专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种架桥连接装置-CN201720232517.2有效
  • 王宁 - 河南高远重型起重机有限公司
  • 2017-03-10 - 2017-10-13 - E01D21/00
  • 一种架桥连接装置,包括承重弯梁、上部为一组铰支座马鞍,与承重弯梁配合的铰支座马鞍的上表面为法兰块Ⅰ,法兰块Ⅰ与固定在弯梁下表面的法兰块Ⅱ通过螺栓连接。本实用新型上部的一组铰支座马鞍的上表面为法兰块Ⅰ,通过螺栓与固定在承重弯梁下表面的法兰块Ⅱ连接,使得与承重弯梁拆卸方便,可以分开运输,在施工场地再将二者连接起来,降低了对现场安装环境和客观条件苛刻的要求,提高了二次转场使用时的综合效益,提高了架桥寿命内创造的价值,并且此改变结构紧凑,外观漂亮,综合性价比高。
  • 一种架桥机中托横移轮箱连接装置
  • [发明专利]一种隧道出口处安装架桥的方法-CN202110510578.1有效
  • 宋超;刘永松;董俭召;刘波;章儒愿;杨锋 - 中交路桥华东工程有限公司
  • 2021-05-11 - 2023-01-03 - E01D21/00
  • 本发明涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种隧道出口处安装架桥的方法,其包括如下步骤:完成隧道及其出口处路基、桥台、桥墩的施工;对架桥进行解体,将总成、后总成、起重天车、轨道拆下,并转运至隧道出口处临时堆放;利用运梁台车将主梁从隧道进口处运输至隧道出口处;所述总成和所述后总成驱动所述主梁向前移动,直至前支腿达到桥墩处的所述的上方;微调所述主梁的位置,使所述前支腿的底部法兰与所述的顶部法兰对正、抵靠,安装所述前支腿与所述间的相应紧固件,完成所述主梁的安装。本发明能够降低安装架桥的难度和复杂度,降低施工成本。
  • 一种隧道出口安装架桥方法
  • [发明专利]带有移动定位式取送装置的车辆搬运堆垛-CN200710037736.6无效
  • 程晓鸣 - 上海交通大学
  • 2007-03-01 - 2007-08-15 - E04H6/18
  • 带有移动定位式取送装置的车辆搬运堆垛属于交通工程机械式停车设备领域。本发明包括:堆垛机体、驱动走行、约束导向、车辆搬运器、前后车轮放滚道、车辆取送装置,移动定位式作动器;堆垛机体底部和上部分别设置驱动走行和约束导向沿巷道纵向移动,车辆搬运器在堆垛机体内升降移动,其上设置无动力的前后车轮放滚道放被输送车辆且作为车辆的输送滚道,前后车轮放滚道之间设置左右双向的车辆取送装置,该装置上设有数个移动伸张开定位或收拢的移动定位式作动器,张开后分别止挡于各车轮的内侧轮圈,随同取送装置移动推拉车辆。
  • 带有移动定位式横移取送装置车辆搬运堆垛
  • [实用新型]公、铁两用架桥-CN201520041229.X有效
  • 张志伟;崔廷稳;杨自乾 - 河南省路港起重机有限公司
  • 2015-01-21 - 2015-06-17 - E01D21/06
  • 本实用新型涉及一种公、铁两用架桥,包括主梁,设置在所述主梁上梁轨道上的提升小车,和设置在主梁下梁上的前支腿、后支腿、、后托架,其中,所述前支腿包括由伸缩筒和固定筒组成的左、右立柱、连接左、右立柱的前支横梁和设在前支横梁下部的前支轨道,所述后支腿包括由伸缩筒和固定筒组成的左、右立柱,所述包括左、右导轨,所述左、右均包括万向调整盘、设置在万向调整盘上的反托轮和设置在万向调整盘下的下行走,所述导轨与下行走配合使用本实用新型公、铁两用架桥可以进行双向架桥,无需调头;当遇到架设有坡度的桥时,可根据实际情况进行调整;稳定性好,结构简单,安装方便。
