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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种用于两轮儿童自行车的侧辅助轮结构-CN200910052955.0无效
发明人：张才宽 -专利权人：上海甬龙工贸有限公司
申请日： 2009-06-11 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： B62H1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于两轮儿童自行车的侧辅助轮结构，其特征在于：所述侧辅助轮通过双折连接件与车架连接，车架处设有辅助加强型固定翼片，辅助加强型固定翼片的一端设置于双折连接件和车架之间，辅助加强型固定翼片的另一端卡于车架处，车架、辅助加强型固定翼片一端、双折连接件一端通过螺钉和螺母固定，双折连接件的另一端与侧辅助轮连接，其采用双折连接件和辅助加强型固定翼片结构，有效解决了现有带变速机构的儿童两轮自行车无法安装侧辅助轮的缺点
一种用于儿童自行车辅助结构

[实用新型]加强型车架、车用座椅安装结构和车辆-CN201420451014.0有效
发明人：王明礼;孟召焕;司丽 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加强型车架、车用座椅安装结构和车辆，所述加强型车架包括具有开口(11)的U型梁(1)，所述U型梁(1)上固定连接有封闭该U型梁(1)的所述开口(11)的加强盖板(2)。由于本实用新型在车架的U型梁上设置有封闭U型梁开口的加强盖板，使得该U型梁的结构强度增强，尤其适用于安装车用座椅等部件，从而保证车用部件的安装稳定性。
加强型车架座椅安装结构车辆

[实用新型]汽车前悬架及发动机前悬共用的组合支架-CN200920028395.0有效
发明人：王灏;刘保国;孙长春;乜立刚 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2009-06-29 - 公布日： 2010-04-28 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前悬架及发动机前悬共用的组合支架，包括车架连接板平面、空腔外壳、横梁连接板平面、凸台、分档、加强型平板，车架连接板平面与空腔外壳相连，空腔外壳与加强型平板相连，空腔外壳与加强型平板连着分档该组合支架既解决了板簧前支架在此处受力悬臂大的问题，又解决了此处发动机前悬悬臂过大的问题，还有效的加强了此处车架附近的强度。
汽车悬架发动机共用组合支架

[实用新型]加强型传动轴保护支架-CN201320407981.2有效
发明人：田静;李青春 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2013-07-10 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种加强型传动轴保护支架，它包括U型支架，U型支架的两端固定连接在车架横梁的下表面，传动轴设置在U型支架内，U型支架两侧内平面上设有加强板，加强板设置在传动轴上方。本实用新型的加强型传动轴保护支架，通过在U型支架内传动轴的上方设置加强板，使用于保护传动轴的U型支架分为上方保护区和下方保护区，能有效防止传动轴脱落或断裂等故障对车架横梁引起的破坏，且该加强型传动轴保护支架安装方便
加强型传动轴保护支架

[实用新型]一种加强型后簧支座-CN201220499192.1有效
发明人：李自杨;王加明;梁永强;孙鹏;王灏;郭秀庭;孙建波 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-09-26 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加强型后簧支座，包括基体，基体上部设有两条上筋，基体中部设有两条中筋，基体下部设有两条下筋；基体前部和后部各设有一弹簧销孔，位于前部的弹簧销孔下侧设有弹簧销定位孔，位于后部的弹簧销孔背面设有凹槽；基体周边还设有六个车架安装孔。装车时，本实用新型的加强型后簧支座通过螺栓与车架相连，螺栓必须按规定的拧紧力矩打紧；后簧吊耳通过弹簧销与加强型后簧支座相连，主簧亦通过弹簧销与后簧吊耳相连；弹簧销通过螺栓实现定位。本实用新型的加强型后簧支座具有结构简单、可靠性高、重量及成本低等优点。
一种加强型支座

[实用新型]一种加强型双梁电动车车架-CN201320648773.1有效
发明人：胡继红;杨召;徐海民;王洪宇;许恒 -专利权人：绿源电动车（山东）有限公司
申请日： 2013-10-19 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种加强型双梁电动车车架，包括主梁、后衣架侧架体、后衣架支撑梁、后叉，后衣架侧架体与后叉呈秤钩形制为一体，对称固装于主粱和后衣架支撑梁上，后衣架支撑梁固装于主梁上，其特征在于：所述主梁由前立梁、中立粱、上横梁、下横梁、补强梁、纵向加强梁组成，上横梁、下横梁分上下固装于前立梁与中立粱之间，补强梁固装于中立粱和下横梁上，纵向加强梁下端固装于中立粱尾部，纵向加强梁上端固装于后衣架支撑梁上。本加强型双梁电动车车架结构造型设计科学合理，具有结实耐用、不易变形、造型别致美观等优点，是一种具有较高创新性的加强型双梁电动车车架。
一种加强型电动车车架

