专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种方便安装的自行车前叉-CN201921070416.5有效
  • 敖淼 - 天津市众兴邦科技发展有限公司
  • 2019-07-10 - 2020-04-10 - B62K21/02
  • 本实用新型公开了一种方便安装的自行车前叉,包括车架头杆和减震筒,所述车架头杆的外壁滑动连接有前叉,且前叉的两侧外壁均设置有固定筒,所述车架头杆的外壁分别螺纹连接有上螺母和下螺母,且前叉被夹于上螺母和下螺母之间,所述前叉的一侧外壁设置有插孔,且插孔的内壁设置有限位销,所述固定筒的内壁螺纹连接有叉杆,且叉杆的外壁螺纹连接有螺纹筒,所述减震筒的顶部外壁设置有圆筒,且圆筒的外壁螺纹连接有螺纹盖。本实用新型可实现自行车前叉的快速安装,且使用人员可以根据不同地形人工调节前叉的避震幅度,避震效果更佳,同时使自行车在行驶过程中,叉杆更加稳定,有效延长了自行车前叉的使用寿命。
  • 一种方便安装自行车前叉
  • [发明专利]折叠前叉装置及折叠自行车-CN201710576088.5有效
  • 周马臻 - 周马臻
  • 2017-07-14 - 2020-03-03 - B62K15/00
  • 本发明涉及一种折叠前叉装置及折叠自行车。所述折叠前叉装置包括第一摆架、第二摆架、连接架、用于与前车轮相连的叉架及用于与车体相连的立架,立架固定在连接架上,第一摆架与第二摆架间隔设置,第一摆架的一端铰接在叉架上,第一摆架的另一端与连接架的一端铰接,第二摆架的一端铰接在叉架上,第二摆架的另一端与连接架的另一端铰接,第一摆架、第二摆架、连接架、叉架配合构成双摇杆机构;当叉架处于使用状态时,立架与第二摆架抵接以阻止叉架转至第一极限位置;当叉架处于折叠状态时,叉架转至第二极限位置。所述折叠自行车包括上述折叠前叉装置。该折叠前叉装置及折叠自行车,折叠时无需拆卸部件,折叠操作方便,且结构强度较好。
  • 折叠前叉装置自行车
  • [发明专利]一种前叉可收回的叉车叉架结构-CN202010312468.X在审
  • 程芳玲 - 程芳玲
  • 2020-04-20 - 2020-07-17 - B66F9/12
  • 本发明公开一种前叉可收回的叉车叉架结构,主要由叉架基座,竖叉架前叉前叉导向块,齿条,前叉驱动杆,驱动齿轮,驱动轴套,齿轮锁止销,驱动链轮,过渡链轮座,过渡链轮轴,过渡链轮,前叉前后挡块等主要零部件所组成;该结构安装在叉车上,其驱动链轮和过渡链轮通过链条连接至叉车上的液压马达,液压马达工作通过链条带动驱动链轮转动,进而通过前叉驱动杆带动驱动齿轮转动,推动齿条前后滑动,进而带动前叉前后移动,实现叉车在空载运动或不使用时,前叉可收回至叉车底盘下方,充分利用了空间,增加叉车操作的灵活性及降低了叉车操作时发生事故的的可能性。
  • 一种前叉可收回叉车叉架结构
  • [实用新型]一种弹板式可调减震前叉-CN201521111491.3有效
  • 李兴林 - 天津市枚霖自行车制造有限公司
  • 2015-12-30 - 2016-06-01 - B62K21/08
  • 本实用新型涉及一种弹板式可调减震前叉,包括前叉立管和减震叉架,所述减震叉架的上部与所述前叉立管的下端固定连接,所述前叉立管具有下端开口的中心孔,所述减震叉架上具有桥架,其特征在于:所述前叉立管的中心孔内插装有可以从所述前叉立管的下端伸出的顶杆,所述前叉立管上具有贯穿前叉立管内外侧的螺纹孔,所述前叉立管通过所述螺纹孔配装用于固定所述顶杆的锁紧螺栓;所述顶杆的下端设有弹性板,所述弹性板安装在所述桥架上。本结构调节过程简单易操作,且调节减震行程后的减震前叉仍然具有良好的减震软硬度。限制减震行程的辊子与自行车车轮之间为弹性接触,保证自行车整体的减震效果。
  • 一种板式可调减震前叉
