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[实用新型]一种汽车用刹车装置-CN201821716250.5有效
发明人：李金龙 -专利权人：李金龙
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60T1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用刹车装置，该刹车装置是基于现有汽车的ABS防抱死刹车系统又增设的一套刹车装置，以用于紧急避险。该刹车装置安装于汽车的底盘上，主要由第一轴杆、制动杆以及刹车部构成，其中，在第一轴杆上设置有通电线圈，刹车部由第二轴杆以及分别设置于第二轴杆两端的轴承、齿盘、链条、触脚以及扭簧组成，制动杆设置于第一轴杆和第二轴杆之间，两端触脚固定连接，在制动杆上设置有与通电线圈配合金属块，该汽车用刹车装置，具有结构简单，设计合理，使用方便，所需刹车距离短等优点。
刹车装置第二轴第一轴汽车用制动杆通电线圈触脚刹车防抱死刹车系统本实用新型紧急避险刹车距离金属块底盘齿盘扭簧轴承汽车链条增设配合

[发明专利]轮椅无气刹车装置-CN201510515341.7在审
发明人：陈建国 -专利权人：吉芮医疗器械（上海）有限公司
申请日： 2015-08-20 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： A61G5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮椅无气刹车装置，包括一刹车固定部上可转动的安装有一手柄、一刹车杆，一传力杆的两端分别可转动的连接在所述手柄、所述刹车杆上，所述刹车杆上安装有刹车片，所述刹车片包括一主刹车片、两侧刹车片，所述两侧刹车片与所述主刹车片相互垂直。本发明采用主刹车片两侧设置侧刹车片的结构，较之现有技术，在轮胎缺气的情况下，由于轮胎呈压扁的形状，其宽度增加，本发明的结构可以有效增加刹车片的接触面积，在缺气状态下，实现轮椅车的有效制动。
轮椅刹车装置

[实用新型]一种按钮式刹车脚轮-CN201820556779.9有效
发明人：严施聪 -专利权人：佛山奔宇脚轮股份有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种按钮式刹车脚轮，包括支架、装于支架上的轮子；所述支架包括缓冲支架、刹车支架、旋转架，所述旋转架通过缓冲水平杆与轮子的轮轴连接，所述缓冲支架装于缓冲水平杆上并与旋转架连接，所述轮子的轮轴上装有刹车支架；所述刹车支架上设置有斜向轮子的按动刹车组件；通过按动按钮，使刹车杆下压刹车片，使刹车片下压并使刹车片上的刹车块与轮子外缘抵紧，使轮子锁紧无法转动；当需要解锁时，只需再次按动按钮，使刹车杆在弹簧的作用下复位，解除对刹车片的压力，使刹车片复位并使刹车块离开轮子外缘；该操作方式对操作者要求不高，具有操作轻松简便、制动效果好的优点。
刹车片轮子刹车支架旋转架按动支架缓冲水平缓冲支架轮子外缘刹车脚轮按钮式刹车杆刹车块复位按钮轮轴下压本实用新型刹车组件制动效果轮子锁弹簧抵紧解锁斜向转动

[实用新型]轮椅无气刹车装置-CN201520632731.8有效
发明人：陈建国 -专利权人：吉芮医疗器械（上海）有限公司
申请日： 2015-08-20 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： A61G5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮椅无气刹车装置，包括：一刹车固定部上可转动的安装有一手柄、一刹车杆，一传力杆的两端分别可转动的连接在所述手柄、所述刹车杆上，所述刹车杆上安装有刹车片，所述刹车片包括：一主刹车片、两侧刹车片，所述两侧刹车片与所述主刹车片相互垂直。本实用新型采用主刹车片两侧设置侧刹车片的结构，较之现有技术，在轮胎缺气的情况下，由于轮胎呈压扁的形状，其宽度增加，本实用新型的结构可以有效增加刹车片的接触面积，在缺气状态下，实现轮椅车的有效制动。
轮椅刹车装置

[实用新型]一种刹车装置-CN201821290711.7有效
发明人：刘亮 -专利权人：宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B62B9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种刹车装置，包括支撑管及两轮座，两轮座固定于支撑管的相对两端，刹车装置还包括两刹车杆、两弹性件及踏板，踏板转动安装于支撑管，踏板设有两刹车孔，两刹车孔分别位于踏板的相对两侧，每一刹车孔的深度变化，每一轮座设有收容孔，弹性件安装于收容孔内，刹车杆一端位于刹车孔内，另一端位于收容孔，踏板相对支撑管转动带动两刹车杆分别向外伸出，刹车杆从收容孔伸出卡住轮子，踏板同时使两轮子的刹车，整个刹车装置刹车到位、结构简单、成本低并且能够一脚双刹车。
踏板刹车装置刹车杆刹车孔收容孔支撑管轮座刹车弹性件轮子伸出本实用新型深度变化踏板转动相对两侧卡住转动

