专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种及工作方法-CN201510564179.8在审
  • 杨东佐 - 杨东佐
  • 2015-09-06 - 2016-06-08 - B21J9/06
  • 一种及工作方法,包括机体、冲模组件、冲模组件驱动机构、送料机构及剪料套;在机体上设有模组件,模组件包括第一座及第二座,在第一座靠近第二座的侧面设有第一安装空间,在第二座靠近第一座的侧面设有第二安装空间;还设有驱动第一座平移的第一驱动机构和驱动第二座平移的第二驱动机构。其工作方法是:利用模组件的平移实现位移全圆剪料和工位件的递料,然后进行,该工作方法省去了独立的剪料机构和夹料递坯机构,实现了剪料、及夹钳的作用。
  • 一种合模镦锻机工作方法
  • [发明专利]一种及工作方法-CN201410444833.7有效
  • 杨东佐 - 东莞市石西智能机器制造有限公司
  • 2014-09-03 - 2018-04-24 - B21F5/00
  • 一种及工作方法,包括机体、冲头组件、冲头组件驱动机构、送料机构及剪料套;在机体上设有模组件,模组件包括第一座及第二座,在第一座靠近第二座的侧面设有第一安装槽,在第二座靠近第一座的侧面设有第二安装槽;还设有驱动第一座平移的第一驱动机构和驱动第二座平移的第二驱动机构。其工作方法是送料、利用模组件的平移实现位移全圆剪料,然后进行,该工作方法省去了独立的剪料机构和夹料递坯机构,实现了剪料、及夹钳的作用。
  • 一种合模镦锻机工作方法
  • [实用新型]专用蓄能液压系统-CN202222219266.8有效
  • 杜洋;邓薇;史磊;刘德志;代帅 - 葫芦岛龙源采油配套设备有限公司
  • 2022-08-23 - 2023-01-10 - F15B11/17
  • 专用蓄能液压系统属于液压系统技术领域,具体涉及一种专用蓄能液压系统。本实用新型提供一种能适应锻工艺需求,同时具有节能效果的专用蓄能液压系统。本实用新型包括油箱,油箱与驱动泵组相连,驱动泵组的输出端通过管线与油缸相连;驱动泵组通过夹紧管线与夹紧油缸相连;驱动泵组通过挤管线与挤油缸相连,所述油缸、夹紧油缸和挤油缸均与一回油管线相连,其特征在于:所述挤管线与挤油缸的无杆腔相连,所述挤管线上设置有蓄能系统;所述蓄能系统包括与蓄能泵相连的蓄能罐,蓄能罐和挤管线之间设置有蓄能控制阀组。
  • 镦锻机专用蓄能液压系统
  • [发明专利]一种两三冲及工作方法-CN200910193907.3无效
  • 杨东佐 - 杨东佐
  • 2009-11-09 - 2010-06-09 - B21K1/46
  • 一种两三冲,第三冲模为切边冲模或锻压冲模,第三冲模安装在大滑块上,第一冲模和第二冲模安装在升降板上;第一凹对应第一冲模和第二冲模,第二凹对应第三冲模,第二凹和第三冲模的轴线始终相对保持在同一直线上;工作方法包括曲轴每转两次,成型一个工件;大滑块第一次时,第一冲模将坯料为初半成品工件并留在第一凹内;第三冲模半成品工件为成品工件并被顶出;大滑块第二次时,第二冲模将一半成品工件为二成品工件并被顶出;第三冲模空打;优点是能实现一两冲加外六角切边、三三冲等多种的功能。
  • 一种两模三冲镦锻机工作方法
  • [发明专利]成型-CN200710030843.6无效
  • 杨东佐 - 杨东佐
  • 2007-10-12 - 2008-05-07 - B21J9/06
  • 一种成型,其包括机体及开、动力轴,所述开连接有驱动开的第一驱动装置,所述机体上连接有对应开的下料桥,所述下料桥与开之间通过进料控制板相连接,所述下料桥另一端与下料机构相连接,所述开包括开和可相对开运动地开,所述开和开之间设有收容孔,在收容孔远离动力轴的一侧设有凹槽,在凹槽远离动力轴的一侧的机体上设有顶针孔,所述顶针孔内设有顶针,该成型自动化程度高,结构简单,且生产成本低,工作效率高。
  • 成型
  • [实用新型]成型-CN200720058468.1无效
  • 杨东佐 - 杨东佐
  • 2007-10-19 - 2008-08-20 - B21J9/06
  • 一种成型,其包括机体及开、动力轴,所述开连接有驱动开的第一驱动装置,所述机体上连接有对应开的下料桥,所述下料桥与开之间通过进料控制板相连接,所述下料桥另一端与下料机构相连接,所述开包括开和可相对开运动地开,所述开和开之间设有收容孔,在收容孔远离动力轴的一侧设有凹槽,在凹槽远离动力轴的一侧的机体上设有顶针孔,所述顶针孔内设有顶针,该成型自动化程度高,结构简单,且生产成本低,工作效率高。
  • 成型
  • [实用新型]一种液压-CN202223318501.3有效
  • 张照仁;李兴;梁卫东;王清;宋华莹 - 张家口张锻锻造有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-04-14 - B21J13/03
