专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]背包滑板-CN201621086562.3有效
  • 王铮 - 王铮
  • 2016-09-27 - 2017-05-17 - A45C9/00
  • 一种背包滑板车,包括:滑板车和固定在所述滑板车上的背包,其中,所述背包设有一收纳空间和一置物空间;所述滑板车包括:滑板车前端和滑板车后端,所述滑板车后端与所述背包的底部固定设置,所述滑板车前端可折叠收纳在所述收纳空间内,使所述滑板车前端的前车轮位于所述背包的底部;当背包滑板车使用时,部分所述滑板车前端搭在所述滑板车后端上。本实用新型的背包滑板车,折叠滑板车收纳在背包内,脚踩面不会与包表面接触,并且折叠滑板车的前车轮位于背包的下端,可以使背包变为传统的行李箱,不会碰到别人的衣物;并且还可以通过遥控器,控制滑板车前进
  • 背包滑板
  • [发明专利]折收便于携带的电动滑板-CN200410001132.2无效
  • 李水源 - 安薪实业有限公司
  • 2004-01-29 - 2005-08-03 - B62K17/00
  • 本发明提供一种折收便于携带的电动滑板车,系一种藉由车体、车盖、椅架及二把手等构件所组成的滑板车,平时不使用滑板车时,仅需三个简易动作将二把手折收至车盖内,车盖及椅架折收在车体上以迅速形成一便于提携的箱体,也可手拉车盖上的拉杆,以车体上的辅助轮在地面上行走,有如拖行的行李箱一般;欲使用时,仅需三个简易动作将车盖、椅架及二把手拉出,车盖立即形成车前架,开启电源开关便可供使用者骑乘电动滑板车,而车盖所形成的车前架并具挡风挡雨的功能
  • 折收后便于携带电动滑板
  • [实用新型]折叠电动滑板车的挡泥板-CN201520268016.0有效
  • 何庆新 - 捷沃智能科技(苏州)有限公司
  • 2015-04-29 - 2015-09-09 - B62J15/04
  • 本实用新型揭示了一种折叠电动滑板车的挡泥板,为一体成型且与轮径相匹配的圆弧注塑套,挡泥板于前向设有与电动滑板车底板装接固定的延伸片及其若干个装接孔。特别地,该挡泥板于后向末端处成型设有朝后敞口的容腔,后车灯集成装接于容腔中、线接至电动滑板车的控制器并受控工作于分别对应行车、刹车的两种亮度模式。应用实施本实用新型技术方案:通过在后挡泥板上集成车尾灯,并模拟机动车赋予车尾灯对应行车、刹车两行驶状态下的不同亮度模式,提高了电动滑板车的结构紧凑性,同时也提升了电动滑板车示警性能和安全性。
  • 折叠电动滑板挡泥板
  • [实用新型]一种拉式电动滑板-CN201520362291.9有效
  • 金豪 - 金豪
  • 2015-05-29 - 2015-11-18 - B62K15/00
  • 本实用新型提供了一种结构简单、可折叠、折叠易提拉、安全防盗的电动滑板车,包括车体、车轮和电力驱动机构,车体包括踏板、竖管、车把、连接踏板和竖管的车体折收器,车轮设于踏板前后两端,电力驱动机构设于踏板底部当电动滑板车折叠时,锁钩与锁定锁锁合,使用者能以车把为提拉部来移动和放置电动滑板车,且电动滑板车不会打开。同时,在需要远距离移动电动滑板车时,能提拉车把让辅助轮与地面接触滚动,移动轻松、方便。
  • 一种后拉式电动滑板
  • [实用新型]一种滑板车的叉结构-CN201621108194.8有效
  • 李雨青 - 开平陆域机电科技有限公司
  • 2016-09-30 - 2017-05-10 - B62K19/00
  • 本实用新型公开了一种滑板车的叉结构,包括有叉支架、用于安装后轮的缓冲块以及减震弹簧,所述叉支架设置有左后叉、右后叉,所述左后叉、右后叉各铰接一个缓冲块,所述减震弹簧一端连接于缓冲块,另一端连接于叉支架本实用新型可吸收前、后轮向上传递的震动及抖动,有利于在地面不平处行驶,减少滑板车的震动,避免用户感觉颠簸,提高使用舒适度。
  • 一种滑板结构
