专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]新型减震-CN201610642375.7在审
  • 张一斌 - 江阴新长机械配件有限公司
  • 2016-08-09 - 2018-02-16 - F16F7/104
  • 本发明公开了一种新型减震,其特征在于,包括固定螺丝,上减震盖和减震弹簧和减震主体和防尘罩和下减震盖。所述减震弹簧装于上减震盖和下减震盖之间,通过固定螺丝固定。所述减震主体外表面装有防尘罩;本发明的有益效果是减震上的弹簧在使用时被压缩产生弹性变形,从而减缓冲击力,不会使阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,起到保护和减震的作用。防尘罩在减震压缩过程中也会产生伸缩,起到防尘作用。
  • 新型减震器
  • [发明专利]新型减震-CN201911364082.7在审
  • 徐东 - 宁波鸿裕工业有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-04-03 - F16F9/19
  • 本申请公开了一种新型减震,内管内设有内腔,内管中置有活塞和活塞轴,活塞和活塞轴将内腔分割成A腔和B腔,外管的外周套接有第二导油管,内管上设有第一通孔,第一通孔分别与B腔和第二导油管连通,内管的外周还套接有第一导油管本发明能够使减震具有更宽的阻尼调节,配合电控系统动态调整阻尼,使得车辆在行驶过程中更加平稳、安全,给驾乘人员出色的感官体验。
  • 新型减震器
  • [实用新型]新型减震-CN201420321448.9有效
  • 余峰 - 安庆市昕臆汽车配件有限公司
  • 2014-06-17 - 2014-12-17 - F16F7/00
  • 本实用新型公开了一种新型减震,包括横支架和竖支架,在竖支架的上端套设有连接管,在连接管内设有一向下开口的孔槽,在孔槽内设有一弹簧,弹簧的下端顶触在竖支架的上端顶部,还包括第二减震装置,所述的第二减震装置包括左压杆和右压杆右压杆的滑槽相匹配的导槽,所述的左压杆、右压杆均通过销钉活动连接在竖支架上,且销钉穿插在导槽中,在连接管下端设有顶触块,所述的左压杆的下端和右压杆的下端均与横支架活动连接,在左、右压杆与横支架之间均设有减震装置本实用新型与现有技术相比采用双重减震,使得本实用新型不管是遇到小压力还是大压力都具有较好的减震效果。
  • 新型减震器
  • [实用新型]新型减震-CN201420021307.5有效
  • 陈余堃 - 陈余堃
  • 2014-01-14 - 2014-06-11 - F16F9/00
  • 本实用新型公开了新型减震,主要解决了现有减震能量损耗大、设备磨损严重的问题。该新型减震包括底部开口的减震外壳和设置在减震外壳顶部的上支环,呈中空结构且底部开口、设置于减震外壳内并从动于减震外壳的螺杆支撑柱,呈中空结构并套接于螺杆支撑柱开口端、可相对其滑动的主动活塞轴,设置在该主动活塞轴底部的下支环,位于减震外壳内、与螺杆支撑柱同轴设置的转子组件,与转子组件配合发电并紧靠减震外壳内壁的发电线圈,沿转子组件及螺杆支撑柱的中心轴线设置并穿过二者的螺杆运动转换机构;螺杆运动转换机构下端设有位于主动活塞轴内的定向活塞,上端设有位于转子组件内并与减震外壳固定连接的反向旋转
  • 新型减震器
  • [实用新型]新型减震-CN201320579322.7有效
  • 严伯坚 - 严伯坚
  • 2013-09-18 - 2014-03-12 - F16F13/00
  • 实用新型公开了一种新型减震,属于汽车减震技术领域,包括外壳体,设置在外壳体里端的活塞轴,所述的外壳体内有油缸,所述的活塞轴两则设置了两根活塞,所述的活塞支杆的下设有连接部件,所述外壳体内设有液体,所述的活塞轴与活塞相连接,所述的油缸的底部设有底阀,该油封座的上部与外壳过盈配合,油封座的下部与油缸过盈配合,另一端与油封座的中心孔相通,所述减震还包括防尘罩,该防尘罩固定于活塞轴上;本实用新型减震,活塞支杆上的连接部件随活塞杆的不断运动,触碰到外壳体外端的弹簧圈,避免冲击力过大损坏减震,且受力后的弹簧圈向上对活塞支杆有一个反向的力,大大增加了活塞杆的回复速度,不容易受到粉尘污染,造价低,使用安全,寿命长。
  • 新型减震器
  • [实用新型]新型减震-CN201621436180.9有效
  • 邓作标 - 衢州龙鼎汽车零部件制造有限公司
  • 2016-12-26 - 2017-07-04 - F16F13/00
