专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高超声速巡航飞机飞行性能优化分析方法-CN202110569338.9有效
  • 姚彦龙;姜浩 - 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
  • 2021-05-25 - 2022-09-20 - G06F30/28
  • 本申请属于高超声速巡航飞机飞行力学领域,特别涉及一种高超声速巡航飞机飞行性能优化分析方法。包括:步骤一、确定飞行性能衡量指标,所述飞行性能衡量指标为起飞时刻飞机总质量与除燃料外飞机质量的比;步骤二、构建飞机高超声速巡航飞行的气动升力与重力的第一平衡方程,以及发动机推力与气动阻力的第二平衡方程;步骤三、确定飞机高超声速巡航的第一约束条件以及火箭助推的第二约束条件,求解出高超声速巡航的最佳速度。本申请的高超声速巡航飞机飞行性能优化分析方法,能够实现火箭动力高超声速巡航飞机最佳巡航的优化计算,可以快速获取最佳巡航速度与飞行距离的规律,提高了火箭动力高超声速巡航飞机方案收敛的速度。
  • 一种高超声速巡航飞机飞行性能优化分析方法
  • [发明专利]一种平均声速水下声呐定位方法-CN202110503040.8有效
  • 刘以旭;王胜利;刘毅;胡亮亮;齐珂;郑梦柳 - 山东科技大学
  • 2021-05-10 - 2022-08-05 - G01S15/42
  • 本发明公开了一种平均声速水下声呐定位方法,属于水声定位技术领域,解决了采用单一声速从而导致的定位精度低的问题,包括在已知海面船的三维位置和水下未知点概略坐标的基础上,通过坐标反算得到声线入射角θi;采用声线跟踪算法计算该入射角θi下水下未知点的精确坐标(X,Y,Z);改变平均声速值V,采用平均声速最小二乘法进行定位,直到最佳平均声速使得定位结果(X′,Y′,Z′)与声线跟踪定位结果(X,Y,Z)满足误差要求;变换入射角θi,重复上述步骤,得到入射角与平均声速之间的函数关系,建立基于声线入射角的平均声速定位模型;在平均声速定位模型下进行定位,得到水下未知点的精确位置(X,Y,Z),完成对水下目标的快速精确定位。
  • 一种平均声速水下声呐定位方法
  • [发明专利]弹性波装置以及高频前端电路-CN201910524037.7有效
  • 岩本英树 - 株式会社村田制作所
  • 2019-06-17 - 2023-04-18 - H03H9/02
  • 弹性波装置(1)具备压电体层(2)、IDT电极(3)、高声速支承基板(5)及低声速膜(4)。高声速支承基板在压电体层的厚度方向上夹着压电体层位于与IDT电极相反侧。低声速膜在厚度方向上设置在高声速支承基板与压电体层之间。高声速支承基板具有基底区域(51)和表面区域(52)。表面区域在厚度方向上设置在比基底区域靠低声速膜侧。高声速支承基板的基底区域的结晶性比表面区域的结晶性好。第二层的结晶性比第一层的结晶性好。
  • 弹性装置以及高频前端电路
  • [发明专利]一种超声速扩散段设计方法-CN202211331477.9有效
  • 秦红岗;彭强;易星佑;王宁;张云强 - 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
  • 2022-10-28 - 2023-01-03 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种超声速扩散段设计方法,涉及风洞实验用大型部件的设计技术领域,包括:对超声速扩散段的结构组成进行设计;计算获得超声速扩散段运行高度,计算获得超声速扩散段入口壁面角度;计算获得第一道斜激波的角度信息第一道斜激的波后马赫数和第一道斜激波的激波前后压力信息;计算获得第二至第N道斜激波的角度信息、波后马赫数和激波前后压力信息;判断斜激波波系结构是否满足预设条件;计算获得平直段内激波串长度、平直段激波串后出口马赫数、扩张段长度;整合获得的超声速扩散段设计参数,完成超声速扩散段设计;通过本方法能够实现超声速风洞的变马赫数运行功能,同时降低气源/驱动系统对超声速风洞连续运行的限制。
  • 一种超声速扩散设计方法
  • [发明专利]一种利用温度修正气体探测误差的方法及系统-CN201911193847.5有效
  • 张向群;袁雅婧;程菊明;忽海娜;谭爽;王奎甫;张永 - 许昌学院
  • 2019-11-28 - 2023-10-03 - G01N29/024
  • 本发明公开一种利用温度修正气体探测误差的方法及系统,属于混合气体探测技术领域,解决了测量的声速存在的误差较大而导致探测混合气体成分和浓度的误差较大的问题。一种利用温度修正气体探测误差的方法,探测混合气体的环境温度,将探测得到的环境温度减去实际环境温度,计算得到相对温度误差,若相对温度误差的绝对值大于误差设定值,则根据相对温度误对混合气体的声速调整,得到调整后的声速,并得到声速拐点;根据声速拐点重新计算得到相对温度误差,若相对温度误差的绝对值大于误差设定值,则重新计算得到声速拐点,否则,以最后一次计算得到的声速拐点获取混合气体浓度。修正了测量的声速存在的误差,提高了混合气体成分和浓度探测准确率。
  • 一种利用温度修正气体探测误差方法系统
  • [发明专利]一种高超声速飞行器专家智能控制方法及飞行器-CN201910547381.8有效
  • 王鹏;汤国建 - 中国人民解放军国防科技大学
  • 2019-06-24 - 2022-03-11 - G05D1/08
  • 本发明提供一种高超声速飞行器专家智能控制方法,包括:构建专家系统,在专家系统中预先建立高超声速飞行器的实时变形状态与PID控制器的控制参数一一对应的知识库;专家系统根据高超声速飞行器的实时变形状态确定高超声速飞行器的PID控制器的实时控制参数;PID控制器根据步骤S2所确定的实时控制参数对高超声速飞行器进行实时控制。设计出专家系统,根据高超声速飞行器的实时变形状态确定高超声速飞行器的PID控制器的实时控制参数,实现了控制参数的智能调节,提高了控制参数的适应能力,适用于高超声速飞行器控制系统设计,有效解决高超声速飞行器控制器控制参数调节困难的问题
  • 一种高超声速飞行器专家智能控制方法

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