  • 本实用新型涉及技术领域,具体为一种液压,包括底板、固定杆在底板底端的若干个支撑腿、对称设置在底板顶面靠近中间位置处的两个立板、固定在两个立板顶端的横板,所述底板顶面靠近左端处固定有固定板,还包括:成型机构,设置在横板底端,用于对原材料进行成型;机构,设置在底板顶面靠近左端处,用于对原材料进行处理;清洗机构,设置在底板顶面靠近右端处。本实用新型通过成型机构可以将需要的原材料进行限位,通过机构可以对需要的原材料进行处理,通过清洗机构可以对上与下中的废料进行清洗,从而保证了上与下的清洁度,防止废料会对下次的质量造成影响
  • 一种液压镦锻机
  • [发明专利]一种动车大型扭力杆的热头成型工艺-CN201711320942.8在审
  • 陈江;盛志敬 - 株洲中车天力锻业有限公司
  • 2017-12-12 - 2018-05-11 - B21J5/02
  • 本发明公开了一种动车大型扭力杆的热头成型工艺,包括以下步骤:a、下料:选取圆棒料,将圆棒头部所需加工部分分为长度相等的第一部分和第二部分,且所述第一部分和所述第二部分的高径比小于等于4;b、加热粗:加热第一部分,利用平和上下压对中间杆部压制定位,头部动局部成型;c、预成型:加热第二部分,利用平和上下压对中间杆部压制定位,头部动成型;d、成型:调头重复b、c步骤完成两端头;本发明采用局部加热成型的方式,在高径比为8时能够对端部进行头;采用动和上下压对坯料进行头,在单次粗高径比为4的情况下防止头过程中产生弯曲和折叠。
  • 一种动车大型扭力热镦头成型工艺
  • [发明专利]一种双向球锻造装置-CN202111053172.1在审
  • 高丽梅;侯建民;梁书成;李晋峰;孙晓磊;张艳刚;任雅飞 - 晋西铁路车辆有限责任公司
  • 2021-09-09 - 2021-12-07 - B21J13/02
  • 一种双向球锻造装置,属于锻造成形技术领域,解决棒料双向球成形生产效率低的技术问题,解决方案为:连接腔的两端对称设置第一圆台形预腔组成预锻模腔Ⅰ,第二圆台形预腔与第一圆台形预腔组成鼓形预腔,连接腔的两端对称设置第一半球形终腔组成终锻模腔Ⅱ,第二半球形终腔与第一半球形终腔组成球形终腔;或者在连接腔的两端对称设置第三圆台形球连接腔,第二圆台形预腔与第三圆台形球连接腔对应时组成预成形工位Ⅲ,第二半球形终腔与第三圆台形球连接腔对应时组成终成形工位Ⅳ。本发明能够显著提高双向球锻造成形的生产效率。
  • 一种双向锻造装置
  • [发明专利]一种汽车前轴工字梁毛坯实现无飞边锻造的方法-CN201510488797.9在审
  • 曹立新;黄永刚;李浩;郑玉峰 - 曹立新
  • 2015-08-12 - 2015-11-25 - B21J5/02
  • 为了实现无飞边锻造,降低材料成本和生产成本,本发明提出了一种汽车前轴工字梁毛坯实现无飞边锻造的方法,其采用专用锻造设备,具体步骤如下:1)、预锻工艺:加热的圆棒料放入预腔中,预、下后,楔块锁机构进行锁;然后左、右两电动螺旋机构带动左粗挤压头、右粗挤压头施加朝向腔内侧的力对坯料进行封闭粗挤压完成毛坯预,形成预锻件;2)、终锻工艺:把预锻件放入终腔中,终与下后,楔块锁机构进行锁,然后左、右两电动螺旋压力机构带动左、右挤压头施加朝向模具内侧的压力,在挤压毛坯中间槽的过程中使坯料充满腔,得到无飞边的汽车前轴工字梁毛坯。
  • 一种汽车前轴工字梁毛坯实现无飞边锻造方法
  • [发明专利]一种重型汽车平衡轴的无飞边锻造方法-CN201510488798.3在审
  • 曹立新;黄永刚;王娴;陈佳莹 - 曹立新
  • 2015-08-12 - 2015-11-25 - B21J5/00
  • 为了实现无飞边锻造,降低材料成本和生产成本,本发明提出一种重型汽车平衡轴的无飞边锻造方法,其采用专用锻造设备,具体步骤如下:1).预锻工艺:把加热的圆棒料放入预腔中,预、下后,楔块锁机构进行锁;然后左、右两电动螺旋机构带动左粗挤压芯棒、右粗挤压芯棒施加朝向腔内侧的力对坯料进行封闭粗挤压完成毛坯预,形成预锻件;2).终锻工艺:把预锻件放入终腔中,专用锻造设备滑块带动终与下模进后,楔块锁机构进行锁,然后左、右两电动螺旋机构带动左、右挤压头施加朝向模具内侧的压力,在挤压毛坯中间槽的过程中使坯料充满腔,得到无飞边的重型汽车平衡轴毛坯。
  • 一种重型汽车平衡无飞边锻造方法
  • [实用新型]一种用于热复合分布塑性成形的工装模具-CN201920936588.X有效
  • 谭明皓;贾宏伟;江叔通;黄辉龙;杨红;高星 - 南昌齿轮锻造厂
  • 2019-06-19 - 2020-04-24 - B21J13/02
  • 本实用新型公开了一种用于热复合分布塑性成形的工装模具,属于工装模具领域,包括用于对齿轮毛坯锻造的热粗模具、热成型模具,热冲孔模具以及冷锻模具;热粗模具包括粗上粗下;热成型模具包括热,热套,热镶块,热芯,垫板;热冲孔模具包括冲孔冲子,卸料板,冲孔凹;冷锻模具包括冷冲头,冷端盖,冷底座;热套与热镶块之间的间隙形成第一通道,热镶块与垫板之间的间隙形成第二通道;热镶块上设有第一通气孔,第二通道通过第一通气孔与第一通道相连通,减小了冷所需打击力,使用小设备即可完成工序;成形尺寸精度高,表面粗糙度好,满足技术要求。
  • 一种用于热锻冷锻复合分布塑性成形工装模具

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