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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]动力组件-CN201780063727.6有效
发明人：卢卡·塔马尼尼 -专利权人：意玛克股份公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： A45F5/00 文献下载
摘要：一种动力组件，包括发动机(M)和用于发动机(M)的肩部支撑件(10)；其中，所述肩部支撑件(10)包括：适于支撑发动机(M)的支撑架(15)，连接至支撑架(15)的可穿戴框架(50)，以及布置在可穿戴框架
动力组件

[外观设计]动力组件-CN201630187831.4有效
发明人：胡华智;靳洪胜 -专利权人：亿航智能设备（广州）有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：动力组件。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为飞行器提供稳定的、多冗余的、高效动力。3．本外观设计产品的设计要点：在于图中所示的形状、样式和构形。
动力组件

[发明专利]动力系组件-CN202180009521.1在审
发明人： M·穆吉兰;R·安基特;S·奇坦巴拉姆 -专利权人： TVS电机股份有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力系组件(PA)，其包括支撑在主壳体(201)上的原动机(101)，主壳体(201)围封传动系统。所述传动系统包括：驱动轴组件(DSA)，其通过传动工具(206)可操作地连接到从动轴组件(DSRA)；盖构件(202)，盖构件(202)可拆卸地附接到所述主壳体(201)；和副壳体(203)，副壳体(203因此，本主题便于使用两级减速传动系统的低扭矩原动机(101)的工作，其中主传动装置为链驱动装置，并且副传动装置是齿轮驱动装置，从而减少了链驱动装置中的松弛，这提高了动力系组件(PA)的效率。此外，通过使用导向张紧器组件(GTA)补偿了在链驱动装置中由于长期使用造成的松弛。
力系组件

[发明专利]动力钻组件-CN202180087083.0在审
发明人： B·雅各布森;M·F·巴尔内斯;R·维格;S·哈特曼 -专利权人：美敦力导航股份有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： A61B34/10 文献下载
摘要：公开了一种用于操作诸如动力钻组件等组件的系统和方法。该组件可用以向用户提供关于动力钻系统的选定位置和/或条件的反馈。该动力钻系统可用于向选定工具提供动力或驱动该选定工具，该选定工具诸如为切除或磨削工具。
动力组件

[发明专利]动力系组件-CN201911010323.8有效
发明人： E.德拉拉;洪顺成;J.迈耶;B.帕尔菲;M.特贝 -专利权人：源捷公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力系组件，包括：包括中空转子和转子叠片堆的电动机；差速齿轮组件，其安装在所述中空转子内，其中，差速齿轮组件的第一输出轴从中空转子的第一端离开中空转子，差速齿轮组件的第二输出轴从所述转子的第二端离开中空转子；连接到所述第一输出轴的第一行星齿轮组件，第一行星齿轮组件与中空转子轴同轴对齐，第一行星齿轮组件包括第一行星齿轮支架；第一CV接头部件；连接到所述第二输出轴的第二行星齿轮组件，第二行星齿轮组件与中空转子轴同轴对齐，第二行星齿轮组件包括第二行星齿轮支架；以及第二CV接头部件。
力系组件

[发明专利]动力滑轨组件-CN201210035672.7无效
发明人：黄伟嘉;王友刚 -专利权人：纬创资通股份有限公司
申请日： 2012-02-16 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F16M11/18 文献下载
摘要：一种动力滑轨组件。该动力滑轨组件包括：一底座、一支架、一导引件、一滑动座、一螺合件、一螺杆以及一驱动马达；底座包括一顶面及一底面；支架直立设置于顶面；导引件设置于支架，且提供二互相面对的导引槽；滑动座包括一连接部及二滑动部
动力滑轨组件

[实用新型]动力轮组件-CN201520382958.1有效
发明人：陈安平 -专利权人：东莞市宝联电子科技有限公司
申请日： 2015-06-05 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： A47L9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了动力轮组件，应用于自动吸尘器，属于吸尘器领域，其包括滑轮、轮壳、动力轮马达、滑轮连杆和自适应弹簧；滑轮轴接在滑轮连杆上，滑轮由动力轮马达驱动转动；滑轮连杆设在轮壳内，滑轮连杆一端与轮壳铰接
动力组件

[实用新型]动力电源组件-CN201621373606.0有效
发明人：吴宏钧 -专利权人：天津众源科技有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供的动力电源组件，包括箱体、抽屉和蓄电池，所述抽屉可在所述箱体内做抽拉运动，所述抽屉上设有若干蓄电池卡槽，所述蓄电池插接于所述蓄电池卡槽内，所述抽屉底面上设有一槽体，所述槽体内设有滚轮支撑件本实用新型的有益效果将多个蓄电池均放置于一个箱体中，便于统一充电及供电管理；其中的滚轮支撑件在抽屉拉出的过程中可对抽屉起到快速稳定抽拉的作用，便于动力电源组件的安装及使用。
动力电源组件