  • 本实用新型涉及新型减震,包括竖直设置的缸体和活塞组件,所述活塞组件可在所述缸体内沿缸体内壁呈竖直方向移动,所述缸体顶端设置有密封顶盖,所述活塞组件包括活塞杆和活塞,所述活塞杆底端穿过所述密封顶盖浸入所述缸体,所述活塞杆底端固定安装有所述活塞,所述缸体和所述活塞组件之间设置有二级弹簧减震装置,所述活塞杆顶部设置有上定位片,所述缸体顶部设置有下定位片,所述二级弹簧减震装置位于所述上定位片和所述下定位片之间且套装在所述缸体和所述活塞组件外侧,所述二级弹簧减震装置包括第一弹簧和第二弹簧,所述隔离台中间固定安装有缓冲垫,有效的保护了缸体,延长了减震的使用寿命,结构简单,便于制造及推广。
  • 新型减震器
  • [实用新型]新型减震-CN201922422956.1有效
  • 徐东 - 宁波鸿裕工业有限公司
  • 2019-12-26 - 2020-08-21 - F16F9/19
  • 本申请公开了一种新型减震,内管内设有内腔,内管中置有活塞和活塞轴,活塞和活塞轴将内腔分割成A腔和B腔,外管的外周套接有第二导油管,内管上设有第一通孔,第一通孔分别与B腔和第二导油管连通,内管的外周还套接有第一导油管本实用新型能够使减震具有更宽的阻尼调节,配合电控系统动态调整阻尼,使得车辆在行驶过程中更加平稳、安全,给驾乘人员出色的感官体验。
  • 新型减震器
  • [实用新型]新型减震-CN200520050477.7无效
  • 王复 - 王复
  • 2005-03-14 - 2006-05-10 - F16F9/16
  • 一种新型减震,具有贮液筒、油缸、活塞、活塞杆、底阀、油封导向套,油封导向套内压入减摩衬套和骨架油封,油封导向套内的减摩衬套端面与骨架油封唇口之间具有一个容液空间,油封导向套上均布多个溢流孔连通容液空间和贮液筒,容液空间缓冲和降低高压液流对骨架油封唇口的冲击,有效保护油封,避免渗漏,延长使用寿命,提高了减震技术性能。
  • 新型减震器
  • [实用新型]新型减震-CN200520111568.7无效
  • 张丙金;张文杰;张文超 - 张丙金
  • 2005-06-17 - 2006-08-23 - F16F9/00
  • 本实用新型公开了一种新型减震,包括联接油缸的接头,油缸内套装下导向,油缸的下导向上面安装上导向,上导向与下导向内安装减震柱,减震柱里端设有堵泥板和两个弹性档圈,减震柱的外端设有油堵,减震柱的外端上安装连板,连板上固定弹簧盖,油缸上固定弹簧座,弹簧座与弹簧盖之间安装缓冲弹簧,油缸内的上导向处设有三道油封,外侧两道油封之间为储油室,减震柱上设有回油孔,最外侧的油封外面为毡封油圈,毡封油圈外面为压丝,压丝与减震柱之间设有防尘密封圈,减震柱上安装固定连板的压紧螺母,压紧螺母外端设有弹性档圈。本实用新型稳固性强、耐磨损、使用寿命长、安全保险,不漏油、可随车辆行驶提供相匹配的阻尼力。
  • 新型减震器
  • [实用新型]座椅减震-CN202122471487.X有效
  • 张晓锋;张遵法;高相宇;朱应绪 - 安路普(北京)汽车技术有限公司
  • 2021-10-14 - 2022-04-29 - B60N2/50
  • 本实用新型公开了一种座椅减震,该座椅减震包括减震上端盖、减震下端盖、剪刀架、阻尼、高度控制阀、气囊、减震上端盖与减震下端盖之间设置有安全机构;根据本实用新型提供的技术方案,该座椅减震减震上端盖和减震下端盖都采用壳体,同时减震上端盖可压入减震下端盖内部,在增加座减震行程的基础上,还可提高减震的稳定性,避免用户因座椅不稳侧倾;因为是壳体结构,减震整体强度得到提升,同时避免外界异物对座椅减震内部部件功能的干扰
  • 座椅减震器
  • [实用新型]一种铸造成型的减震-CN202123054901.3有效
  • 胡茵;吴桐;齐中文 - 沈阳巨石科技有限公司
  • 2021-12-07 - 2022-05-10 - F16F3/10
  • 本实用新型公开了一种铸造成型的减震,具体涉及真空泵技术领域,包括减震底板,所述减震底板顶部设有减震橡胶,所述减震橡胶与减震底板粘接,所述减震橡胶顶部设有减震上盖,所述减震橡胶与减震上盖粘接,所述减震橡胶顶部以及底部均设有多个插块,多个所述插块均与减震橡胶固定连接,所述减震底板与减震上盖相向的一侧均开设有多个第一插槽,多个所述插块分别位于多个第一插槽内部,所述减震橡胶外周面活动套设有两个套圈本实用新型通过设置第一立杆与第二立杆,对减震橡胶进行保护,防止杂物误碰减震橡胶,减震橡胶的使用寿命长。
  • 一种铸造成型减震器

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