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[发明专利]整体传动装置-CN202110420532.0在审
发明人：彭斌;郭树贤 -专利权人：江西嘉拓智能设备有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F16H37/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种整体传动装置，其包括电机、安装基座、传动组件和传动过辊，所述电机固定在烘箱的顶部，传动组件固定安装在安装基座中，所述安装基座固定在烘箱顶部的前侧边；所述传动过辊的两端分别通过安装板安装在烘箱的前侧面和后侧面；所述传动组件包括传动组、传动轴主体和安装调节螺杆，所述传动组安装在传动轴主体上，所述传动轴主体固定在安装基座中；所述安装调节螺杆的一端连接在传动轴主体的底面，另一端连接在安装基座的上边板；所述电机与传动组连接，并驱动传动组转动，所述传动组驱动传动过辊传动，所述传动组之间通过同步带同步传动。本发明的传动组件统一安装在安装基座中，所以受力统一，杜绝了基座扭动和移位的现象。
整体传动装置

[实用新型]整体传动装置-CN202120800344.6有效
发明人：彭斌;郭树贤 -专利权人：江西嘉拓智能设备有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F16H37/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体传动装置，其包括电机、安装基座、传动组件和传动过辊，所述电机固定在烘箱的顶部，传动组件固定安装在安装基座中，所述安装基座固定在烘箱顶部的前侧边；所述传动过辊的两端分别通过安装板安装在烘箱的前侧面和后侧面；所述传动组件包括传动组、传动轴主体和安装调节螺杆，所述传动组安装在传动轴主体上，所述传动轴主体固定在安装基座中；所述安装调节螺杆的一端连接在传动轴主体的底面，另一端连接在安装基座的上边板；所述电机与传动组连接，并驱动传动组转动，所述传动组驱动传动过辊传动，所述传动组之间通过同步带同步传动。本实用新型的传动组件统一安装在安装基座中，所以受力统一，杜绝了基座扭动和移位的现象。
整体传动装置

[实用新型]一种汽车整体传动轴结构-CN201820610550.9有效
发明人：杨含春;石勇;曾迅;赵江 -专利权人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车整体传动轴结构，包括两节传动轴，分别为传动轴前节和传动轴后节，所述传动轴前节设置外花键，所述传动轴后节设置内花键，所述传动轴前节和传动轴后节花键连接后连接处由螺母固定。本实用新型提高了传动轴的动平衡性能，解决了传动轴异响问题，同时减少了传动轴装配零件，简化了传动轴装配工艺，提高了产品一次性合格率，降低产品的装调成本。
传动轴传动轴后节传动轴前节本实用新型整体传动轴动平衡性能花键连接螺母固定装配工艺装配零件内花键外花键一次性两节异响装调汽车合格率

[发明专利]整体式惯性传动法兰-CN201710632699.7在审
发明人：罗军;胡彪;张国辉;柯建兴;曹兵;李大双;陈志 -专利权人：中国石油集团西部钻探工程有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： F16D1/08 文献下载
摘要：本发明涉及机械设备传动装置技术领域，是一种整体式惯性传动法兰，包括传动法兰本体和摩擦轮，传动法兰本体包括法兰盘体和和法兰筒体，法兰筒体的内孔上设有沿轴线方向设置的横向键槽，法兰筒体的左部外侧固定有法兰盘体本发明结构合理而紧凑，通过使摩擦轮与法兰筒体一体设置可压缩两者的空间结构，便于缩小石油钻机并车传动箱的尺寸，降低生产成本，同时一体设置还可减少安装工序，省时省力，方便快捷，具有省力、简便、高效的特点。
整体惯性传动法兰