  • [实用新型]一种山地车减震前叉-CN201521111462.7有效
  • 李兴林 - 天津市枚霖自行车制造有限公司
  • 2015-12-30 - 2016-06-01 - B62K21/20
  • 本实用新型涉及一种山地车减震前叉,包括前叉立管和减震叉架,减震叉架的上部与前叉立管的下端固定连接,前叉立管具有下端开口的中心孔,减震叉架的下部具有用于安装车轮的槽孔,其特征在于;前叉立管内插装有可以从前叉立管的下端开口伸出的伸缩杆;伸缩杆的外侧面具有轴向滑槽;伸缩杆的下端通过转轴安装有辊子,转轴的轴线与槽孔的轴线平行,前叉立管的下部设有贯通前叉立管内外侧的径向螺纹孔,径向螺纹孔的位置与轴向滑槽的位置相对,前叉立管上通过径向螺纹孔配装有用于锁紧伸缩杆的锁紧螺栓本新型调节过程简单易操作,且调节减震行程后的减震前叉仍然具有良好的减震软硬度。
  • 一种山地车减震前叉
  • [实用新型]一种半月形后轴叉架的减震自行车车架-CN201220375824.3有效
  • 王庆孝 - 天津市远洋舜禹车料有限公司
  • 2012-07-31 - 2013-01-30 - B62K19/00
  • 本实用新型涉及一种自行车车架,尤其涉及一种半月形后轴叉架的减震自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架,中轴套管与前叉套筒之间通过斜梁连接,鞍座套管与斜梁中部之间通过支撑梁连接,前叉套筒与支撑梁中部之间通过连接梁连接,所述后轴叉架为半月形结构,后轴叉架前端通过转轴与斜梁铰接,所述后轴叉架中部与支撑梁之间通过避震弹簧连接。由于上述结构可增大其抗压强度使结构更为稳固,另所述后轴叉架为半月形结构,后轴叉架前端通过转轴与斜梁铰接,所述后轴叉架中部与支撑梁之间通过避震弹簧连接,尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动,提高自行车的安全性和舒适性
  • 一种半月形叉架减震自行车车架
  • [实用新型]一种电动滑板车的前减震装置-CN202022493999.1有效
  • 吴兰兴 - 浙江锐凌科技股份有限公司
  • 2020-11-02 - 2021-07-23 - B62K21/08
  • 本实用新型公开了电动滑板车的前减震装置领域的一种电动滑板车的前减震装置,包括前叉前叉的前端焊接方式固定连接有安装板,安装板的前端固定连接有减震器,减震器的活塞杆外壁套设有减震弹簧小,减震器的活塞杆的外侧一端固定连接有缓冲板,缓冲板中间的位置固定连接有缓冲杆,前叉内开设有空腔,开槽内通过转轴转动连接有连杆,连杆远离缓冲杆的一端通过转轴转动连接有滑板,滑板滑动连接在前叉的空腔内,前叉的空腔内固定连接有固定板,固定板和滑板之间设置有减震弹簧
  • 一种电动滑板减震装置
  • [实用新型]自行车前叉竖杆配件压入装置-CN202021602011.4有效
  • 周德明;程刚;孙传宝;戴吉柱 - 捷安特电动车(昆山)有限公司
  • 2020-08-05 - 2021-05-11 - B21D19/00
  • 本实用新型涉及一种自行车前叉竖杆配件压入装置,包括机架和固定架,所述机架上设有工作台,所述工作台上设有驱动机构、垫模和前叉,所述前叉包括竖杆、前叉和底座,所述竖杆和前叉皆安装于底座上,所述驱动机构连接于固定架,所述固定架上固设有压花模具和套筒,工作时,将竖杆的一端插入套筒内,前叉支撑于垫模上,在驱动机构的驱动下,所述固定架带动压花模具和套筒分别将伞形压花和下球塞同时压入竖杆的预设位置。本实用新型可以同时将伞形压花和下球塞压入前叉中的竖杆,提升了工作效率、提高了成品品质。
  • 自行车前叉配件装置

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