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[发明专利]一种用于防止火焰锅炉炉墙晃动的止晃装置-CN201310375996.X有效
发明人：王和慧;李鹏;王艳;刘超;熊志鹏;刘淋 -专利权人：华东理工大学
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： F23M5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于防止火焰锅炉炉墙晃动的止晃装置，其连接在锅炉炉墙上的水平刚性梁与该锅炉的支撑钢构架的竖直立柱之间，所述装置包括：固定连接在所述水平刚性梁的与所述竖直立柱相对的一侧翼缘面上的T型槽结构；以及可滑动工字钢，其一端翼缘与所述T型槽结构间隙配合，以使该可滑动工字钢在所述T型槽结构中可沿竖直方向上下滑动，并在所述锅炉的炉墙晃动时顶住或拉住所述水平刚性梁，其另一端翼缘通过焊接一水平支撑梁与所述竖直立柱固定连接本发明考虑到锅炉炉墙的全悬吊特征，在不影响炉墙正常膨胀的前提下，增加炉墙横向刚度，同时保证止晃装置自身的强度和稳定性，使炉墙的大幅晃动问题获得有效治理，提升了锅炉机组运行的安全性。
一种用于防止火焰锅炉晃动装置

[实用新型]一种适用于粘性土地基的船闸闸室格型地连墙结构-CN202120528230.0有效
发明人：孙保虎;张信伟;欧阳飞;丁德斌;陈旭;张跃博 -专利权人：湖北省交通规划设计院股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E02D5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于粘性土地基的船闸闸室格型地连墙结构，包括由前墙、后墙、隔墙及帽梁组成的格型地连墙闸室墙以及由透水底板格梁、钢筋混凝土块护底和透水底板反滤层组成的透水底板，所述前墙和后墙通过隔墙连接，所述前墙、后墙、隔墙顶部均设置有帽梁，且位于顶部的帽梁均连接一起，前墙、后墙、隔墙及帽梁共同组成钢筋混凝土框架结构体；所述前墙深入至粘性土不透水层，前墙靠水侧设置有浮式系船柱、钢护木与爬梯，用于保证船闸闸室内的船舶安全本实用新型施工时无需进行放坡开挖，无需进行墙后填土，施工作业面大，可布置多台设备同时施工，施工工期得以大大缩短。
一种适用于粘性土地船闸闸室格型结构

[实用新型]一种自带梁底阴角模板的封墙模板组件-CN202120806601.7有效
发明人：付志红 -专利权人：付志红;广州市快易模板工程有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： E04G11/08 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种自带梁底阴角模板的封墙模板组件。所述自带梁底阴角模板的封墙模板组件可以包括第一封墙模板、第二封墙模板、梁底阴角模板及梁底模板；所述第一封墙模板通过所述梁底阴角模板与所述梁底模板相互垂直地相连接，使得所述第一封墙模板与所述梁底模板呈L型结构；其中，所述梁底阴角模板与所述第一封墙模板或者梁底模板为一体结构。本实用新型实施例的自带梁底阴角模板的封墙模板组件通过将所述梁底阴角模板与所述第一封墙模板或者梁底模板设置为一体结构，可以使得第一封墙模板或者梁底模板形成为自带阴角的封墙模板或梁底模板，从而使得该自带梁底阴角模板的封墙模板组件可以减少50％的销钉，从而提高拆装速度；同时，可以在拆除时易于接放，更容易安全拆除。
一种带梁底阴角模板组件

[发明专利]一种具有防震的轻型住宅系统-CN201710255428.4有效
发明人：陈明 -专利权人：上海欧本钢结构有限公司
申请日： 2017-04-19 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本发明提供一种具有防震的轻型住宅系统,包括剪力墙、连梁和楼面混凝土系统；所述剪力墙是灌浆钢板剪力墙或框架‑灌浆钢板剪力墙；所述连梁为屈曲约束支撑连梁；所述剪力墙之间通过连梁连接起来；所述剪力墙与连梁构成的平面上面设置有楼面混凝土系统；所述楼面混凝土系统下面两端设置有密肋梁；所述楼面混凝土系统四周均设置有负弯矩钢筋。本发明充分发挥钢材与混凝土的优势，设置减震连梁，使得整个结构抗震能力大大提升；同时,工业化的加工、装配，可以有效缩短工期，大大降低了楼面的含钢量，整体质量轻；构件加工简单，现场施工速度快，降低了成本。
一种具有防震轻型住宅系统

