专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]摩擦试验可调限位装置-CN201210108133.1无效
  • 胡胜光;梅刚;杨倍铸 - 中国核工业第二二建设有限公司
  • 2012-04-13 - 2013-10-30 - G01N19/00
  • 一种摩擦试验可调限位装置,包括承力套筒,调压板安装在承力套筒内,调压板上分布有多个通孔,调压板通过螺杆与耳板连接,螺杆上设有定位螺母和限位螺母。耳板上设有导向螺杆,导向螺杆上设有固定螺栓。本发明提供的摩擦试验可调限位装置,由于采用了调压板通过螺杆与耳板连接的结构,实现了调压板可移,在进行摩擦试验试验时,可同时满足被动端测力油压及钢束锚固时对锚固夹片的位置要求,解决多次造成摩擦试验测试数据不准确或钢束锚固时钢绞线产生断裂及滑移的问题
  • 摩擦试验可调限位装置
  • [实用新型]摩擦试验可调限位装置-CN201220155836.5有效
  • 胡胜光;梅刚;杨倍铸 - 中国核工业第二二建设有限公司
  • 2012-04-13 - 2012-11-28 - G01N19/00
  • 一种摩擦试验可调限位装置,包括承力套筒,调压板安装在承力套筒内,调压板上分布有多个通孔,调压板通过螺杆与耳板连接,螺杆上设有定位螺母和限位螺母。耳板上设有导向螺杆,导向螺杆上设有固定螺栓。本实用新型提供的摩擦试验可调限位装置,由于采用了调压板通过螺杆与耳板连接的结构,实现了调压板可移,在进行摩擦试验试验时,可同时满足被动端测力油压及钢束锚固时对锚固夹片的位置要求,解决多次造成摩擦试验测试数据不准确或钢束锚固时钢绞线产生断裂及滑移的问题
  • 摩擦试验可调限位装置
  • [实用新型]摩擦焊机的限位装置-CN202223250202.0有效
  • 陈喜龙 - 长春市兴奥机械设备有限责任公司
  • 2022-12-05 - 2023-03-28 - B23K20/26
  • 本实用新型涉及摩擦焊机技术领域,特别是涉及摩擦焊机的限位装置。其包括摩擦焊机主体与限位机构,限位机构包括活动槽,活动槽开设于摩擦焊机主体顶端表面,活动槽内侧轴承连接有螺杆,螺杆另一端连接有制动组件,螺杆外侧螺纹连接有螺纹套,螺纹套顶端表面固定连接有连接板,连接板一端贯穿活动槽位于摩擦焊机主体顶端表面,活动槽内侧活动连接有限位板,螺杆、螺纹套、连接板与限位板的数量均设置有两个;通过设置的限位机构,在将物料放置到摩擦焊机主体上时,可以对其进行限位处理,让摩擦焊机主体在进行焊接作业时,物料不会出现位移情况
  • 摩擦限位装置
  • [发明专利]轴向限位摩擦结构-CN201510984366.1在审
  • 徐莎 - 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
  • 2015-12-25 - 2016-04-06 - F16H57/04
  • 本发明公开了一种行星传动齿轮箱中的轴向限位摩擦结构,包括齿轮箱体,密封座,第一螺栓,中心轮,第二螺栓,轴承,轴承座和端盖,所述中心轮安装于齿轮箱体中,所述密封座与齿轮箱体通过第一螺栓固定连接,所述端盖通过第二螺栓与密封座固定连接,所述轴承的外圈安装于密封座的轴承安装孔中,且外圈与端盖相抵,轴承的内圈安装于轴承座上,所述中心轮具有第一摩擦面,所述轴承座具有第二摩擦面,所述第一摩擦面和第二摩擦面面对面布置,且两者之间有一定间隙。