[实用新型]一种儿童车平衡车车架-CN201920597575.4有效
发明人：左振宽 -专利权人：左振宽
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B62K9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种儿童车平衡车车架，包括车架主体，所述车架主体的顶端安装有前叉，所述车架主体的底端设置有两个分支后叉，所述分支后叉的一端设置有后轮装配孔，所述车架主体的两侧均设置有压槽，所述车架主体中间位置的内侧设置有加强型支撑座管，所述加强型支撑座管上方的两侧均设置有圆台型凸起，所述圆台型凸起的内侧设置有圆孔，所述加强型支撑座管的内部设置有支撑杆通孔，所述支撑杆通孔的内部安装有坐垫支撑杆，所述坐垫支撑杆的表面设置有六个档位孔，其中一个所述圆台型凸起的顶端面设置有弹簧卡接槽
车架主体圆台型支撑座凸起本实用新型支撑杆通孔坐垫支撑杆内部安装弹簧卡后叉接槽后轮表面设置顶端安装内部设置压缩弹簧一端设置左右偏移坐垫支撑档位孔顶端面儿童车平衡车装配孔鞍座车架底端前叉有压圆孔

[实用新型]一种沙滩车用便于调节的加强型车架-CN202220998340.8有效
发明人：余健;王礼容;廖希 -专利权人：重庆市博泰机械有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沙滩车用便于调节的加强型车架，涉及沙滩车技术领域。该沙滩车用便于调节的加强型车架，包括横板、相接块和缓冲组件，横板数量为两组设置，两组横板之间固定安装有相接板，横板的外壁固定安装有安装片，相接块数量为两组且分别设置于两组横板的一侧，相接块的顶部设置有防护板该沙滩车用便于调节的加强型车架，在车架安装后依旧能够调节防护板和沙滩车头的距离，相对性的提高了该车架的适用范围和实用性，且防护板受到撞击时具有一定的缓冲效果，相比于单纯依靠防护板的质量来进行强硬卸力，加强了车架的防护质量
一种沙滩车便于调节加强型车架

[发明专利]一种新型自卸挂车车架-CN201910664487.6在审
发明人：李兆波;张保成 -专利权人：山东畅达专用车有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B62D21/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型自卸挂车架，车架内部均布设横梁，横梁上表面两侧分别固定设导轨，车架后部贯穿设主动轴，主动轴左、右侧分别固定设驱动链轮，车架上还设液压马达，且液压马达与主动轴动力传动，车架前部设从动轴，从动轴左、右部分别设从动链轮，驱动链轮通过环形链条与从动链轮动力传动，环形链条上均布设链板组件，加强板、加强型胶质板通过螺栓固定在链板组件上，且相邻加强型胶质板之间首尾顺次连接。本发明有益效果：车架传动系统生产成本低，物料容易排出，链条容易调紧。
主动轴车架从动链轮动力传动环形链条链板组件驱动链轮液压马达布设从动轴胶质板横梁生产成本低车架后部车架前部传动系统螺栓固定顺次连接挂车架加强板上表面导轨排出右部自卸首尾链条贯穿

[实用新型]一种新型自卸挂车车架-CN201921158752.5有效
发明人：李兆波;张保成 -专利权人：山东畅达专用车有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B62D21/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型自卸挂车车架，车架内部均布设横梁，横梁上表面两侧分别固定设导轨，车架后部贯穿设主动轴，主动轴左、右侧分别固定设驱动链轮，车架上还设液压马达，且液压马达与主动轴动力传动，车架前部设从动轴，从动轴左、右部分别设从动链轮，驱动链轮通过环形链条与从动链轮动力传动，环形链条上均布设链板组件，加强板、加强型胶质板通过螺栓固定在链板组件上，且相邻加强型胶质板之间首尾顺次连接。本实用新型有益效果：车架传动系统生产成本低，物料容易排出，链条容易调紧。
一种新型挂车车架

