专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种地铁内施工管道自动供给设备的控制装置-CN201620878749.0有效
  • -
  • 2016-08-11 - 2017-01-11 - H02P1/22
  • 本实用新型涉及一种地铁内施工管道自动供给设备的控制装置,包括机壳及其内部的控制电路;其技术特点在于:所述控制电路包括电源模块、操作按钮模块、提升继电器模块和下降继电器模块;所述操作按钮模块由提升启动按钮、停止按钮和下降启动按钮组成;所述提升继电器模块包括多组提升继电器接点和提升继电器励磁线圈接点,每组提升继电器接点分别由提升继电器前、中、后接点构成;所述下降继电器模块包括多组下降继电器接点和下降继电器励磁线圈接点,每组下降继电器接点分别由下降继电器前、中、后接点构成。
  • 一种地铁施工管道自动供给设备控制装置
  • [实用新型]一种安全闭锁电路及包括该电路的稳绞提升系统-CN201720285224.0有效
  • 王海涛;陈永斌;储建生;袁传建 - 淮南矿业(集团)有限责任公司
  • 2017-03-22 - 2017-10-20 - B66B15/08
  • 一种安全闭锁电路及包括该电路的稳绞提升系统,包括提升机、提升机控制电路、吊盘电机、正转继电器JC5、反转继电器JC6、正转控制按钮SA5、反转控制按钮SA6。每部提升机的控制电路包括提升机控制按钮、提升工作闸继电器提升机控制按钮和提升工作闸继电器的线圈串联连接在220V交流电两端。正转控制按钮SA5和正转继电器JC5的线圈串联连接,反转控制按钮SA6和反转继电器JC6的线圈串联连接,两个串联电路并联后的电路与每个提升工作闸继电器的常闭接点串联连接在380V交流电中的两相交流电之间;380V交流电分别通过正转继电器JC5的常开接点和反转继电器JC6的常开接点控制电机正转和反转。该电路的优点在于能够有效的避免提升机和吊盘同时工作。
  • 一种安全闭锁电路包括提升系统
  • [实用新型]一种卷接机组-CN202020728724.9有效
  • 王许帅;龙江;党保英;宋斌 - 许昌宏昌实业有限公司
  • 2020-05-07 - 2021-01-01 - A24C5/47
  • 本实用新型涉及一种卷接机组,其中的提升机构包括提升电机和提升输送带,平运机构包括平运电机和平运输送带;控制器连接有主启动按钮,并连接主继电器的线圈部分,主继电器的第一触点与主接触器线圈部分连接,第二触点与第一延时继电器线圈部分连接,第三触点连接第二延时继电器线圈部分;第一延时继电器的触点部分连接平运接触器线圈部分,第二延时继电器的触点部分连接提升接触器线圈部分;主接触器的触点部分与卷接机本体电源端连接,平运接触器的触点部分连接平运电机,提升接触器的触点部分连接提升接电机;第一延时继电器和第二延时继电器为断开延时继电器
  • 一种接机
  • [实用新型]一种竖井付提升机运行指示装置-CN200920088645.X无效
  • 王高祥 - 灵宝市金源矿业有限责任公司
  • 2009-02-23 - 2009-11-11 - B66B19/06
  • 一种竖井付提升机运行指示装置,其中:包括第一、第二、第三继电器以及指示单元,其中第一继电器的常开接点、第二继电器的常闭接点、第三继电器的常闭接点以及所述指示单元串接后用于接于电源上,其中,第一继电器的线圈用于与液压站串接,第二继电器的线圈为主令手柄零位继电器,第三继电器的线圈为可调闸零位继电器提升机运行时:液压站得电工作,同时,主令手柄离开零位,可调闸离开零位,所述第一继电器的常开接点吸合,第二继电器的常闭接点复位吸合,第三继电器的常闭接点复位吸合,指示装置得电指示;提升机停止运行时:第一继电器的常开接点断开或第二继电器的常闭接点断开、第三继电器的常闭接点断开,指示装置都不进行指示。
  • 一种竖井提升机运指示装置
  • [发明专利]一种干熄焦提升机控制装置-CN201310089702.7有效
  • 包敦武;施坪 - 济钢集团有限公司
  • 2013-03-20 - 2013-06-12 - C10B39/02