[实用新型]一种拖车刹车装置-CN202222270040.0有效
发明人：黎志伟;罗缝;邵雷;卢子文;王旭东;曾元梅;曾琮量 -专利权人：四川德鑫航空设备股份有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B60T7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拖车刹车装置，其包括拖把、刹车调节杆、连杆、刹车转轴机构和刹车挡板等；拖把一端与拖车转动连接；刹车调节杆横向可移动设置于拖车底部，且所述刹车调节杆一端位于刹车挡板转动的范围内；连杆通过可调连接件与所述刹车调节杆实现距离可调的连接，所述连杆再与刹车转轴机构连接；刹车转轴机构用于通过与拖车的轮胎面接触以进行刹车。本实用新型中，将拖把放置在地面上即可实现拖车的快速制动/刹车，操作快捷、方便，保证了拖车停放/卸货的安全；在拖车轮胎面经过长时间使用而磨损后，可方便对刹车的松紧程度进行调节，从而有效保证了制动/刹车性能或制动效果
一种拖车刹车装置

[实用新型]一种机场专用车用的刹车装置-CN201520332019.6有效
发明人：姚金官;汤志伟 -专利权人：上海中港航空地面设备有限公司
申请日： 2015-05-21 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B62B5/04 文献下载
摘要：一种机场专用车用的刹车装置。整个装置安装在机埸专用车的车架内，拖把通过轴销与车架连接，拖把下端设有与拖把连体的刹车顶杆，拖把在轴销上面位置通过销轴连有保险钩，与刹车顶杆相抵的刹车调节杆穿过车架通过螺纹与刹车顶杆连接，由六角螺母止动，刹车顶杆通过销钉与刹车摇臂活络连接，刹车摇臂与刹车横杆固定连接，通过轴承与车架连接的刹车横杆两端在面对轮胎的位置固定有刹车板，机架槽钢内侧与刹车调节杆之间设有复位弹簧。
一种机场专用车刹车装置

[实用新型]螺旋杆泵采油马达的液压辅助刹车装置-CN201420329410.6有效
发明人：沈贵贤 -专利权人：王燕红
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： F04C14/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种螺旋杆泵采油马达的液压辅助刹车装置，是提供一种可快速刹车的装置；主要包括：一采油马达的转轴、汲油杆泵连接设置有刹车盘，马达并设有液压刹车器，液压刹车器再连接设置有油压管、单向离合齿轮、油泵，单向离合齿轮啮合于刹车盘，当马达转轴、汲油杆泵正常旋转采油时，单向离合齿轮呈空转使油泵不输出油压，而使液压刹车器不动作，不会对刹车盘刹车。当马达故障停电时，其汲油杆泵内的石油会产生反作用力造成汲油杆泵及转轴反转，此时可感应此反转力而令油泵打开输出油压，即可使液压刹车器动作对刹车盘刹车，达到制止转轴及其汲油杆泵反转的功效。
螺旋采油马达液压辅助刹车装置

[实用新型]一种抽油机的双重刹车锁定装置-CN201520501145.X有效
发明人：徐杰;尹国利;韩军;吕绍华 -专利权人：晋中丰亿机械有限公司
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F16D49/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抽油机的双重刹车锁定装置，包括刹车装置(Z1)和锁定装置(Z2)，刹车装置(Z1)包括刹车手杆(1)、刹车座(2)、刹车横连杆(3)、刹车竖连杆(4)、刹车摆动臂(5)、刹车支座(6)、刹车顶杆(7)、刹车复位弹簧(8)、刹瓦(9)和刹车轮(10)，锁定装置(Z2)包括锁定手杆(11)、锁定座(12)、锁定横连杆(13)、锁定竖连杆(14)、锁定摆动臂(15)、锁定支座(16)、锁定摆杆(17)、锁定齿板(18)和锁定齿轮(19)，该装置结构简单实用，可在缓慢刹车后进行锁定，操作方便快捷，杜绝打滑、溜车的现象，杜绝设备损坏和人员伤亡，安全性能高。
一种抽油机双重刹车锁定装置

[发明专利]一种适用于坑道的自卸车紧急制动装置-CN201510443189.6在审
发明人：王学梁 -专利权人：湖北赛思君利机械科技有限公司
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：一种适用于坑道的自卸车紧急制动装置包括刹车杆、连动杆、及与驱动装置连接的驱动杆，连动杆一端与刹车杆铰接，另一端活套在车轮轴上，驱动杆与刹车杆铰接；所述刹车杆非连接部设有U型摩擦块；驱动装置通过驱动杆带动刹车杆运动，刹车杆以连动杆为臂绕车轮轴转动。刹车杆在驱动杆、连动杆共同作用下，以连动杆为臂绕车轮轴转动，使U型摩擦块与地面相接触，产生巨大摩擦力，迫使自卸车停车。本发明的优点在于，使货车短距离、紧急制动。
一种适用于坑道卸车紧急制动装置

