专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种带有矩形耙齿的取料机料耙-CN201620001046.X有效
  • 李雪;云龙;王静;尚飞;张晓林;邱金梁 - 李雪
  • 2016-01-04 - 2016-06-01 - B65G65/10
  • 一种带有矩形耙齿的取料机料耙,包括上边、水平、小、小立、中间立、连接座、下边、底、普通耙齿、矩形耙齿,小立、中间立、下边、小与底连接,水平与小立、中间立、小、上边、下边连接,连接座与中间立、小、水平连接,上边与下边连接,在水平和底梁上设置矩形耙齿,在上边、小、小立、中间立、下边梁上设置普通耙齿。
  • 一种带有矩形取料机料耙
  • [实用新型]一种木结构屋架-CN202222624965.0有效
  • 李军培;蔡峰;姚树杰;王康先;黄培;邵梦宇;田智文 - 中国建筑第八工程局有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-04-11 - E04B1/26
  • 本实用新型提供了一种木结构屋架,涉及房屋建筑技术领域,包括若干左、若干右和若干竖撑;所述左和右交叉设置且左梁上端穿过右梁上端,所述左下端和右下端均竖直设有支撑;所述竖撑竖直设置在左和右之间,竖撑下端同时与左梁上端和右梁上端可拆卸连接,所述竖撑两侧均设有向外倾斜的屋面,屋面的上端与所述竖撑可拆卸连接,所述竖撑上设有定位屋面的若干定位块,屋面的下端与左和右之间竖直连接有外撑,外撑和竖撑之间竖直设有内撑
  • 一种木结构屋架
  • [实用新型]高速公路下坡路段挡雪装置-CN202020076691.4有效
  • 刘芳 - 刘芳
  • 2020-01-14 - 2020-09-29 - E01F7/02
  • 本产品其组成包括:下坡路段,下坡路段的左侧设置左底,左底连接一组左支撑柱,左支撑柱之间连接有左和左反拉,左与左反拉呈横V字形设置,左与左反拉叠加设置;下坡路段的右侧设置右底,右底连接一组右支撑柱,右支撑柱之间连接有右和右反拉,右与右反拉呈横V字形设置,右与右反拉叠加设置;左支撑柱与右支撑柱之间通过弧形托连接,弧形托之间连接有顶和顶反拉,顶与顶反拉头尾连接设置。
  • 高速公路下坡路段装置
  • [实用新型]新型坡屋顶钢结构框架-CN201920657675.1有效
  • 张明亮;张业豪;刘维;刘飞;李国民 - 湖南建工集团有限公司;湖南省建筑施工技术研究所
  • 2019-05-08 - 2020-04-03 - E04B7/02
  • 本产品其组成包括:底,底包括左底、右底,左底与右底之间设置替换加宽,左底、替换加宽、右底之间通过前夹板和后夹板夹持,左底叠加连接左下连接,左下连接续接左替换加长,左替换加长续接左上连接,左下连接、左替换加长、左上连接之间通过左前夹板和左后夹板夹持,右底叠加连接右下连接,右下连接续接右替换加长,右替换加长续接右上连接,右下连接、右替换加长、右上连接之间通过右前夹板和右后夹板夹持,左上连接与右上连接之间叠加通过螺栓固定。
  • 新型屋顶钢结构框架
  • [实用新型]一种加强钢结构-CN202221968004.5有效
  • 宋嘉麒;孙卫东 - 开封市黄河钢结构有限公司
  • 2022-07-28 - 2022-11-18 - E04B1/24
  • 本实用新型提供一种加强钢结构,包括两支撑竖、横梁连接块、两支撑、加固平、加固竖衔接块;所述的支撑通过横梁连接块设置在支撑竖内侧上端;两所述的支撑竖之间还设置有加固平,所述的加固平与两支撑之间还连接有加固竖,且两组所述的支撑的端部之间还连接有衔接块。支撑通过衔接块连接到一起,支撑衔接块之间的接触面较大,增强了支撑中部连接的稳定性,且两组支撑避免了直接接触,在支撑受力时不会造成衔接处变形,更好的保护了支撑,提升了钢结构的强度
  • 一种加强钢结构
  • [实用新型]加强型三轮车车架-CN201220415804.4有效