  • 本发明提供了一种干熄焦提升机控制装置,包括有PLC控制器、提升变频装置、走行变频装置、提升驱动电机、走行驱动电机、提升控制继电器和走行控制继电器;且所述提升变频装置和走行变频装置均通过总线通讯方式连接PLC控制器的通讯模块;所述提升控制继电器连接提升变频装置的开关量输入端子,所述走行控制继电器连接走行变频装置的开关量输入端子,且所述提升控制继电器和走行控制继电器均连接PLC控制器的DO模块。
  • 一种干熄焦提升控制装置
  • [实用新型]一种连接较为稳定的继电器插座-CN202022117474.8有效
  • 王海燕 - 苏州圆河电子科技有限公司
  • 2020-09-24 - 2021-03-12 - H01R13/40
  • 本实用新型公开了一种连接较为稳定的继电器插座,包括继电器插座本体、继电器本体和注塑外模,所述继电器本体的顶部通过模底固定安装有注塑外模,所述继电器本体顶部的注塑外模内部固定安装有继电器插座本体,所述继电器本体顶部的继电器插座本体内部固定安装有继电器引脚,所述继电器引脚外围的继电器插座本体内部铆压安装有继电器端子,所述继电器端子的顶部焊接安装有线材。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够提升继电器引脚与继电器端子连接的稳定性和组装的精准性,节省了人力和时间,可防止液体和灰尘等杂质进入继电器内,提升了组装生产效率。
  • 一种连接较为稳定继电器插座
  • [实用新型]矿井提升机方向控制装置-CN200620099248.9无效
  • 唐春林 - 江西铜业集团东同矿业有限责任公司
  • 2006-09-28 - 2007-10-24 - B66B1/06
  • 本实用新型公开了一种矿井提升机方向控制装置,它由正方向控制电路、反方向控制电路和第一级加速电路组成,特征是在正方向控制电路中增设了一个正方向中间继电器的常开开关,在反方向控制电路中增设了一个反方向中间继电器的常开开关两个控制提升方向的中间继电器均安装在信号继电器电路中,控制正方向的中间继电器和控制反方向的中间继电器在数码继电器的控制下分别吸合或释放,来控制方向。如果司机开错方向,因反方向中间继电器的开关未闭合,电路不通,提升机无法运行,因此不会出现开错车问题。因此本实用新型具有在发出正确的提升信号后提升机只能按照信号要求的方向运行、消除人为因素造成的提升方向错误的优点。
  • 矿井提升方向控制装置
  • [发明专利]提升桥倒车提升装置-CN201610521778.6在审
  • 马书金;陈衍豹;苑金龙;刘树林;赵吉刚 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2016-07-06 - 2016-11-09 - B60G17/052
  • 一种提升桥倒车提升装置,包括:连接于汽车钥匙电源的驾驶室提升桥开关以及提升桥电磁阀,所述提升气囊通过提升桥电磁阀连接于储气筒,提升器电磁阀的控制端通过倒车提升继电器连接于驾驶室提升桥开关,倒车提升继电器的控制端连接于倒车灯信号线在正常向前行驶时,倒车信号线无电,倒车提升继电器不工作,由于倒车提升继电器为常闭继电器,不影响线路的通断,提升桥电磁阀正常工作,车桥可正常提升或承载。当倒车时,倒车信号线通电,倒车提升继电器的励磁线圈通电,输出端的常闭触点断开,此时提升桥电磁阀断电,此时无论此前车桥在不在承载状态,车桥都将提升。轮胎与地面不接触。
  • 提升倒车装置
  • [实用新型]提升桥倒车提升装置-CN201620698552.9有效
  • 马书金;陈衍豹;苑金龙;刘树林;赵吉刚 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2016-07-06 - 2016-12-21 - B60G17/052
  • 一种提升桥倒车提升装置,包括:连接于汽车钥匙电源的驾驶室提升桥开关以及提升桥电磁阀,所述提升气囊通过提升桥电磁阀连接于储气筒,提升器电磁阀的控制端通过倒车提升继电器连接于驾驶室提升桥开关,倒车提升继电器的控制端连接于倒车灯信号线在正常向前行驶时,倒车信号线无电,倒车提升继电器不工作,由于倒车提升继电器为常闭继电器,不影响线路的通断,提升桥电磁阀正常工作,车桥可正常提升或承载。当倒车时,倒车信号线通电,倒车提升继电器的励磁线圈通电,输出端的常闭触点断开,此时提升桥电磁阀断电,此时无论此前车桥在不在承载状态,车桥都将提升。轮胎与地面不接触。