[实用新型]一种安全童车-CN201520918968.2有效
发明人：邓美生 -专利权人：深圳市飞速精密模具有限公司
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B62B9/08 文献下载
摘要：一种安全童车，包括车体以及与所述车体连接的车轮，所述车体包括刹车装置，所述刹车装置包括设置在把手上的感应开关、设置在所述车体上的刹车杆以及设置在所述车体上驱动所述刹车杆伸缩的电磁铁，在所述车轮上设置有与所述刹车杆配合的刹车孔所述车体上还设置有释放扳手，扳动所述释放扳手时所述刹车杆朝向远离所述车轮的方向移动。所述刹车杆与所述车轮的轮轴平行设置，所述电磁铁设置在所述刹车杆远离所述车轮的一端。这种结构的安全童车能够在人的双手离开把手时自动刹车，从而保证童车的安全。
一种安全童车

[实用新型]具有刹车功能的健腹轮-CN202020008443.6有效
发明人：刘达 -专利权人：华北理工大学
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： A63B22/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及健腹轮，具体是一种具有刹车功能的健腹轮。包括滚轮、握把，滚轮两侧固定中轴，握把套装在中轴上，中轴相对握把自由转动；握把装有刹车装置，所述刹车装置包括压杆、压簧、刹车块，压杆一端与握把铰接，压杆另一端固定刹车块，压杆与握把之间设置压簧；握把上对应刹车块位置开有孔洞，中轴上对应刹车块位置开有刹车凹槽，刹车时，刹车块能够嵌入刹车凹槽顶住中轴，使中轴及滚轮相对握把不动。本实用新型能够保障使用人员在力竭时可以轻松刹车，不会摔倒，且操作便捷。
具有刹车功能健腹轮

[发明专利]一种智能辅助刹车设备-CN201710986925.1在审
发明人：陈娟 -专利权人：天津贝嘉琦科技发展有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本发明创造公开了一种智能辅助刹车设备，还包括辅助刹车装置和控制装置，所述车筐底部两侧均设有安装板和支撑杆，所述安装板上设有直线电机，所述直线电机尾端连接有伸缩杆，所述支撑杆的尾端连有连动杆，所述伸缩杆与连动杆相连，所述连动杆尾端设有刹车轮；所述连动杆的内侧设有支架，所述支架上设有旋转电机，所述刹车轮的内侧设有主齿轮，所述主齿轮与旋转电机相连。本发明创造通过控制旋转电机正转和反转，带动主齿轮和副齿轮转动，从而实现刹车轮的制动效果，同时通过直线电机带动伸缩杆的移动，操作刹车轮的收起和放下，自动化操作，两侧辅助刹车轮的同时刹车，其刹车效果好，解决了主刹车失灵后的刹车问题
连动杆刹车轮直线电机伸缩杆主齿轮辅助刹车设备旋转电机安装板支撑杆尾端支架刹车辅助刹车装置辅助刹车轮自动化操作电机正转控制旋转控制装置刹车效果尾端连接制动效果智能副齿轮主刹车车筐反转失灵转动移动

[实用新型]马达刹车释放结构-CN200720302248.9无效
发明人：钱连盛 -专利权人：城邦精密工业股份有限公司
申请日： 2007-11-09 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型为一种马达刹车释放结构，该结构主要是于马达本体的顶端面装设有一刹车装置，刹车装置装设有一刹车杆，刹车杆前侧的中央处开设有一固定孔，固定孔固设有一拨杆，并于马达本体的顶端面枢设有一顶撑柱，顶撑柱的顶端形成有一顶撑面，顶撑面形成由低至高的斜面以靠置刹车杆，且顶撑面的高处与低处间凸设有一挡止块，并于顶撑柱的前侧开设有一固定孔，令使用者可视其需求将刹车装置的拨杆固设于刹车杆或顶撑柱，再使刹车装置的刹车杆上升而释放刹车装置
马达刹车释放结构

[实用新型]一种用于婴儿车的刹车机构-CN201721796182.3有效
发明人：彭水毅;祝军旺 -专利权人：东莞市森王婴儿用品有限公司
申请日： 2017-12-16 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B62B9/08 文献下载
摘要：本实用新型揭露了一种用于婴儿车的刹车机构，所述婴儿车包括左右两后轮，两后轮上设有多个刹车卡槽，所述刹车机构包括左右两制动组及设于两制动组之间的刹车联动组，所述制动组包括刹车座、制动件、刹车杆、定位块、第一弹簧、第二弹簧，所述刹车座上设置有供刹车杆一端穿过的穿孔，所述制动件一侧设有驱动弧形斜面、刹车定位槽以及释锁定位槽，所述刹车杆另一端设有从动弧形斜面；刹车联动组旋转时同时驱动左右两制动件旋转，通过驱动弧形斜面与从动弧形斜面的配合及第一弹簧的作用，刹车杆一端可卡入其中一刹车卡槽内而刹车或脱离刹车卡槽而释锁，同时，在第二弹簧的作用下，所述定位块可卡入刹车定位槽或释锁定位槽内，从而定位刹车杆的状态。
刹车杆刹车定位槽弹簧弧形斜面刹车机构刹车卡槽婴儿车制动件制动组后轮定位块联动组刹车座驱动卡入本实用新型穿孔穿过脱离配合