专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]接头(HT‑08-CN201730056668.2有效
  • 张振坤 - 张振坤
  • 2017-03-02 - 2017-09-12 - 23-01
  • 1.本外观设计产品的名称接头(HT‑08);2.本外观设计产品的用途本外观设计产品用于台架的连接处的连接件;3.本外观设计产品的设计要点产品的整体形状;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图
  • 接头ht08
  • [实用新型]转向拉杆接头总成-CN201120483013.0有效
  • 马国华;赵志宏;裴建友;李珂;付春晖 - 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
  • 2011-11-29 - 2012-07-11 - B62D7/18
  • 本实用新型转向拉杆接头总成,包括接头总成和接头总成杆,所述接头总成杆一端与接头总成固定,另一端为拉杆连接端,所述拉杆连接端设有内螺纹,拉杆连接端内螺纹的中心线与接头总成的球心之间的落差为55mm,在拉杆连接端还设有一螺栓锁紧结构由于接头总成杆的拉杆连接端采用内螺纹结构,可以避免螺纹部位的磕碰伤。在拉杆连接端增加了螺栓锁紧装置,没有了卡箍这个零件,减少了整个转向拉杆接头总成的零件数量,保证了整体的强度。拉杆连接端内螺纹中心线与接头总成球心有一定的落差,保证了横拉杆的杆身为直杆。这样,在整车调整前束时,只需转动横拉杆杆身,不用再去调整拉杆连接端的螺纹。
  • 转向拉杆接头总成
  • [发明专利]护线管便捷弯接头半弯-CN201410170137.1在审
  • 林旭升 - 林旭升
  • 2014-04-25 - 2014-07-09 - H02G3/06
  • 本发明属于护线管用具技术领域,尤其涉及护线管便捷弯接头半弯。本发明公开了护线管便捷弯接头半弯,护线管便捷弯接头半弯包括横半管和竖半管,横半管和竖半管内开设有半圆形槽,所述的横半管和竖半管之间通过弧形面相接,所述的横半管的外壁上设有两个相对称的上扣脚,所述的竖半管的外壁上设有两个相对称的下扣脚本发明使得线缆的穿过弯接头更加的方便、简单,易于操作的同时节省了时间。
  • 线管便捷接头左半弯
  • [实用新型]护线管便捷弯接头半弯-CN201420206255.9有效
  • 林旭升 - 林旭升
  • 2014-04-25 - 2014-08-20 - H02G3/06
  • 本实用新型属于护线管用具技术领域,尤其涉及护线管便捷弯接头半弯。本实用新型公开了护线管便捷弯接头半弯,护线管便捷弯接头半弯包括横半管和竖半管,横半管和竖半管内开设有半圆形槽,所述的横半管和竖半管之间通过弧形面相接,所述的横半管的外壁上设有两个相对称的上扣脚,本实用新型使得线缆的穿过弯接头更加的方便、简单,易于操作的同时节省了时间。
  • 线管便捷接头左半弯
  • [实用新型]摩托车车架接头-CN201720596020.9有效
  • 邓玲;谭淮旭 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2017-05-25 - 2018-02-16 - B62K11/02
  • 本实用新型公开了一种摩托车车架接头,包括呈中空圆台状的基体部分,其关键在于,所述基体部分外缘具有沿径向向外延伸的前主管连接管和前支撑管连接管,该前支撑管连接管远离前主管连接管的一侧外壁上具有向外延伸并与基体部分结合的吊耳,所述基体部分一侧外壁具有沿轴向向外凸出的中连接管连接部,所述前主管连接管、前支撑管连接管、吊耳和中连接管连接部与基体部分一体成型。
  • 摩托车车架接头
  • [发明专利]一种用于汽车中的气泵连接套管-CN201310371892.1有效
  • 沈志祥 - 桐乡辰宇机械有限公司
  • 2013-08-23 - 2013-12-25 - B60T17/04
  • 本发明的特点是:包括接头接管、弯管接头空心螺栓、连接片、右接头、右接管、右弯管接头和右空心螺栓,弯管接头和右弯管接头均为三通状结构,连接片中的连接孔和右连接孔分别套装在接头和右接头上;接管的下端螺纹连接在接头上,接管的上端螺纹连接在弯管接头的下端,空心螺栓套装在弯管接头中,接头接管、弯管接头空心螺栓之间形成一个通道;同理,右接头、右接管、右弯管接头和右空心螺栓之间形成一个右通道
