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[实用新型]一种汽车多功能组合轮毂-CN201621329383.8有效
发明人：何子燕 -专利权人：何子燕
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车多功能组合轮毂，包括主轮毂及副轮毂，所述副轮毂安装在所述主轮毂外侧，所述副轮毂直径小于主轮毂安装充气轮胎后的直径。该汽车多功能组合轮毂结构简单、安装便捷，其副轮毂直径小于主轮毂安装充气轮胎后的直径，这样在炸胎时能够瞬间快速响应，可以通过副轮毂对车身起到临时支撑作用，防止危险的发生。
副轮毂主轮毂多功能组合充气轮胎轮毂汽车本实用新型快速响应临时支撑轮毂结构车身

[实用新型]一种叶片组件-CN201920308349.X有效
发明人：叶卫荣 -专利权人：东莞慧达雨模具科技有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： F04D29/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种叶片组件，包括主叶片轮毂和若干个主叶片，若干个主叶片围绕主叶片轮毂的外周等间距设置，主叶片与主叶片轮毂固定连接，主叶片设置连接有副叶片轮毂，副叶片轮毂设置在主叶片的外围，副叶片轮毂与主叶片为一体成型，副叶片轮毂外围上等距设置有副叶片；本实用新型主叶片旋转产生风，同时主叶片带动副叶片轮毂旋转，副叶片轮毂上的副叶片进而旋转，副叶片增加风量的输出，同时，副叶片轮毂有效分担叶片所受压力，使其能够有更大的总体迎风面积
主叶片副叶片轮毂本实用新型外围等间距设置等距设置风机静压工作效率降低转速静压损失叶片组件一体成型有效分担动压风量降速降噪外周叶片迎风输出

[实用新型]一种具有主副辐条结构的新型汽车轮毂-CN202120458492.4有效
发明人：刘志豪;楼淑华;胡宗祥 -专利权人：浙江奥通铝轮有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60B3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有主副辐条结构的新型汽车轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体的外部设置有轮辋，且轮毂本体与轮辋之间设置有主辐条，轮毂本体的中部开设有车轴安装孔，主辐条的两端分别与轮毂本体的外部和轮辋的内部一体成型设置，且主辐条均匀设置多个，主辐条包括第一副辐条、第二副辐条和第三副辐条，主辐条的两侧分别设置有第一副辐条和第二副辐条，且第一副辐条和第二副辐条之间设置有第三副辐条，第一副辐条、第二副辐条和第三副辐条的端部一体成型设置本实用新型能够在后期使用时通过副辐条吸收轮毂产生的重量进而对轮毂进行减震，提升轮毂的使用寿命。
一种具有辐条结构新型汽车轮毂

[发明专利]一种车轮-CN201510286031.2有效
发明人：宣建民 -专利权人：宣建民
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车轮，它包括：主轮毂、弹力圈、轮胎和副轮毂。其中，车轮由呈中心方向切面呈“Y”字形的轮毂和轮胎组成；轮毂由主轮毂和副轮毂组成，主轮毂切面呈“Z”字形，副轮毂呈“L”字形；主轮毂的一侧有一个环形卡槽，副轮毂内侧布置在卡槽内；轮胎呈“U”字形；轮胎内的底部有弹力圈其优点是：利用主轮毂和副轮毂安装固定好的轮胎，并确保副轮毂的固定和安全，轮胎使用外胎加内部的弹力圈及其两侧有固定片固定的保护片，做到既有弹力又能够保证轮胎的转弯，能够防爆胎和永远不充气，更安全、省事。
一种车轮

[发明专利]一种车轮-CN201510261619.2有效
发明人：宣建民 -专利权人：宣建民
申请日： 2015-05-21 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60B23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车轮，它包括：主轮毂、卡环、外胎、实心内胎和副轮毂。其中，车轮由呈中心方向切面呈“Y”字形的轮毂和轮胎组成；轮毂由主轮毂、副轮毂和卡环组成，主轮毂呈“Z”字形，副轮毂呈“L”字形，主轮毂外侧有一个环形卡槽，卡环位于卡槽内和副轮毂外侧，并有螺丝固定；轮胎由外胎和实心内胎组成本发明通过优化设计，利用主轮毂和副轮毂挤压安装由外胎和实心内胎组成的实心轮胎的车轮，并用卡环确保副轮毂和轮胎的固定和安全，能够防爆胎和永远不充气，更安全、省事。
一种车轮