  • 轴向限位摩擦结构
  • [实用新型]撑开式无摩擦球阀上限位装置-CN201320647230.8有效
  • 蔡勇;翁建朝 - 浙江双博阀门有限公司
  • 2013-10-18 - 2014-04-16 - F16K5/08
  • 本实用新型公开了一种撑开式无摩擦球阀上限位装置,旨在解决现有撑开式无摩擦球阀的上限位环拆卸和再次安装困难,维护不便的不足。该实用新型包括阀体、与阀体连接的上限位环,阀体内壁上和上限位环的连接位置设有凸环,凸环内壁上设有环形沟槽,上限位环外侧壁上靠近上端面位置设有限位凸缘,限位凸缘下端面支撑在凸环的上端面上,上限位环的外侧壁贴合在凸环的内壁上,上限位环内壁上均布连接有若干个紧定螺钉,紧定螺钉固定连接在沟槽内。撑开式无摩擦球阀上限位装置的结构简单,上限位环拆卸和再次安装简单,维护方便。
  • 撑开摩擦球阀限位装置
  • [实用新型]线性摩擦焊机的振动和限位装置-CN200420041446.0无效
  • 马铁军;杨思乾 - 西北工业大学
  • 2004-01-16 - 2005-02-23 - B23K20/12
  • 本实用新型公开了一种线性摩擦焊机的振动和限位装置。振动装置,通过曲轴(12)带动摇臂(19)进而带动焊接夹具底座(22)左右往复运动,实现摩擦焊接。限位装置,气缸轴(5)和齿条(6)由连接器(8)连接在一起,齿条(6)上的齿与回位齿轮(7)啮合。由于采用单摇臂代替现有技术的双连杆,且无须相位变换器,即可进行摩擦焊接,结构简单。尤其在大载荷的情况下,工作稳定性好,使用寿命长,故障率低;实现了直线摩擦、直线复位,气缸反应快,限位时间短,限位尺寸精度高。限位过程不存在焊件摩擦方向的改变,可提高焊缝的综合机械性能;采用的交流电机调速系统具有硬的机械特性,振动频率及输出力矩比较稳定,有利于获得高质量的焊接接头。
  • 线性摩擦振动限位装置
  • [实用新型]一种具有防伪和限位功能的刹车片-CN201620265859.X有效
  • 张秀平 - 漳浦县建金智能科技有限公司
  • 2016-04-02 - 2016-10-12 - F16D69/00
  • 本实用新型公开了一种具有防伪和限位功能的刹车片,包括背板,所述背板的正面设有摩擦板,所述背板和摩擦板的连接中心处设有防伪装置,所述摩擦板的左右两端均设有限位装置,所述限位装置包括通壳,所述通壳的顶端设有限位板,所述限位板通过弹簧与通壳相连,所述摩擦板的正面设有弧形开槽。该具有限位防伪功能的刹车片,通过限位板与弹簧的配合限定摩擦板的极限摩擦点,当碰触到限位板时限位板通过弹簧回缩,避免限位板便薄而影响更换时机,当限位装置摩擦板平行时和肉眼难已看见弧形开槽时便可更换刹车片
  • 一种具有防伪限位功能刹车片
  • [发明专利]螺旋离合装置-CN201410745970.4有效
  • 曹建国 - 重庆迪科汽车研究有限公司
  • 2014-12-09 - 2015-04-08 - F16D28/00
  • 本发明申请公开了一种螺旋离合装置,包括壳体和启动电动机,其中,还设有主轴、摩擦轮、摩擦盘和限位齿轮,所述主轴一端与壳体转动连接,另一端与摩擦盘同轴布置,并转动连接,摩擦盘与发动机曲柄轴同轴连接,主轴中部设有螺纹,所述摩擦轮与主轴螺纹连接,摩擦轮包括摩擦段和限位段,所述摩擦段靠近摩擦盘一侧,所述限位齿轮固定连接在壳体上,限位齿轮与摩擦轮的限位段啮合。本申请的螺旋离合装置结构简单,体积较小,适用于汽车启动。
