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[发明专利]飞机升力实验器的机翼支撑装置-CN201410157181.9在审
发明人：胡力文 -专利权人：胡力文
申请日： 2014-04-20 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： G09B23/12 文献下载
摘要：一种飞机升力实验器的机翼支撑装置，包括飞机机翼模型，所述机翼模型呈上凸下平的形状，所述机翼模型上开有两个上下贯穿的通孔，或者述机翼模型上开有一个上下贯穿的通孔、一个尾部槽，以容纳两根竖直的立杆，两根立杆限制所述机翼模型只能上下移动，其特征是：所述机翼模型放置在下方的支撑片上，所述支撑片与两根立杆的下侧部位固定相连。有益效果是：舍弃原来会对机翼模型造成损坏的细窄弹簧，改用面积较大的支撑片，保护了易损的泡沫制作的机翼模型，使用寿命显著提高。还避免了细窄弹簧卡在机翼模型孔洞中增大重力的现象，提高了实验成功率。
飞机升力实验机翼支撑装置

[发明专利]一种飞机机翼的生产质量检测方法及系统-CN202310905364.3在审
发明人：王怡然;任冬冬 -专利权人：沈阳捷径思维书饮科技发展有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种飞机机翼的生产质量检测方法及系统，应用于机翼质量检测技术领域，该方法包括：通过连接计算机图像采集系统对目标机翼进行数据采集，获取机翼图像信息。将机翼图像信息输入缺陷比对库中进行缺陷标识，输出缺陷检测结果。连接计算机图像采集系统与模型构建系统，传输目标机翼的数据进行建模，生成机翼模型。对机翼模型进行扫描，获取机翼点云集合。随后，将机翼点云集合输入至多维度质量检测模型中，根据多维度质量检测模型，输出用于标识机翼模型质量等级的多维检测结果。根据多维质量检测结果和缺陷检测结果，生成目标机翼的质量检测报告。解决了现有技术中机翼的生产质量检测方法存在检测效率低，检测精度差的技术问题。
一种飞机机翼生产质量检测方法系统

[发明专利]模型飞机非胶粘式翼台-CN201310188362.3有效
发明人：李文奇 -专利权人：李文奇
申请日： 2013-05-21 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： A63H27/18 文献下载
摘要：在模型飞机非胶粘式翼台的一个面上，开出一个与机身连接处形状一致的机身安装面，机身直接与这个安装面连接。在模型飞机非胶粘式翼台的另一个面上，分段分别开出穿过模型飞机非胶粘式翼台中心线，对应左机翼右机翼各上反角角度的左机翼右机翼安装面。左机翼右机翼与模型飞机非胶粘式翼台对应安装部分开出指插缺口，左机翼右机翼经指插后安装在模型飞机非胶粘式翼台的左机翼右机翼安装面上。使用固定橡筋通过机翼压片把左机翼右机翼和模型飞机非胶粘式翼台固定在机身上。
模型飞机胶粘式翼台

[发明专利]一种风洞试验数据静气弹修正方法、装置、设备及介质-CN202011211238.0有效
发明人：王介龙;赖国俊;杨薇;薛帮猛;任启龙;林大楷 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：该方法包括：基于机翼试验模型三维结构化流体网格，进行流体力学数值模拟，得到机翼试验模型表面的气动载荷数据；对负载有所述气动载荷数据的几何非线性结构有限元模型进行结构有限元数值分析，得到当前机翼翼稍位移和上一机翼翼稍位移的差值；若当前机翼翼稍位移与上一机翼翼稍位移的差值小于预设差值，则基于获得的机翼试验模型气动力差量，得到修正后的机翼试验模型气动力。上述方法根据机翼试验模型三维结构化流体网格和几何非线性有限元模型，多次迭代求解获得的机翼试验模型气动力差量，进而得到修正后的机翼试验模型气动力。
一种风洞试验数据静气弹修正方法装置设备介质

[实用新型]模型飞机非胶粘式翼台-CN201320277099.0有效
发明人：李文奇 -专利权人：李文奇
申请日： 2013-05-21 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： A63H27/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模型飞机非胶粘式翼台，在模型飞机非胶粘式翼台的一个面上，开出一个与机身连接处形状一致的机身安装面，机身直接与这个安装面连接。在模型飞机非胶粘式翼台的另一个面上，分段分别开出穿过模型飞机非胶粘式翼台中心线，对应左机翼右机翼各上反角角度的左机翼右机翼安装面。左机翼右机翼与模型飞机非胶粘式翼台对应安装部分开出指插缺口，左机翼右机翼经指插后安装在模型飞机非胶粘式翼台的左机翼右机翼安装面上。使用固定橡筋通过机翼压片把左机翼右机翼和模型飞机非胶粘式翼台固定在机身上。
模型飞机胶粘式翼台