[实用新型]一种车轮-CN201520360249.3有效
发明人：宣建民 -专利权人：宣建民
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车轮，它包括：主轮毂、弹力圈、轮胎和副轮毂。其中，车轮由呈中心方向切面呈“Y”字形的轮毂和轮胎组成；轮毂由主轮毂和副轮毂组成，主轮毂切面呈“Z”字形，副轮毂呈“L”字形；主轮毂的一侧有一个环形卡槽，副轮毂内侧布置在卡槽内；轮胎呈“U”字形；轮胎内的底部有弹力圈其优点是：利用主轮毂和副轮毂安装固定好的轮胎，并确保副轮毂的固定和安全，轮胎使用外胎加内部的弹力圈及其两侧有固定片固定的保护片，做到既有弹力又能够保证轮胎的转弯，能够防爆胎和永远不充气，更安全、省事。
一种车轮

[实用新型]一种车轮-CN201520330921.4有效
发明人：宣建民 -专利权人：宣建民
申请日： 2015-05-21 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： B60B23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车轮，它包括：主轮毂、卡环、外胎、实心内胎和副轮毂。其中，车轮由呈中心方向切面呈“Y”字形的轮毂和轮胎组成；轮毂由主轮毂、副轮毂和卡环组成，主轮毂呈“Z”字形，副轮毂呈“L”字形，主轮毂外侧有一个环形卡槽，卡环位于卡槽内和副轮毂外侧，并有螺丝固定；轮胎由外胎和实心内胎组成本实用新型通过优化设计，利用主轮毂和副轮毂挤压安装由外胎和实心内胎组成的实心轮胎的车轮，并用卡环确保副轮毂的固定和安全，能够防爆胎和永远不充气，更安全、省事。
一种车轮

[实用新型]一种双车胎轮毂-CN201220438226.6有效
发明人：刘海坤 -专利权人：刘海坤
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： B60B11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双车胎轮毂，轮毂上设有轴孔且安装在车轮驱动轴上，轮毂上套装轮胎，所述的双车胎轮毂由同心同轴孔的主轮毂和副轮毂组成。所述的主轮毂和副轮毂上分别套装主轮胎和副轮胎，所述的副轮胎的外径大于主轮毂的外径，所述的副轮胎的外径小于主轮胎的外径。本实用新型的双轮胎的车轮安装在机动车上，当主轮胎爆胎后，副轮胎着地行驶，副轮胎代替主轮胎，保证了车辆可控性，给驾驶员充分的反应停车时间，避免了因爆胎导致的交通事故，保护了人员安全。
一种车胎轮毂

[实用新型]防止轮胎位移的连接装置及车轮-CN202121820429.7有效
发明人：王晓辉 -专利权人：青岛安尔橡胶新材料科技有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60B23/00 文献下载
摘要：所述连接装置设于轮毂和轮胎之间，包括2个以上的副轮毂依次首尾相接拼接而成；所述副轮毂包括弧形的副轮毂本体，分别设于副轮毂本体两端的子母连接组件，所述副轮毂本体上靠近轮胎的一侧设有凹槽/凸起，所述凹槽/凸起用于固定副轮毂与轮胎之间的相对位置通过设置副轮毂，使原有的结构式轮胎的体积减小，厚度减小，重量降低，进而降低整体车轮的重量，减小车辆的负重，同时减少轮胎材料的使用，降低成本；副轮毂与轮胎之间通过凹槽和凸起紧密结合，增加了两者之间的束紧力，避免了车辆高速刹车时，轮胎与轮毂之间的打滑现象，无法将车辆刹停而发生危险事故。
防止轮胎位移连接装置车轮

[实用新型]一种耐腐高减震轮毂-CN202321279723.0有效
发明人：刘亚丽;蒙柳平;徐明 -专利权人：杭州华明机械有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及减震轮毂技术领域，公开了一种耐腐高减震轮毂，本实用新型包括铸造成型带有轮辐条的主轮毂，还包括铸造成型的副轮毂，在所述主轮毂的内壁面环形阵列车削设有滑槽，在所述副轮毂的外壁面环形阵列设有和所述副轮毂一体铸造成型的凸缘条，所述副轮毂外侧壁的凸缘条一一滑动装配在所述滑槽内。本实用新型通过所述主轮毂和所述副轮毂受轮胎的外扩张力使得所述副轮毂沿其与所述主轮毂共有的轴线方向靠近汽车车身一侧位移并克服所述弹簧拉力器的弹性势能，通过该工作原理使得轮毂也可提供减震缓冲的能力，并且该装置能减少爆胎现象
一种耐腐高减震轮毂

