强肋等结构,而增加柱体与基体的连接面积,减少应力集中,增加柱体强度,使柱体不容易折断,使用这种柱体的电连接器,其上的柱体不但不易折断且能使电连接器与电路板稳固连接在一起。
  • 一种柱体使用这种连接器
  • [实用新型]一种一次性梯度稀释板-CN201921750416.X有效
  • 杨勇;牛淑慧;余沁芯;杨壹芳;肖子涵;徐晔;王艺伦;刘雨萱;黄晓红 - 四川农业大学
  • 2019-10-18 - 2020-06-30 - B01F13/00
  • 本实用新型公开了一种一次性梯度稀释板,包括第一柱体、密封条、开口和第五柱体,所述第一柱体的一侧固定有第二柱体,且第二柱体远离第一柱体的一侧固定有第三柱体,所述第三柱体远离第二柱体的一侧固定有第四柱体,且第四柱体远离第三柱体的一侧固定有第五柱体,所述第一柱体、第二柱体、第三柱体、第四柱体以及第五柱体的外侧均匀涂覆有金刚砂耐磨层,且金刚砂耐磨层的外侧均匀涂覆有聚四氟乙烯耐腐蚀层。本实用新型通过安装有第一柱体、第二柱体、第三柱体、第四柱体以及第五柱体,每个柱子的宽度逐渐增大,进而使高浓度的溶液为梯度稀释至需要的浓度,操作简单,不容易造成污染。
  • 一种一次性梯度稀释
  • [实用新型]一种带柱帽的装配式钢筋砼组合框架结构-CN202022994642.1有效
  • 吴润辉;吴仲球;朱泉 - 广东方信建设有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-08-10 - E04B1/19
  • 本实用新型公开了一种带柱帽的装配式钢筋砼组合框架结构,包括左柱体和右柱体,所述左柱体包括第一左柱体和第二左柱体,所述右柱体包括第一右柱体和第二右柱体,所述第一左柱体与第一右柱体左右对应,所述第二左柱体和第二右柱体左右对应,所述第一左柱体和第二左柱体的一端通过连接杆相连接,所述第一左柱体、第一右柱体、第二左柱体和第二右柱体的上下端分别设有连接座且通过连接杆相连接,所述第一左柱体、第一右柱体、第二左柱体和第二右柱体内设有钢筋,所述钢筋上下端与连接座相连接,所述左柱体和右柱体分别通过中间加强柱相连接;本实用新型旨在提供一种新型的带柱帽的装配式钢筋砼组合框架结构。
  • 一种带柱帽装配式钢筋组合框架结构
  • [发明专利]用于冲压模具的定位销-CN201210341833.5无效
  • 李小林 - 芜湖世达模具有限公司
  • 2012-09-17 - 2013-01-30 - B21D37/14
  • 包括自上至下顺序连接的圆柱体(1)、圆柱体(2)、圆柱体(3)、圆柱体(4)、圆柱体(5)和圆柱体(6),圆柱体(1)、圆柱体(2)、圆柱体(3)、圆柱体(4)、圆柱体(5)和圆柱体(6)的高度比为9:1.5:8:1:3:4;圆柱体(1)、圆柱体(2)、圆柱体(3)、圆柱体(4)、圆柱体(5)和圆柱体(6)的直径比为2:1:2:2.2:1.6:1.4。
  • 用于冲压模具定位
  • [实用新型]车身立柱结构和汽车-CN202122354667.X有效
  • 高兴超 - 上海前晨汽车科技有限公司
  • 2021-09-27 - 2022-04-12 - B62D25/04
  • 本实用新型涉及一种车身立柱结构,包括:柱体组件,所述柱体组件包括第一柱体、第二柱体、第三柱体、第四柱体、第五柱体,所述第一柱体、所述第二柱体、所述第三柱体、所述第四柱体、所述第五柱体均为铝合金型材;加强钣金,所述加强钣金与所述第一柱体、所述第二柱体、所述第三柱体固定连接;内饰板,所述内饰板与所述第二柱体固定连接;外饰板,所述外饰板与所述第一柱体、所述加强钣金、所述第三柱体固定连接。柱体组件与加强钣金连接,进一步加强了立柱结构的强度和刚度,补偿了柱体组件精度的不足。
  • 车身立柱结构汽车
  • [发明专利]传动轴-CN201210341814.2无效
  • 李小林 - 芜湖世达模具有限公司
  • 2012-09-17 - 2013-01-30 - F16C3/02
  • 包括自左至右顺序连接的圆柱体(1)、圆柱体(2)、圆柱体(3)、圆柱体(4)和圆柱体(5),圆柱体(1)、圆柱体(2)、圆柱体(3)、圆柱体(4)和圆柱体(5)的高度比为15∶10∶1∶12∶14;圆柱体(1)、圆柱体(2)、圆柱体(3)、圆柱体(4)和圆柱体(5)的直径比为1.8∶1.4∶1∶1.2∶1;圆柱体(5)上设有安装孔(6)。
  • 传动轴

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