[实用新型]整体传动发电机托架-CN201520848576.3有效
发明人：胥柳;刘建武 -专利权人：成都东科信航空自控设备有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了整体传动发电机托架，包括底座，该底座上还设置有万向轮，在底座上还设置有液压杆、手摇泵以及扶手，在液压杆的上端还设置有调节机构与托架；底座由至少三条支脚组成，各条支脚的一端端部固定在一起，液压杆设置在底座上各条支脚的连接位置处，万向轮设置在各条支脚上与连接端相对的另一端端部的下侧面上，在万向轮上设置有一个刹车固定片；调节机构由纵向调整结构、横向调整结构、侧倾调整结构以及俯仰调整结构组成；本实用新型解决了整体传动发电机更换过程中移动、调整难度高的问题，提高了更换的效率，降低了工作人员的劳动强度。
整体传动发电机托架

[实用新型]整体叉式主传动箱-CN200820090928.3有效
发明人：高伯达;刘卓;张玉良 -专利权人：高伯达
申请日： 2008-09-19 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： A01B49/04 文献下载
摘要：整体叉式主传动箱属于农业机械；在箱体内设置支撑座，该支撑座位于被动锥齿轮与主动圆柱齿轮之间，在支撑座孔内固装轴承，主传动轴插配在轴承内环孔内；本箱将传统的大型宽幅灭茬旋耕机上分体式的主传动箱与叉式传动箱组合成一体，具有结构简单、装配精度高、尺寸紧凑、易于在机架上配置、作业可靠的特点。
整体叉式主传动

[实用新型]整体式传动轴-CN201822118899.3有效
发明人：颜勤巧;洪军;戴捷 -专利权人：温岭市明华齿轮有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种整体式传动轴，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本整体式传动轴包括呈长轴状的本体，本体的一端为用于传动杆连接的连接端一，本体另一端为用于与齿轮相连接的连接端二，所述连接端一为本体端部凹入的螺纹孔，所述连接端二包括导入部、限位部和锁定部，上述导入部、限位部和锁定部由本体中部至本体端部处延伸设置本整体式传动轴稳定性高。
传动轴连接端整体式导入部限位部锁定齿轮机械技术领域本实用新型螺纹连接段连接锁定延伸设置凹入的传动杆后齿轮螺纹孔锁定件螺纹长轴套入

[实用新型]整体式钻机传动箱-CN99241238.2无效
发明人：杨兆年;谢崇荣;邓方吾;底联和;赵渭明 -专利权人：川西南矿区机电实业公司
申请日： 1999-09-30 - 公布日： 2001-03-28 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：一种整体式钻机传动装置,属于石油天然气的钻井钻机装备技术领域,本装置由机箱、离合器和传动装置的整体结合而构成,在整体机箱的底面装有与底座相啮合的定位块,整体机箱的两边设有固定传动装置的固定搭扣,改变了现有技术中钻机传动系统各自分离
整体钻机传动

[发明专利]一种整体式动力传动装置安装结构-CN200410028831.6有效
发明人：黄少华;王洪泽;徐昆 -专利权人：内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2004-01-15 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： B60K8/00 文献下载
摘要：本发明属于坦克动力传动装置技术，涉及整体式动力传动装置安装方式。它包括发动机横置整体式动力传动装置以及坦克车体，其特征在于，发动机横置整体式动力传动装置通过四个弹性支承机构和两个辅助支承机构安装在坦克车体上。本发明可以从车体外部快速将整体式动力传动装置总成固定在车体上，完成整体式动力传动装置快速拆装功能，实现战时快速更换、维修。经装车实车考核性能优良，结构紧凑、可靠。
一种整体动力传动装置安装结构

[发明专利]一种基于电子信息领域的机械传动式展示装置-CN202010395875.1有效
发明人：李明;秦相;付宗见;崔斌;杨富刚;陈修铭;孙明月;史兆强 -专利权人：河南工学院
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于电子信息领域的机械传动式展示装置，包括底座结构；所述底座结构的上的靠边沿位置安装有展示结构，展示结构为通过滑动方式安装固定在底座结构上；所述展示结构与底座结构之间安装有转动结构，首先传动齿圈通过低端的电机带动其转动，从而使得传动齿圈上的固定同时带动固定架进行转动，固定架上套接安装有传动杆，使得固定架的整体带动传动杆实现整体的转动的效果，传动杆的整体为套接在套接块上，对传动杆的整体起到一定轴向的导向作用，而传动杆内侧套接固定有滑动齿轮，滑动齿轮与传动杆之间为通过平行与传动杆的滑槽进行固定，使得滑动齿轮能够将与固定齿盘相互啮合之后所传递的动力直接作用到传动杆上。
一种基于电子信息领域机械传动展示装置