  • 两用架桥
  • [发明专利]带有车辆取送机构的车辆搬运堆垛-CN200610118128.3无效
  • 程晓鸣 - 上海交通大学
  • 2006-11-09 - 2007-04-18 - E04H6/18
  • 带有车辆取送机构的车辆搬运堆垛属于交通工程机械式停车设备领域。本发明包括:堆垛机体、驱动走行、约束导向、车辆搬运器、车轮放滚道、车辆取送机构、定位作动杆;堆垛机体底部和上部分别设置驱动走行和约束导向可沿巷道纵向移动,车辆搬运器在堆垛机体内垂直升降移动,搬运器上横向分别设置连续的无动力的前、后车轮放滚道其上纵向放被输送车辆,前、后车轮放滚道之间设置左右双向的车辆取送机构,该机构上设有一组转动张开定位或收拢的定位作动杆,其张开时分别止挡于被输送车辆各车轮的内侧轮圈,移时推动车辆。
  • 带有车辆机构搬运堆垛
  • [发明专利]公铁联运集装箱装卸货装置-CN201510761565.6有效
  • 陈红颖 - 山西聚鑫顺科技有限公司
  • 2015-11-10 - 2019-01-15 - B65G69/22
  • 本发明涉及一种公铁联运集装箱装卸货装置,包括:托起装置,至少包括一手、一手滑块,所述的手伸出由一电动缸驱动,手安装在在手滑块上,手滑块由一手滑块驱动带动其升降,手滑块升降过程,受到一滑块导向的约束;水平装置,具体包括一水平轨、一轨驱动装置;水平轨采用回转辊支撑,采用电机减速驱动齿条;升降装置,采用剪式结构或者滑块直接升降结构,驱动采用电动缸或者电机减速驱动齿条驱动带动滑块导向;一间盘,其被定位安装在水平轨上,中间盘上具备车轮定位结构。
  • 联运集装箱装卸装置
  • [实用新型]公铁联运集装箱装卸货装置-CN201520893138.9有效
  • 陈红颖 - 陈红颖
  • 2015-11-10 - 2016-04-27 - B65G69/22
  • 本实用新型涉及一种公铁联运集装箱装卸货装置,包括:托起装置,至少包括一手、一手滑块,所述的手伸出由一电动缸驱动,手安装在手滑块上,手滑块由一手滑块驱动带动其升降,手滑块升降过程,受到一滑块导向的约束;水平装置,具体包括一水平轨、一轨驱动装置;水平轨采用回转辊支撑,采用电机减速驱动齿条;升降装置,采用剪式结构或者滑块直接升降结构,驱动采用电动缸或者电机减速驱动齿条驱动带动滑块导向;一间盘,其被定位安装在水平轨上,中间盘上具备车轮定位结构。
  • 联运集装箱装卸装置
  • [发明专利]架桥支架系统-CN202111630179.5在审
  • 吴健;张敬弦;孙晓飞;石琦;谢锦华;张培;李传威;李友清;周旭 - 中交路桥建设有限公司;中交路桥华南工程有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-04-05 - E01D21/00
  • 本申请提供一种架桥支架系统,安装在所述架桥的中部,其包括中支腿梁、主梁纵驱动机构及横向行走机构,所述主梁纵驱动机构及横梁行走机构分别设于所述中支腿梁的上、下两侧,所述主梁纵驱动机构设于所述架桥机主梁的底部以用于驱动主梁纵向移动,所述横向行走与所述中支腿梁连接并可用于驱动所述中支腿梁沿桥向移动。通过横向行走机构来实现主梁中部沿桥向移动,可达到调节主梁横向位置的目的。此外,还可限制主梁前端的位置并使主梁绕其前端转动,通过横向行走机构推动主梁中部,以使主梁绕其前端进行转动,继而调节主梁的角度,满足斜交桥的施工需求。
  • 架桥支架系统

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