专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种-CN201520396346.8有效
  • 徐芝增 - 新乡市豫新起重机械有限公司
  • 2015-06-10 - 2015-12-09 - B66C1/34
  • 本实用新型涉及一种,它包括A、B、轴A、轴B、动滑轮A、动滑轮B,所述的动滑轮A、动滑轮B对称设置,所述的动滑轮A的底端面设置有;所述的的上端面上设置有动滑轮A、动滑轮B,所述的的中心设置有加长吊钩,所述的的一端设置有A,的另一端设置有B,所述的A的连接处设置有轴A,所述的B的连接处设置有轴B,所述的A、B对称设置;所述的加长吊钩的顶端伸出,所述的加长吊钩的顶端旋合有吊钩螺母,所述的吊钩螺母和之间设置有单列推力球轴承;本实用新型具有结构简单、操作方便、效率高、成本低、结实耐用的优点。
  • 一种吊具挂梁
  • [实用新型]一种可调节平衡及包括该的桥面-CN202221744570.8有效
  • 邱高鹏;黄昌年;李亚军;邱程鹏 - 中鹏联合重工集团有限公司
  • 2022-07-08 - 2022-09-02 - B66C1/12
  • 本实用新型公开了一种可调节平衡,包括中部安装有可调节重心的起吊连接组件,起吊连接组件包括板、连接板、油缸、调节螺杆和活动螺母,板设置有两块并对称设置在前后两侧,两块板之间转动连接有动滑轮组,连接板与两块板固定连接,油缸分别与和其中一块连接板铰接,调节螺杆与另一块连接板滑动连接,调节螺杆穿出连接板的两端与固定连接,调节螺杆上至少螺纹连接有两个所述活动螺母;的两端对称安装有用于吊取被物体的连接索本实用新型还公开了一种包括可调节平衡的桥面。本实用新型能够解决现有钢箱段拼装施工中重心无法调整,与重重心无法匹配的问题。
  • 一种调节平衡梁吊具包括桥面
  • [发明专利]汽车总装前悬线旋转-CN201410516370.0在审
  • 熊皓;陈朝阳 - 黄石市华天自动化设备有限公司
  • 2014-09-30 - 2016-03-30 - B66C1/14
  • 本发明公开了一种汽车总装前悬线旋转,它包括吊耳、框、轴、支撑耳、链条、板、、平面轴承和槽形螺母,所述吊耳焊装于框上,所述支撑通过轴与框连接,所述耳焊装于支撑的下表面,所述板焊装于上,并且所述板通过链条与耳连接,所述平面轴承和槽形螺母依次自上而下装于轴的下端,其特征在于:还包括定位槽轮、卡头、卡头支座和手柄,所述定位槽轮焊于轴上,所述定位槽轮上设有若干个与卡头大小相适应的周向均布的槽,所述卡头支座焊装于支撑的上表面。
  • 汽车总装前悬线旋转
  • [实用新型]汽车总装前悬线旋转-CN201420570699.0有效
  • 熊皓;陈朝阳 - 黄石市华天自动化设备有限公司
  • 2014-09-30 - 2015-01-28 - B66C1/14
  • 本实用新型公开了一种汽车总装前悬线旋转,它包括吊耳、框、轴、支撑耳、链条、板、、平面轴承和槽形螺母,所述吊耳焊装于框上,所述支撑通过轴与框连接,所述耳焊装于支撑的下表面,所述板焊装于上,并且所述板通过链条与耳连接,所述平面轴承和槽形螺母依次自上而下装于轴的下端,其特征在于:还包括定位槽轮、卡头、卡头支座和手柄,所述定位槽轮焊于轴上,所述定位槽轮上设有若干个与卡头大小相适应的周向均布的槽,所述卡头支座焊装于支撑的上表面。
  • 汽车总装前悬线旋转
  • [发明专利]一种钢管-CN201610740741.2在审
  • 韩延军;李景军;张良 - 中投(天津)热力股份有限公司
  • 2016-08-26 - 2017-01-25 - B66C1/22