  • 冯根山 - 长葛市鸿舟车业有限公司
  • 2012-08-22 - 2013-03-13 - B62K5/02
  • 本实用新型涉及三轮车部件,是加强型三轮车车架,包括中间的龙骨,龙骨前面是后面依次是座位、车斗,其特征是:所述的是双层的,双层的是上下设置焊接在转向管上的,分别是上和下,上向后延伸上翘是座位,下向后延伸是车斗,上和下之间有连接件连接,这样的加强型三轮车车架具有使用更牢固、不易损坏、承受强度更高的优点。
  • 加强型三轮车车架
  • [实用新型]林业工程树苗培育保温大棚-CN201720142449.0有效
  • 徐东志 - 徐东志
  • 2017-02-17 - 2017-11-14 - A01G9/14
  • 本产品其组成包括左一号支柱、右一号支柱,左一号支柱固定连接左固定,左固定固定连接左二号支柱,左固定连接左转动组合件,左转动组合件连接左翻转,左翻转的端部连接左磁板,左翻转连接左升降调节装置,左固定之间通过左固定透明盖连接,左翻转之间通过左翻转透明盖连接;右一号支柱固定连接右固定,右固定固定连接右二号支柱,右固定连接右转动组合件,右转动组合件连接右翻转,右翻转的端部连接右磁板,右翻转连接右升降调节装置,右固定之间通过右固定透明盖连接,右翻转之间通过右翻转透明盖连接;左磁板吸合右磁板。
  • 林业工程树苗培育保温大棚
  • [发明专利]一种加强型自行车架-CN201210209128.X无效
  • 王志刚 - 天津恒腾自行车有限公司
  • 2012-06-25 - 2012-09-26 - B62K19/00
  • 本发明涉及一种加强型自行车架,包括立,立下端与的侧下端固装,侧上端与前叉套筒固装,其特征在于:在侧上端上方的前叉套筒上固装一加强梁的一端,该加强梁的另一端与立向弧状开口连接固装;在加强梁与之间还固装有一,该与立有30度的夹角。本自行车架通过在与立之间固装一向开口加强梁,在与加强梁之间固装一,该与立之间带有30-60度的夹角,由此车架在局部形成类似锐角三角形的结构,进一步保证了自行车架的整体强度。
  • 一种加强型自行车架
  • [实用新型]一种加强型自行车架-CN201220297417.5有效
  • 王志刚 - 天津恒腾自行车有限公司
  • 2012-06-25 - 2013-01-16 - B62K19/00
  • 本实用新型涉及一种加强型自行车架,包括立,立下端与的侧下端固装,侧上端与前叉套筒固装,其特征在于:在侧上端上方的前叉套筒上固装一加强梁的一端,该加强梁的另一端与立向弧状开口连接固装;在加强梁与之间还固装有一,该与立有30度的夹角。本自行车架通过在与立之间固装一向开口加强梁,在与加强梁之间固装一,该与立之间带有30-60度的夹角,由此车架在局部形成类似锐角三角形的结构,进一步保证了自行车架的整体强度。
  • 一种加强型自行车架
  • [实用新型]货车尾部防撞机构-CN201220439234.2有效
  • 金惠琪;金启想 - 金启想
  • 2012-08-31 - 2013-03-13 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了货车尾部防撞机构,包括左上、右上、左纵、右纵、左下、右下、后防撞上横梁、后防撞中横梁、后防撞下横梁,相平行布设的后防撞上横梁、后防撞中横梁、后防撞下横梁处于车架左纵后部的同一竖向平面,后防撞上横梁高于车架左纵,后防撞下横梁低于车架左纵;左上、右上的前端分别与车架左纵、车架右纵的后部固定连接,两者的后端都与后防撞上横梁固定连接;左纵、右纵的前端分别与车架左纵、车架右纵的后部固定连接,两者的后端都与后防撞中横梁固定连接;左下、右下的前端分别与车架左纵、车架右纵的后部固定连接,两者的后端都与后防撞下横梁固定连接。
  • 货车尾部撞机

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