专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]按钮延时确认的设防指令-CN200910017640.2无效
  • 田乃信 - 田乃信
  • 2009-08-13 - 2010-01-06 - B60R25/10
  • 按钮延时确认的设防指令,本发明涉及机动车防盗系统有线操作设防警戒,能够改变遥控器单一的遥控设防指令功能,使有线控制指令设防和无线控制指令设防两种形式共存。使车主在公共场合下,能够轻松的、方便的采用有线控制指令设防,避免和杜绝盗贼使用仪器盗窃车辆以增加车辆安全性。
  • 按钮延时确认设防指令
  • [发明专利]多组数码延时确认指令-CN200910017361.6无效
  • 田乃信 - 田乃信
  • 2009-08-03 - 2010-01-27 - G07C9/00
  • 多组数码延时确认指令,本发明涉及机动车防盗系统的遥控器操作指令和一切用于键盘操作输入密码执行的指令。对于盗贼采用程序将数码旋转发射或输入而进行猜码的破译方式,本发明设计一种利用两组以上数码限时输入,进行有效延时确认,才可产生有效指令的方式,从而达到使盗贼无法破译的目的。
  • 数码延时确认指令
  • [发明专利]一种双端交互确认方法及系统-CN202211638574.2在审
  • 宋纪强 - 广东杰诺软件科技有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-06-09 - G06F8/41
  • 本发明涉及一种双端交互确认方法及系统,该方法包括:提取操作指令所涉及的关键标识;反馈带有关键标识的提示信息;基于提示信息输出确认窗口,以供用户输入确认指令;根据确认指令,重提交带有关键标识的操作指令;根据操作指令执行数据变更可见,在服务器端设置交互确认插件,每当用户通过客户端提交操作指令时,由交互确认插件向客户端反馈提示信息,客户端据此输出确认窗口供用户进行复核确认,从而客户端无需设置诸多特异性的复核确认代码,降低了系统代码的耦合度
  • 一种交互确认方法系统
  • [发明专利]一种交通调度指令确认系统和方法-CN201611017034.7有效
  • 李克军;杨宇;沈皓 - 温州云航信息科技有限公司
  • 2016-11-21 - 2019-06-25 - G08G7/00
  • 本发明是一种交通调度指令确认系统和方法。所述系统利用指令确认请求采集设备采集运行人员输入的指令确认请求,以及利用交通运行信息采集设备采集交通运行信息,并由指令确认请求运行要求符合性分析设备分析判断,在交通运行信息所对应的交通动态环境内,指令确认请求所对应的指令内容设定时间内是否符合交通运行要求,由此得出指令确认请求运行要求符合性分析设备分析判断结果。通过上述方式,实现调度员在发布指令前通过技术手段分析判断指令的正确性,从而保证调度员发布正确的指令,从而保证运行安全。
  • 一种交通调度指令确认系统方法
  • [发明专利]一种空中交通管制指令确认系统和方法-CN201611019551.8有效
  • 李克军;杨宇;沈皓 - 温州云航信息科技有限公司
  • 2016-11-21 - 2019-09-10 - G08G5/00
  • 本发明是一种空中交通管制指令确认系统和方法。所述系统利用指令确认请求采集设备采集运行人员输入的指令确认请求,以及利用交通运行信息采集设备采集空中交通运行信息,并由指令确认请求运行要求符合性分析设备分析判断,在空中交通运行信息所对应的空中交通动态环境内,指令确认请求所对应的指令内容设定时间内是否符合空中交通运行要求,由此得出指令确认请求运行要求符合性分析设备分析判断结果。通过上述方式,实现管制员在发布指令前通过技术手段分析判断指令的正确性,从而保证管制员发布正确的指令,进一步保证飞行安全。
  • 一种空中交通管制指令确认系统方法
  • [发明专利]一种LNG装车控制系统-CN201510209447.4在审
  • 汪联军 - 重庆耐德能源装备集成有限公司
  • 2015-04-28 - 2015-07-15 - G05B19/418
  • 本发明提供了一种LNG装车控制系统,包括:操作柱、第一控制柜、中央控制站,中央控制站包括中央控制器和操作站,其中:操作柱,用于发布确认指令,并将确认指令发送至第一控制柜;确认指令为依据现场环境的状态发送的指令;第一控制柜,用于接收确认指令,并将确认指令经过中央控制器传输至操作站;操作站,用于在接收确认指令后,发布装车控制指令,并将装车控制指令发送至中央控制器;中央控制器,用于接收装车控制指令,并依据装车控制指令控制
  • 一种lng装车控制系统
  • [发明专利]一种交易认证方法-CN200510090394.5无效
  • 于会成 - 于会成
  • 2005-08-17 - 2006-01-11 - G06Q30/00
  • 本发明公开了一种的交易认证方法,涉及电子商务及电子交易领域;它采用例如电信网络等作为认证传递渠道传送待确认交易指令和认证确认码,来保证交易指令符合用户或交易指令提出人的真实意图。其主要步骤包括通过事先确定的认证渠道传递待确认交易指令和认证确认码以及在用户对交易指令判断确认后提交认证确认码经由系统校验等步骤。
  • 一种交易认证方法
  • [发明专利]一种数据传输方法及装置-CN201810234061.2有效
  • 刘波 - 中兴通讯股份有限公司
  • 2018-03-21 - 2021-09-28 - H04L1/16
  • 本发明公开了一种数据传输方法及装置,包括车联网单元向微控制单元MCU依次发送多个第一操作指令;接收MCU发送的确认消息;当接收到任何一个确认消息时,根据确认消息的接收时长以及当前重发间隔确定目标重发间隔;根据目标重发间隔确定未返回确认消息的第一操作指令的重发时间;根据获得的重发时间重新发送未返回确认消息的第一操作指令。从本发明实施例可见,由于当接收到了任何一个确认消息时,都会根据该确认消息的接收时长以及当前重发间隔确定目标重发间隔,进而确定未返回确认消息的第一操作指令的重发时间,因此实现了根据第一操作指令的反馈情况调整第一操作指令重发频率的目的
  • 一种数据传输方法装置

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