  • 本发明提供一种钢管,包括人字形支架梁,人字形支架梁的顶部通过卸扣装有吊环,人字形支架梁的底部固定有横梁,横梁与人字形支架梁之间设有若干根平行排列的竖,横梁内设有左右两部分伸缩,横梁与伸缩之间设有滚轮,其中一部分伸缩梁上设有控制伸缩行程的开关,伸缩的两端通过旋转轴连接有爪,爪的底端设有固定环,固定环上设有拧紧螺栓。本发明所述的钢管能够适用于不同规格的钢管,使用时将伸缩两端的爪分别插入钢管的两端,通过拧紧螺栓固定可以有效地保证移动时的安全性。
  • 一种钢管
  • [实用新型]一种起重用自动脱钩装置-CN201520431989.1有效
  • 李华庆;韩际星;费志明;宋迎旭;王国强 - 河南华北起重吊钩有限公司
  • 2015-06-23 - 2015-11-11 - B66C1/34
  • 本实用新型涉及一种起重用自动脱钩装置,它包括双钩吊钩、以及设置在梁上方的左右两个拉板,所述的双钩吊钩位于梁上方,所述的拉板上下两端均设置有铰轴,所述的拉板下端的铰轴固定在的上端,所述的左右拉板相对的侧面下端均设置有碰块和耳板,所述的耳板均连接有曲柄,所述的曲柄中部均与固定在梁上端铰座连接,所述的梁上端设置有左右限位板,所述的前侧面设置有滑轨和沿滑轨左右运动的两个滑块,所述的滑块一侧面与伸缩缸连接,所述的滑块还连接弹簧杆下端,所述的弹簧杆上端连接在拉板前侧面;本实用新型保证了自动脱钩的快速成功,避免了装置的损坏,提高了效率并延长了使用寿命。
  • 一种起重吊具用自动脱钩装置
  • [实用新型]一种新型车架纵-CN202021835939.7有效
  • 王好龙;胡占伟;陈小泉;赵艳飞;陈德勇;豆晋清;王国耀;田昕 - 河南德力新能源汽车有限公司
  • 2020-08-28 - 2021-06-15 - B66C1/12
  • 本实用新型公开了一种新型车架纵,包括框架,框架的四角下侧分别设有吊链板,通过吊链板上设有吊链,吊链在吊链板上可进行位置移动;吊链的下端连接有爪;爪包括爪臂,爪臂设有水平开口的U型槽,且U型槽的开口处设有爪卡挡孔,爪卡挡孔内竖向穿过安装有爪卡杆。本实用新型结构简单,取材方便,易于加工制造,可满足不同长度及不同宽度车型车架纵运上线,吊取过程安全、快捷、可靠。本实用新型可有效解决现有链条+挂钩形式,因纵孔位置及孔径不合适,结合纵重心位置导致挂钩无合适取点,生产效率低下,及生产过程存在安全风险等问题。
  • 一种新型车架纵梁吊具
  • [实用新型]一种-CN202023318735.9有效
  • 郭连娣;席召召;伏彬;丛培森 - 徐州徐工矿业机械有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-10-15 - B66C1/10
  • 本实用新型公开了一种,包括和两个,在梁上部对称设置有两个孔,在体上对称设置有两排调节孔,通过螺栓与调节孔连接。包括滚轮和两个连接架,滚轮两端通过轴与两个连接架底部固定连接,滚轮与轴通过轴承可转动连接,连接架通过螺栓与调节孔连接。上述可以适应对吊装部件的平行吊装以及吊装部件的翻转,适合于设备装配过程中起吊及部件运送。
  • 一种
  • [实用新型]横梁-CN202221929820.5有效
  • 兰冰;冯怀;王正冲;彭鑫 - 四川蓝海智能装备制造有限公司
  • 2022-07-26 - 2023-01-03 - B66C1/10
  • 本实用新型涉及领域,公开了一种横梁,包括吊耳、体以及体两侧的板,所述板上设置有用于连接吊钩的孔,所述板为多孔板,且板上的孔沿所述体的长度方向分布。本实用新型适用于长条货物运,例如工程台车的机械臂组件的运等,运时可以根据所货物长度灵活选择板上的孔,从而改变挂钩距离,更好的稳定货物的重心,起吊过程更加平稳。
  • 横梁

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