专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种半封闭的-CN201610708468.5有效
  • 何建晖 - 广船国际有限公司
  • 2016-08-23 - 2019-01-25 - B63B21/22
  • 本发明涉及船舶的系统技术领域,尤其涉及一种半封闭的。半封闭的穴位于甲板的下方,并通过链管与甲板连通,所述开口端的上部设置有半封板,所述半封板用于当收纳与后对进行遮挡。本发明通过半封板的设置,可以对收纳在进行遮挡,保证了不受冰区有可能产生的碎冰,水等侵蚀,最大可能地提高了的使用寿命。
  • 一种封闭暗式锚穴
  • [发明专利]一种及制造安装工艺-CN201310494968.X有效
  • 姜惠;兰志华;付琴 - 武昌船舶重工有限责任公司
  • 2013-10-21 - 2014-01-22 - B63B21/20
  • 一种,第一肘板、第二肘板的侧边对称焊接在侧板两侧,第一肘板、第二肘板的底板分别焊接在外板上;第三肘板的一侧焊接在所述顶板上,另一侧焊接在所述锚链筒内侧,第四肘板的第一侧焊接在锚链筒外侧,第二侧焊接在顶板上,第三侧焊接在外板上,第五肘板的一侧焊接在底板上,另一侧焊接在外板上。在内场阶段将各部件及五个肘板焊接装配,在船台阶段一次性将焊接在外板上。本发明在外侧增加了多块肘板,固定了与其他装置间的夹角角度,一次性确定了零部件的尺寸,提高了零部件制造的精度。把船台施工的的工作提前至内场完成,减少了船台工作量和废返量,缩短了造船周期,降低了造船成本。
  • 一种暗式锚穴制造安装工艺
  • [发明专利]一种-CN201410184690.0在审
  • 姜惠 - 武昌船舶重工有限责任公司
  • 2014-05-05 - 2014-07-30 - B63B21/20
  • 本发明属于船舶结构技术领域,具体涉及一种底板与船体外板采用弧形加强板连接,所述弧形加强板的弧形半径为7-8D,D为锚链直径。本发明的有益效果是通过对德国“BLOHM+VOSS”标准设计做出了改进,扩大了弧形加强板的弧形半径,从而能保证能顺畅地通过锚链筒进入爪、冠各三点紧贴,配合良好。
  • 一种暗式锚穴
  • [实用新型]一种-CN201420224197.2有效
  • 姜惠 - 武昌船舶重工有限责任公司
  • 2014-05-05 - 2014-11-26 - B63B21/20
  • 本实用新型属于船舶结构技术领域,具体涉及一种底板与船体外板采用弧形加强板连接,所述弧形加强板的弧形半径为7-8D,D为锚链直径。本实用新型的有益效果是通过对德国“BLOHM+VOSS”标准设计做出了改进,扩大了弧形加强板的弧形半径,从而能保证能顺畅地通过锚链筒进入爪、冠各三点紧贴,配合良好。
  • 一种暗式锚穴
  • [发明专利]一种的藏结构-CN201711099102.3在审
  • 刘元斌 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2017-11-09 - 2018-04-20 - B63B21/14
  • 本发明提供一种的藏结构,包括锚链筒和箱,箱内设有藏腔,箱的顶板设有锚链孔和唇,锚链筒设于箱的顶板上方并通过锚链孔与藏腔相连通,具包括杆和体,体与杆的底端转动连接,体上设有与唇相对应的缺口;当具收入所述时,杆悬空于锚链筒内,体位于藏腔内并抵住箱的端板和唇,缺口与唇形成卡接,体与杆的开合角达到最大,从而实现理想的藏状态。该藏结构能够减轻藏具与之间的相互破坏,提高具在中的稳定性,避免抛锚时出现卡事故,同时,该藏结构是在现有的结构上稍作改进,原理简单,改动量少,易于实现。
  • 一种暗式锚穴结构
  • [实用新型]一种-CN201320649852.4有效
  • 姜惠;兰志华;付琴 - 武昌船舶重工有限责任公司
  • 2013-10-21 - 2014-06-04 - B63B21/20
  • 一种,第一肘板、第二肘板位于过所述锚链筒中心线与外板的交点的水线面上,第一肘板、第二肘板的侧边对称焊接在侧板两侧,第一肘板、第二肘板的底板分别焊接在外板上;第三肘板、第四肘板、第五肘板位于过锚链筒中心线与外板的交点且垂直于过锚链筒中心线与外板的交点的水线面的剖面上,第三肘板的一侧焊接在所述端板上,另一侧焊接在所述锚链筒内侧,第四肘板的第一侧焊接在锚链筒外侧,第二侧焊接在底板上,第三侧焊接在外板上,第五肘板的一侧焊接在顶板上,另一侧焊接在外板上。本实用新型在外侧增加了多块肘板,固定了与其他装置间的夹角角度,一次性确定了零部件的尺寸,提高了零部件制造的精度。
  • 一种暗式锚穴
  • [实用新型]端模-CN202121586409.8有效
  • 齐芃 - 中铁十九局集团第五工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
  • 2021-07-13 - 2022-01-28 - B28B7/00
  • 该端模包括:端模面板和插装,所述插装包括本体。其中,所述插装与所述端模面板可拆卸插装连接,所述端模面板上形成有容纳孔,所述本体置于所述容纳孔内。通过这种结构设置,所述插装能够可拆卸插装于所述端模面板上。当有不同角度所述的需求时,仅需将相应角度的所述插装至同一所述端模面板上即可。由此,无需制造多个所述端模面板,极大降低了成本。
  • 端模
  • [发明专利]平躺-CN202010474239.8在审
  • 丁标;李鹏;韩强;王琼 - 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
  • 2020-05-29 - 2020-08-04 - B63B21/24
  • 本发明公开了一种平躺,其包括固设于船体的顶板和底板,顶板和底板之间设有侧板,顶板、底板和侧板围成用于容纳的容置区域;底板上固设有限位环;限位环固接于底板,限位环的中部具有用于锚链和干通过的通孔;当锚链收紧后,干穿设于通孔,冠贴合于底板,爪贴合于限位环的外侧壁。本发明的平躺,其限位环能够防止上下左右晃动,即便在恶劣海况下,也能被牢牢的限制住,避免出现的晃动而损坏和船体结构。
  • 平躺式锚穴
  • [实用新型]平躺-CN202020948310.7有效
  • 丁标;李鹏;韩强;王琼 - 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
  • 2020-05-29 - 2020-12-18 - B63B21/24
  • 本实用新型公开了一种平躺,其包括固设于船体的顶板和底板,顶板和底板之间设有侧板,顶板、底板和侧板围成用于容纳的容置区域;底板上固设有限位环;限位环固接于底板,限位环的中部具有用于锚链和干通过的通孔;当锚链收紧后,干穿设于通孔,冠贴合于底板,爪贴合于限位环的外侧壁。本实用新型的平躺,其限位环能够防止上下左右晃动,即便在恶劣海况下,也能被牢牢的限制住,避免出现的晃动而损坏和船体结构。
  • 平躺式锚穴

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