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- [发明专利]氢氨融合发动机及其燃烧控制方法-CN202210894236.9在审
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王志;王巍;蔡开源;赵自庆;刘尚;张昊;刘伟;张日东
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清华大学
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2022-07-27
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2022-11-08
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F02M21/02
- 本发明涉及燃料发动机技术领域，提供一种氢氨融合发动机及其燃烧控制方法，包括缸筒、端盖、射流室、火花塞、活塞、进气组件、排气组件、氢气喷射组件和氨气喷射组件；氨气喷射组件连接于进气组件，适于向主燃室内通入氨气；氢气喷射组件连接于射流室，适于向射流室内通入氢气。氨气与进气组件内的空气混合后进入主燃室，氢气喷射组件向射流室内通入氢气，射流室内存在氢气、氨气以及空气形成的混合气体，混合气体以氢气为主。氢气具有较为宽广的可燃极限范围且燃烧速度极快，可在射流室内快速形成高温、高速的火焰射流，火焰射流进入主燃室可快速引燃氨气，可以实现主燃室内氨气的快速稳定着火，进而使氢氨融合发动机稳定运行。
- 融合发动机及其燃烧控制方法
- [发明专利]抑制爆震的射流燃烧系统-CN202010767086.6在审
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赵振峰;王蕾;张付军;俞春存;崔华盛
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北京理工大学
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2020-08-03
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2020-11-13
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F02B19/10
- 本发明公开了一种抑制爆震的射流燃烧系统，涉及内燃机技术领域，用于安装在发动机的气缸盖上，发动机还包括主燃室；射流燃烧系统包括：火花塞、预燃室和射流头；预燃室固定在气缸盖上，火花塞和射流头分别位于预燃室的延伸方向的两侧；火花塞的至少部分位于预燃室；射流头上分布有至少两个射流喷孔，射流喷孔贯穿射流头，使预燃室和主燃室连通；预燃室中填充有混合气体，在燃烧阶段，火花塞点燃预燃室的混合气体，混合气体燃烧形成燃烧气体，燃烧气体通过射流喷孔射向主燃室如此方式，有利于加速火焰传播速度、缩短火焰传播距离、有效抑制点燃式活塞发动机爆震现象的发生，提高发动机输出性能。
- 抑制射流燃烧系统
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