[发明专利]一种钢剪结构后浇段内内置钢柱及其浇注方法-CN201610948282.7有效
发明人：和月河 -专利权人：曲周县和盛新型建筑材料有限公司
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： E04B2/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢剪结构后浇段内内置钢柱及其浇注方法，包括中空的柱体，所述柱体上设有主梁节点、柱墙节点和浇注通道，所述主梁节点设置在柱体上，设计标高与剪力墙钢梁节点相对应位置，所述柱墙节点设在柱体与剪力墙的墙柱节点相对应的位置，所述浇注通道自上而下内外贯通设置在柱体上，该浇注方法采用浇注漏斗通过输送管、浇注通道将混凝土浇注到后浇段节点内，边浇注边振动，使后浇段节点与剪力墙凝结成表面平齐的整体墙面，本发明内置钢柱与剪力墙外露钢筋连接、使柱体和钢筋混凝土剪力墙凝结为一体后、加强了整体建筑物的抗震强度。
一种结构后浇段内内置及其浇注方法

[发明专利]钢管混凝土边框－钢桁架－混凝土组合剪力墙及制作方法-CN200610169832.1无效
发明人：曹万林;王敏;常卫华 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2006-12-29 - 公布日： 2007-07-11 - 主分类号： E04B2/56 文献下载
摘要：钢管混凝土边框—钢桁架—混凝土组合剪力墙及制作方法，属于一种剪力墙及制作方法。这种剪力墙由边框和剪力墙板构成，在剪力墙板中配置由横向和纵向分布钢筋组成的钢筋网，在钢筋网之间用拉接筋(11)拉接，在两排钢筋网之间加配型钢暗支撑(2)，钢筋暗支撑(9)，边框梁中设置型钢梁(4)，剪力墙两端设置钢管混凝土边框柱(3)，型钢梁(4)、钢管混凝土边框柱(3)、型钢暗支撑(2)与钢筋暗支撑(9)组合，在混凝土剪力墙内部形成钢桁架(1)；这种暗支撑组合可呈人字、X或八字形。本发明的剪力墙比现有剪力墙的初始刚度大、承载能力高、承载力和刚度衰减慢、整体抗震耗能性能好，后期抗震性能相对稳定，底部剪切滑移破坏减轻。
钢管混凝土边框桁架组合剪力制作方法

[实用新型]钢管混凝土边框－钢桁架－混凝土组合剪力墙-CN200620172810.6无效
发明人：曹万林;王敏;常卫华 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2006-12-29 - 公布日： 2007-12-19 - 主分类号： E04B2/56 文献下载
摘要：钢管混凝土边框－钢桁架－混凝土组合剪力墙，属于一种剪力墙。这种剪力墙由边框和剪力墙板构成，在剪力墙板中配置由横向和纵向分布钢筋组成的钢筋网，在钢筋网之间用拉接筋(11)拉接，在两排钢筋网之间加配型钢暗支撑(2)，钢筋暗支撑(9)，边框梁中设置型钢梁(4)，剪力墙两端设置钢管混凝土边框柱(3)，型钢梁(4)、钢管混凝土边框柱(3)、型钢暗支撑(2)与钢筋暗支撑(9)组合，在混凝土剪力墙内部形成钢桁架(1)；这种暗支撑组合可呈人字、X或八字形。本实用新型的剪力墙比现有剪力墙的初始刚度大、承载能力高、承载力和刚度衰减慢、整体抗震耗能性能好，后期抗震性能相对稳定，底部剪切滑移破坏减轻。
钢管混凝土边框桁架组合剪力

