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- [实用新型]一种皮卡可折叠装载式野外露营厢-CN202221112713.3有效
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闵国强
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闵国强
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2022-05-09
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2022-08-09
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B60P3/345
- 本实用新型涉及露营装置技术领域，公开了一种皮卡可折叠装载式野外露营厢，包括可折叠厢体，所述可折叠厢体包括主厢体、顶舱盖和拓展舱，所述顶舱盖与主厢体之间垂直滑动配合，所述顶舱盖与主厢体之间内部连通，所述拓展舱与顶舱盖之间水平滑动配合，所述拓展舱与顶舱盖之间内部连通；所述可折叠厢体的两侧对称设有能够驱动可折叠厢体进行整体升降的升降支撑组件，对称设置的升降支撑组件之间形成便于皮卡车驶入和驶出的装卸通道；本实用新型提供的一种皮卡可折叠装载式野外露营厢
- 种皮可折叠装载野外露营
- [实用新型]电梯轿厢顶轮称重装置-CN200520023840.6无效
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侯永捷
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秦皇岛开发区前景光电技术有限公司
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2005-04-15
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2006-09-06
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B66B5/00
- 本实用新型涉及一种安装在电梯轿厢顶轮的称重装置。结构中包括轿厢吊架、轿厢顶轮、轿厢顶轮轴和应变片式传感器以及传感器托架，所用传感器为中间带有与顶轮轴相吻合弧形凹槽的应变片式称重传感器，增加顶轮轴安装时的牢固度，传感器下面的托架与传感器合拢组成的空隙刚好比顶轮轴略大些本实用新型的工作原理是其与电梯的曳引比无关，电梯轿厢内的重量增加1kg，称重传感器受力也增加1kg，提高了测量的精度。其工作原理是：当钢丝绳带动轿厢顶轮和轿厢顶轮轴转动并向上提升时，应变片式称重传感器受力，输出相应的电压值，经计算转换成数字信号，提示现在的电梯轿厢载重量。
- 电梯轿厢顶轮称重装置
- [发明专利]一种高强度的房车结构箱体-CN202211328498.5在审
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顾晓冈;朱万祥;王清;张浩杰
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启东皓晟机械有限公司
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2022-10-27
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2022-12-13
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B60P3/36
- 本发明公开了一种高强度的房车结构箱体，包括轿厢与顶罩，顶罩固定连接与轿厢的顶部，轿厢包括钢梁框架，顶罩的形状为锥形，如图所示的锥形的顶罩，在车辆上方有如落石等重物坠落时，能够将重物引导滑落至车辆旁边，避免重物直接撞击在水箱上，通过顶罩的阻挡，防止高空坠物砸坏底部的轿厢，再将水箱设置成放置在轿厢顶部的两端，在水箱中注满水后能够增加轿厢的配重，增加车辆的稳定性；轿厢的箱板设有不锈钢基板、玻璃钢外板与夹持在之间的防弹陶瓷，多层高强度材料，使得轿厢具有良好的防弹效果，增加房车的安全性；轿厢的一端设有连接通道，能够与车头直通，而轿厢的尾部设有凹槽，通过改变房车尾部结构，增加房车尾部强度。
- 一种强度房车结构箱体
- [实用新型]观光电梯轿厢-CN201320570565.4有效
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张召军;褚伋;张继坤;马洲
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西继迅达（许昌）电梯有限公司
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2013-09-13
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2014-04-02
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B66B11/02
