专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种定位中心架-CN201621317207.2有效
  • 李友生;蒋继文 - 铜陵市三圆特种铸造有限责任公司
  • 2016-12-03 - 2017-07-28 - B23Q1/76
  • 本实用新型提供一种应用于机械产品零部件加工领域的定位中心架,所述的定位中心架包括中心架本体(1),中心架本体(1)上设置腔体部(2),所述的中心架本体(1)上设置多个伸缩(3),每个伸缩(3)设置为穿过中心架本体(1)并延伸到腔体部(2)内的结构,延伸到腔体部(2)内的伸缩(3)一端设置滑轮(4),本实用新型所述的定位中心架,结构简单,制造成本低,在对伸缩的结构进行改进后,就在通过机床对轴进行加工时,能够可靠实现对不同尺寸(调整旋转伸缩即可)的定位夹紧,同时不会磨损表面,确保加工质量,提高机械部件性能。
  • 一种定位中心
  • [实用新型]板件两定位工装-CN201521073074.4有效
  • 黄纬伟;王月 - 苏州和利阳重工有限公司
  • 2015-12-22 - 2016-08-10 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及弦板件两定位工装,包括快速夹钳、内六角螺钉、安装板、主定位板、连接螺栓、起重器、侧定位板,其特征在于两块侧定位板位于起重器的下部的前后方,起重器固定地设置在安装板上,安装板通过连接螺栓与主定位板连接实际使用时,将本实用新型所述弦板件两定位工装的起重器放在需要焊接的弦上,通过安装在起重器前后两侧的侧定位板夹住弦,再通过起重器上的把手上紧起重器,再将板件放置在快速夹钳下,贴紧弦,即可进行常规焊接操作
  • 弦杆板件两轴定位工装
  • [实用新型]摩擦定位的操纵-CN202223079182.5有效
  • 金磊;杨曦;陈社东 - 上海陈工电控科技有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-04-11 - G05G1/04
  • 本实用新型涉及一种双摩擦定位的操纵,采用了在上柄结构的下端连接双摩擦定位型结构;在双摩擦定位型结构上设置中位手感结构;双摩擦定位型结构形成前后左右的操纵控制;实现前后左右操作的摩擦定位的操纵,从而解决现有技术中的工程机械车辆使用的摩擦定位型手柄只有单操作,只能实现工程车辆的前进和后退档位的技术问题;同时,实现了手柄在操作到任意位置时,可以停在任意位置的技术特点。
  • 摩擦定位操纵杆
  • [实用新型]能防止脱离的定位-CN200820118370.5无效
  • 蔡焕章 - 元理工业有限公司
  • 2008-06-04 - 2009-03-18 - E05D13/00
  • 本实用新型公开了一种防止脱离的定位件;其与一锁固片(20)结合,在锁固片上贯穿有数个供螺接件(30)穿设,以结合在其它对象(40)端面的孔(21),而在锁固片中央具有供(50)颈部(51)导入的长沟槽(22),前述定位件(10)为一片体,其具有一水平开槽(11)及一供颈部导入的斜向开槽(12),而在斜向开槽(12)另侧端的片体边缘处具有向下垂直弯折的弹性叉片(13),该弹性叉片能导入于上述长沟槽(22)旁的定位孔(21a)内扣合定位。便于施力旋动、减少旋动摩擦面积、及具快速组装或拆卸功能、并能防止脱离。
  • 防止脱离定位
  • [外观设计]-CN202330336500.2有效
  • 张俊华 - 张俊华
  • 2023-06-02 - 2023-08-15 - 15-99
  • 1.本外观设计产品的名称:。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于常见的机械部件。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 轴杆
  • [实用新型]式焊接装配定位同心装置-CN201420225565.5有效
  • 崔卫国;张萍;王婷;柳育红;李金荣;杨爱萍;张明新;郑建国 - 长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
  • 2014-05-05 - 2014-09-24 - B23K37/04
  • 式焊接装配定位同心装置,属于焊接装配定位装置技术领域,所解决的技术问题是提供一种方便拆卸、可重复使用的定位同心装置,所采用的技术方案:第一半式同心为立方体结构,并且第一半式同心的一端为立方体端,另一端为圆柱体端,第二半式同心与第一半式同心结构相同,连接套管为两端对称的空心立方体结构,连接套管的四个侧面,其中两个侧面均开有至少两个与压紧螺钉配合的螺纹孔,另外两个侧面与第一半式同心和第二半式同心定位侧面配合;所述连接套管开有螺纹孔的两个侧面互相垂直,所述连接套管与第一半式同心和第二半式同心定位侧面配合的两个侧面互相垂直,本实用新型应用于焊接装配定位
