专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]牵引本体及挂车-CN202110520831.1在审
  • 丛建臣;吕世杰;冯梅珍;李省霖;刘凡伟 - 天润工业技术股份有限公司
  • 2021-05-12 - 2021-07-13 - B62D53/08
  • 本发明提供了一种牵引本体及挂车,涉及牵引技术领域,本发明提供的牵引本体由铸铁制成,包括:面板,面板的前端设有呈V型的开口槽,开口槽的两侧分别设有鞍翼;面板的第一端面设有环形加强筋、左侧加强筋和右侧加强筋,环形加强筋沿第一端面的边缘延伸,左侧加强筋和右侧加强筋均沿面板的前后方向延伸,环形加强筋、左侧加强筋和右侧加强筋分别设有用于同一根销轴穿过的销孔,本发明提供的牵引本体缓解了相关技术中牵引质量较重的技术问题
  • 牵引本体挂车
  • [实用新型]一种鞍及其鞍本体-CN202121379552.X有效
  • 葛坚;刘皓;梁聪聪 - 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
  • 2021-06-21 - 2021-12-28 - B62D53/08
  • 本实用新型揭露一种鞍及其鞍本体,鞍包括鞍本体、支座、牵引钩、第一拉簧、楔块、纵梁、第二拉簧以及拉杆,鞍本体包括鞍板、鞍翼以及横梁。本实用新型结构设计合理、可靠性强,鞍本体采用高强度铝合金一体化压铸成型,鞍板设有多个鞍板凹槽,鞍板侧边与横梁之间连接有多个第一加强筋,鞍翼侧边与横梁之间连接有第二加强筋,鞍本体通过采用薄壁多筋的结构,在性能满足使用要求的前提下,相较于传统的钢板冲压焊接鞍,重量降低45%,为整车减重做出了贡献,成本更低,降低整车能耗。
  • 一种及其本体

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