- 本实用新型涉及一种观光电梯轿厢，包括轿顶和轿底，轿顶和轿底之间安装有两侧观光玻璃、后侧观光玻璃和前侧壁，前侧壁上设置有门，所述两侧观光玻璃外侧均设置有轿厢立柱，轿厢立柱两端分别固定在轿顶和轿底上。本实用新型在轿厢两侧采用轿厢立柱对轿顶提供支撑，取消了轿厢两侧中间的操纵箱和金属轿壁，轿厢的两侧观光玻璃和后侧观光玻璃分别为一整块玻璃，并且从该轿厢轿底一直延伸至轿顶，中间无操纵箱或金属轿壁分割，结构简洁，视野开阔，简化了传统的金属框架连接，既节省了原材料，降低成本，也大大提高了轿厢整体观光效果，提高了乘客在轿厢内的舒适感。
- 观光电梯
- [实用新型]一种旅居仓厢体及旅居车-CN202320038039.7有效
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刘宏晋
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刘宏晋
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2023-01-07
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2023-06-23
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B60P3/32
- 本实用新型公开了一种旅居仓厢体及旅居车,旅居仓厢体包括厢本体和顶仓。顶仓包括第一底板和位于第一底板后方且间隔设置在第一底板上方的第二底板，第一底板与旅居仓厢体侧板、旅居仓厢体前挡板及旅居仓厢体顶板围合形成第一空间，第二底板与隔板、旅居仓厢体侧板及旅居仓厢体顶板围合形成第二空间本实用新型将旅居仓厢体设置为厢本体和顶仓的结构并在顶仓内设置呈台阶状分布的第一底板和第二底板，使顶仓内形成两个高度不一的空间，可分别用于吃饭、工作和睡觉，厢本体内的其它空间则可用于休闲、娱乐、会议等，提高了空间使用率
- 一种旅居仓厢体
- [实用新型]一种大吨位电梯轿厢的悬挂机构-CN201520652530.4有效
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潘勇;施军锁;朱颖莉;倪春来
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浙江飞亚电梯有限公司
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2015-08-27
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2015-12-02
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B66B11/02
- 本实用新型属于电梯制造技术领域，具体涉及一种大吨位电梯轿厢的悬挂机构，包括轿厢架、安装在轿厢架上的轿厢，所述的轿厢架由一个主轿厢架和两个副轿厢架组成，主轿厢架设置在轿厢的中间位置，主轿厢架两侧安装在电梯的导轨上，主轿厢架外侧设有与电梯井内导轨配合的导靴，每个副轿厢架顶部都设有两个轿顶绳轮，两个副轿厢架上设置的轿顶绳轮中有三个轿顶绳轮上方设置有对重绳轮；各个轿顶绳轮和对重绳轮之间设有曳引钢丝绳，曳引钢丝绳两端连接于电梯的曳引系统上本实用新型能对轿厢起到保持平衡的作用，并且使轿厢对导靴、导轨产生的作用力减小，能有效减小导靴、导轨受损的程度，并且能够延长轿厢、导靴、导轨的使用寿命。
- 一种吨位电梯悬挂机构
- [实用新型]电梯轿顶轮悬挂装置-CN201020138097.X有效
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巫翔;宋亮;卢政
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杭州西奥电梯有限公司
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2010-03-23
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2010-11-24
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B66B7/00
- 本实用新型涉及一种电梯轿顶轮悬挂装置，属电梯设备类。装置包括，轿厢的顶1、轿厢架上梁2、轿顶短横梁3和至少一个的轿顶轮4，和与轿顶轮数量相同且与轿顶轮配合的绳头板5，和连接轿顶轮和曳引轮的若干根钢丝绳6，其中：所述轿顶轮4为四个时呈十字形布置，轿顶轮4与轿厢上梁2和轿顶短横梁3的联接支点在轿顶的投影呈四边形布置，使轿厢为不在一条直线上的支点悬挂和面拉住；所述绳头板分别对应布置在轿顶轮外缘切线上方；所述轿顶短横梁3为C字形槽钢。本装置使电梯轿厢在载客运行时保持平稳，能有效地控制电梯运行时由偏载而引起的侧倾移动，克服了因轿厢导靴与导轨接触产生的噪音，减少了振动和能量损耗，是一种理想的电梯轿厢的轿顶轮悬挂机构。
- 电梯轿顶轮悬挂装置
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