  • 提升倒车装置
  • [实用新型]一种稳定性高的继电器基座-CN202021042610.5有效
  • 钱小娟 - 东海县通灵电器有限公司
  • 2020-06-09 - 2020-12-22 - H01H50/02
  • 本实用新型涉及继电器基座技术领域,且公开了一种稳定性高的继电器基座,包括继电器基座主体,所述继电器基座主体的顶部开设有两个滑槽,所述滑槽的内侧滑动连接有滑条。该稳定性高的继电器基座,通过透明罩防尘且便于观察,通过胶条提升滑条与滑槽之间的摩擦阻力,防止透明罩由于重力自然滑动,便于使用,通过两个散热风扇在继电器基座主体和继电器本体的左右两侧向外带风,带走继电器基座主体和继电器本体的热量,提升散热效果,夹块对继电器本体顶部的四个角进行紧固卡接,提升安装的稳定性,较普通的卡接效果更佳,该继电器基座,透明罩防尘,使用方便,两侧风扇散热,散热效果好,四个顶角均有夹块夹紧,稳定性高。
  • 一种稳定性继电器基座
  • [实用新型]一种蓄电池叉车堆垛防抖装置-CN201720067551.9有效
  • 杨亮;左常勇;贺生根;盛永水 - 杭州昱透实业有限公司
  • 2017-01-19 - 2017-08-18 - B66F9/075
  • 本实用新型公开了一种蓄电池叉车堆垛防抖装置,包括泵站单元和延时断开继电器模块,所述泵站单元带有多路插装电磁阀,所述延时断开继电器模块用于控制所述插装电磁阀通断,所述延时断开继电器模块的信号输入端连接有提升开关、前倾开关和后倾开关,所述延时断开继电器模块的信号输出端为继电器,所述泵站单元设有泵站电机、提升电磁阀、前倾电磁阀和后倾电磁阀,所述泵站电机受控于所述延时断开继电器模块,所述提升开关用于控制所述继电器和所述提升电磁阀,所述前倾开关用于控制所述继电器和所述前倾电磁阀,所述后倾开关用于控制所述继电器和所述后倾电磁阀,通过调整驱动电磁阀的继电器断开时间从而控制起升、倾斜电磁阀关闭的时间,从而逐渐卸掉液压系统多余的能量,达到降低液压冲击
  • 一种蓄电池叉车堆垛装置
  • [实用新型]一种具有散热结构的继电器-CN202221541491.7有效
  • 冯刚 - 冯刚
  • 2022-06-20 - 2022-11-08 - H01H50/12
  • 本申请提供了一种具有散热结构的继电器,属于继电器技术领域。该具有散热结构的继电器包括继电器本体和循环散热组件。所述循环散热组件包括吸风箱、风机、翅片散热管和吹风箱,所述吹风箱与所述继电器本体另一侧连通,所述吸风箱、所述吹风箱和所述风机均与所述继电器本体固定连接,所述风机输入端与所述吸风箱底部连通,在整个使用的过程中,实现了对继电器本体内部的空气抽出,实施对热空气进行散热处理后,再次的吹到继电器本体内部实施对继电器本体内部进行散热处理,并且兼顾了散热时的继电器本体的密封性,减少了灰尘进入到继电器本体内部,提升继电器本体内部的散热效果,进而提升继电器本体的使用寿命。
  • 一种具有散热结构继电器
  • [实用新型]一种煤矿混合斜井提升控制系统-CN202020972519.7有效
  • 温玉乐;董夏音;薛占锋;汪亚峰;王园园;连彦超;王允;孟晓文;李团伟;王高峰;豆帅 - 河南永华能源有限公司
  • 2020-06-02 - 2021-02-05 - E21F13/04
  • 本实用新型公开了一种煤矿混合斜井提升控制系统,防跑车装置、提升绞车和架空乘人装置的控制系统均置于斜井内,各控制系统通过继电器实现防跑车装置、提升绞车和架空乘人装置之间相互控制的闭锁关系;防跑车装置中的第一继电器提升绞车中的第二继电器常闭触点II连接,提升绞车中的第二继电器常闭触点I与架空乘人装置的第三继电器常开触点II连接,架空乘人装置中的第三继电器和第三继电器常开触点I分别与防跑车装置中的第一启动按钮和旋钮开关运人档的触点相连接。该控制系统将提升绞车、跑车防护装置和架空乘人装置的电控系统互相结合,通过跑车防护装置与提升绞车的闭锁,架空乘人装置与跑车防护装置的闭锁,保证运送人员期间的人身安全。
  • 一种煤矿混合斜井提升控制系统

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