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[实用新型]一种出风百叶窗以及具有该出风百叶窗的设备-CN202022818848.9有效
发明人：李天阳;丁铮;黄超南 -专利权人：青岛中加特电气股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E06B7/086 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种出风百叶窗以及具有该出风百叶窗的设备，出风百叶窗包括有：窗框；百叶，设置有多个，与窗框固定连接，在相邻的百叶之间形成有出风通道；挡风部件，转动连接在所述窗框上且遮挡在所述出风通道位置处；弹性扭转件，一端连接在所述挡风部件上，一端连接在所述窗框上；其中，在非出风状态，所述挡风部件通过所述弹性扭转件的弹性力抵靠遮挡在出风通道位置处，在出风状态时，所述挡风部件在风压下能够相对窗框转动以打开所述出风通道通过本实用新型解决了现有技术中出风百叶窗结构容易导致散热不畅或密封防尘效果差的问题。
一种百叶窗以及具有设备

[实用新型]一种车体结构-CN202120370933.5有效
发明人：黄英可 -专利权人：张家港川梭车业有限公司
申请日： 2021-02-14 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B62J17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车体结构，包括：顶板及自顶板向前弯折延伸的前挡风板，所述车体由一整块热塑性蜂窝板折弯焊接而成，所述顶板与前挡风板之间形成第一折弯焊接处，所述前挡风板的两侧分别设有前挡风板折边，所述前挡风板折边与前挡风板之间形成第二折弯焊接处，所述前挡风板设有开孔，所述开孔处设有由透明材料制成的视窗，本实用新型中的车体结构通过由一整块热塑性蜂窝板折弯焊接而成，从而大大减轻了车体重量，并简化了生产工艺，降低了生产成本。
一种车体结构

[实用新型]一种网络搭建用防风设备-CN202120220808.6有效
发明人：崔鹏 -专利权人：西藏卓普网络科技有限责任公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了网络搭建领域的一种网络搭建用防风设备，包括升降台和挡风板，升降台的上表面安装有一组U型架，挡风板的左侧面固定连接有一组固定块，固定块的上表面开设有插孔，挡风板的右侧面设置有升降组件，挡风板的正面铰接有安装门，安装门的正面开设有掏槽孔，掏槽孔的内壁滑动连接有透明窗，透明窗的上方设置有卡接组件，安装门的内部开设有凹槽，且凹槽的顶端与掏槽孔相连通，凹槽与透明窗滑动连接，挡风板正面的上部设置有折叠组件，挡风板的底端设置有固定组件本实用新型设计结构合理，它能够升降槽、挡板、第一滑杆、L型插条、插孔的配合设置，便于对该装置进行解体，避免闲置时占用大量的空间，方便了该装置的运输和转移。
一种网络搭建防风设备

[实用新型]一种矿用双向抗冲击波调节风窗-CN201620886351.1有效
发明人：彭立正;史俊文;顾新宇;王廷银;翟利军;亓文恪 -专利权人：临沂会宝岭铁矿有限公司
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： E06B5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿用双向抗冲击波调节风窗，包括风窗、槽钢、角铁横撑、挡风板、转轴、圆孔、扭转弹簧、预留孔和螺栓，所述风窗的内部横向与竖向均匀交叉设置有槽钢，所述槽钢的内部左右侧面中央对称开有圆孔，所述槽钢的两侧面各焊接有一根角铁横撑，所述角铁横撑之间设置有挡风板，所述挡风板通过转轴插入槽钢中的圆孔内，所述挡风板与角铁横撑分别通过螺栓穿过预留孔活动固定。该矿用双向抗冲击波调节风窗，可实现调节风窗的双向抗冲击波能力，在风窗任一侧受到冲击时，都会开启小风窗，释放冲击波的能量后小风窗自动关闭恢复原状，同时可人为控制小风窗的开启和关闭，实现调节巷道风量的作用。
一种双向冲击波调节

[发明专利]一种窗外挡风装置-CN202210816588.2在审
发明人：关开荣;梁桂水;刘利荣;崔峰;廖礼海;陈祥嵩;唐宏;舒毅;张晓猛 -专利权人：赣南科技学院
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E06B7/086 文献下载
摘要：本发明涉及一种挡风装置，尤其涉及一种窗外挡风装置。本发明提供一种方便开窗和抵御极端天气的窗外挡风装置。一种窗外挡风装置，包括有框架和窗叶，框架上均匀间隔地转动安装有至少两个窗叶。通过以电机为驱动力，能够使框架上的所有窗叶均转动打开，达到自动开窗通风的目的，极端天气来临时，强台风将挡风架向后推动，使滑架和凸轮向上移动，让凸轮会与接触块脱离和滑动挡框不再被卡住，使得窗叶反向转动关闭以及滑动挡框和挡板展开对窗叶进行保护，以此通过上述操作即可自动抵御极端天气，无需工作人员手动操作来控制滑动挡框和挡板展开以及关闭窗叶，达到操作快速且便捷的应对极端天气的效果。
一种窗外挡风装置