[实用新型]轴流风扇-CN202120865652.7有效
发明人：王炳祺 -专利权人：海信（山东）冰箱有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F04D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种轴流风扇，包括：轮毂，所述轮毂包括主轮毂和固定连接在所述主轮毂后端且沿所述主轮毂厚度方向设置的副轮毂，所述主轮毂与所述副轮毂共旋转轴；主叶片，具有若干个且连接在所述主轮毂的侧周面上，所述主叶片的直径为D2；导叶片，具有若干个且连接在所述副轮毂的侧周面上，所述导叶片的直径为D3，所述D3D2；通过设置副轮毂以及副轮毂上导叶片，与改进前的轴流风扇流动状态相比，增加导叶片的轴流风扇轮毂附近的气流收到导叶片的补充做功，提高了轮毂附件的流速，缩减了死区的范围，提高了风扇效率。
轴流风扇

[实用新型]轮毂、滚轮及滚轮罐耳-CN201821428927.5有效
发明人：杨建奎;吴军;姜方彦;张保臣;贺怀选;武云强;袁冬;马辰;胡刘扣;张明;陈虎 -专利权人：山东诺泰机电设备有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B66B7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮毂、滚轮及滚轮罐耳，其中，轮毂包括：主轮毂；副轮毂；其中，副轮毂的副轮缘位于副轮圈的第二端，该第二端与第一端相对；提供多个螺栓或螺钉，以用于主辐板或主轮辐与副辐板与副轮辐间的连接；其中，主辐板或主轮辐与副辐板或副轮辐间留有给定距离。
辐板轮辐滚轮罐耳轮毂本实用新型副轮毂副轮滚轮螺栓给定距离减重结构螺钉主轮毂

[发明专利]双级离心风扇、风机及空调器-CN201510906520.3在审
发明人：盛艳军 -专利权人：苏州三星电子有限公司;三星电子株式会社
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： F04D17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种双级离心风扇、风机及空调器，其中，所述双级离心风扇包括主轴、主叶片、主轮毂、副叶片、副轮毂以及轮盘；所述副轮毂位于所述主轮毂的内侧，所述轮盘与所述主轮毂和副轮毂平行设置，所述主轴设置于所述轮盘上；所述主叶片和副叶片为多个，所述副叶片均匀分布于所述主叶片之间，并与所述主叶片的排列方向相同，所述主叶片一端与所述主轮毂相连接，另一端与所述轮盘相连接，所述副叶片一端与所述副轮毂、主轴、轮盘相连接，另一端延伸至所述主叶片之间本发明的双级离心风扇通过设置主叶片和副叶片，能够对进风进行两级增压提速，显著增大离心风扇出口气流压力，并提高了离心风扇的效率。
离心风扇风机空调器

[实用新型]一种轮辋随动的可变半径车轮-CN201620441148.3有效
发明人：熊欣;柳琼;石嵩;黄荣;苏相吉;任鼎宇;何颖;肖广聪;路程 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮辋随动的可变半径车轮，包括主轮毂、第一副轮毂、第二副轮毂、液压驱动的液压缸套、八组结构相同的车轮组件，每组车轮组件配置有一个多连杆机构；第一副轮毂和液压缸套均套设在主轮毂的前端；第一副轮毂与液压缸套固连，液压缸套可带动第一副轮毂沿主轮毂的轴向滑动；第二副轮毂固定在主轮毂的后端；八组车轮组件以主轮毂为中心周向均匀间隔布置，每组车轮组件与多连杆机构的输出端铰接，多连杆机构的输入端与第一副轮毂的外周面铰接，多连杆机构的固定端与第二副轮毂铰接。
一种轮辋随动可变半径车轮

[发明专利]一种绳索驱动的伞状卡塞格伦天线主副面平稳展开机构-CN201911129784.7有效
发明人：张树新;韩晓童;邢永涛 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： H01Q1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种绳索驱动的伞状卡塞格伦天线主副面平稳展开机构，包括中心轮毂、辐射肋、馈源喇叭、副面、弹簧、主面绳索、副面绳索、绕线机构，中心轮毂为一固定构件；辐射肋的一端与中心轮毂铰接；馈源喇叭与中心轮毂同轴心固定连接于中心轮毂内部上表面；副面与馈源喇叭同轴心连接；弹簧套设在馈源喇叭上，且与副面底部相接触，在天线展开时弹出副面；主面绳索穿过辐射肋的开槽和中心轮毂侧面的开孔，且两端分别与辐射肋、副面固定连接；副面绳索穿过中心轮毂底面的开孔，且两端分别与副面、绕线机构固定连接。本发明展开过程平稳，受到的冲击小，在副面展开的同时辐射肋展开，使得天线展开同步性较好，且能够完成自动收拢，进行多次展收。
一种绳索驱动伞状卡塞格伦天线主副面平稳展开机构

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