[发明专利]一种方案阶段机翼参数估计方法-CN201610321595.X有效
发明人：陈海;黄国宁;马翔;龚亮;孙晓红 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种方案阶段机翼参数估计方法，属于机翼气动弹性设计领域。所述方法包括确定机翼质量；计算所述机翼的根部弯曲刚度与根部扭转刚度；确定所述机翼的弹性轴的轴线位置；确定机翼弹性轴的弯曲刚度分布以及所述机翼弹性轴的扭转刚度分布；建立机翼动力学模型；根据所述机翼动力学模型建立优化模型，获取最优弹性轴刚度分布，所述优化模型以所述机翼的机翼梁等效体积最小为目标函数，以步骤S3中的机翼根部刚度分布以及步骤S5中的弹性轴刚度分布的曲线形状参数为变量进行优化。通过该方法，快速获得机翼刚度和质量分布，建立机翼的动力模型。
一种方案阶段机翼参数估计方法

[发明专利]用于培训的位于地面上的飞行器机翼和短舱模型设计-CN202310292946.9在审
发明人： S·杜塔;J·约翰;J·辛格 -专利权人：波音公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G09B9/08 文献下载
摘要：本发明的名称是用于培训的位于地面上的飞行器机翼和短舱模型设计。提供了位于地面上的机翼模型站。模型站包括可拆卸地连接到底板的主要支撑结构和连接到主要支撑结构的机翼模型。次要支撑结构被配置为将机翼模型从主要支撑结构悬挂在底板上方。有效载荷吊挂模型连接到机翼模型，其中有效载荷吊挂模型被配置为保持装置。主要支撑结构、次要支撑结构、机翼模型和有效载荷吊挂模型被配置为支撑至少与装置相等的重量。
用于培训位于地面上飞行器机翼模型设计

[发明专利]一种机翼结构有限元模型的质量检查方法-CN202111219824.4在审
发明人：郑海旭;汤春尧;王宏斌;闫志彬 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请属于飞机质量工程领域，特别涉及一种机翼结构有限元模型的质量检查方法。包括：步骤一、进行机翼结构有限元模型文件管理质量检查；步骤二、进行机翼结构有限元模型的建模质量检查；步骤三、进行机翼结构有限元模型特征质量检查。本申请的机翼结构有限元模型的质量检查方法，能够在飞机设计阶段对机翼结构有限元模型进行全面、系统的质量检查。解决了传统手段没有成熟的机翼结构有限元质量检查方法，无法全面、系统的对机翼有限元模型进行质量检查的问题。
一种机翼结构有限元模型质量检查方法

[发明专利]一种机翼风洞模型制造方法及机翼风洞模型-CN201910542514.2在审
发明人：张波成;张泽峰;刘富;袁豪谦;黄海龙;张会占 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明涉及航天航空领域，公开一种机翼风洞模型制造方法及机翼风洞模型。该机翼风洞模型制造方法包括提取原始机翼的刚度分布和质量分布；根据目标模型选取长度缩比比例、速度缩比比例和密度缩比比例，并根据相似准则获得刚度缩比比例和质量缩比比例；获得目标模型的目标刚度分布和目标质量分布该机翼风洞模型包括翼盒、翼肋、蒙皮、腹板和配重块。本发明制造的机翼风洞模型的几何外形模拟更精准，在风洞试验中可有效保证结果的精准性；基于增材制造的加工方法，该机翼风洞模型的加工周期可大大缩短，加工成本可以显著降低；该机翼风洞模型可灵活调整设计参数并快速加工制造，实现低速颤振风洞模型的系列化设计与制造。
风洞模型机翼制造目标模型质量分布航天航空领域风洞试验几何外形加工周期快速加工灵活调整设计参数配重块系列化颤振腹板蒙皮翼盒翼肋加工保证

[发明专利]非金属风洞试验模型机翼及其夹层实体的设计制造方法-CN201911220756.6有效
发明人：吴海瀛;王梓旭;任雯雯;李路路;李涵 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明涉及非金属风洞试验模型领域，旨在解决现有的试验模型机翼结构复杂，零部件数量多，定位、装配精度难以控制，加工难度大的问题，提供非金属风洞试验模型机翼及其夹层实体的设计制造方法。非金属风洞试验模型机翼夹层实体设计方法，其包括以下步骤：a)提取出试验模型的机翼蒙皮壳体内的机翼夹层实体；b)在试验模型的机翼蒙皮壳体内部布局试验模型的各功能件；c)在试验模型的机翼夹层实体上设置对应各所述功能件的安装本发明的有益效果是提高了机翼整体强度和刚度，降低了设计难度，提高了设计质量且实用性较强。
非金属风洞试验模型机翼及其夹层实体设计制造方法