  • [实用新型]滑板车的挡泥板安装结构-CN201720048340.0有效
  • 戎君君 - 杭州麦威智能科技有限公司
  • 2017-01-02 - 2017-10-13 - B62J15/02
  • 本实用新型公开了一种滑板车的挡泥板安装结构,包括脚踏板、挡泥板,脚踏板后端对称设有两个支架,所述的挡泥板带有安装板,所述的安装板上带有对称设置的两翅板,在翅板上设有定位块,在两支架的侧壁上对应设有定位孔,挡泥板推入两支架之间并且安装板抵至两支架根部的连接处,同时定位块卡入定位孔内,安装板与所述的连接处通过螺丝固定;本实用新型通过在后挡泥板上设置定位块与支架侧面上的定位孔卡接定位,然后再将安装板通过螺丝固定在两支架连接处的脚踏板上
  • 滑板挡泥板安装结构
  • [实用新型]一种带减震的滑板-CN202020529002.0有效
  • 谢来红 - 谢来红
  • 2020-04-10 - 2020-12-22 - B62K25/04
  • 本实用新型涉及一种带减震的滑板车,包括车把、踏板、前轮、后轮及后轮支架,所述后轮支架的后端两侧分别与所述后轮的轮轴两侧连接,所述后轮支架的前端两侧分别与所述踏板的尾端铰接,所述踏板的尾端下侧安装有弹性减震部件本实用新型在确保减震效果的同时大大简化了滑板车的减震结构,具有简洁、美观、轻便,安装容易,成本低,减震效果好等优点。
  • 一种减震滑板
  • [实用新型]双轮自复位带避震滑板-CN202020458134.9有效
  • 冯瑞专 - 淮安品向工业设计有限公司
  • 2020-04-01 - 2020-12-15 - B62K5/02
  • 本实用新型公开了双轮自复位带避震滑板车,包括踏板、左后轮和右后轮,所述踏板尾端通过紧固螺栓安装有摆臂固定台,且摆臂固定台一侧顶端通过螺杆转动连接有摆臂,所述踏板底部前端通过转杆与减震器前端转动连接,且减震器后端通过转杆与摆臂前端转动连接,所述摆臂后端顶部通过螺杆转动连接有上连接杆,且摆臂后端顶部通过螺杆转动连接有下连接杆,所述上连接杆和下连接杆右端均具有一号安装孔,且上连接杆和下连接杆左端均具有二号安装孔本实用新型双轮自复位带避震滑板车,三轮同时着地,滑板车平稳性较好,安全性得到保障,适合被广泛推广和使用。
  • 双轮复位带避震滑板
  • [实用新型]一种带减震的滑板-CN201922177161.9有效
  • 陈春锋 - 永康市揽进工贸有限公司
  • 2019-12-06 - 2020-09-25 - B62K15/00
  • 本实用新型涉及一种带减震的滑板车,包括车把、车身、前轮和后轮,车把与车身前端相连,前轮设置在车把下端,还包括左后摇臂、右后摇臂、左后减震器、右后减震器及连接座,连接座固定设置在车身后端,左后摇臂和右后摇臂的前端通过第一铰轴与连接座的下端铰接,左后摇臂和右后摇臂的后端分别与后轮的轮轴两侧铰接,左后减震器和右后减震器的前端通过第二铰轴与连接座的上端铰接,左后减震器和右后减震器的后端通过第三铰轴分别与左后摇臂和右后摇臂的中部上端铰接。本实用新型滑板车的减震结构简单紧凑,可靠性高,减震效果好,此外,本实用新型滑板车还可以在不用时进行折叠,且折叠操作方便快捷,展开使用时锁定牢靠,使用安全。
  • 一种减震滑板
  • [实用新型]一种手摇踏板滑板-CN202120744979.9有效
  • 冯显君 - 冯显君
  • 2021-04-13 - 2021-11-05 - B62M1/14
  • 本实用新型涉及一种手摇踏板滑板车。目前,市场常见的滑板车为前轮驱动,当前轮驱动驾驶滑板车的时候,没有使用正确的姿势,刹车很难马上停下来。一种手摇踏板滑板车,其组成包括:前叉立管(1)、前叉架(2)、车架(3)和支架(4),前叉立管与前叉架转动连接,前叉立管与支架一端连接,支架另一端与手摇中轴(5)连接,手摇中轴与第一牙盘(6)连接,
  • 一种手摇踏板滑板

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