[实用新型]皮带并车整体传动装置-CN200420034664.1无效
发明人：张弭;马历民;张春兰;方智贤;敖沛 -专利权人：川油广汉宏华有限公司
申请日： 2004-05-09 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： E21B3/035 文献下载
摘要：一种皮带并车整体传动装置，用于石油天然气钻机动力并车的传动，属于石油钻采设备制造技术领域，本实用新型设计了一种将几组并车传动轴总成安装在一个带有固定滑槽的共同底座上，由张紧装置调整皮带张紧度的整体皮带并车传动装置，改变了现有技术中，工作人员要在现场对每一组皮带的张紧度进行组装调试和测量的办法，具有各传动轴总成在安装时不必找平，可以保证各个皮带轮的同心度，保证皮带一致的张紧度的特点。
皮带整体传动装置

[外观设计]整体式脱粒传动箱壳体-CN202230711530.2有效
发明人：朱旻龙 -专利权人：江苏沃得农业机械配件制造有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： 15-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：整体式脱粒传动箱壳体。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于农业机械脱粒传动系统中传动箱壳体。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
整体脱粒传动壳体

[实用新型]发动机整体框架中间传动平衡机构-CN01238897.1无效
发明人：孙树亭;张有;林运;尉世明 -专利权人：上海柴油机股份有限公司
申请日： 2001-04-17 - 公布日： 2002-03-06 - 主分类号： F16M1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机整体框架中间传动平衡机构。一种发动机整体框架中间传动平衡机构,由框架、平衡轴、传动齿轮和轴承组成,框架采用整体框架,平衡轴的传动齿轮置于整体框架内腔之中和两轴承之间。整体框架圆弧曲面内腔与传动齿轮,平衡轴的轮廓形状相吻合。由于采用了整体框架中间传动,使平衡机构可以独立装拆,结构紧凑,工作平稳可靠,振动及噪声小。
发动机整体框架中间传动平衡机构

[发明专利]高性能粉末冶金凸轮和传动齿轮及其制备方法-CN201210272923.3有效
发明人：聂郁来;罗鹏;谢华;黄静燕 -专利权人：韶关市富洋粉末冶金有限公司
申请日： 2012-08-02 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： F16H55/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种高性能粉末冶金凸轮和传动齿轮及其制备方法，汽车发动机气门换气传动装置所使用的凸轮轴和齿轮结构为粉末冶金凸轮和传动齿轮的整体结构，凸轮和传动齿轮为一个整体；凸轮表面硬度为HRB≥105.5，凸轮部分的密度≥6.9g/cm3；齿轮表面硬度为HRB70～85，齿轮部分的密度为6.6～6.9g/cm3，将凸轮和传动齿轮设计为一个整体，采用粉末冶金工艺，生产出汽车发动机气门换气传动装置所使用的凸轮轴和齿轮结构为粉末冶金凸轮和传动齿轮的整体结构，具有结构稳定合理、外观精巧紧凑、生产工艺简单方便且节能节材的优点。
性能粉末冶金凸轮传动齿轮及其制备方法

[发明专利]挤出机的传动装置-CN201210300758.8无效
发明人：杨军 -专利权人：杨军
申请日： 2012-08-11 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种挤出机的传动装置，长轴安装在分配器箱体内，所述分配器箱体与减速器呈整体式结构，减速器输出轴与长轴呈整体式结构。本发明的优点是：传动机构的整体结构的体积显著减小，结构更为紧凑；安装更加容易，传动的可靠性得以提高。
挤出机传动装置

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