[实用新型]摩托车车头覆盖件的安装结构-CN201820977078.2有效
发明人：李佼佼;秦大辉;邓玲 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B62K19/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车车头覆盖件的安装结构，包括车头安装支架、前照灯总成以及分别设置在该前照灯总成上部的前挡风板和下部的前导流罩，所述车头安装支架包括前照灯支架和前挡风板支架，所述前照灯支架包括车灯支撑板以及固定连接在该车灯支撑板前端的前挡支架连接板，所述前照灯总成和前导流罩均固定在车灯支撑板上，所述前挡风板支架可拆卸地安装在前挡支架连接板上，所述前挡风板固定在前挡风板支架上。采用本实用新型提供的摩托车车头覆盖件的安装结构，结构新颖，易于实现，不仅能够可靠地安装固定前照灯总成、前挡风板和下部的前导流罩，而且使前挡风板能够单独拆下，便于摩托车的检修、维修以及改装。
前挡风板前照灯总成摩托车车头安装结构前导流罩覆盖件支架本实用新型前照灯支架支架连接板安装支架支撑板车灯前挡车头安装固定灯支撑可拆卸拆下改装检修摩托车维修

[发明专利]具有前/后玻璃锁定构型的升降器板组件-CN202110668803.4在审
发明人：米洛斯·帕夫洛维奇;雷蒙德·爱德华·福廷;王国亮 -专利权人：麦格纳覆盖件有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本发明提供了用于机动车辆窗的升降器板组件及其组装方法。升降器板组件包括主体，该主体具有导轨导引钩状件，该导轨导引钩状件用于滑动地接纳窗调节器导轨。一对相对的弹簧指状部布置在导轨导引钩状件中，以用于与窗调节器导轨偏置接合。弹性垫支承弹簧指状部以防止屈服，从而使弹簧指状部保持与窗调节器导轨偏置接合。窗支架构造成用于固定地附接至窗并且窗支架具有舌状部，该舌状部构造成用于滑动地且卡扣地接纳在主体的窗保持器板的接纳部中。接纳部具有肋或凹槽，并且舌状部具有凹槽或肋中的另一者，其中，肋和凹槽彼此相互交错，以防止窗支架与窗保持器板之间的相对前/后运动。
具有玻璃锁定构型升降组件

[实用新型]一种电瓶车挡风被-CN201921376206.9有效
发明人：马金旭 -专利权人：马金旭
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B62J17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电瓶车挡风被，包括：前挡风被面，前挡风被面的两侧一体连接设有侧挡风被面，前挡风被面的颈部两侧一体连接设有护手套，前挡风被面的顶端一体连接设有倾斜颈部被面，侧挡风被面远离前挡风被面的一侧设有一体连接的侧翼护腰被面，护手套的端口面位置处设计成内外双层系口结构，倾斜颈部被面的外侧面上贴合设有长条状的反光贴条层。采用本技术方案，御寒保暖性能较好，可以避免寒风从护手套的挡风端面位置灌入，应用效果较好；增加了挡风被的颈部悬挂防滑落挡风、反光条夜间反光警示以及收纳袋存储等结构性能，提高了挡风被的使用性能，其设计合理，
一种电瓶车挡风

[实用新型]一种骑行头盔防雨结构-CN201520352028.1有效
发明人：丁建华 -专利权人：丁建华
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： A42B3/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种骑行头盔防雨结构，其创新点在于：包括头盔，以及呈弧形围绕在头盔前部的有色挡风玻璃、透明挡雨玻璃，所述有色挡风玻璃、透明挡雨玻璃的两端均通过销钉组件铰接在头盔两侧，有色挡风玻璃、透明挡雨玻璃可绕销钉组件转动翻转至头盔帽檐上方或下方；透明挡雨玻璃位于有色挡风玻璃与头盔之间的间隙中；且所述透明挡雨玻璃上开有一观察窗。在雨天，将透明挡雨玻璃翻下，靠上的部分雨雪由有色挡风玻璃阻挡，避免穿过透明挡雨玻璃的观察窗侵入眼睛，靠下的部分雨雪则被透明挡雨玻璃挡住；同时，由于透明挡雨玻璃观察窗的设置，使得呼出的热气不会在观察区域冷凝
一种行头防雨结构

