专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]机械无级变速-CN91231797.3无效
  • 易小武 - 易小武
  • 1991-12-28 - 1992-06-24 - F16H37/12
  • 本实用新型为机械无级变速,它由安装在主动轴和从动轴上的两变径轮组成。皮带轮由多个均布在花盘上的相同滑块构成,滑块与调整销、滑销通过连杆两两依次铰连,组成多级循环连接的双滑块连杆机构。本实用新型结构紧凑,变速比大,成本低,适用范围广,便于设备改装。
  • 机械无级变速器
  • [实用新型]新型机械无级自动变速-CN200720020209.X无效
  • 陈伯恒 - 陈伯恒
  • 2007-03-28 - 2008-02-13 - F16H3/74
  • 本实用新型是属于机械无级自动变速领域的一种新型机械无级自动变速,具有机械无级自动变速机构和新型磁力离合机构,其特征在于:用新型磁力离合机构替代机械无级自动变速机构中的具有离心式结构的离心式磁力联轴器机构,其中,将新型磁力离合机构中的装有动磁铁的输入端2中部的输入轴部分去掉并制成可套过机械无级变速机构中的输入轴1的通孔后再与机械无级变速机构中的行星架4的内侧同轴联接在一起,将新型磁力离合机构中的装有定磁铁的输出端5与机械无级变速机构中的内齿轮3的内侧同轴联接在一起。
  • 新型机械无级自动变速器
  • [发明专利]履带式拖拉机变速箱及履带式拖拉机-CN201610114031.9有效
  • 方友祥;邱进 - 益阳资江联合收割机开发有限公司
  • 2016-03-01 - 2017-11-07 - F16H57/023
  • 本发明公开了一种具有手自一体变速的履带式拖拉机变速箱及履带式拖拉机,它包括箱体,箱体上设有由动力带动的输入轴,其特征是输入轴经主变速机构、副变速机构与左行星齿轮机构、右行星齿轮机构联接;所述主变速机构包括安装在箱体两侧的行走无级变速机械变档箱,输入轴分别与行走无级变速输入轴和机械变档箱输入轴联接;行走无级变速输出轴和机械变档箱输出轴经副变速机构与左行星齿轮机构、右行星齿轮机构联接;箱体一侧设有转向无级变速,转向无级变速输入轴与副变速机构联接,转向无级变速输出轴与左行星齿轮机构或右行星齿轮机构联接;本发明结构简单,将机械变档和无级变速的优点整合,实现无级变速和行星齿轮机构配合差速转向。
  • 履带式拖拉机变速箱
  • [发明专利]刚性二次简谐速度矢量转换及可变周长轨道式无级变速-CN200910165246.3有效
  • 石玉山;石瑾 - 石玉山;石瑾
  • 2009-08-08 - 2011-03-30 - F16H37/12
  • 本发明属于机械传动领域,涉及机械传动领域一种二次简谐波矢量转换及可变周长轨道式无级变速。针对现有无级变速存在的无法传递较大扭矩且自身功率损失较大等问题,本发明的目的在于提供一种采用全新的“匀速转动-二次简谐转动-匀速转动”原理实现的无级变速,是一种非摩擦的刚性传动的新型无级变速。这种新型无级变速兼有排挡式有级变速的高传动效率和无级变速可以连续无级变速的优点。它既能满足机械传动对速度和扭矩连续变化的要求,使原动机和负荷始终处于最佳的匹配状态,又避免了能量的浪费,减少了废气排放,具有节能和环保的双重功能。同时,由于该无级变速具有传递大功率(最大可达几千牛-米)、耗能低的优点。
  • 刚性二次速度矢量转换可变周长轨道无级变速器
  • [发明专利]一种机械直连与静液压无级并联式双动力输入装置-CN201510588868.2有效
  • 张利峰;孙松林;肖名涛;吴畏;刘若桥 - 湖南省农友机械集团有限公司
  • 2015-09-16 - 2015-12-30 - F16H47/00
  • 本发明涉及一种机械直连与静液压无级并联式双动力输入装置,包括箱体、静液压无级变速、动力输入第一轴、动力输入第二轴、动力输入第三轴,静液压无级变速设于箱体一侧,静液压无级变速设有静液压无级变速动力输入轴和静液压无级变速动力输出轴;动力输入第一轴安装于箱体上,其一端为动力输入端,另一端安装有动力输入锥齿轮;所述的动力输入第二轴一端与静液压无级变速动力输入轴固定连接,动力输入第二轴上安装有从动锥齿轮和机械挡主动齿轮。本发明采用机械直接传动与液压无级传动并联连接的方案,通过转换结合套解决了机械直接传动与液压无级式结合的问题,有效提高了传动效率,提高了履带车辆的操控性能。
  • 一种机械液压无级并联动力输入装置

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