  • 一种用于汽车中的气泵连接套管
  • [实用新型]用于汽车中的气泵连接套管-CN201320518554.1有效
  • 沈志祥 - 桐乡辰宇机械有限公司
  • 2013-08-23 - 2014-01-29 - B60T17/04
  • 本实用新型的特点是:包括接头接管、弯管接头空心螺栓、连接片、右接头、右接管、右弯管接头和右空心螺栓,弯管接头和右弯管接头均为三通状结构,连接片中的连接孔和右连接孔分别套装在接头和右接头上;接管的下端螺纹连接在接头上,接管的上端螺纹连接在弯管接头的下端,空心螺栓套装在弯管接头中,接头接管、弯管接头空心螺栓之间形成一个通道;同理,右接头、右接管、右弯管接头和右空心螺栓之间形成一个右通道
  • 用于汽车中的气泵连接套管
  • [实用新型]自封式快换接头-CN01221671.2无效
  • 李德兴;彭学;黄建勋;覃祖智 - 柳州市建筑机械总厂
  • 2001-04-19 - 2002-01-30 - F16L29/04
  • 一种自封式快换接头,包括接头组合、右接头组合、外连接套,所述的接头组合由油嘴、密封垫、接头和位于左接头内腔里的阀针、弹簧以及接头端口内的O形密封圈和挡圈构成,油嘴通过螺纹压紧密封垫与接头连接,右接头与右弹簧、右阀针、右密封垫、右油嘴构成右接头组合;外连接套套在右接头上、只能在右接头的台肩和右油嘴的台肩之间移动;该接头在低压和高压情况下都能可靠密封、而且密封稳定性好、密封O形圈不易损坏。
  • 自封式快换接头
  • [实用新型]自封式快换接头-CN01230689.4无效
  • 李德兴;彭学;黄建勋;覃祖智 - 柳州市建筑机械总厂
  • 2001-07-20 - 2002-05-29 - F16L29/00
  • 一种自封式快换接头,涉及一种油管接头,它包括接头组合、右接头组合、外连接套、由接头外端内腔的O形圈7和挡圈6构成的端面密封组合;所述的接头组合由油嘴1、密封垫3、接头4和位于左接头内腔里的阀针5、弹簧14构成,在油嘴1的内腔装有一个导向套2,其上开有通油孔,弹簧套在导向套的外圆上、顶压阀针的大端面自封住阀口,油嘴压紧密封垫通过螺纹与接头连接;所述的右接头组合由右接头11、位于右接头内的钢球8、右弹簧13以及通过螺纹与右接头11相连的右油嘴12构成,右弹簧顶压钢球自封住右阀口,当外连接套9套在接头4的外螺纹上并旋紧、右接头贴紧挡圈时,、右接头组合连成一体。该接头在低压和高压情况下都能可靠密封、而且密封稳定性好。
  • 自封式快换接头
  • [发明专利]一种匝数可调式电力线圈及使用方法-CN202210950959.6在审
  • 王天悦 - 三峡大学
  • 2022-08-09 - 2022-12-09 - H01F29/04
  • 一种匝数可调式电力线圈即使用方法,包括有接头触点连接头、右触点连接头、右接头和线圈电缆,所述、右接头的侧部设有、右触点连接头、右接头、右触点连接头的轴心处贯穿连接有中心轴,所述、右触点连接头可围绕中心轴的轴心旋转;、右触点连接头上环形设置有、右接头触点,、右接头触点通过线圈电缆相连接;装置工作时通过旋转触点连接头、右触点连接头可实现在零匝至N‑1(N为、右接头金属触点对数)匝之间进行调整,其可通过连接前后进行手动调整来使线圈匝数达到检测所需
  • 一种匝数可调式电力线圈使用方法
  • [实用新型]一种用于汽车的控制连接器-CN202320505669.0有效
  • 叶云雷;龚雪 - 浙江宇连科技有限公司
  • 2023-03-08 - 2023-07-25 - H01R13/502
  • 本实用新型涉及一种用于汽车的控制连接器,包括壳体,其特征在于:所述壳体内设有接头和右接头,本实用新型的有益效果:将接头放置在壳体内,然后将盖板安装在接头的左侧,盖板与壳体扣合固定连接并且接头的一端与盖板抵触另一端与安装板抵触,对接头起到了固定的作用,而且将右接头与右接头与右安装板固定连接,避免了因为高温而导致接头和右接头与壳体分开。
  • 一种用于汽车控制连接器

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