专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基站故障检测方法及装置-CN201110164376.2有效
  • 祝晶 - 中兴通讯股份有限公司
  • 2011-06-17 - 2018-03-27 - H04W24/04
  • 本发明公开了一种基站故障检测方法,该方法包括监控基站中各器件是否有业务发生;当监控到器件无业务发生的时间长度大于设定的当前检测时间段内的无业务上报告警时间长度时,输出用于指示所述器件可能已发生故障的告警上报信息;当监控到已输出告警上报信息的器件有业务发生时,输出用于指示该已输出告警上报信息的器件已恢复正常的告警恢复信息。本发明可以及时准确的检测出基站器件故障,避免了由于不能准确及时的检测出基站故障而导致的故障恢复延时较长的问题。
  • 一种基站故障检测方法装置
  • [发明专利]具有容错功能的T型三电平逆变器及其容错控制方法-CN202210508737.9在审
  • 陈丹江;郑李园;柳玉甜;陈军敢 - 浙江万里学院
  • 2022-05-11 - 2022-08-12 - H02M7/487
  • 本发明公开了一种具有容错功能的T型三电平逆变器及其容错控制方法,其增设四个容错用功率开关器件和三个容错用双向晶闸管;将a相桥臂电路、b相桥臂电路、c相桥臂电路中的共十二个功率开关器件分为半桥开关器件和中性点开关器件两大类;采用T型三电平逆变器故障诊断方法,对具有容错功能的T型三电平逆变器进行故障诊断,诊断出是否发生开路故障,在发生开路故障时并识别出开路故障的类型,如果诊断出有发生开路故障,根据开路故障的类型,控制关断发生开路故障的功率开关器件和开通对应的容错用功率开关器件和容错用双向晶闸管,重构电路拓扑;优点是其成本低,且在开路故障的情况下仍然能正常工作,提高了T型三电平逆变器的可靠性。
  • 具有容错功能电平逆变器及其控制方法
  • [发明专利]一种产品故障快速定位方法-CN201110426467.9有效
  • 喻波 - 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
  • 2011-12-19 - 2012-12-12 - G01R31/00
  • 本发明涉及一种产品故障快速定位方法,先对需测试信号逐个进行分析,找出每个信号关联的可疑故障器件,生成故障数据库;对产品进行故障检测,若有故障发生,则访问故障数据库,并显示造成故障的原因和可疑故障器件代号;调试人员根据可疑故障器件代号对该故障器件进行检测,实现产品故障的快速定位;本方法首先建立故障数据库,若有故障发生,直接访问故障数据库,根据故障数据库的显示,直接检测可疑器件,实现产品故障的快速定位,通过故障数据库
  • 一种产品故障快速定位方法
  • [发明专利]一种双有源桥变换器及其开路故障冗余处理方法-CN202110227837.X在审
  • 赵楠;谢伟;郑泽东;李驰;刘建伟;黄旭东 - 四川华泰电气股份有限公司
  • 2021-03-02 - 2021-04-02 - H02M3/335
  • 本发明提供了一种双有源桥变换器及其开路故障冗余处理方法,所述双有源桥变换器包括原边全桥电路、副边全桥电路以及连接原边全桥电路和副边全桥电路的高频变压器。所述方法通过双有源桥变换器来实现并包括步骤:在所述开路故障发生在原边全桥电路的情况下,确定发生故障的开关器件并封锁该开关器件的驱动脉冲,剩余开关器件采用移相控制,并限制双有源桥变换器的最大占空比;在所述开路故障发生在副边全桥电路的情况下,确定发生故障的开关器件并封锁该开关器件所在桥臂上所有开关器件的驱动脉冲,剩余开关器件采用移相控制,并限制双有源桥变换器的最大占空比。本发明具有能够在开路故障后继续传输功率、不会对剩余器件造成冲击等优点。
  • 一种有源变换器及其开路故障冗余处理方法
  • [发明专利]高压互锁检测电路、方法、装置及电动汽车-CN202210383178.3在审
  • 梁尚;龙运祥;宋爱;陈伟明 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-04-12 - 2022-07-08 - G01R31/66
  • 本发明提出一种高压互锁检测电路、方法、装置及电动汽车,电路与多个高压器件连接;电路包括处理模块以及多个检测模块,处理模块的输出端通过串联的多个检测模块与处理模块的检测端连接;每个检测模块与一个高压器件连接,各检测模块的通信端分别与处理模块的通信端连接;处理模块,用于根据第一检测信号与第二检测信号确定是否存在连接故障的高压器件,若存在连接故障的高压器件,则发送通讯信号至各检测模块;还用于根据第三检测信号确定出现连接故障的高压器件通过第一检测信号与第二检测信号检测高压器件连接故障发生,并在连接故障发生时,通过与检测模块通信确定连接故障发生的位置,从而能够为故障排查及维修带来便利。
  • 高压互锁检测电路方法装置电动汽车
  • [发明专利]故障检测组件、方法及装置、电子调速器、无人机-CN201911090555.9有效
  • 于江涛 - 广州极飞科技股份有限公司
  • 2019-11-08 - 2021-10-08 - G01R31/52
  • 本发明提供一种故障检测组件、方法及装置、电子调速器、无人机,用以对驱动桥臂的上下级功率器件进行故障检测,通过在驱动桥臂上级功率器件和下级功率器件未被使能导通时,采样上级功率器件和下级功率器件之间的电信号,并将采样信号发送至主控芯片,主控芯片根据该采样信号与上、下级功率器件在断路和短路状态下的电压理论值进行比对,若采样信号符合短路状态下的电压理论值,即可确定功率器件发生了短路故障;若采样信号符合断状态下的电压理论值,则可确定该功率器件处于断路状态,未发生短路故障。通过在上、下级功率器件未使能的状态下检测上、下级功率器件故障状态,避免已出现故障的功率器件使能导通,造成更多的损失。
  • 故障检测组件方法装置电子调速器无人机

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