[实用新型]一种加强型单管减振器-CN201721678744.4有效
发明人：陈万成;桂东明;徐党;陈通海;林建伟;郑光辉;吴新军 -专利权人：浙江戈尔德减振器股份有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型一种加强型单管减振器，一种加强型单管减振器，包括车架孔、油封、活塞、螺旋弹簧、承重杆、车桥孔、轴承和工作缸，所述车架孔底部设有活塞，活塞和车架孔通过螺纹连接，所述活塞底部两侧设有油封，所述油封底部设有螺纹弹簧螺旋弹簧与油封通过螺纹连接，所述螺纹弹簧底部设有承重杆，所述承重杆底部设有车桥孔，车桥孔与承重杆通过螺纹连接，所述螺旋弹簧内部设有轴承，所述轴承底部设有工作缸，所述油封与轴承之间设有轴承垫，轴承垫与油封通过粘接连接，该一种加强型单管减振器用于车辆减震
油封减振器单管活塞承重杆轴承螺纹连接螺旋弹簧车架桥孔螺纹弹簧工作缸轴承垫减震本实用新型减震效果粘接连接

[实用新型]一种底架加强型电动车车架-CN202122815255.1有效
发明人：张高俊 -专利权人：张高俊
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种底架加强型电动车车架，包括主体车架和车头安装块，所述主体车架的外侧连接有连接块，所述主体车架的外侧安装有两个侧边连接架，两个所述侧边连接架之间连接有尾部支撑，所述尾部支撑与主体车架之间设置有连接固定杆，所述主体车架的外侧安装有固定座，所述固定座的外侧连接有加固杆，所述侧边连接架的外侧安装有辅助加强结构。该底架加强型电动车车架，通过两个侧边连接架与主体车架进行连接，增强其车架的整体受力面积，并通过连接块将其两者进行固定，确保在使用过程中的稳定可靠，其尾部支撑将两个侧边连接架进行锁紧固定，使其两个相对独立的结构结合，提高整体的稳定效果，增强车架的整体强度。
一种底架加强型电动车车架

[实用新型]配件型货车加强车架-CN95217565.7无效
发明人：王俊峰 -专利权人：云南汽车工贸实业总公司
申请日： 1995-07-21 - 公布日： 1997-01-22 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：一种配件型货用汽车车架，由于在它的两根纵梁易断裂部位，各加衬了一段钢制加强件。使得车架易损部位强度大幅度加强。加强件断面为┌形或ㄈ形。这种加强型车架，不改变原车架结构、形状。成本低廉，制作方便，与原车架安装方法完全一样。这种车架在负载时不易因路况差或不慎超载而发生裂断、破损。在汽车维修需更换车架时，选用这种车架，既不增加太多费用，又能增强车架强度，延长使用寿命。
配件货车加强车架

[实用新型]一种加强型前车体-CN202221126029.0有效
发明人：禹贵春;狄武飞;张明星;张超;胡欢 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种加强型前车体，包括左车架前段、右车架前段和前围板，所述前围板固定连接左车架前段和右侧架前段用于分隔形成前车体；还包括前端加强模块，所述前端加强模块固定连接于所述左车架前段和右车架前段的前端；所述前端加强模块还分别通过左传力组件和右传力组件对应固定连接于所述左车架前段和右车架前段。本实用新型提供的一种加强型前车体，该前车体总成形成的结构，大幅提升了车身的扭转刚度和车身模态，使驾乘员舒适性及驾驶体验更好，同时碰撞传力效果好，大大提升了乘员舱的安全性；前车体总成中的前端模块在满足抗撞击强度的同时
一种加强型车体

[实用新型]旋挖钻机加强型上车架纵梁-CN201120516779.4有效
发明人：王喆;王娜;陈胜利;张强;王秋华 -专利权人：江苏久工重型机械股份有限公司
申请日： 2011-12-13 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋挖钻机加强型上车架纵梁，包括两相对设置的上车纵梁立板和上车转盘，该上车纵梁立板固定连接于上车转盘上，在上车转盘上设有若干回转支承连接螺栓孔，所述上车纵梁立板的内侧固定设有立板内侧加强板，上车纵梁立板的外侧固定设有立板外侧加强板。所述立板外侧加强板固定设置于上车纵梁立板与固定端对应的外侧位置。所述立板内侧加强板固定设置于上车纵梁立板与固定端对应的内侧位置。该加强型上车架纵梁有效增强了上车架的承载能力，提高上车架纵梁的刚度和强度，且具有受力合理、结构稳定的特点，广泛适应于多种结构型式的旋挖钻机及其他建筑工程机械。
钻机加强型车架

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