[实用新型]内藏钢桁架混凝土组合剪力墙-CN200520017358.1无效
发明人：曹万林;常卫华 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2005-04-30 - 公布日： 2006-06-28 - 主分类号： E04B2/84 文献下载
摘要：内藏钢桁架混凝土组合剪力墙，属于一种剪力墙。这种剪力墙由边框和剪力墙板构成，在剪力墙板中配置由横向和纵向分布钢筋组成的钢筋网，在钢筋网之间用拉接钢筋(13)拉接，在两排钢筋网之间加配型钢暗支撑(10)，钢筋暗支撑(17)，其特征在于：边框梁中设置型钢梁(5)，剪力墙两端设置型钢柱(4)，型钢梁(5)、型钢柱(4)、型钢暗支撑(10)与钢筋暗支撑(17)组合，在混凝土剪力墙内部形成钢桁架(1)；这种暗支撑组合可呈人字、X或八字形。本实用新型的剪力墙比现有剪力墙的初始刚度大、承载能力高、承载力和刚度衰减慢、抗震防线多、整体抗震耗能性能好，后期抗震性能相对稳定，底部剪切滑移破坏减轻。
内藏桁架混凝土组合剪力

[实用新型]一种声屏障墙的安装结构-CN202120188025.4有效
发明人：傅晓钘;费敏;张阳阳;骆宇阳;吴雪绮;王沈洋 -专利权人：浙江绿境环境工程有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E04B1/82 文献下载
摘要：本申请涉及声屏障墙的领域，尤其是涉及一种声屏障墙的安装结构，其包括声屏障钢立柱和声屏障墙，所述声屏障钢立柱相对两侧面设有沿所述声屏障钢立柱长度方向延伸的第一连接带，所述第一连接带底端连接有底座，所述声屏障墙沿其长度方向相对的两侧面均开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽沿所述声屏障墙高度方向贯穿所述声屏障墙，所述第一滑动槽与所述第一连接带相配合，所述第一连接带滑动连接于所述第一滑动槽，所述声屏障墙滑动插接于相邻两所述声屏障钢立柱间。本申请具有方便声屏障墙的拆卸和资源的回收利用的效果。
一种屏障安装结构

[实用新型]一种框架-组合钢板剪力墙结构-CN201920977251.3有效
发明人：张振宇;李胜利;王志杰;刘彦东;刘健康;吕振;霍旭东 -专利权人：中煤西安设计工程有限责任公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： E04B2/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种框架‑组合钢板剪力墙结构，包括钢框架柱、组合钢板剪力墙和方形钢管，以及H型钢梁或箱型梁/钢桁架；其中，使用状态时，组合钢板剪力墙内填充有混凝土，同一方向上相邻两个组合钢板剪力墙之间焊接在一起，相互垂直的相邻两个组合钢板剪力墙之间通过方形钢管焊接在一起，组合钢板剪力墙的端部连接有钢框架柱，相邻两个钢框架柱之间通过H型钢梁或箱型梁/钢桁架连接在一起。
一种框架组合钢板剪力结构

[实用新型]一种连接件以及框架结构中填充墙与梁板的刚性组合系统-CN202122911566.8有效
发明人：代仁桥;胡毅;赵兵;李芝兰;张平;陈胜;艾明荣 -专利权人：中国华西企业股份有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接件以及框架结构中填充墙与梁板的刚性组合系统，通过设置膨胀螺栓固定卡件和梁板的位置代替钢卡件上设置在梁板两端的限位板，使得连接件的规格不受梁板规格的限制。连接件用于连接填充墙和梁板，连接件包括卡件和膨胀螺栓；卡件为U型结构，卡件的底板上设有供膨胀螺栓穿过的第一通孔，卡件用于卡接在填充墙的端部，膨胀螺栓用于穿过第一通孔并卡接在梁板中；框架结构中填充墙与梁板的刚性组合系统，包括连接件以及垂直设置的填充墙和梁板；连接件有多个，沿填充墙的墙长方向均匀设置，卡件卡接在填充墙端部上，梁板上设置有用于容纳膨胀螺栓的凹槽，膨胀螺栓穿过第一通孔卡接在梁板上的凹槽中。
一种连接以及框架结构填充刚性组合系统