  • 半轴式焊接装配定位同心装置
  • [实用新型]自制数控车床类后定位-CN202122690224.8有效
  • 曲更君 - 大连泷田金属制品有限公司
  • 2021-11-05 - 2022-06-14 - B23Q3/06
  • 本实用新型涉及数控车床加工技术领域,且公开了自制数控车床类后定位,包括底座、定位槽以及定位定位槽开设在底座的前侧壁面,定位插接在定位槽的内部,定位的侧壁上套接有复位仓,复位仓的后侧设置有套接在定位上的限位仓,限位仓上镶嵌活动安装有限位,限位的顶部固定安装有下压板,限位仓的内部对称开设有两个延伸至限位内部的安装槽,安装槽的内部均活动安装有限位块。本实用新型中,限位块被限位弹簧推动移动至限位的内部,限位被固定在限位仓上对定位进行挤压,此时类零件的侧壁被夹持爪固定,后侧被定位抵住,从而避免了在加工过程中定位出现晃动导致加工失败的情况发生
  • 自制数控车床轴类后定位
  • [实用新型]总成-CN202121108150.6有效
  • 刘利宝;孟祥武;张皓 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-05-21 - 2021-12-24 - B60B35/00
  • 本实用新型提供了一种半总成,包括第一、第二、连接件和第三,第二的一端适配连接固定节,第二的另一端插入第一内;第一和第二之间可拆卸的连接有第一紧固件,以抑制第二在第一内的转动;连接件的一端可转动地保持在第一内,另一端穿过第一壁,并可拆卸的连接于第三;连接件和第一之间可拆卸的连接有第二紧固件,以抑制连接件在第一内的转动;第二和第三相对设置,以适配连接移动节本实用新型所述的半总成,便于第一与第二之间,以及第一与第三之间的连接和拆卸,进而便于更换半配件,并利于降低维修成本。
  • 半轴轴杆总成
  • [实用新型]高尔夫-CN00236553.7无效
  • 许正达 - 金颂企业股份有限公司
  • 2000-05-31 - 2001-05-16 - A63B53/10
  • 一种高尔夫,主要特征在于其身预定区段形成挠曲段,挠曲段的断面是呈椭圆或长方之类的扁形,即断面具有长及短轴向,如此,在对应前述长轴向的方向上即具有较佳的刚性,而在对应前述短轴向的方向上即具有较佳的挠性;组装球杆时,若令以前述长轴向平行击球面的方式与头接合,则头于击球方向有较佳挠性,可将球击得较远,而于跟部一趾部方向有较佳刚性,挥杆击球时头落点较为稳定。
  • 高尔夫
  • [实用新型]用于汽车变速器定位夹具-CN201420801430.9有效
  • 王曾强 - 重庆市星极齿轮有限责任公司
  • 2014-12-16 - 2015-05-20 - B23Q3/00
  • 本实用新型涉及到一种用于汽车变速器定位夹具,包括定位夹套,定位夹套中设有与相匹配的定位孔,还包括定位顶尖座、定位顶尖固定套和锁紧装置,定位夹套通过螺纹连接固定在定位顶尖座上,定位顶尖固定套开有容纳槽,该容纳槽中设有压缩弹簧,压缩弹簧之上设有定位顶尖,连接螺栓贯穿定位顶尖固定套和压缩弹簧螺纹连接在定位顶尖中,定位顶尖固定套连接在定位顶尖座底部,锁紧装置包括设在定位顶尖上的限位孔和连接在定位顶尖座上的锁止销,通过锁止销卡在限位孔中,将定位顶尖固定在定位顶尖座上。通过实施本技术方案,解决了现有技术中对轴进行加工时,由于夹具定位精度不高,会使体产生大幅度振动,从而影响加工质量的技术问题。
  • 用于汽车变速器定位夹具
  • [实用新型]用于汽车变速器定位夹具-CN201420773036.9有效
  • 蔺诗详 - 重庆市星极齿轮有限责任公司
  • 2014-12-09 - 2015-05-20 - B23F23/06
  • 本实用新型涉及到一种用于汽车变速器定位夹具,包括定位夹套,定位夹套中设有与相匹配的定位孔,还包括定位顶尖座、定位顶尖固定套和锁紧装置,定位夹套通过螺纹连接固定在定位顶尖座上,定位顶尖固定套开有容纳槽,该容纳槽中设有压缩弹簧,压缩弹簧之上设有定位顶尖,连接螺栓贯穿定位顶尖固定套和压缩弹簧螺纹连接在定位顶尖中,定位顶尖固定套连接在定位顶尖座底部,锁紧装置包括设在定位顶尖上的限位孔和连接在定位顶尖座上的锁止销,通过锁止销卡在限位孔中,将定位顶尖固定在定位顶尖座上。通过实施本技术方案,解决了现有技术中对轴进行加工时,由于夹具定位精度不高,会使体产生大幅度振动,从而影响加工质量的技术问题。
  • 用于汽车变速器定位夹具

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