[实用新型]空调挡风板支架及挡风装置-CN202022794595.6有效
发明人：叶昊;曾新荣 -专利权人：深圳市鼎赞实业有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F24F1/0011 文献下载
摘要：本申请公开的一种空调挡风板支架及空调挡风装置，其中空调挡风板支架包括：固定杆及活动杆，固定杆首端设有用于与空调出风口的百叶窗固定连接的钩挂件，活动杆末端设有用于与空调挡风板固定连接的安装座，固定杆末端与活动杆首端形成有相互耦合的卡止结构；卡止结构包括设置于固定杆末端的固定接头，及设置于活动杆首端的活动接头，活动接头设有可嵌入及拔出固定接头并的容纳腔，卡止结构限制固定接头沿长度方向由容纳腔内拔出。本实用新型给出的空调挡风板支架及空调挡风装置，固定杆与活动杆采用插拔连接，且二者存在互成90的两种装配角度，能够兼容出风口百叶窗不同朝向的空调，其整体结构力学稳定性更好，安装便捷。
空调挡风支架装置

[实用新型]用于车辆的挡风玻璃的设备-CN201821118311.8有效
发明人：约翰·昆廷·怀特;布兰得利·伯纳 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：根据本实用新型的实施例，提供了一种用于车辆的挡风玻璃的设备，包括：挡风玻璃遮光部、设置在挡风玻璃遮光部中的观察窗、以及设置在观察窗后面的遮光窗构件。
挡风玻璃观察窗遮光部本实用新型电动车辆改进设备美学外观遮光区域遮光窗

[实用新型]一种前挡风玻璃及具有该挡风玻璃的汽车-CN201420032128.1有效
发明人：李圣;丁祎;张东升 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2014-01-17 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种前挡风玻璃及具有该挡风玻璃的汽车，其中，所述前挡风玻璃的两侧边处分别为用于避免A柱盲区形成的透镜结构。本实用新型中的前挡风玻璃，通过将前挡风玻璃靠近两侧A柱部分增厚形成透镜结构，使入光线经过透镜结构的折射后入射到驾驶员眼睛中，这样可避免由于A柱的遮挡而形成的驾驶员视野盲区。
一种挡风玻璃具有汽车

[发明专利]车顶窗结构及挡风板-CN200610064753.4有效
发明人： P·C·L·J·曼德斯 -专利权人：银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2006-10-31 - 公布日： 2007-06-13 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：一种车顶窗结构，包含：车顶开口，该车顶开口设置在固定的车顶部上；可移动的顶盖，该顶盖可选择地打开和关闭所述车顶开口；以及挡风板，该挡风板位于车顶开口前缘，所述挡风板具有上框架元件和柔性元件，该柔性元件与所述上框架元件的一个边连接
车顶结构挡风

[发明专利]一种便于调节送风角度的热交换器-CN202110358152.9在审
发明人：温兴全;甘伟;温漓滨 -专利权人：杭州方鼎机电设备有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F28F9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种便于调节送风角度的热交换器，包括本体、顶柱和固定扣，所述本体表面安装有检修窗，所述检修窗的两侧固定连接有连接块，所述连接块的表面连接有滑槽，所述连接块远离检修窗的底部固定连接有对接块，所述对接块的内部安装有弹簧软板该便于调节送风角度的热交换器，操作者通过将出风口内壁的挡风扇在转轴的表面进行旋转，带动弹簧一端的固定扣进行压缩，接着通过挡风扇与转轴构成旋转结构，将挡风扇进行角度的旋转，同时通过固定扣与弹簧构成弹性伸缩结构，将旋转之后的挡风扇处于固定，从而达到便于调节装置的送风角度。
一种便于调节送风角度热交换器

[实用新型]一种黑面前三角窗-CN201420323263.1有效
发明人：喻陈卓 -专利权人：武汉和盛汽车零部件有限公司
申请日： 2014-06-17 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B60J1/10 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，提供了一种黑面前三角窗，包括玻璃升降导轨、包覆体、硬质体以及透光玻璃，玻璃升降导轨与包覆体、硬质体的整体之间形成有玻璃槽，透光玻璃安装在玻璃槽内，包覆体分为外观面和安装面，安装面位于内侧并与硬质体固定连接，外观面位于外侧且颜色呈黑面，玻璃升降导轨与包覆体中部的连接端上设置有插头体，在插头体的反侧面上设置有锁定槽。本实用新型的优点在于在汽车后视镜以及A柱位置处安装前三角窗结构，使得具有良好视野性和外型美观性，通过插头体进行安装，缩短装配周期，在不改变原有玻璃升降导轨的基础上增加前三角窗结构，使得与其它配合对手件更紧密地结合在一起
一种面前三角