[发明专利]一种大跨度超大截面钢板墙梁施工方法-CN201410545193.9无效
发明人：胡畔;罗宗礼;董浩;王理;刘睿 -专利权人：中建四局第六建筑工程有限公司
申请日： 2014-10-15 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： E04G21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度超大截面钢板墙梁施工方法，该方法是采用分段吊装的方式，依次吊装钢板墙梁各段H型钢，架设于两侧型钢柱及临时支撑胎架上；悬空区域无法进行临时支撑，故采用钢拉杆构件拉结悬空开间的H型钢；钢板墙梁外包箍筋采用两根U形钢筋对抱焊接的形式；浇筑自密实混凝土完成钢板墙梁施工。该方法采用分段吊装技术、双U形钢筋对抱焊接技术、钢拉杆临时固定技术，有效地解决了钢梁吊装、钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等难题。本发明具有施工可靠、安全性高、成型效果好、综合成本低等诸多优点，很好地解决了大跨度超大截面钢板墙梁的施工难题，取得了良好的经济效益和社会效益。
一种跨度超大截面钢板施工方法

[实用新型]一种液压爬模用改进型附墙键-CN201420151939.3有效
发明人：陈俊杰;路朝辉;杨学兵;王泽群;王锋刚 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： E04G11/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压爬模用改进型附墙键，安装于主体结构钢柱牛腿下部的附墙连接板与爬模滑轨之间，所述附墙键面向所述主体结构的一侧上设有一连接所述附墙连接板的第一连接件，所述附墙键面向所述爬模滑轨的一侧上设有连接所述爬模滑轨的第二连接件，所述附墙键面向所述爬模滑轨的一侧上还设有与所述爬模滑轨滑动连接的导槽，所述附墙键的顶部面向所述钢柱牛腿的一侧上形成形状适配于所述钢柱牛腿下部的容置空间。本通过将附墙键的顶部向上延伸并于面向钢柱牛腿的一侧上形成形状适配于钢柱牛腿下部的容置空间，使得附墙键的顶部避开钢柱牛腿，并抱住钢柱牛腿。满足附墙键的安装使用要求。
一种液压爬模用改进型附墙键

[发明专利]铁路不锈钢矿石敞车-CN201210531629.X有效
发明人：史春江;武慧平;胡跃明;赵华瑞;李燕慧;李少伟;林量才;王丽娜;汤楚强 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2012-12-10 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B61D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路不锈钢矿石敞车，包括由底架、端墙和侧墙构成的车体，车体的侧墙主要由上侧梁、内置枕柱、内置侧柱和侧墙板构成。上侧梁由不锈钢的外侧翻边板、上部平面板、内侧斜面板和下部竖立板整体压型而成，内侧斜面板和下部竖立板均与对应方位的内置枕柱和内置侧柱的开口边缘焊接。侧墙板由不锈钢的顶部搭接板、上部内倾板、下部外倾板、圆弧过渡板和底部水平板整体压型而成，这些板件的两端均与对应方位的内置枕柱或内置侧柱的开口边缘焊接，顶部搭接板与下部竖立板的底端焊接，底部水平板与底架上的地板焊接
铁路不锈钢矿石敞车

[实用新型]铁路不锈钢矿石敞车-CN201220682762.0有效
发明人：史春江;武慧平;胡跃明;赵华瑞;李燕慧;李少伟;林量才;王丽娜;汤楚强 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2012-12-10 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B61D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路不锈钢矿石敞车，包括由底架、端墙和侧墙构成的车体，车体的侧墙主要由上侧梁、内置枕柱、内置侧柱和侧墙板构成。上侧梁由不锈钢的外侧翻边板、上部平面板、内侧斜面板和下部竖立板整体压型而成，内侧斜面板和下部竖立板均与对应方位的内置枕柱和内置侧柱的开口边缘焊接。侧墙板由不锈钢的顶部搭接板、上部内倾板、下部外倾板、圆弧过渡板和底部水平板整体压型而成，这些板件的两端均与对应方位的内置枕柱或内置侧柱的开口边缘焊接，顶部搭接板与下部竖立板的底端焊接，底部水平板与底架上的地板焊接
铁路不锈钢矿石敞车