[实用新型]动力组组件-CN201721025933.1有效
发明人： S·P·卢瑟福 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： F16M3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动力组组件。该动力组组件包括框架，该框架具有第一部分和第二部分。第一部分可滑动地联接于第二部分。动力组组件包括设置在第一部分上的动力源。动力组组件包括联接于第一部分的第一支架。动力组组件还包括联接于第二部分的第二支架。第一支架和第二支架设置为支撑在它们之间的机具。动力组组件进一步包括设置在第一支架和第二支架与机具之间的锁定机构。本实用新型中的锁定机构提供机具与第一支架和/或第二支架的联接和分离的便利性，因此，可以利用单个动力源来选择性地为不同的机具提供动力，提高了动力源的利用率。
动力组件

[实用新型]动力系组件-CN201921786135.X有效
发明人： E.德拉拉;洪顺成;J.迈耶;B.帕尔菲;M.特贝 -专利权人：源捷公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种动力系组件，包括：包括中空转子轴和转子叠片堆的电动机；差速齿轮组件，其安装在所述中空转子轴内，其中，差速齿轮组件的第一输出轴从中空转子轴的第一端离开中空转子轴，差速齿轮组件的第二输出轴从所述中空转子轴的第二端离开中空转子轴；连接到所述第一输出轴的第一行星齿轮组件，第一行星齿轮组件与中空转子轴同轴对齐，第一行星齿轮组件包括第一行星齿轮支架；第一CV接头部件；连接到所述第二输出轴的第二行星齿轮组件，第二行星齿轮组件与中空转子轴同轴对齐，第二行星齿轮组件包括第二行星齿轮支架；以及第二CV接头部件。
力系组件

[实用新型]动力头组件-CN202120671829.X有效
发明人：李登峰;潘金建;赵建武;王逸飞;楚红斌 -专利权人：廊坊双力钻探设备制造有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：本公开提供一种动力头组件，其包括：齿轮筒板、齿轮轴、从动齿轮、齿轮箱板、马达座板、齿轮上盖、水封筒板、齿轮座板、连接法兰、水封下座、芯管、水封座板、水封上盖、水封下盖、盘根底座、盘根上座、以及水封接头，
动力组件

[发明专利]液压动力组件-CN201080033083.4有效
发明人：迈克尔·J·谢比翁;迈克尔·A·克赖尔;托德·A·多梅尔;尼古拉斯·D·隆;凯文·A·穆尔;马克·J·布吕德沃尔德;威廉·C·谢勒 -专利权人：格雷索明尼苏达有限公司
申请日： 2010-07-27 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F15B15/18 文献下载
摘要：液压动力组件10由1)传递液压流体至正确区域的液压歧管12、2)容纳液压流体16的液压贮器14、3)液压泵18、4)DC伺服马达20、5)方向阀22、6)冷却系统24、7)集成的过滤器外壳26和8)电子器件
液压动力组件

[发明专利]波浪动力组件-CN201180031489.3无效
发明人： C·H·布瑞克 -专利权人：马哈拉电力有限公司
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F03B13/18 文献下载
摘要：一种用于安装在水下的波浪动力浮标组件，包括：抗拉构件，具有操作性的上端和操作性的下端；浮标，附接到所述抗拉构件的上端；以及摩擦联接器，附接到所述抗拉构件的下端，以将所述抗拉构件安装到发电机的驱动轴上，使得当安装在驱动轴上时
波浪动力组件

[发明专利]动力传递组件及动力总成-CN202011612339.9在审
发明人：王健刚;杨少波;李泉明;陈君 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：一种动力传递组件，包括转轴及齿轴，齿轴设于转轴上，转轴设有安装孔、内腔及出液口，安装孔及内腔沿轴向同轴设置且相互连通，出液口与内腔连通；齿轴沿轴向设有安装部及延伸部，安装部设于安装孔中，延伸部位于内腔中本申请还提供一种动力总成。
动力传递组件总成

[实用新型]混合动力汽车的动力组件-CN201020106007.9有效
发明人：赵长春;何金根;张长虹;张峻 -专利权人：上海海马汽车研发有限公司;海马(郑州)汽车有限公司
申请日： 2010-01-28 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： B60K6/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种混合动力汽车的动力组件。本实用新型中混合动力汽车的动力组件包括可驱动前桥变速器的发动机、可驱动后桥差速器的电动机、与发动机的曲轴扭矩耦合的发电机、动力电池、以及可将发电机产生的电能提供给动力电池和/或电动机的逆变器，且发动机、电动机、逆变器均受控于混合动力汽车整车控制器，因而就能够根据实际路况由整车控制器控制发动机和/或电动机运转，从而实现了混合动力的自适应调度，而且，在发动机运转时还可带动电动机产生电能、并提供给动力电池和/或电动机，从而提高混合动力的资源利用率。进一步地，本实用新型还能够缩小动力组件的体积。
混合动力汽车组件

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