[实用新型]一种具有可调节机翼角度的飞机模型-CN202222520074.0有效
发明人：肖谦 -专利权人：西安瀚昶昱建筑工程有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： A63H27/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有可调节机翼角度的飞机模型，包括：机身、机翼、滑轮和固定块，所述机身两侧设置有机翼，所述机身与机翼的底部均连接有滑轮，该具有可调节机翼角度的飞机模型，飞机模型通常通过展示区对外进行展示，而飞机模型为一个整体，无法对飞机模型进行拆卸，从而导致无法对机翼进行角度调节，此时可以转动螺纹杆，螺纹杆转动时可以与滑块进行螺纹滑动，滑块螺纹滑动时可以带动连接块进行移动，当连接块移动到指定位置时可以对机翼进行抬起或下压移动，此时可以将机身与机翼进行吊起展示，从而避免参观人员触碰飞机模型，发生飞机模型掉落的情况，便于飞机模型可以进行吊起展示且不会出现掉落的情况。
一种具有调节机翼角度飞机模型

[发明专利]一种弹性机翼风洞气动弹性试验实时变形测量方法-CN202210926990.6在审
发明人：王昕江;杜鹏飞;付志超;刘子强;季辰 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种弹性机翼风洞气动弹性试验实时变形测量方法，该方法步骤如下：S1、对待测弹性机翼模型进行地面振动试验，获得待测弹性机翼模型前N阶模态频率与位移模态振型；S2、采用弹性机翼有限元简化模型计算前N阶模态频率和位移模态振型，使得弹性机翼有限元简化模型满足模拟步骤S1地面试验的条件；S3、采用修正后的有限元简化模型，计算弹性机翼前N阶模态频率与应变模态振型；S4、在弹性机翼模型上布置测点，并对各个测点应变量进行实时测量，对弹性机翼模型进行风洞试验，得到各个测点的应变时域响应；S5、计算得到弹性机翼模型风洞试验中各阶模态广义坐标；S6、采用模态叠加法得到弹性机翼风洞试验过程中各个测点的实时变形。
一种弹性机翼风洞气动试验实时变形测量方法

[实用新型]一种飞机模型的机翼-CN201120514558.3有效
发明人：李云建 -专利权人：李云建
申请日： 2011-12-12 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： A63H27/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机模型的机翼，包括模型机翼、模型副翼；所述模型机翼的翼梢设有滑动空腔；所述模型副翼设有与所述滑动空腔匹配的铰链；所述模型机翼与所述模型副翼通过所述滑动空腔及所述铰链滑动连接；所述铰链末端设有止出凸起本实用新型提供的飞机模型的机翼，通过设计无轴心轨道式旋转滑动结构，因而解决了飞机模型左右副翼仿真活动功能，填补了模型飞机和玩具飞机在此技术领域的空白。
一种飞机模型机翼

[发明专利]基于飞行动态的高超声速飞行器机翼颤振损伤估计方法-CN201810100605.6有效
发明人：王玉惠;张晓辉;吴庆宪;冯星凯;陈谋;侯思远;徐超 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了基于飞行动态的高超声速飞行器机翼颤振损伤估计方法。利用拉格朗日方程建立高超声速飞行器机翼的颤振模型，根据活塞理论求解机翼的非定常气动力及其力矩；结合已建立的机翼颤振模型，在考虑弹性颤振的高超声速飞行器纵向短周期运动学模型基础上，建立更加精确的机翼颤振模型并分析准定常气动力及其力矩；基于应力‑应变模型、应变‑疲劳寿命模型分析机翼颤振应力对机翼颤振损伤的影响，构建损伤动力学模型，实时获取高超声速飞行器在完成飞行任务过程中发生机翼颤振时的损伤信息。本发明弥补了现有颤振模型未与整架飞机飞行动态联系起来、只考虑局部机翼颤振损伤的缺陷，能够更加准确地预测机翼颤振和估计实时机翼颤振损伤。
基于飞行动态高超声速飞行器机翼损伤估计方法

[实用新型]便于携带的模型飞机用折叠式机翼-CN201520402343.0有效
发明人：王世超;张云;侯浩录;邢瑶;李康宝 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2015-06-11 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： A63H27/18 文献下载
摘要：本实用新型公开的便于携带的模型飞机用折叠式机翼，包括有机翼A段和机翼B段，机翼A段的一端连接有机翼A段齿轮，机翼B段的一端连接有机翼B段齿轮，机翼A段齿轮和机翼B段齿轮相互咬合，且机翼A段齿轮和机翼B段齿轮之间连接有自动展开单元，机翼A段上靠近机翼A段齿轮处设置有第一挂钩、机翼B段上靠近机翼B段齿轮处设置有第二挂钩。本实用新型的便于携带的模型飞机用折叠式机翼，采用折叠的方式减小模型飞机中机翼的占地空间，实现了运输和存放的方便。
便于携带模型飞机折叠式机翼

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