  • 螺旋离合装置
  • [实用新型]螺旋离合装置-CN201420768619.2有效
  • 曹建国 - 重庆迪科汽车研究有限公司
  • 2014-12-09 - 2015-05-20 - F16D28/00
  • 本专利申请公开了一种螺旋离合装置,包括壳体和启动电动机,其中,还设有主轴、摩擦轮、摩擦盘和限位齿轮,所述主轴一端与壳体转动连接,另一端与摩擦盘同轴布置,并转动连接,摩擦盘与发动机曲柄轴同轴连接,主轴中部设有螺纹,所述摩擦轮与主轴螺纹连接,摩擦轮包括摩擦段和限位段,所述摩擦段靠近摩擦盘一侧,所述限位齿轮固定连接在壳体上,限位齿轮与摩擦轮的限位段啮合。本申请的螺旋离合装置结构简单,体积较小,适用于汽车启动。
  • 螺旋离合装置
  • [实用新型]摩擦焊接工装限位-CN201620132539.7有效
  • 朱志强;白景成 - 必诺机械(东莞)有限公司
  • 2016-02-22 - 2016-11-23 - B23K20/26
  • 本实用新型涉及摩擦焊接工装领域,具体涉及一种摩擦焊接工装的限位块。本实用新型提供的摩擦焊接工装限位块,包含耐磨块,耐磨块包含卡接部和接触部,其中接触部的边缘超出于限位块本体的边缘,避免限位块本体接触工件,从而避免限位块本体受到工件摩擦。另外,耐磨块的材料为铝锌铜合金,具有较强耐磨性,能延长摩擦焊接工装限位块的使用寿命。耐磨块的卡接部与限位块本体的通槽紧密配合,并通过螺钉固接,确保耐磨块与限位块本体有足够的配合强度以承受工件的振动。
  • 摩擦焊接工装限位
  • [实用新型]齿轮半圆低摩擦限位结构-CN202021861963.8有效
  • 王波;邱耀逵 - 富优技研(上海)电子有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-05-28 - F16K31/53
  • 本实用新型公开了一种齿轮半圆低摩擦限位结构,包括壳体,壳体上设置安装孔,安装孔处设置可转动的连接部,连接部顶部设置齿轮,其特征在于,安装孔处设置壳体凸环,齿轮下侧设置若干突棱,突棱上设置半圆体,半圆体上设置平面结构,半圆体通过平面结构和壳体凸环接触,齿轮上侧设置齿轮凸环,壳体顶部设置若干顶部限位柱,顶部限位柱的端部和齿轮凸环接触。本实用新型不仅让齿轮可以充分限位,还可避免齿轮传动效率降低。
  • 齿轮半圆摩擦限位结构
  • [实用新型]一种带动力装置的玩具车轨道-CN201020148357.1无效
  • 林松溪 - 林松溪
  • 2010-03-26 - 2010-12-29 - A63H18/00
  • 本实用新型涉及一种带动力装置的玩具车轨道,包括轨道基座、提升装置、上轨道和下轨道,其特征是:所述提升装置包括至少一个摩擦轮、驱动摩擦轮转动的驱动装置、提升轨道和限位装置;提升轨道的上端与上轨道的入口连接,提升轨道的下端与下轨道的出口连接;摩擦轮可转动安装在提升轨道上,并且摩擦轮至少有部分突出在提升轨道的跑道面上,摩擦轮与驱动装置传动连接;限位装置设于提升轨道上方,限位装置摩擦轮的位置相应,限位装置摩擦轮之间有间隙通过限位装置,将玩具车轻压在提升轨道的跑道面上,使摩擦轮对玩具车的底面产生有效摩擦,驱动玩具车从下轨道沿提升轨道向上爬升,并且玩具车到达上轨道时有较高的行驶速度。
  • 一种动力装置玩具车轨道

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